美國(guó)一名22歲女子 游覽南非某動(dòng)物園時(shí) 不按規(guī)定打開(kāi)車(chē)窗為獅子拍照 遭獅子一口咬住拖出車(chē)子 瞬間斃命 ▼ ↓↓↓↓↓↓ 雖然在我們大馬路上出現(xiàn)獅子的幾率幾乎為“0” 但是不正確的開(kāi)窗方式確實(shí)會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)! 今天就來(lái)談一談巧開(kāi)窗的妙用: 開(kāi)單側(cè)窗能散氣味 單側(cè)窗子打開(kāi)的主要用途是散發(fā)車(chē)內(nèi)的異味,抽煙的朋友應(yīng)該最有感觸。抽煙的時(shí)候,將自己這側(cè)的窗子打開(kāi),二手煙會(huì)很快的排出,雖然也有可能散發(fā)到別的地方去。但是,這么開(kāi)窗,無(wú)疑是效果最好的了。 再給大家推薦個(gè)小竅門(mén),窗戶(hù)打開(kāi)一個(gè)縫,這樣霧氣散的更快,也不會(huì)吹到后方的乘客。如果開(kāi)的太大的話,后邊的乘客會(huì)被風(fēng)吹的很難受。 關(guān)單側(cè)前窗也能散氣味 意思就是,駕駛員旁邊的窗戶(hù)關(guān)上,然后打開(kāi)另外三扇。 因?yàn)檫@樣開(kāi)窗的話,空氣流通就會(huì)非常的不平衡,空氣移動(dòng)也有了明顯的方向性,車(chē)內(nèi)的異味可以快速的被排出。 >>>> 單側(cè)后窗打開(kāi)最好 關(guān)閉三扇車(chē)窗,只留下后排的其中一個(gè),這樣開(kāi)窗子是極好的。 原因是:在后排一側(cè)開(kāi)窗,會(huì)使得后排留下一個(gè)高氣壓的區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域出風(fēng),風(fēng)比較柔和,人們更容易接受,并且不會(huì)有進(jìn)入雜物被傷的可能。 >>>> 斜對(duì)角開(kāi)窗,噪音最低 開(kāi)車(chē)的時(shí)候,開(kāi)著窗子,噪音會(huì)很大。這時(shí)你只要開(kāi)對(duì)角的就好了,前面一扇窗和斜后方的一扇窗,這樣不僅僅通風(fēng)效果好,而且沒(méi)有什么聲音,小盆友睡覺(jué)的時(shí)候也可以這樣做,讓孩紙安安靜靜的睡個(gè)覺(jué)。 車(chē)窗勿全開(kāi) 有的朋友認(rèn)為,4個(gè)窗子全打開(kāi)是通風(fēng)換氣最好的方式了。其實(shí)真不是,這樣開(kāi)窗在行車(chē)的過(guò)程中會(huì)使得車(chē)內(nèi)氣流混亂,窗子周?chē)臍饬髋欧胚_(dá)到峰值。有些車(chē)內(nèi)固有的按鍵如果安裝不緊的話,也有可能被吹掉。所以,不建議四個(gè)窗子同時(shí)打開(kāi)。 高速時(shí),千萬(wàn)不能開(kāi)同側(cè)窗 (建議不開(kāi)窗) 在高速上行駛的時(shí)候,要么不開(kāi)窗,要么只開(kāi)單側(cè)一扇,切忌將同側(cè)的兩扇窗同時(shí)打開(kāi)。 因?yàn)檫@樣的話,氣流會(huì)在同一側(cè)直接灌入車(chē)內(nèi)。這時(shí)候,處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會(huì)特別的強(qiáng),假如飛進(jìn)一片樹(shù)葉的話,那么力量也是非常大的,會(huì)有毀容的風(fēng)險(xiǎn)哦。 不過(guò)無(wú)論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面,高速上開(kāi)窗子安全性都不是那么的高,建議還是謹(jǐn)慎選擇在高速上開(kāi)窗行駛吧。 |
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