要想汽車(chē)路上跑，

加油那是少不了！

看看油價(jià)那么高，

真心想讓油耗少。。。

怎樣開(kāi)車(chē)才能讓油耗少一點(diǎn)呢？

很多車(chē)主可能會(huì)選個(gè)小排量低油耗的車(chē)

以為這樣就可以高枕無(wú)憂了

我只能說(shuō)你圖樣圖森破

這些省油技巧不知道

你的油耗還是比別人高

快來(lái)看看三十年駕齡的老司機(jī)是怎樣省油的。

一、出行前規(guī)劃好路線

每日三省吾身

怎么走最近？

那條路最快？

那條路況好？

無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途，老司機(jī)奉勸各位出行前多做點(diǎn)功課。對(duì)于自己熟悉的地方，你要做到路線了然于心，少走路當(dāng)然更省油；對(duì)于未知的目的地，那更要做好路線規(guī)劃，出門(mén)前百度地圖、高德地圖什么的導(dǎo)個(gè)航，選個(gè)最合適的路線，你要是不導(dǎo)航，碰到復(fù)雜的路線夠你受的，在環(huán)路上繞一天估計(jì)你都下不去，在高速上錯(cuò)過(guò)出口更悲催，要多跑好多路呢，能不費(fèi)油嗎？！

二、給愛(ài)車(chē)適度【減肥】

讓200斤的胖子和80斤瘦子去跑1000米，你說(shuō)他們兩個(gè)誰(shuí)消耗的能量更多？

帶這么多東西，累死車(chē)寶寶了！

對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)也一樣，適度的給你的愛(ài)車(chē)減減肥自然更省油。要知道車(chē)輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，像很多車(chē)恨不得把家和辦公室都搬到車(chē)?yán)锶サ淖龇ǚ浅２幻髦牵つ康募友b大包圍、尾翼、絞盤(pán)、行李架等部件更是使油耗不斷的增加。所以，別整那么多幺蛾子了，能給車(chē)減輕點(diǎn)重量就減輕點(diǎn)吧！加油的時(shí)候要是短途加半箱夠使就行了。

三、合理的轉(zhuǎn)速、車(chē)速更省油

這個(gè)絕對(duì)是靠經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，經(jīng)過(guò)千千萬(wàn)萬(wàn)車(chē)主檢驗(yàn)的。保持合理的轉(zhuǎn)速和車(chē)速絕對(duì)比胡亂開(kāi)更省油。

那么合理的轉(zhuǎn)速、車(chē)速是多少呢？來(lái)來(lái)來(lái)，老司機(jī)告訴你。行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。轉(zhuǎn)速太低車(chē)子走不動(dòng)，耗油又不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速太高增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，小排量的車(chē)時(shí)速保持在60-80公里，中排量車(chē)時(shí)速保持在80-100公里。

四、對(duì)油門(mén)溫柔一點(diǎn)

經(jīng)常看到賽車(chē)的時(shí)候，裁判槍一響，美女旗子一揮，車(chē)手油門(mén)一腳踩到底，車(chē)子嗖的一下就飛出去了，真刺激，惹得很多車(chē)主對(duì)大腳給油的動(dòng)作心馳神往。但老司機(jī)發(fā)問(wèn)了：你的車(chē)是賽車(chē)嗎？大馬路能和賽車(chē)場(chǎng)比嗎？

盲目的崇拜模仿只會(huì)使你的車(chē)子耗油更多，在大馬路上最好保持勻速行駛，不頻繁換擋，勻緩給油，這樣才能降低油耗。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，左腳右腳一個(gè)慢動(dòng)作，但是不要頻繁重播，這樣日積月累，能省下不少油錢(qián)呢，對(duì)油門(mén)要溫柔，對(duì)剎車(chē)也要溫柔。

五、該熄火時(shí)就熄火

有時(shí)候遇到大堵車(chē)，很多車(chē)主就打著火在那等等等等等等。。。終于等到不堵了，油也被你耗的差不多了。

我們經(jīng)常可以看到出租車(chē)司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車(chē)，為什么？因?yàn)樗麄兲?，這樣是最省油的方式。當(dāng)你被堵在路上動(dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)增加一部分油耗，每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車(chē)輛的耗油量。而汽修磚家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車(chē)”的表現(xiàn)。

六、合理添加機(jī)油

車(chē)子在路上跑的時(shí)候，它的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)也在不停的摩擦、摩擦，機(jī)油有潤(rùn)滑的作用，不僅能減輕發(fā)動(dòng)的磨損，還能使車(chē)子流暢的運(yùn)行，開(kāi)著更省油呢。

機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過(guò)度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。

七、選擇好的油品

油品差的油就像垃圾食品，吃的多還不當(dāng)飽，使用低質(zhì)油不僅增加油耗而且損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，好的油品才是省油的王道。

一說(shuō)到油品，肯定會(huì)有小伙伴站出來(lái)吐槽說(shuō)中國(guó)沒(méi)好油，老司機(jī)要說(shuō)的是，中國(guó)再?zèng)]好油，中石油的油品也比你貪小便宜在小加油站加的油品質(zhì)高。老司機(jī)建議車(chē)主們選擇中石油和中石化這樣信得過(guò)的加油站的燃油，避免短斤少兩和低質(zhì)油。

八、確保正常胎壓

車(chē)子和地面接觸的，也就那四個(gè)輪子，胎壓不正常，別說(shuō)費(fèi)油了，跑著都費(fèi)勁。

汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大，行駛的阻力變大，那么車(chē)輛自然也就更廢油了。如果輪胎壓力過(guò)大的話，特別是夏季那么熱的天，嘣的一聲可能就炸了。所以夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，氣壓可略減10%。

九、為了省油開(kāi)車(chē)窗不開(kāi)空調(diào)的是真傻

夏天馬上就要來(lái)了，有些摳逼的車(chē)主為了省油不開(kāi)空調(diào)，特別是在高速路上，車(chē)窗全開(kāi)，還說(shuō)自然的風(fēng)更爽，老司機(jī)遇到這樣的車(chē)主都會(huì)在心里默默的鄙視：傻缺。

夏天開(kāi)空調(diào)的確會(huì)增加油耗，這時(shí)一些車(chē)主朋友想到不開(kāi)空調(diào)而選擇打開(kāi)所有車(chē)窗來(lái)降溫，但是車(chē)輛在行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫還好，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調(diào)更為劃算。

小伙伴們要記得分享給身邊開(kāi)車(chē)的朋友，到時(shí)候真的省了油錢(qián)不要忘記回來(lái)說(shuō)聲謝謝呦~

歡迎分享，歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)注明出自微信公眾號(hào)：進(jìn)擊的輪子（JJLunzi）