天氣一天天轉(zhuǎn)冷，不少人發(fā)現(xiàn)電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。這是為什么呢？其實(shí)，這很多是由于消費(fèi)者對電瓶保養(yǎng)不好造成的。

冬天對電動車電池的保養(yǎng)尤為重要重要，一輛正常行駛的電動車夏天可以行駛距離為40公里，但在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響，車輛行駛距離達(dá)到30公里公里已經(jīng)不錯了。

溫度過低時(shí)要盡量縮短電動車的使用時(shí)間，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。如果用戶不準(zhǔn)備在冬季使用電瓶車，電池切不可一直放到來年使用時(shí)再充電，而應(yīng)該是每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力。每次回家后，無論使用時(shí)間長短，都要進(jìn)行充電(當(dāng)然只行駛幾公里時(shí)可以不充)，使電池保持在足電狀態(tài)下使用。

與夏天相比，冬天電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降，有腳踏的電動車最好采用全程腳蹬助力。

通常電動車設(shè)有三個電量顯示燈。綠燈亮?xí)r，表示電量為70%以上；黃燈亮?xí)r，表示電量為50%以上；紅燈亮?xí)r，表示電量不足30%，此時(shí)您還可以騎行3到5公里。

每次給電池充電時(shí)都應(yīng)充滿后再使用，如果偶爾一次沒充滿對電池影響不大，但經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。

充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭。新購電動車首次充電，最好連續(xù)充電12個小時(shí)。但以后每次充電時(shí)間最好不要超過12個小時(shí)。

充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。使用半年后，最好到維修點(diǎn)做一個電池保養(yǎng)。