超車

超車四要素

預(yù)判：估計好和前車的距離，在路況良好的情況下再準備超車。

減檔：提前減檔減速。

打燈：超車時，提前打轉(zhuǎn)向燈。當被超車輛前臉完整出現(xiàn)在后視鏡里時，打轉(zhuǎn)向燈回到原來的車道。

喇叭：只打燈可能導(dǎo)致前車司機注意不到你的超車行為，還要按喇叭提醒前方車輛讓行。

隧道、橋梁、彎道不允許超車

超這些車要多按喇叭

拖拉機、農(nóng)用車、機動三輪車等行駛時噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲，所以在超車時要多響喇叭，加大超車距離。

變道和轉(zhuǎn)彎

變道、轉(zhuǎn)彎提前200米先打燈

燈光、喇叭是行車的語言，你的行為意圖是什么，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。

安全轉(zhuǎn)彎小技巧

向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎，這樣可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會的安全距離。

車距

拉開與這些車的距離 （1）載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、摩托車。 （2）滿載沙石的泥頭車或滿載鋼管等加長物體的貨車，要防止貨物掉下砸中車身。 （3）大車，對于大車，要么讓、要么超，因為無論追尾大車還是被大車追尾，都是以卵擊石。大車在前，遮擋我們的視線，一旦急剎車，很容易鉆到大車下面；大車在后，因其剎車距離長，一旦前面有緊急情況，我們急剎，大車很容易把我們追尾。 上坡距離 上坡遇載重車時應(yīng)注意，不能跟的太近，并且要保持較遠的距離，預(yù)防因故障等原因發(fā)生倒退滑下坡，或貨物滑落傾倒。

避讓

避讓自行車和摩托車

自行車容易左右擺動，且沒有各種燈光裝置，剎車效果不好；摩托車車速較快，又很可能不打轉(zhuǎn)向燈、不看后面有沒有車就突然變道和轉(zhuǎn)彎，因此要及時避讓、多加防范。

避讓橫穿的動物

動物橫過道路不會避車，所以如果遇到橫穿的動物，應(yīng)盡量避開，如果實在避不開，不要亂打方向，保證車和人的安全。

避讓過馬路猶豫的行人

行人過馬路走到路中間，一般不是停止前行就是根據(jù)你的車速選擇往前跑或走，這時應(yīng)該注意判斷行人的行走速度，小心避讓。

夜間避讓路人

不要用遠光燈晃前方的行人和自行車，他們很可能注意不到這種信號，反而使對面的車輛花了眼。夜間避讓路人，直接鳴笛更為有效。

高速公路行駛

進出高速要減速

經(jīng)過高速路口前或從高速路下來，都要特別注意控制車速，以免剎車不及時發(fā)生事故。

別老占著超車道

超完車盡量走回主車道，每超一輛車，轉(zhuǎn)向燈該打就打，閃燈和鳴笛該用就用。

盡量不要打開車窗

當汽車進入高速行駛狀態(tài)時，開窗后車內(nèi)氣壓會產(chǎn)生變化，司機的耳膜會有擠壓感。如果車體流水線設(shè)計有缺陷，嚴重的情況還會導(dǎo)致車內(nèi)人員耳膜破裂。

不要太靠近護欄

在高速公路上，最左側(cè)車道行駛緊靠護欄，存在很大的安全隱患。稍微馬虎一下，可能就蹭到護欄，引發(fā)事故。而且車道最左側(cè)容易積累了很多螺絲、釘子之類的輪胎殺手。

在應(yīng)急車道停車記得擺放三角架

如果在高速應(yīng)急車道換備胎，一定要擺放三角架。在一些大車較多的高速路上，經(jīng)常有小車在應(yīng)急車道違法超車，如果你擺放的三角架距離太近，可能會來不及反應(yīng)就被撞飛。

長途出行提前規(guī)劃線路

駕駛員在超車道停車看路牌而被大客車追尾的慘劇很多。建議規(guī)劃線路時一一細分：在哪里吃飯；在哪里住宿；在哪里加油…..行車時預(yù)知2公里的線路變化。

不要組隊跑高速

有些車友自駕游，喜歡在高速上組隊跑，很拉風(fēng)。其實這是不負責任的表現(xiàn)，一旦發(fā)生事故，就是連環(huán)追尾。

車速過快過慢都危險

在高速公路上行駛，當車速過快時，你需要挨著超車；車速過慢時，別人輪流超你，兩種情況都增加了與其他車輛接觸的機會，從而增加了安全隱患。