我是一只小小鳥(niǎo) 趙露 - 中國(guó)好聲音第一季 澳門(mén)演唱會(huì)

一．問(wèn)：為什么上電后主控板一直顯示 888？

答：上電后主控板一直顯示 888 是因?yàn)槌绦虺跏蓟怀晒?dǎo)致。
1．?dāng)嚯姡烹娡耆笾匦律想姡?br>2．檢查主控板 J9 J10 是否同時(shí)有跳線；
3．聯(lián)系 SJEC。

二．問(wèn)：為什么外招板連接好后還是不顯示？
答：因?yàn)橥庹型ㄓ嶅e(cuò)誤所導(dǎo)致。檢查參數(shù) F5-33，F(xiàn)5-33 bit0=1；

三．問(wèn)：為什么檢修運(yùn)行時(shí)外招板還是只顯示樓層而不顯示檢修標(biāo)志及方向箭頭？
答：因?yàn)橥庹型ㄓ嶅e(cuò)誤所導(dǎo)致。
1． 檢查參數(shù) F5-33，F(xiàn)5-33 bit0=1；
2． 檢查參數(shù) F5-33，F(xiàn)5-33 bit3=0；

四．問(wèn)：為什么從檢修切換到正常，電梯不返平層立刻開(kāi)門(mén)？
答：門(mén)區(qū)信號(hào)異常。
1． 檢查當(dāng)電梯在非門(mén)區(qū)時(shí)，門(mén)區(qū)信號(hào)是否已經(jīng)有效；
2． 當(dāng)沒(méi)有使用門(mén)區(qū)信號(hào)感應(yīng)器時(shí)，是否已經(jīng)設(shè)置了門(mén)區(qū)檢測(cè)；如設(shè)置，請(qǐng)取消，設(shè)
置 F5-02=00。

五．問(wèn)：為什么自動(dòng)救援投入后不返平層而直接開(kāi)門(mén)？
答：因?yàn)殚T(mén)區(qū)信號(hào)錯(cuò)誤。
1． 檢查當(dāng)電梯在非門(mén)區(qū)時(shí)，門(mén)區(qū)信號(hào)是否已經(jīng)有效；
2． 當(dāng)沒(méi)有使用門(mén)區(qū)信號(hào)感應(yīng)器時(shí)，是否已經(jīng)設(shè)置了門(mén)區(qū)檢測(cè)；如設(shè)置，請(qǐng)取消，設(shè)置 F5-02=00。

六．問(wèn)：為什么消防返基后不開(kāi)門(mén)？
答：開(kāi)門(mén)到位信號(hào)錯(cuò)誤。
通過(guò) F5-35 監(jiān)控開(kāi)門(mén)到位信號(hào)工作是否正常，1：C 在開(kāi)門(mén)到位后亮。
1． 如果信號(hào)不正常，請(qǐng)檢查開(kāi)門(mén)到位參數(shù)設(shè)置 F5-25。 （除使用 TD3200 門(mén)機(jī)控制器外，使用其他型號(hào)門(mén)機(jī)控制器時(shí)，F(xiàn)5-25 都應(yīng)該設(shè)置為 64） 。
2． 開(kāi)門(mén)到位接線是否已經(jīng)接到門(mén)機(jī)。
3． 開(kāi)門(mén)到位后門(mén)機(jī)是否可以輸出開(kāi)門(mén)到位信號(hào)。 （可以通過(guò)門(mén)機(jī)控制器監(jiān)控其信號(hào)，或者使用工具測(cè)量）。

七．問(wèn)：為什么電梯在沒(méi)有任何指令的情況下不停地每層跑？
答：答案同上。

八．問(wèn)：為什么井道自學(xué)習(xí)后，系統(tǒng)從檢修退出到正常后直接運(yùn)行到基站？且外招滅。
答：可以通過(guò) F5-35 監(jiān)控消防信號(hào)或者鎖梯信號(hào)，有進(jìn)入消防或者鎖梯的可能。

九．問(wèn)：為什么抱閘回路的整流橋容易損壞？
答：由于抱閘釋放時(shí)反向沖擊，導(dǎo)致整流橋損壞?？梢栽诒чl線圈上加裝吸收裝置：詳細(xì)接法及規(guī)格：

十．問(wèn)：為什么電梯運(yùn)行過(guò)程嚴(yán)重抖動(dòng)？
答：
1. 檢查機(jī)械安裝是否有問(wèn)題，如導(dǎo)靴是否太緊；
2. 如果是同步電機(jī)，嘗試修改參數(shù) F2-06 和 F2-07（增大 F2-06，減小 F2-07） ；
3. 重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。

十一. 問(wèn): 為什么平層精度不好?
答：
1. 檢查平層插板安裝位置；
2. 參照手冊(cè)參數(shù)說(shuō)明部分 F4-00。

十二. 問(wèn): 為什么平層時(shí)好時(shí)不好，忽上忽下?
答：在保證平層感應(yīng)器安裝位置正確的情況下：
1． 重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)；
2． 如果是同步電機(jī)，更換編碼器，重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)；
3． 如果是異步電機(jī)，可以嘗試減小空載電流 F1-10 的值到 80%。

十三. 問(wèn)：電梯在端站時(shí)無(wú)論正常還是檢修都無(wú)法運(yùn)行，抱閘可以打開(kāi)，幾秒后報(bào)編碼器故
障或過(guò)流等故障？
答：
1. 排除機(jī)械故障；
2. 重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)，有必要時(shí)進(jìn)行無(wú)負(fù)載電機(jī)自學(xué)習(xí)。

十四. 問(wèn)：電機(jī)帶負(fù)載自學(xué)習(xí)不成功？
答：拿掉電機(jī)上的負(fù)載，重新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。

十五. 問(wèn)：按檢修上行，電梯上行；按檢修下行，電梯上行，怎么樣解決？
答：請(qǐng)參考調(diào)試手冊(cè)參數(shù)解釋部分 F2-10。

十六. 問(wèn)：通過(guò)參數(shù) F4-03 監(jiān)控編碼器脈沖，電梯上行時(shí)，脈沖減小，而電梯下行時(shí)脈沖卻
增大，怎么樣解決？
答：請(qǐng)參考調(diào)試手冊(cè)參數(shù)解釋部分 F2-10。

十七．問(wèn)：電梯運(yùn)行到端站時(shí)突然減速，然后以返平層速度運(yùn)行到門(mén)區(qū)。
答：檢查端站的 1 級(jí)強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯運(yùn)行到 1 級(jí)強(qiáng)迫后，開(kāi)關(guān)應(yīng)該保持?jǐn)嚅_(kāi)的狀
態(tài)，如果因?yàn)殚_(kāi)關(guān)沒(méi)有被壓到位而出現(xiàn)再次閉合，電梯會(huì)突然減速。

十八. 問(wèn)：模擬量稱重傳感器安裝后，但 F8-05 沒(méi)有數(shù)值。
答：
1．檢查接線是否正確（24V-Ai-M，紅-褐-黑） ；
2．檢查稱重傳感器到磁鋼片的距離，空載時(shí)應(yīng)該在 25~35mm；
3．嘗試用磁鋼片的另外一面對(duì)準(zhǔn)傳感器。

十九. 問(wèn)：同步機(jī)使用 SinCos 編碼器啟動(dòng)存在倒溜或者啟動(dòng)太猛。
答：
1．檢查參數(shù)設(shè)置，F(xiàn)8-01=2，F(xiàn)3-19=0.6；
2．根據(jù)手冊(cè)，調(diào)整 F8-02，F(xiàn)8-03。

二十．問(wèn)：異步機(jī)電梯高速時(shí)震蕩，減速時(shí)震蕩大，報(bào) E06 故障，且平層不好。
答：設(shè)定異步機(jī)空載電流設(shè)置為 40%的額定電流解決。

二十一. 問(wèn)：轎廂上偶爾會(huì)有靜電。
答：
1．請(qǐng)檢查轎廂上帶電器件接地線是否接好，如：門(mén)機(jī)，轎廂照明，風(fēng)扇等等；
2．請(qǐng)檢查轎頂接線箱到控制柜的接地線是否接好（隨行電纜） 。

二十二．問(wèn)：上電后顯示 E35 故障。
答：當(dāng)系統(tǒng)沒(méi)有層高數(shù)據(jù)時(shí)，上電后顯示 E35。
井道自學(xué)習(xí)后，E35 將自動(dòng)消失。

二十三．問(wèn)：電梯關(guān)門(mén)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)或者運(yùn)行過(guò)程中突然開(kāi)門(mén)。
答：可以嘗試斷開(kāi)門(mén)機(jī)控制器電源，判斷問(wèn)題是由機(jī)械原因引起還是電氣原因引起。
1．如果斷開(kāi)門(mén)機(jī)控制器電源后還是發(fā)生，可以確認(rèn)機(jī)械原因引起，排除機(jī)械問(wèn)題；
2．如果斷開(kāi)門(mén)機(jī)控制器電源后不再發(fā)生，可以確認(rèn)是由電氣原因?qū)е?。?qǐng)嘗試將照明回路主開(kāi)關(guān)

二十四. 問(wèn)：過(guò)電流故障 E02，E03，E04.
答：當(dāng)變頻器識(shí)別到的電流大于過(guò)流點(diǎn)時(shí)報(bào)過(guò)流故障。
1．檢查變頻器輸出側(cè)，運(yùn)行接觸器是否正常；
2．檢查動(dòng)力線是有表層破損，是否有對(duì)地短路的可能性，連線是否牢靠；
3．檢查電機(jī)側(cè)接線端是否有銅絲搭地；
4．檢查電機(jī)內(nèi)部是否短路或搭地；
5．檢查封星接觸器是否造成變頻器輸出短路；
6． 檢查電機(jī)參數(shù)是否與銘牌相符；
7． 重新進(jìn)行電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)；
8． 檢查抱閘在報(bào)故障前是否已持續(xù)打開(kāi)，是否完全打開(kāi)；
9． 檢查是否有機(jī)械上的卡死；
10．檢查平衡系數(shù)是否正確；
11．檢查編碼器相關(guān)接線是否正確可靠。
異步電機(jī)可嘗試開(kāi)環(huán)運(yùn)行，比較電流，以判斷編碼器是否工作正常；
12．檢查編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)設(shè)定是否正確；
13．檢查編碼器走線是否獨(dú)立穿管，走線距離是否過(guò)長(zhǎng)；屏蔽層是否單端接地；
14．檢查編碼器安裝是否可靠，旋轉(zhuǎn)軸是否與電機(jī)軸連接牢靠，高速運(yùn)行中是否平穩(wěn)；
15．檢查在非 UPS 運(yùn)行的狀態(tài)下，是否 UPS 反饋是否有效了； （E02）
16．檢查加、減速度是否過(guò)大； （E02、E03）

二十五．問(wèn)：過(guò)電壓故障 E05，E06，E07。
答：380V 變頻器直流母線電壓大于 800V 時(shí)報(bào)過(guò)壓故障；220V 變頻器直流母線電壓大于 400V 時(shí)報(bào)過(guò)壓故障。
1．檢查輸入電壓；觀察母線電壓是否正常，運(yùn)行中是否上升太快；
2．檢查平衡系數(shù)，電機(jī)兩側(cè)重量是否相差過(guò)大；
3．檢查制動(dòng)電阻接線是否有破損，是否有搭地現(xiàn)象，接線是否牢靠；
4．測(cè)量制動(dòng)電阻阻值是否與制動(dòng)電阻銘牌相符；
5．如果使用能量回饋裝置，檢查能量回饋裝置是否使用正確。

二十六. 問(wèn)：編碼器信號(hào)校驗(yàn)異常 E17。
答：E17 是在使用 Sincos 編碼器的情況下，ABCD 相校驗(yàn)故障。請(qǐng)檢查：
1. 檢查編碼器是否正常；
2. 檢查編碼器接線是否可靠正常；
3. 檢查 PG 卡連線是否正確；
4. 控制柜和主機(jī)接地是否良好。

二十七. 問(wèn)：電機(jī)自學(xué)習(xí)故障 E19.
答：
1．檢查電機(jī)參數(shù)輸入是否正確；
2．檢查電機(jī)引線；
3．檢查旋轉(zhuǎn)編碼器接線，確認(rèn)每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)設(shè)置正確；
4．當(dāng)進(jìn)行無(wú)負(fù)載自學(xué)習(xí)時(shí)，檢查抱閘是否打開(kāi)；
5． 同步機(jī)進(jìn)行帶負(fù)載自學(xué)習(xí)時(shí)， 請(qǐng)確保在電機(jī)自學(xué)習(xí)結(jié)束后再松開(kāi)檢修運(yùn)行按鈕；
6．同步機(jī)帶負(fù)載自學(xué)習(xí)不成功時(shí)，請(qǐng)嘗試經(jīng)行無(wú)負(fù)載自學(xué)習(xí)。

二十八．問(wèn)：編碼器故障 E20、E38
答：1．同步機(jī) F1-00 是否設(shè)定正確；
2．檢查 F0-00 設(shè)置是否為閉環(huán)控制；
3．檢查編碼器接線；
4．檢查是否有編碼器脈沖輸入（通過(guò) F4-03 監(jiān)控） ；
5．編碼器脈沖方向錯(cuò)誤（通過(guò) F4-03 監(jiān)控，上行時(shí) F4-03 增大，下行時(shí)減?。?；
6．檢查運(yùn)行中是否有機(jī)械上的卡死；
7．檢查運(yùn)行中抱閘是否已打開(kāi)；
8．同步機(jī)情況下，檢查編碼器角度是否正確，嘗試重新經(jīng)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。

二十九．問(wèn)：平層信號(hào)異常 E22.
答：平層、門(mén)區(qū)信號(hào)粘連或者斷開(kāi)
1． 檢查上下平層、門(mén)區(qū)參數(shù)設(shè)置是否與實(shí)際感應(yīng)器使用相一致；
2． 檢查平層感應(yīng)器安裝及平層插板是否到位，平層插板在水平方向需要達(dá)到或越
過(guò)平層感應(yīng)器上的紅色標(biāo)志。

三十．問(wèn)：電梯位置異常故障 E30.
答：
1． 電梯運(yùn)行過(guò)程中編碼器反饋的位置異常，請(qǐng)檢查編碼器回路；
2． 電梯運(yùn)行過(guò)程中，平層信號(hào)出現(xiàn)粘連情況；
3． 電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)較大的鋼絲繩打滑導(dǎo)致電梯位置異常；
4． 電梯自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中， 超過(guò) F9-02 所設(shè)定的時(shí)間范圍仍未收到平層感應(yīng)器信號(hào)。

三十一．問(wèn)：電梯速度異常故障 E33.
答：電梯自動(dòng)運(yùn)行時(shí)的實(shí)際速度超過(guò)最大運(yùn)行速度的 1.15 倍，低速檢修運(yùn)行的速度超
過(guò)設(shè)定速度的 1.2 倍，或者自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中檢修信號(hào)動(dòng)作都會(huì)產(chǎn)生 E33 故障。
1．檢查電機(jī)參數(shù)設(shè)置是否正確；
2．檢查編碼器回路，包括電纜連接，是否受干擾等；
3．檢查編碼器角度 F1-06 及 F1-08 是否正確，檢查編碼器電纜連接，可以嘗試重
新進(jìn)行電機(jī)自學(xué)習(xí)。
4．電梯一啟動(dòng)即報(bào) E33 故障

三十二．問(wèn)：電梯井道自學(xué)習(xí)故障 E35.
答：運(yùn)行接觸器未吸合即報(bào) 35 號(hào)故障檢查：
1．下一極強(qiáng)迫減速是否有效；
2．當(dāng)前樓層 F4-01 是否為 1；
3．檢修開(kāi)關(guān)是否能在檢修狀態(tài)并能夠檢修運(yùn)行；
4．F0-00 是否為 1；
運(yùn)行接觸器剛吸合即報(bào) 35 故障：
檢查檢修開(kāi)關(guān)是否在檢修狀態(tài)，如果不是檢修狀態(tài)立刻報(bào) 35 故障；
遇到第一個(gè)平層位置時(shí)報(bào) 35 故障：
（1．F4-03 上行時(shí)是否增加，下行減小，如果不是，請(qǐng)參考 F2-10 修改；
（2．平層感應(yīng)器信號(hào)有閃動(dòng)，請(qǐng)檢查插板是否安裝到位；
運(yùn)行過(guò)程中報(bào) 35 故障：
91．檢查運(yùn)行是否超時(shí)，運(yùn)行時(shí)間超過(guò)時(shí)間保護(hù) F9-02，仍沒(méi)有收到平層信號(hào)，一
到時(shí)間立刻報(bào)故障；
（2．學(xué)到的樓層距離小于 50cm 立刻報(bào)故障。此種情況，請(qǐng)檢查這一層的插板安裝，
或者檢查感應(yīng)器；
（3．最大樓層 F6-00 設(shè)定太小，與實(shí)際不符；

運(yùn)行到頂層：
（1．上一級(jí)強(qiáng)迫減速有效且到門(mén)區(qū)時(shí)判斷，所學(xué)習(xí)到的樓層數(shù)與 F6-00、F6-01 所設(shè)
定樓層數(shù)是否相等；
（2．檢查是否有平層插板沒(méi)有安裝到位導(dǎo)致檢測(cè)到的插板數(shù)量與 F6-00、F6-01 所設(shè)
置的不吻合；
（3．學(xué)出來(lái)的提升高度總高小于 50cm 時(shí)報(bào)此故障；
上電時(shí)候報(bào)故障：
上點(diǎn)檢測(cè)插板長(zhǎng)度為 0 則報(bào)此故障；

三十三．問(wèn)：運(yùn)行接觸器反饋故障 E36.
答：運(yùn)行接觸器和電機(jī)熱敏保護(hù)采用常閉串聯(lián)后輸入到 X6 點(diǎn)。
1． 運(yùn)行前熱敏保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后報(bào) E36 故障，檢查是否是熱敏保護(hù)動(dòng)作；
2． 運(yùn)行前運(yùn)行接觸器反饋點(diǎn)應(yīng)保持閉合；運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行接觸器反饋觸點(diǎn)斷開(kāi)，X6點(diǎn)有效。

三十四．問(wèn)：抱閘反饋異常故障 E37.
答：抱閘輸出與反饋信號(hào)不一致時(shí)報(bào) E37 故障。抱閘接觸器反饋常閉點(diǎn)串聯(lián)后出入到X7。
1． 檢查抱閘線圈及反饋觸點(diǎn)是否正常；
2． 檢查抱閘線圈控制電路電源是否正常；
3． 檢查 X7 點(diǎn)參數(shù)（F5-07）設(shè)置是否正確；
4． 檢查抱閘接觸器及其反饋觸點(diǎn)動(dòng)作是否正常。

三十五. 問(wèn)：為什么總報(bào) E53 故障
答：
1，檢測(cè)到開(kāi)門(mén)到位后，門(mén)鎖輸入點(diǎn)還是通。門(mén)鎖可能被短接
2，檢查 FE-33=34 開(kāi)門(mén)到位信號(hào)已經(jīng)有效了，但還會(huì)照樣輸出開(kāi)門(mén)信號(hào)的。
A, 開(kāi)門(mén)到位接線有問(wèn)題
B, 測(cè)試把設(shè)置 FE-33=32 看是否能正常開(kāi)門(mén)。如果不開(kāi)門(mén)接線有問(wèn)題，或者 F5-25 設(shè)置也有問(wèn)題。
C, 補(bǔ)充說(shuō)明：因?yàn)樵O(shè)置了 FE-33=34 后，開(kāi)門(mén)到位保持，如果設(shè)置 F5-25 開(kāi)門(mén)到位有問(wèn)題也照樣開(kāi)門(mén)。
D, 電梯一啟動(dòng)就報(bào) E53 ，說(shuō)明開(kāi)門(mén)到位接線和 F5-25 菜單設(shè)定不一致,認(rèn)為檢測(cè)到限位已經(jīng)有效，門(mén)鎖通（認(rèn)為被短接） 。

三十六. 問(wèn)為什么一上電后一運(yùn)行就報(bào) E17 故障或有飛車現(xiàn)象
答：電梯可以正常運(yùn)行，但下電后再次上電運(yùn)行就報(bào) E17 故障。
原因是編碼器角度上電后校驗(yàn)不通過(guò)。
上電后，系統(tǒng)從 F1-07 中讀取編碼器角度數(shù)據(jù)（就是下電時(shí)存儲(chǔ)的 FA-03 數(shù)
據(jù)），同時(shí)通過(guò) C、D 的電壓情況讀取當(dāng)前編碼器的角度數(shù)據(jù)；如果兩者相差不大，則使用 F1-07 的數(shù)據(jù)，如果相差超過(guò) 30 度，則系統(tǒng)選擇通過(guò) CD 電壓判斷出的角度，如果校驗(yàn)過(guò)程中受干擾或線纜問(wèn)題，系統(tǒng)報(bào) E17 以及飛車情況，都是系統(tǒng)內(nèi)部的編碼器角度與實(shí)際角度偏差太大造成的。

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