新規(guī)出臺后駕考更難了？一位65歲老太太的駕考寶典

天蝎的豬 2015-06-10

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新規(guī)出臺后駕考更難了？一位65歲老太太的駕考寶典

www.gx.xinhuanet.com　　 2013年01月22日 09:35:55 星期二　　來源：南國早報

1月8日考完科目二，1月14日路考合格，馬上考新增加的科目三筆試，當天就拿到了駕照。65歲的南寧市民張女士在駕考新規(guī)出臺后，順利拿到駕照。面對眾說紛紜的“新規(guī)后駕考更難了”，張女士說：“年輕人說多在電腦上做題就行，但我老人家還是用老辦法，看書，一共看了4遍?！本烤箯埮渴侨绾慰磿?？

老人就用老辦法

張女士之前有駕照，但她不知過了60周歲每年就要提交體檢表，就被注銷了。她第一次拿證，是1998年。在南湖邊一個小區(qū)門口，張女士告訴記者：“那時候的駕考，對交規(guī)的考試沒有現(xiàn)在這么嚴格。所以科目一和新增加的科目三知識考試，對我來說，幾乎是從零開始?！?/div>

去年11月她在駕校報名，11月30日考過了科目一。在考試前，她看了5天書。她說：“身邊的年輕人給我支招，讓我做駕校給的那本題庫，然后在電腦上做網(wǎng)上練習(xí)題，做上十來遍，筆考就差不多了，因為考試中題目在練習(xí)題上都出現(xiàn)過。但我覺得這可能不適合老人家，我就用我的老辦法。”

考前看了四遍書

張女士看的書是交通部編寫的《安全駕駛，從這里開始》（1月17日18版，本報《新駕考通過率低車管民警分析原因》報道中，南寧市車管所也推薦了這本參考書）?？赐甑谝槐椋ル娔X上做練習(xí)題，得分是70分。她又開始看第二遍，然后再做題，88分。后來她再看，看完后第三次做完題，100分。

11月30日考科目一前，張女士又看了一遍書，最終的得分是96分，順利通過。參加科目一考試前，她一共看了4遍書，用了5天時間。“有人告訴我，那本書兩百多頁哦，你怎么看得那么快。其實，書里面很多都是圖，翻一遍很快的。”張女士一臉得意地說。

新增考試也不難

因為之前有駕駛經(jīng)驗，1月8日的科目二倒車入庫、1月14日的科目三路考，都沒能難住張女士。但是，路考結(jié)束后，馬上要考新增的安全文明駕駛常識理論考試。張女士說：“說實話，我對這50道題，心里也沒有一點底。看報紙、看電視，新聞上都說，新增加的這部分，通過率非常低，甚至都不到二成。沒有什么參考資料，也沒有什么前人的經(jīng)驗?！?/div>

張女士只好硬著頭皮應(yīng)考，但看到題目后，頓時就釋然了?！斑@部分的考試，應(yīng)用性很強，考你出了車禍該怎么處理？在高速路上要注意哪些？有些是看圖回答，有些是看動畫短片答題，形式很靈活，日常開車中都能用得著。而正好我前面看的書里，就有這些內(nèi)容，有時候改了形式，但萬變不離其宗?！?/div>

最后一科考完，成績92分?，F(xiàn)場打證，張女士當時就拿到了屬于自己的駕照。

經(jīng)驗談：

記住“提倡什么，反對什么”

2013年1月1日起，駕考新規(guī)實施，科目三增加了安全文明駕駛常識理論考試。因為沒有現(xiàn)成的參考資料，全國各地該項目的駕考，通過率一度創(chuàng)新低，引起了輿論嘩然。對此，作為過來人，張女士有自己獨到的見解：

我之前雖然有駕駛經(jīng)驗，但十多年的駕齡里，開車從來沒有出過事故，也沒有上過高速公路。所以，在看書學(xué)習(xí)理論的過程中，有好多知識對我來說，都是新的。

剛開始，年輕人給我推薦只做題的方法，我沒有照辦?，F(xiàn)在看來，那樣死記硬背，容易記憶也容易忘記，因為太機械。而我看《安全駕駛，從這里開始》，里面有很多駕駛中會遇到的情況，有很多即使你會開車了，也不容忽視的小細節(jié)。

例如，安全文明駕駛常識理論考試，有這樣一道動畫題，一輛車開到一個路口，旁邊有個可以左轉(zhuǎn)的標志牌。讓你選擇此時是否可以通過。正當我要點擊可以通過時，我看到前方左轉(zhuǎn)的紅燈亮著，我果斷選擇了不能通過。這道題就是給學(xué)員們挖了個坑，很多人都會選擇通過，他們恰恰忽略了交通指示燈的作用。

有人說最后一項考試沒有參考書，我不這樣認為。因為在考這個新增加的考試時，我前面看的那本書里的知識，全部用上了。我看過書以后，就知道在路上開車，什么是允許的，什么是不允許的。就是靠著我總結(jié)出的“提倡什么，反對什么”，我在做選擇題的時候，一般用排除法，先排除那些一看就是錯的，然后選出正確的答案。

讓我總結(jié)經(jīng)驗，其實很簡單，現(xiàn)在為什么年輕人覺得考試變難了？那是因為不能像以前那樣偷懶了。做做題就可以通過，自然要容易很多，但是開車絕對粗心不得，你掌握著方向盤，不但掌握著自己的安全，也會影響到路上其他人的安全。所以，多沉下心來看書，多學(xué)駕駛技巧，不要太浮躁、太功利，功夫到家了，拿個駕照不是什么難事。

車管所：

通過率正在慢慢提高

1月19日，記者就此采訪了南寧市車管所副所長倪松。倪松說，張女士的經(jīng)驗確實值得大家學(xué)習(xí)。駕考不僅僅是為了通過，最重要的就是以后的安全上路，考試中嚴格點，就減少了以后成為“馬路殺手”的機會。張女士所說的這本書，他們也一直向?qū)W員們推薦。因為只做題的話，只能了解什么可以為之，什么不可為之，只有看了這本書之后，才能懂得，這樣做不對，為什么不對。

倪松舉了個例子，說不少人跟他反映，有些人夜晚開車什么路段都開大燈（遠光燈），這樣非常影響對向車道駕駛員的視線。但因為小車的駕考一般都在白天，對于大燈的使用，實際操作中很難考核，就只有在理論上進行考試。但很多人知其然而不知其所以然，實際駕駛中就會忽略這個問題。而在《安全駕駛，從這里開始》里，不但告訴大家正確的方法，也分析了為什么要這樣，這樣做的好處。

記者從南寧市車管所了解到，經(jīng)過近20天的適應(yīng)，科目三安全文明駕駛常識理論考試的通過率正在慢慢提升。之前僅為兩成左右的通過率，1月18日賓陽考場的考試中，通過率已經(jīng)達到了66%。但是，科目一的考試，一直在30%~40%之間徘徊，但是也已經(jīng)比新規(guī)實行初期有了很大的提高。

提醒：

超60歲每年要提交體檢證明

在張女士的新駕駛證上，多了一行特別提醒“請于每年1月提交身體條件證明”，上面還寫了實習(xí)期結(jié)束的日期。張女士告訴記者，這樣做就很人性化，之前她就是因為沒有提交這個證明，駕照才被注銷的。

據(jù)了解，2003年公安部將考領(lǐng)小型汽車準駕車型駕駛證的年齡上限由60歲放寬到70歲，18歲至70歲且身體條件合格，即可報考駕照。只要身體條件合格，可以一直駕車，持有證照的年齡并無上限。南寧市車管所提醒，超60周歲，每年要交一次體檢證明，合格即可。

■相關(guān)鏈接

60歲以上：持有準駕車型為大中型客貨車、牽引車等A本、B本的駕駛?cè)?，?yīng)換領(lǐng)準駕車型為小型汽車或小型自動擋汽車的駕駛證。同時，應(yīng)每年進行一次體檢，在記分周期結(jié)束后15日內(nèi)，提交縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。如沒按時提交，車管所將注銷其機動車駕駛證。

達到70周歲：持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，應(yīng)換輕便摩托車駕駛證。

■記者手記

打鐵還需自身硬

“打鐵還需自身硬”，用來形容駕考再恰當不過。

本人作為跑線記者，駕考新規(guī)剛出來的時候，采訪低通過率的稿子，也覺得新規(guī)過于嚴苛。在網(wǎng)上，很多炮轟駕考新規(guī)的觀點，本人也基本上認同。

本人作為一個一年多駕齡的新手，新規(guī)出來的時候，確實慶幸自己早早拿到了駕照。甚至還笑話一位朋友，一直拖到新規(guī)出來了，駕考更難了，還遲遲不去考試。

直到去采訪了65歲的張女士，本人才開始反思?，F(xiàn)在想想，輿論一邊倒的喧嘩，反思以前駕考太過容易的聲音，幾乎都被淹沒了，并且我們也確實沒有認真思考過這個問題。網(wǎng)上大量的聲音，是指責新規(guī)過于草率。

采訪結(jié)束后，作為靠題海戰(zhàn)術(shù)取勝的本人，翻出張女士說的那本書。當時報名駕考時，自己對駕校送的那本書幾乎從來沒有翻過。現(xiàn)在開車一年多了，再看里面很多圖文解說，還是覺得這些知識對自己很有用。

比如，書里有一小節(jié)，是教人們怎樣換輪胎。上次幫一位同事?lián)Q過，但是在一位有經(jīng)驗的朋友指導(dǎo)下完成的，換完以后，還洋洋自得地認為學(xué)到了一個技巧。當時認為，不學(xué)還真是不知道，千斤頂要頂在哪里，什么時候該松螺絲。但就是這樣的知識，在這本書里就有詳細的文圖解析，而現(xiàn)實的情況是，我們經(jīng)常在路上碰到有人在路邊招手，求助過路人幫自己換輪胎。