提到SR71黑鳥(niǎo)偵察機(jī)，人們總聯(lián)想到速度。在兩臺(tái)J58渦輪沖壓引擎的強(qiáng)大動(dòng)力下SR71能進(jìn)行3.2倍音速的巡航，除此之外SR71還有17項(xiàng)官方與非官方的航空紀(jì)錄，其中最有名的莫過(guò)于最快載人噴氣機(jī)空速紀(jì)錄。1976年7月28日SR71創(chuàng)造出的3539.6千米每小時(shí)的空速（大約3.3馬赫）迄今仍未打破。雖然非官方記錄中飛行員說(shuō)在1986年4月15日其為了躲避地對(duì)空導(dǎo)彈而在利比亞上空飛到了3.5馬赫，但因沒(méi)有其他證據(jù)證明而未獲得官方認(rèn)可。

然而當(dāng)我們移除SR71的諸多紀(jì)錄限定條件，SR71這看似瘋狂的速度便不再耀眼。人造飛行器的速度，會(huì)刷新我們對(duì)速度的理解。現(xiàn)在就讓我們?nèi)コ邢薅l件，盤(pán)點(diǎn)下十大最快人造飛行器。（注：所有大氣內(nèi)及近地軌道飛行器以地面為參照物，地外深空飛行器均以太陽(yáng)為參照物。）

第十名：X-43A 超高音速測(cè)試機(jī)

以X開(kāi)頭的飛機(jī)總給人一種神秘感。為了更好的理解超高音速對(duì)飛行器的影響以及新式超沖壓引擎的測(cè)試，NASA在2000年開(kāi)發(fā)了X－43超高音速測(cè)試機(jī)并于2001年6月2日進(jìn)行了首次飛行測(cè)試。最終X-43在2004年11月16日進(jìn)行的第三次飛行測(cè)試中達(dá)到了10617千米每小時(shí)的空速，大約9.68馬赫。這意味著X－43每秒就要飛行3千米的距離。

第九名：哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)

作為近地軌道的大型飛行器，航天飛機(jī)必須要有足夠的速度以保持自己環(huán)繞地球的軌道。哥倫比亞號(hào)的在軌速度大約為27500千米每小時(shí)，這意味著每秒移動(dòng)7.6千米，也因此航天飛機(jī)上的成員每45分鐘就可以觀看一次日出。

第八名：發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)

于自己的姐妹們不同，發(fā)現(xiàn)號(hào)因?yàn)橐獙⒐胀h(yuǎn)鏡送入軌道，其在1990年4月24日進(jìn)行的STS－31任務(wù)中進(jìn)入了大約為一般航天飛機(jī)兩倍高度的軌道，也因此在重返大氣層時(shí)速度較其他任務(wù)略快，達(dá)到了28000千米每小時(shí)。

▲正在放出哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的發(fā)現(xiàn)號(hào)

第七名：阿波羅10號(hào)返回艙

作為阿波羅11號(hào)登月行動(dòng)的最終彩排，阿波羅10號(hào)進(jìn)入月球軌道并實(shí)際測(cè)試了返回艙和登月艙的分離與對(duì)接，為阿波羅11號(hào)的最終登月收集了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。作為迄今為止唯一離開(kāi)地球軌道的載人航天器，阿波羅飛船返回地球的速度極快，阿波羅10號(hào)更是在1969年5月26日創(chuàng)下了阿波羅系列中的極速，39897千米每小時(shí)。這意味著每秒移動(dòng)11千米，比SR71極速的10倍還要快。

▲阿波羅10號(hào)三名成員發(fā)射前合影。

第六名：星塵號(hào)彗星探測(cè)器

NASA在1999年2月7日發(fā)射的這顆探測(cè)器，目的是為了從彗星上收集宇宙塵埃并送回地球研究。為了追上其目標(biāo)的維爾特二號(hào)彗星，星塵號(hào)在深空中達(dá)到了46439千米每小時(shí)的速度，并成功從彗星上取下宇宙塵埃樣本。這些樣本最終于2006年1月16日成功送回地球，現(xiàn)今保存在美國(guó)休斯頓的林登約翰遜太空中心。

▲儲(chǔ)存并送回宇宙塵埃樣本的小型返回艙

第五名：新視野號(hào)深空探測(cè)器

如果你關(guān)注太空方面的新聞，新視野號(hào)的名字應(yīng)該不會(huì)太陌生。今年7月14日新視野號(hào)剛剛飛掠冥王星并傳回了高清照片，現(xiàn)在這顆深空探測(cè)器正向著柯伊伯帶天體2014MU69 高速前行。新視野號(hào)已經(jīng)孤獨(dú)的在太空中飛行了接近10年。由于其目標(biāo)的深空性，新視野號(hào)不僅僅要擺脫地球引力，還要一定程度上擺脫太陽(yáng)的引力，這也造就了新視野號(hào)在2006年1月19日發(fā)射入軌后的高速。在地球引力助推效應(yīng)下，新視野號(hào)達(dá)到了58536千米每小時(shí)，這意味著新視野號(hào)只需要41分鐘即可環(huán)繞地球赤道一圈。

▲在NASA噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室組裝中的新視野號(hào)探測(cè)器。

第四名：旅行者一號(hào)深空探測(cè)器／人類(lèi)名片

作為迄今為止旅行最遠(yuǎn)的人造飛行器，旅行者一號(hào)自1977年9月5日發(fā)射后已然孤獨(dú)的在太空中航行了38年。NASA確認(rèn)在2012年8月25日旅行者一號(hào)已經(jīng)離開(kāi)太陽(yáng)系進(jìn)入星際空間，這也使得其成為第一個(gè)徹底離開(kāi)太陽(yáng)系的人造飛行器。一路上旅行者一號(hào)光顧了木星，土星，并借用這些行星的引力進(jìn)行持續(xù)加速。最終旅行者一號(hào)在太陽(yáng)光大約需要17小時(shí)24分鐘才能到達(dá)的時(shí)候記錄了其極速，62136千米每小時(shí)。旅行者一號(hào)還將繼續(xù)保持和地球的聯(lián)系直到其核衰變電池在2025年徹底消耗殆盡，屆時(shí)人類(lèi)的名片將會(huì)隨著這深空探測(cè)器一起漂泊在遙遠(yuǎn)的星際空間，等待著地外生命的發(fā)現(xiàn)。

▲旅行者1號(hào)上攜帶的人類(lèi)名片：旅行者金唱片

▲旅行者1號(hào)金唱片各圖形詳解。

第三名：太陽(yáng)神一號(hào)太陽(yáng)探測(cè)器

NASA和西德共同研發(fā)并于1974年12月10日發(fā)射的太陽(yáng)探測(cè)器。和絕大多數(shù)探測(cè)器不同，太陽(yáng)神一號(hào)是朝向太陽(yáng)航行。在進(jìn)入環(huán)繞軌道時(shí)，太陽(yáng)神一號(hào)為了在觀測(cè)太陽(yáng)的同時(shí)不被太陽(yáng)巨大的引力所吸入，達(dá)到了228526千米每小時(shí)的超高速。太陽(yáng)神一號(hào)最終在1985年2月18日宣布任務(wù)終止。

▲組裝中的太陽(yáng)神一號(hào)探測(cè)器。

第二名：太陽(yáng)神二號(hào)太陽(yáng)探測(cè)器

作為太陽(yáng)神一號(hào)雙胞胎的太陽(yáng)神二號(hào)太陽(yáng)探測(cè)器比其姐姐略晚一些在1976年1月15日發(fā)射。不過(guò)與其姐姐不同，太陽(yáng)神二號(hào)環(huán)繞太陽(yáng)平均軌道高度比太陽(yáng)神一號(hào)的平均軌道高度還要低三百萬(wàn)千米，并創(chuàng)下過(guò)近日點(diǎn)僅僅0.29天文單位的紀(jì)錄。也因此太陽(yáng)神二號(hào)需要更快的速度來(lái)維持如此極限的軌道，其極速達(dá)到了252792千米每小時(shí)，也就是說(shuō)只需要2分37秒及可從北京到紐約。當(dāng)然也因?yàn)檫@較低軌道的原因太陽(yáng)神二號(hào)比其姐姐更早于1979年12月23日宣布任務(wù)終止，現(xiàn)今太陽(yáng)神一號(hào)和二號(hào)仍作為太陽(yáng)的衛(wèi)星持續(xù)環(huán)繞著這顆熾熱的恒星。

▲正準(zhǔn)備裝入整流罩中的太陽(yáng)神二號(hào)探測(cè)器。

第一名：朱諾號(hào)木星探測(cè)器

作為NASA新邊界行星探測(cè)任務(wù)中的一部分，朱諾號(hào)木星探測(cè)器于2011年8月5日發(fā)射入軌。為了讓其達(dá)到能直接進(jìn)入木星極地軌道的速度，朱諾號(hào)先是飛入深空，而后在2013年10月9日高速返回地球并利用地球的引力進(jìn)行最大限度的引力助推達(dá)到飛往木星的極速。朱諾號(hào)預(yù)計(jì)將在2016年7月5日以265541.7千米每小時(shí)的速度進(jìn)入木星極軌道，也就是大約每秒71.5千米，幾乎是SR71極速的75倍，當(dāng)之無(wú)愧的最快人造飛行器。

▲預(yù)計(jì)的朱諾號(hào)在木星的環(huán)繞軌道

▲朱諾號(hào)的引力助推效應(yīng)軌道

當(dāng)然，最快人造飛行器也少不了NASA的惡趣味。朱諾號(hào)帶了兩樣給木星的特別禮物，一樣是意大利航天局提供的致敬伽利略的鋁制牌匾，上面以伽利略的手寫(xiě)體寫(xiě)著其在1610年1月對(duì)木星三顆衛(wèi)星的觀測(cè)原文，并在下方配有伽利略的畫(huà)像與簽名。

而另一樣則是NASA致敬伽利略的三個(gè)樂(lè)高小人...沒(méi)錯(cuò)，三個(gè)分別代表著羅馬主神朱庇特（英文里木星Jupiter以朱庇特命名，及熟知的宙斯），其妻子朱諾（及熟知的赫拉）NASA你們真是夠了！

未來(lái)人類(lèi)又會(huì)研制出什么樣高速度的飛行器呢？，想必一定能在星際間互相穿越了吧？片給大家推薦一部燒腦的科幻片，腦子需要鍛煉的伙伴們可以去觀賞下：《星際穿越》