2016.03.22 16:34閱讀15660 正極材料是鋰電池最大成本來(lái)源，有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、客戶基礎(chǔ)、規(guī)?；a(chǎn)的正極材料廠商值得投資！ 澄泓研究理念：讓研報(bào)變誠(chéng)實(shí)，使投資更簡(jiǎn)單。 澄泓研究·新視界工作室團(tuán)隊(duì)：簡(jiǎn)放、散人gjjn538（主稿）、大徐子、明日花開(kāi)、后來(lái)居上_dioyan、楊長(zhǎng)雍、股市里的隨風(fēng)草 【核心觀點(diǎn)】 正極材料是鋰電池最大成本來(lái)源，但由于產(chǎn)能過(guò)剩以及競(jìng)爭(zhēng)激烈等原因，行業(yè)毛利率近兩年均在10%左右水平，成為鋰電池材料中盈利能力最弱的環(huán)節(jié)。由于正極材料行業(yè)普遍毛利率過(guò)低，未來(lái)相關(guān)企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)主要看點(diǎn)是新能源汽車行業(yè)拉動(dòng)下的價(jià)穩(wěn)量升，有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ)、規(guī)?；a(chǎn)的正極材料廠商更值得投資。重點(diǎn)推薦關(guān)注當(dāng)升科技、杉杉股份、廈門鎢業(yè)、金瑞科技、格林美。 鋰離子電池分為多種技術(shù)路線，其中主流的技術(shù)路線包括鈷酸鋰 （LCO）、錳酸鋰（LMO）,鎳鈷錳酸鋰三元材料（NCM）、鎳鈷鋁酸鋰三元材料（NCA）和磷酸鐵鋰（LFP）。三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點(diǎn)，國(guó)外頂級(jí)電動(dòng)車廠商均選用三元鋰電池，從投資的角度考慮，三元材料未來(lái)相對(duì)比其他正極材料有更好的前景，值得重點(diǎn)關(guān)注。 【導(dǎo)讀】 新能源汽車高速發(fā)展，鋰電池材料將充分受益。鋰電池性能優(yōu)越，用途廣泛，前景最為廣闊。相對(duì)于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢(shì)。鋰電池隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用，如便攜式電子產(chǎn)品、新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家已提出了發(fā)展方向、戰(zhàn)略目標(biāo)、主要任務(wù)及政策措施，新能源汽車發(fā)展正面臨千載難逢的歷史機(jī)遇。隨著一系列新能源汽車扶持政策即將出臺(tái)，中國(guó)新能源汽車在“十三五”期間將快速發(fā)展，屆時(shí)將帶動(dòng)鋰電池材料快速增長(zhǎng)。 一、鋰電池構(gòu)成材料 鋰離子電池的主要組成部分包括正極、負(fù)極、電解液和隔膜等，上述材料在電池成本中所占的比例不同。其中，正極材料占40%左右，電解液占 16%左右，隔膜占 21%左右，負(fù)極材料僅占 5%。因此，可以說(shuō)正極材料的成本直接決定鋰電池成本的高低。           |
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