【好消息！寧淮城際鐵路有望提前開建】寧淮城際鐵路為一條規(guī)劃建設(shè)中的江蘇省南京市至淮安市的高速鐵路，線路全長205公里，起點為南京，終點為淮安，設(shè)計速度每小時250公里，為客運專線雙線鐵路。此次全國“兩會”期間透露出的好消息稱，寧淮城際力爭2018年開工，比計劃提前了一年。據(jù)權(quán)威部門消息介紹，寧淮鐵路將于今年正式開展前期工作，被省里列為“十三五”開工項目。

   ◎兩會好聲音：

　　據(jù)媒體公開報道，“中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖、上海鐵路局副局長姜曦暉兩位全國人大代表接受采訪時表示，‘十三五’期間，江蘇將有一系列鐵路線路開通”。其中，沿海鐵路鹽城至海安鐵路將列入中鐵總公司2016年計劃開工項目，鹽城至海安段與海安至南通段將同步實施，年內(nèi)開工建設(shè)。同時，南京至淮安城際鐵路將力爭于2018年開工建設(shè)，還將加快推進合肥至淮安城際鐵路建設(shè)。

　　◎淮安解讀：

　　對于這些消息，淮安市民給予了應(yīng)有的關(guān)注。

　　●寧淮城際正式開展前期工作

　　相關(guān)人士介紹，寧淮城際鐵路為一條規(guī)劃建設(shè)中的江蘇省南京市至淮安市的高速鐵路，該鐵路由中國鐵路總公司與江蘇省、安徽省共同出資建設(shè)。線路全長205公里，起點為南京，終點為淮安，設(shè)計速度每小時250公里，為客運專線雙線鐵路。

　　去年，相關(guān)權(quán)威媒體報道，寧淮城際鐵路計劃在2019—2022年實施，計劃總投資75億元。此次全國“兩會”期間透露出的好消息稱，寧淮城際力爭2018年開工，比計劃提前了一年。據(jù)權(quán)威部門消息介紹，寧淮鐵路將于今年正式開展前期工作，被省里列為“十三五”開工項目。

　　●淮安到上?；蛴腥龡l通道

　　北沿江鐵路是指上海經(jīng)南通至南京的鐵路，媒體報道稱，其有望在“十三五”期間開建;沿海鐵路鹽城至海安鐵路將列入中鐵總公司2016年計劃開工項目，鹽城至海安段與海安至南通段將同步實施，年內(nèi)開工建設(shè)。對淮安而言，在連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽建成通車后，將借助北沿江、沿海(鹽城至南通段)實現(xiàn)三條進入上海的通道：通過連淮揚鎮(zhèn)到鎮(zhèn)江對接滬寧城際進入上海;通過連淮揚鎮(zhèn)到揚州，對接北沿江至泰州、到南通后到上海;通過徐宿淮鹽到鹽城至海安，對接在建滬通鐵路(海安到南通到上海)到上海。而淮安到省城南京，也將有連淮揚鎮(zhèn)、寧淮城際兩條線路可供選擇。

　　●被關(guān)注的合淮城際被提及

　　備受淮安市民關(guān)注的合肥至淮安城際鐵路，在此次全國“兩會”期間也被提及，媒體報道為“將加快推進合肥至淮安城際鐵路”。