1、加強冷卻系的使用與保養(yǎng)：

A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。

B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因為水垢導(dǎo)熱性能差，會嚴重影響散熱。

2、發(fā)動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期;變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規(guī)定周期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應(yīng)采用沸點高的制動液。(不低于115~120攝氏度)。

3、調(diào)整化油器。適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當?shù)赝七t點火提前角。

4、 充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，因此，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應(yīng)小 些)，經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂;還應(yīng)適當調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機的 充電電流。

5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油，如汽油牌號低于要求牌號時，可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動機以正常的工作溫度;適當推遲點火提前角和加濃混合氣。

6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發(fā)動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有：

A、行車中發(fā)生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處，降溫排除。

B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側(cè)處，移到排氣管前邊通風(fēng)良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。

C、可在汽油泵進、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。

D、設(shè)法改進或選用新型汽油泵，(如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動汽油泵，該泵不受安裝位置的限制)，可防止氣阻產(chǎn)生。