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上海地鐵非高峰時(shí)段客傷超8成 將設(shè)電梯安全員

 萬(wàn)寶全書 2015-09-07
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近半年來(lái),上海地鐵車站的自動(dòng)扶梯頻頻出現(xiàn)驚魂一刻。記者昨天從運(yùn)營(yíng)方獲悉,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年1月至7月,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客傷300起,其中因設(shè)備故障造成的客傷1起,因乘客乘梯不慎造成的客傷共277起,占到電梯客傷的92.4%,其他22起,占7.3%??蛡蠖嗍怯捎诔丝统颂莶簧髟斐傻模缥次蘸梅鍪?、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李(拉桿箱、小推車等)乘坐自動(dòng)扶梯等。

將建電梯安全管理員隊(duì)伍

上海地鐵昨天表示,將制定電梯管理一站一預(yù)案,標(biāo)明電梯點(diǎn)位、型號(hào)、維保單位及聯(lián)系方式,明確巡檢模式和應(yīng)急響應(yīng)措施與流程,并要定期開(kāi)展演練。同時(shí),上海地鐵將建立兼職電梯安全管理員隊(duì)伍。在現(xiàn)有的車站值班站長(zhǎng)和設(shè)備管理員中,今年開(kāi)始,選派2400人分批開(kāi)展電梯安全管理員證培訓(xùn),現(xiàn)已有1300人考試合格。全部培訓(xùn)完成后,將確保每座車站的運(yùn)營(yíng)時(shí)段至少有一名持證人員在崗,加強(qiáng)電梯專項(xiàng)管理。

目前,上海地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路14條,車站337座(不含磁懸?。?,工作日日均客流超900萬(wàn)人次,全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái),其中,自動(dòng)扶梯占到77%。近年來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張,客流的持續(xù)增長(zhǎng),自動(dòng)扶梯客傷事件也同步增加,而近期更是頻頻出現(xiàn)。上月30日,人民廣場(chǎng)站發(fā)生一起乘客在自動(dòng)扶梯上的跌倒事故。事發(fā)時(shí),一名老太太和老爺爺正帶著孫子坐電梯上行,老太太鞋被卡多處出血。上海地鐵表示,經(jīng)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),事發(fā)時(shí)該出口電梯運(yùn)行一切正常,并沒(méi)有出現(xiàn)逆行。

昨天,上海地鐵工作人員介紹,近半年來(lái)電梯客傷發(fā)生時(shí)段為:早晚高峰時(shí)段59起,近20%,平峰時(shí)段共發(fā)生241起,超80%??梢?jiàn),大部分電梯客傷并非因大客流擁擠而造成,反而是人少時(shí)更容易發(fā)生。

從發(fā)生電梯客傷乘客的年齡來(lái)看,45歲以下乘客約13.3%,45-59歲的乘客約19.4%,60歲及以上的老年乘客占到全部電梯客傷人數(shù)的67.3%??梢?jiàn),年紀(jì)越長(zhǎng),發(fā)生客傷的比例越大,這與老年人的生理和心理特點(diǎn)有關(guān)。老年人在搭乘自動(dòng)扶梯時(shí),往往容易發(fā)生年輕人不太會(huì)發(fā)生的意外。

重點(diǎn)電梯保養(yǎng)周期縮短

根據(jù)2015年4月1日修訂后實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》,上海地鐵將梳理現(xiàn)有電梯中的長(zhǎng)大電梯(如虹口站)、高負(fù)荷電梯(如人廣站1換2)及服役15年以上電梯等重點(diǎn)類別,采取針對(duì)性的措施,如加強(qiáng)人員巡檢和視頻巡檢,高峰時(shí)段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守,易損易耗件及時(shí)更換等,15年以上電梯基本完成大修;重點(diǎn)電梯縮短保養(yǎng)周期。地鐵重點(diǎn)電梯(如人民廣場(chǎng)1換2)的保養(yǎng)周期,已從原來(lái)的雙周檢縮短為單周檢。

同時(shí),上海地鐵將制定電梯管理一站一預(yù)案,標(biāo)明電梯點(diǎn)位、型號(hào)、維保單位及聯(lián)系方式,明確巡檢模式和應(yīng)急響應(yīng)措施與流程,并要定期開(kāi)展演練。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維保單位的管理。每月由運(yùn)營(yíng)公司召開(kāi)維保單位安全評(píng)估分析會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并落實(shí)整改措施;強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)維保人員必須持證上崗,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未持證即納入黑名單管理;現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施電梯維保作業(yè)時(shí),由車站派員進(jìn)行管理。

上海地鐵還將想方設(shè)法,通過(guò)加強(qiáng)宣傳、管理,增加現(xiàn)場(chǎng)提示等各種方法,加強(qiáng)安全文明乘梯宣傳:在自動(dòng)扶梯乘梯口的附近位置張貼無(wú)障礙電梯服務(wù)信息,提前告知乘客相關(guān)注意事項(xiàng);在自動(dòng)扶梯扶手旁張貼“握緊扶手”安全提示,在大客流車站配置語(yǔ)音廣播提示裝置,提示乘客注意乘梯安全;在大客流車站及大客流時(shí)段安排工作人員及志愿者在自動(dòng)扶梯旁做好安全提示。

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