總有新的高度在前方。新的高度，就是新的未知領(lǐng)域，渴望到達(dá)，是人的天性。

史界有言：任何歷史首先都是地理史。上海中心大廈海拔632米，在2014年之前，這個(gè)高度在上海，還沒有“出現(xiàn)”。創(chuàng)造這個(gè)高度，抵達(dá)這個(gè)高度，成為一次世紀(jì)探索，探索成就了一部新的歷史。

在工地采訪，無數(shù)次撞進(jìn)耳膜的建筑專業(yè)用詞，張口就是上海中心大廈的“高、深、挑、轉(zhuǎn)”，雙幕墻鋼結(jié)構(gòu)空間的無比復(fù)雜，閉嘴是“地下樁基大底板不比地上施工容易”，總包管理層說，“我真是相當(dāng)相當(dāng)?shù)赝纯唷?，分包施工者說，“夜里困覺都困不著”。眼前閃動(dòng)的是一張張經(jīng)歷了“艱難困苦”的面孔，說的是驚心動(dòng)魄的過去和當(dāng)下，但所有人透出的同一是豪邁心情：632米超高的摩天大廈，上海中心大廈的所有難題，統(tǒng)統(tǒng)擺平，我就是把它筆直地立起來了。

從“最高”到新的最高，八十年幡然而過

2008年11月30日，上海市政府新聞辦公室發(fā)布網(wǎng)絡(luò)消息，標(biāo)題是：“上海中心大廈”靜靜開工。短文寫道：上海城市新高度———上海中心大廈于11月29日正式開工，開始了總高632米的攀登。到2014年，上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)將矗立起一座全新的綠色“垂直城市”。時(shí)任市委副書記、市長韓正發(fā)來賀信，時(shí)任市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記徐麟、副市長沈駿出席開工儀式。

在這一派的“靜靜”中，是否有人會想到，將2014年向后倒退80年，即上世紀(jì)的1934年，恰恰是上海國際飯店的竣工時(shí)日。這個(gè)80年的整數(shù)，為闡述天翻地覆的歷史，給予后人回憶以整體框架，提供了最簡潔表達(dá)的基石。

20世紀(jì)的1934年，上海國際飯店竣工落成。大樓24層，其中地下2層，地面以上高程為83．8米，鋼框架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土樓板，它是當(dāng)時(shí)全國也是當(dāng)時(shí)亞洲最高的建筑物。當(dāng)年媒介報(bào)道：國際飯店是美國摩天大樓在東方的摹本，享有“遠(yuǎn)東第一樓”的美譽(yù)。樓高驚人，特意到此觀望的市民或游人，曾有“仰觀落帽”一說。

高層建筑作為相應(yīng)時(shí)代建筑技術(shù)的結(jié)晶，自然地成為一座城市或一個(gè)國家展示成就的有效手段。1949年仲春，陳毅市長在國際飯店接見入滬部隊(duì)團(tuán)以上指揮員；同年11月，應(yīng)政務(wù)院兼外交部長周恩來指示，陳毅在這里設(shè)宴款待新中國第一個(gè)外國代表團(tuán)波蘭科學(xué)界代表團(tuán)。其用意是非常清晰的：建筑高度的最直接用途，就是被看見。

在“前三十年”里的1955年，命名為中蘇友好大廈的蘇式建筑，在原哈同花園的故址拔地而起。它的110.4米高的鎦金塔尖頂，成為上海的新地標(biāo)。實(shí)際上，這棟建筑的主體高度，沒有超越國際飯店。來到“后三十年”，在中國社會的大轉(zhuǎn)型時(shí)期，經(jīng)濟(jì)建設(shè)成為中心任務(wù)。1982年，上海賓館落成，這座方方正正的建筑以90.5米的高度，首次實(shí)現(xiàn)對國際飯店高程的超越。1987年，靜安希爾頓大酒店落成，建筑高度直沖143.6米的新紀(jì)錄。1990年，位于南京西路的波特曼大酒店隆重登場，以當(dāng)時(shí)最雄偉的體量、最豪華的功能及主樓最挺拔的164.8米高度，讓上海以往建筑的高度，統(tǒng)統(tǒng)收歸到自己的麾下。

歷史經(jīng)常在制造巧合?！扒叭辍庇商K聯(lián)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的上海展覽館，與“后三十年”由美國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的波特曼大酒店，在上海中心城區(qū)南京西路的兩側(cè)，毗鄰而立。仿佛就是為展示過去與迄今仍在蔓延的“對峙”，兩棟建筑就這樣完成了自己的形象塑造。

歷史無法假設(shè)，現(xiàn)實(shí)屬于創(chuàng)造，浦西——作為上海建筑高度領(lǐng)跑者的身份，卻也至此結(jié)束了。1990年初，世紀(jì)老人鄧小平對時(shí)任上海市市長的朱镕基做了這樣的囑托：“我一貫就主張膽子要放大，這十年以來，我就是一直在那里鼓吹要開放，要膽子大一點(diǎn)，沒什么可怕的，沒什么了不起。我是贊成你們浦東開發(fā)的?！薄澳銈兏阃砹恕，F(xiàn)在搞也快，上海人的腦袋瓜子靈光。”

1993年12月，市政府批復(fù)原則同意《上海陸家嘴中心區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》，規(guī)劃方案中明確建筑三幢超高層建筑。其中，Z3－2地塊（即現(xiàn)上海中心大廈建筑所在地）將與金茂大廈、環(huán)球金融中心等組成超高層建筑群，形成小陸家嘴中心區(qū)的制高點(diǎn)區(qū)域。

1994年，金茂大廈開工建設(shè)，1999年竣工開業(yè)。設(shè)計(jì)師以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思想，巧妙地將世界最新建筑潮流與中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格結(jié)合起來，成功設(shè)計(jì)出世界級、跨世紀(jì)的經(jīng)典之作，成為海派建筑的里程碑，金茂大廈榮獲新中國50周年上海十大經(jīng)典建筑金獎(jiǎng)第一名。

1997年初，上海環(huán)球金融中心首次開工，后因亞洲金融危機(jī)停工，于2003年2月工程復(fù)工。上海環(huán)球金融中心樓高492米。2008年8月31日，上海媒體報(bào)道：會當(dāng)凌絕頂，一覽眾樓小。今天下午，上海環(huán)球金融中心觀光廳正式對游客開放。

只是，從2008年11月的下旬開始，以上的歷史都將更變：滬上會當(dāng)凌絕頂?shù)母叨?，很快就要由上海中心大廈來領(lǐng)銜了。

在不是白紙的紙上，畫最新最美的圖畫

作個(gè)簡單比喻，摩天大廈是一個(gè)空中巨人，這個(gè)巨人由傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)、混凝土，以及當(dāng)代科技的各類成就，彼此“勾肩搭背”組合而成。摩天大廈高聳入云，這巨人的外觀形象和內(nèi)里實(shí)質(zhì)，都是“硬邦邦”的。造最高房子的人，“腰板”肯定比房子還要“硬”：技術(shù)水準(zhǔn)要硬，執(zhí)行能力要硬，團(tuán)隊(duì)管理要硬，社會通盤協(xié)調(diào)能力要硬；等等。由“上海建工上海中心大廈工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部”編撰的“上海中心大廈簡介”中，對建工集團(tuán)的介紹，充分體現(xiàn)了這一份“硬”：

“上海建工集團(tuán)是中國建設(shè)行業(yè)的龍頭企業(yè)，承擔(dān)了中國城市現(xiàn)代化建設(shè)的重任。上海建工是上海中心大廈工程總承包商，為上海中心大廈的建設(shè)配備了最強(qiáng)的施工管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)保障力量，本著和諧為本、追求卓越的集團(tuán)理念，實(shí)施全過程最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格管理，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。預(yù)計(jì)2014年12月30日完工的上海中心大廈將以綠色垂直城市的姿態(tài)出現(xiàn)在浦東的天際線上，成為上海城市新的地標(biāo)性建筑?！?/p>

預(yù)設(shè)了竣工后墻，而上海中心大廈施工遇到的第一個(gè)難題，就是軟撲撲的上海軟土層。

面對中央電視臺的鏡頭，相關(guān)人士將一塊“大體積”的豆腐，放到桌子上：由于沖積平原的原因，上海地基就像這樣一塊豆腐，看起來它是“方方正正”的，但它又是晃晃悠悠、搖搖欲墜的；如果在它的上面加以重物，它必定會坍塌。講解人士邊講邊示范，將一個(gè)上海中心大廈袖珍的塑料模型，小心翼翼地放置在這塊豆腐的中央，以期保持頃刻的靜止?fàn)顟B(tài)，但這個(gè)袖珍模型立即“無聲”地倒塌了。

這個(gè)上海中心大廈的袖珍塑料模型，在設(shè)計(jì)圖紙上的實(shí)際體量是85萬噸。萬丈高樓平地起，這句老話實(shí)際并不正確，萬丈高樓“地下”起，先期打樁、澆灌基礎(chǔ)，這是建筑業(yè)界的常識。超深、超高、超大、超轉(zhuǎn)的上海中心大廈，遭遇的第一個(gè)課題，就是超深樁基施工。

上海建工集團(tuán)副總裁、上海建工上海中心大廈工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理房慶強(qiáng)這樣表述：從建筑規(guī)模上看，上海中心大廈有兩個(gè)金茂大廈，或一個(gè)半環(huán)球金融中心的體量；陸家嘴這個(gè)地方位于黃浦江“大彎勢”的突出部，旅游者看起來，陸家嘴是浦東以及上海的風(fēng)景最佳處，但此地軟土的“年齡”也是最低的，也就是最松軟的；地下水的水位也高，浦東陸家嘴地區(qū)的承壓含水層又處于連通狀態(tài)，地下水位要高一起高，要低一起低。上海中心大廈是世界上第一次在這樣地基上建造的重達(dá)85萬噸的單體建筑，地面層高632米，地下室深度達(dá)30余米，整體的超深地基必須達(dá)到86米，先要在“豆腐土打洞”，防止軟土坍塌。

除去看不見的地下要求，還有看得見的地上制約?！懊恳粭澖ㄖ际羌夹g(shù)建筑，都是地理建筑，更是社會建筑。已經(jīng)造好的金茂大廈、環(huán)球金融中心，這兩棟上海數(shù)一數(shù)兩的摩天大廈近在咫尺，與工地相鄰的最近處也就相距20多米，這兩座大山碰不得，也碰不起，螺螄殼里做道場，在上海中心大廈施工的時(shí)間內(nèi)，不能對它們產(chǎn)生一絲一毫的'任何影響’?！?/p>

房慶強(qiáng)繼續(xù)補(bǔ)充：“地下不僅僅只有地質(zhì)難題，也有社會難題，我們更要看見地下'埋伏’的其他高樓樁基，密布的各種公共管線，經(jīng)過20余年的市政建設(shè)，地下環(huán)境條件復(fù)雜，還有地鐵列車日夜穿行”。

一張白紙好畫最新最美的圖畫。上世紀(jì)90年代初，金茂大廈轟轟隆隆的打樁聲響，被美譽(yù)為“打破千年沉睡的靜寂”，“敲響了浦東改革開放的晨鐘”。白云過隙，20年過去，又在同一個(gè)地方施工，如果采用同樣的方式，再度響起同樣的轟鳴，得到的肯定不是贊揚(yáng)，而是詛咒?！澳悴荒芟胂螅敲炊嗟闹型廪k公機(jī)構(gòu)，那么多的資深白領(lǐng)，那么多有身份的高級住宅區(qū)居民，還有更多的普通市民，會容忍一天到夜身邊發(fā)出這樣巨大的聲音”？參加過金茂大廈和環(huán)球金融中心建設(shè)的上海中心大廈總承包項(xiàng)目經(jīng)理部常務(wù)副總經(jīng)理許建強(qiáng)的話，簡潔明了：“老早都是田，現(xiàn)在都是樓”，當(dāng)年金茂大廈和環(huán)球金融中心施工的社會環(huán)境，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。

內(nèi)外困境的疊加，使得一個(gè)地下作業(yè)的技術(shù)課題，成為了上海中心大廈城區(qū)地面的綜合社會課題。上海中心大廈工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部面前的這道課題，難度是空前的：怎樣在一張已經(jīng)不是白紙的紙上，也要畫上最新最美的圖畫。

樁基誤差值是百米運(yùn)動(dòng)員的一半

“七分準(zhǔn)備三分施工”，在上海中心大廈打下第一根樁基的日子，即2008年11月29日之前一年，房慶強(qiáng)就帶領(lǐng)預(yù)備團(tuán)隊(duì)，提前進(jìn)入研討上海中心大廈建設(shè)方案的日程。

當(dāng)年支撐起金茂大廈的是“429根空心鋼柱樁”，到了二十多年后，針對上海地域的地質(zhì)層，以及周邊環(huán)境的限制要求，鉆孔灌注樁所具有的無振動(dòng)、低噪音、對周邊環(huán)境影響小的特點(diǎn)，成為了樁基施工最受歡迎的方式。上海中心大廈施工中采用大直徑超深鉆孔灌注樁的技術(shù)施工，其復(fù)雜性和施工難度前所未有。根據(jù)整幢建筑85萬噸體量的要求，主樓樁基的設(shè)計(jì)承載能力為26000噸。經(jīng)過技術(shù)確認(rèn)，最后確定的施工方案是：采用大直徑超深鉆孔灌注樁，主樓最大樁深達(dá)到86.85米，樁徑1000毫米，采取樁端后注漿工藝；裙房深度最大樁深64.8米。

這一超常規(guī)工程在上海地區(qū)屬首例。對于超大鉆孔灌注樁，施工人員肉眼看不見的第一難題是：如何保持樁體垂直度。主樓955根直徑1米、深度86米的鉆孔樁，頂端與下端的技術(shù)原則垂直度允許誤差在1/150以內(nèi)，也就是說，樁體上下兩端的垂直誤差必須控制在0.57米之內(nèi)?？梢宰鬟@樣的比較：體育運(yùn)動(dòng)一百米賽道的標(biāo)準(zhǔn)寬度是125厘米，睜大著雙眼的運(yùn)動(dòng)員也難以保證自己在奔跑途中，不出現(xiàn)略斜略偏的“剎那”誤差，而上海中心大廈樁基工程的允許誤差值，只能是百米運(yùn)動(dòng)員的一半。不允許“出軌”，更不能出現(xiàn)相鄰樁基一根向左一根向右“相向超額傾斜”的致命誤差，地下某個(gè)部位的發(fā)生碰撞，兩樁俱廢，后果不堪設(shè)想。也不允許有壞樁出現(xiàn)，樁距嚴(yán)密，沒有補(bǔ)樁的余地。

上海中心大廈一開始，就沒有從頭再來的任何可能性。

成功承建了東方明珠電視塔、金茂大廈等標(biāo)志性超高層建筑的基礎(chǔ)公司項(xiàng)目部，直面技術(shù)要求嚴(yán)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工工期緊的超深鉆孔樁施工局面，正視難度，科學(xué)組織，采用針對性的技術(shù)手段，確保完成任務(wù)。按照樁基工程一般規(guī)范，對整體裝機(jī)數(shù)量的10%予以技術(shù)檢測，達(dá)標(biāo)即可，上海中心大廈樁基屬超常規(guī)工程，項(xiàng)目部對所有樁基實(shí)施100%檢測，即對每根樁基的每道工序和最終結(jié)果，從始至終都進(jìn)行了實(shí)時(shí)檢測。

2009年的春節(jié)，是施工隊(duì)伍在上海中心大廈工地遇上的第一個(gè)新春佳節(jié)。當(dāng)夜，飯廳里張燈結(jié)彩，高高掛起大紅燈籠，包括職工家屬在內(nèi)的300多人，宴開36桌。席間，業(yè)主、上級領(lǐng)導(dǎo)為每桌農(nóng)民工敬酒，祝福牛年大吉、萬事如意，給農(nóng)民工家屬孩子發(fā)壓歲錢，共祝新春快樂。

小年夜這一天，完成6根鉆孔灌注樁。僅僅停機(jī)兩天，在大年初二上午9時(shí)，樁機(jī)再度開鉆。2009年7月18日，樁基工程竣工。通過嚴(yán)密組織和精心作業(yè)，955根鉆孔樁成樁率到100%，鉆孔灌注樁成孔垂直度質(zhì)量不斷上升，最終垂直度不超過1/150的，占87%，不超過1/300的，占12.5%，不超過1/700的，占0.5%。負(fù)責(zé)成孔質(zhì)量監(jiān)測的第三方勘查院現(xiàn)場責(zé)任人感嘆道：“這是我頭一次見到如此高的成孔質(zhì)量?！苯?jīng)過孔壁檢測、清渣，混凝土一次性連續(xù)澆筑，鉆孔灌注樁質(zhì)量優(yōu)良，單樁承載力均達(dá)到28000噸，全部符合設(shè)計(jì)要求。

挖土37萬方的“環(huán)保便民工程”

995根超長超高承載力的超大孔徑灌灌注樁的完成，上海中心大廈的“地下工作”有了一個(gè)良好開端。幾乎同時(shí)，主樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)66幅深達(dá)50米、壁厚達(dá)1.2米的地下連續(xù)墻施工，也于7月25日完成。這道圍護(hù)墻就像一層堅(jiān)厚的鎧甲，將上海中心大廈從根部牢牢“捆綁”，做到“根系”穩(wěn)固，也與周邊建筑的根基實(shí)現(xiàn)了徹底分割。緊接著要進(jìn)行施工的項(xiàng)目，是挖一個(gè)底部深度為負(fù)33.7米，面積為590平方米的主樓基坑，預(yù)計(jì)基坑的挖土方量為35萬立方。

基坑挖土工程地處浦東陸家嘴金融開發(fā)區(qū)的核心地帶，施工場地北側(cè)為88層金茂大廈，其地下室距主樓基坑邊界最近距離約45米；東側(cè)為101層環(huán)球金融中心，其地下室距主樓基坑邊界最近距離約62米；南側(cè)為盛大金磐住宅小區(qū)，其地下室距主樓基坑邊界最近距離約60米；西側(cè)為在建的太平金融大廈，其地下室距主樓基坑邊界最近距離約103米。

2009年9月23日，主樓基礎(chǔ)正式開始挖土。對于挖土數(shù)量要求：考慮各方面原因，在第二道環(huán)形支撐完工前，每天至少挖土5000立方。

對主樓基坑加固的6道環(huán)形支撐數(shù)據(jù)，采用全天候監(jiān)測，是為了時(shí)時(shí)刻刻保證這個(gè)超大型基坑是個(gè)“正圓型”，不能有一絲一毫變形，如果“有一點(diǎn)點(diǎn)橢圓”了，就是表明基坑地質(zhì)發(fā)生變化，施工機(jī)械缺乏同步，使基坑周邊受力狀態(tài)發(fā)生差異，“如果檢測到'橢圓’了，實(shí)際說明我們頭頂上的兩座大山，金茂大廈和環(huán)球金融中心已經(jīng)發(fā)生水平位移，緊接著的就是上下傾斜，這樣的'地震’，后果是無法補(bǔ)救的”。

如何在上海中心大廈工地挖土，是個(gè)技術(shù)問題，怎樣讓中心工地外的“所有鄰居單位”理解并且放心，就是個(gè)社會溝通問題，也就是與人打交道的問題；而且，這里所指的“人”，都是“外人”。工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部黨委副書記、副總經(jīng)理宣學(xué)明把這個(gè)任務(wù)稱作：社會聯(lián)建。

宣學(xué)明必須對上海中心大廈從頭至尾的施工，清晰地通曉全程，細(xì)膩地掌控環(huán)節(jié)，才能將社會溝通都做到“提前一步”。宣學(xué)明“旋轉(zhuǎn)”起來：在基坑挖土“很早”之前，我就與金茂大廈、環(huán)球金融中心等“摩天大廈”級別的四鄰右舍，聯(lián)手開會，書面告知，口頭保證，“絕對不會出現(xiàn)因操作而產(chǎn)生任何地質(zhì)問題”， “是否能夠讓對方都理解和放心上海中心大廈的建設(shè)，這是一個(gè)非常復(fù)雜的社會事情，讓所有人都絕對放下心來，這是不可能的；但是，我必須照會，必須告知，必須承擔(dān)可能面對的一切質(zhì)詢，能夠圓滿回應(yīng)對方的問題”。

事隔經(jīng)年，到2010年2月9日止，通過4個(gè)多月的頑強(qiáng)掘進(jìn)，上海中心大廈主樓基坑土方工程全部完成，完成土方工程量累計(jì)達(dá)到374，710立方，整個(gè)小陸家嘴地區(qū)安然無恙。

這年的2月13日，是農(nóng)歷除夕，這也是上海建工上海中心大廈工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部在這個(gè)工地迎來的第二個(gè)大年三十。這頓年夜飯吃得安生。

6萬立方混凝土澆筑“世界紀(jì)錄”

“讓人怎么睡都睡不著的事情”，在上海中心大廈施工工地上，一樁接著一樁。

工程緊接著要做的事情是：澆筑主樓基礎(chǔ)大底板。這塊直徑為121米，厚度6米的鋼筋混凝土基礎(chǔ)大底板，澆筑面積相當(dāng)于1.6個(gè)足球場大小，混凝土厚度達(dá)到2層樓高，預(yù)計(jì)澆筑混泥土將達(dá)到6萬立方米，其混凝土用量相當(dāng)于環(huán)球金融中心基礎(chǔ)大底板用量的一倍。罕見的超大面積、超深厚度、超大方量和高標(biāo)號“四碰頭”工程，為當(dāng)今世界民用建筑混凝土基礎(chǔ)底板之最。

6萬立方米混凝土必須在60個(gè)小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，從這個(gè)要求的終端反向追溯：參與運(yùn)輸?shù)乃熊囕v，必須像飛機(jī)一樣，嚴(yán)格設(shè)定出發(fā)和到達(dá)時(shí)間，前后連貫，間隔恰當(dāng)，遲到將影響澆筑質(zhì)量，早到會造成現(xiàn)場擁堵，甚至失序；此地的難題是：這些混凝土運(yùn)輸車要從市內(nèi)不同地點(diǎn)的4個(gè)區(qū)8攪拌站“飛機(jī)場”出發(fā)，路徑各不相同；混凝土凝固時(shí)間有明確技術(shù)要求，市內(nèi)參與供應(yīng)的攪拌站也必須“依次排隊(duì)”，在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)加工要求數(shù)量的成品待運(yùn)，或早就會提前結(jié)塊，或晚就會供應(yīng)不上；由此，數(shù)量龐大的原材料采購，要保證品質(zhì)始終如一。這是國內(nèi)建筑史上一場難度空前、挑戰(zhàn)空前、關(guān)注空前的攻堅(jiān)戰(zhàn)，一場挑戰(zhàn)意志和智能的大決戰(zhàn)。

為實(shí)現(xiàn)主樓基礎(chǔ)底板的準(zhǔn)時(shí)澆筑，確保一舉成功，上海市政府領(lǐng)導(dǎo)蒞臨工地檢查，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開現(xiàn)場會議，成立指揮小組，高度關(guān)注，靠前指揮，從技術(shù)準(zhǔn)備、方案論證、原材料供應(yīng)、勞動(dòng)力組織、現(xiàn)場宣傳報(bào)道、后勤保障等各個(gè)方面，組織一建公司、材料公司、機(jī)施公司、上安公司等進(jìn)行多次專題會議。

安裝公司項(xiàng)目部日夜開工，安裝3.5萬米長度的防雷接地扁鐵和450米長的給排水管道。機(jī)施公司項(xiàng)目部派出螺栓安裝施工分隊(duì)，精心安裝496只大柱地腳螺栓，1155件墻體定位螺栓及塔吊底部的預(yù)埋件。一建公司項(xiàng)目部用34天時(shí)間，完成1.6萬噸的鋼筋綁扎任務(wù)。

材料分公司成立專項(xiàng)工作小組，派專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)對口，確?；炷敛牧瞎?yīng)，對所轄的混凝土澆搗施工計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，組織長橋、張橋、浦新、浦蓮等4個(gè)區(qū)的8坐攪拌站，為施工供應(yīng)商品砼，共計(jì)調(diào)集450輛攪拌車，19臺泵車（13臺汽車泵，6臺固定泵）參加會戰(zhàn)，派專職機(jī)修人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)，時(shí)刻監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行情況，確?！叭f無一失”。

一建公司項(xiàng)目部精心組織基礎(chǔ)混凝土澆搗組織機(jī)構(gòu)，優(yōu)化底板混凝土澆搗施工方案，詳盡制定原材料供應(yīng)、混凝土質(zhì)量控制等各類保障措施，以應(yīng)對整個(gè)施工過程中可能發(fā)生的任何問題；600余名施工人員，分兩班參加大底板混凝土的澆搗。

負(fù)責(zé)工地安保的東寧公司，24小時(shí)在工地三個(gè)大門晝夜值班，確保不發(fā)生場內(nèi)的交通事故。食堂員工積極備好貨源，做到24小時(shí)全天候供應(yīng)，葷素搭配，服務(wù)周到。

施工慣例，澆筑混凝土的任務(wù)都在夜里進(jìn)行。但上海中心大廈基礎(chǔ)大底板的澆筑，方案設(shè)計(jì)需要60個(gè)小時(shí)，至少涉及到一個(gè)白天。大上海的白天，道路機(jī)動(dòng)車的擁堵永遠(yuǎn)是“高峰”，更何況，這次超量、超密集車隊(duì)的運(yùn)輸終點(diǎn)，是在浦東最“熱鬧”的小陸家嘴地區(qū)。上海中心大廈與交警系統(tǒng)“聯(lián)建”，以保證獲得最精準(zhǔn)的配合。上海市政府下達(dá)相應(yīng)文件，在市重大辦、市區(qū)交警等部門的協(xié)調(diào)下，上海建工集團(tuán)對混凝土澆筑工程中的交通組織進(jìn)行了周密安排。

據(jù)事后技術(shù)統(tǒng)計(jì)，這次擔(dān)任運(yùn)輸任務(wù)的“橄欖車”，計(jì)450輛，來回運(yùn)輸達(dá)9000輛次，這也就是說，在3天時(shí)間里每一輛車跑了20趟，按一天24小時(shí)跑6趟計(jì)算，每跑一趟的時(shí)間控制在4小時(shí)以內(nèi)；這個(gè)4小時(shí)，恰恰就是保證混凝土質(zhì)量從攪拌到澆筑的設(shè)計(jì)限定時(shí)間。

3月26日上午10時(shí)，上海建工集團(tuán)總公司徐征總經(jīng)理一聲令下，上海中心大廈主樓底板6萬立方米混凝土澆搗會戰(zhàn)正式打響。經(jīng)63個(gè)小時(shí)連續(xù)拼搏，3月28日晚22時(shí)，有2000余人參與的基礎(chǔ)大底板澆筑勝利告捷。這次澆筑成功，被稱為“創(chuàng)世界級記錄”的一次亮劍。

在2010年上海的建筑志上，上海中心大廈工程的施工“名次”，排列在世博會工程的后面。世博會開園期間，整個(gè)上海獲得繼續(xù)施工資格的，僅此上海中心大廈一家。

“表里不一”的120度旋轉(zhuǎn)難題

主樓基礎(chǔ)出土的最大標(biāo)志，是鋼結(jié)構(gòu)“露頭”。這也就是說，“工程上部施工”意味著攀登上海珠峰的開始。技術(shù)文本表述：上海中心大廈由核心筒結(jié)構(gòu)、超級柱結(jié)構(gòu)、樓板、內(nèi)層玻璃幕墻、輻軸式桁架、外玻璃幕墻等組成，為巨型框架體系和雙層幕墻結(jié)構(gòu)。整個(gè)結(jié)構(gòu)中以鋼結(jié)構(gòu)為主體骨架，總用鋼量達(dá)10萬噸。上海中心大廈工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)，是相關(guān)專業(yè)界面順序復(fù)雜，鋼結(jié)構(gòu)本身的結(jié)構(gòu)分布繁雜，建筑體型呈螺旋上升，內(nèi)外幕墻體系與主體結(jié)構(gòu)互為交融。

這個(gè)“交融”是“可怕”的：如果發(fā)生鋼與鋼的巨型沖撞，玻璃與玻璃的大塊粉碎，后果就是坍塌。

在今天，邁入上海中心大廈工地現(xiàn)場，站立在已經(jīng)組裝完畢的內(nèi)外幕墻的偌大空間里，抬頭望去，高懸在頭頂?shù)模怯蓴?shù)也數(shù)不清的大小、粗細(xì)、長短不一，正規(guī)的或異型的鋼梁，組合起來的“鋼鐵海洋”。凸現(xiàn)在每一位參觀者眼中，都會在心中留下最深刻印象：這里到底有多少'鋼梁’，而這些鋼結(jié)構(gòu)究竟是怎樣組裝起來的。

上海中心大廈采用了全世界唯一的“雙幕墻”造型，核心筒內(nèi)圓是個(gè)正圓，外幕墻也是個(gè)“圓”，但這是個(gè)不規(guī)則的圓，從地表面上升到120層的580米處，每一個(gè)層面“正時(shí)針旋轉(zhuǎn)一度”，120層樓高完成了120度的“外觀旋轉(zhuǎn)”。這個(gè)120度旋轉(zhuǎn)向上“橫截面縮小”形成的V形導(dǎo)風(fēng)槽，將一部分風(fēng)力導(dǎo)出轉(zhuǎn)移，為大樓降低了24％的物理風(fēng)荷載。120層每一個(gè)樓層面積的遞次縮減，用中國建筑行話表達(dá)，就是“收分”。柱子做出收分，即穩(wěn)定又輕巧。小式建筑和大式建筑柱子的收分，都有相應(yīng)的尺度規(guī)定。

設(shè)計(jì)雙層幕墻結(jié)構(gòu)的設(shè)想，將上海中心大廈建設(shè)成為了世界上最大的“保溫瓶”。上海中心大廈不是世界上第一座雙層幕墻的建筑，但在同等規(guī)模建筑中采用這一設(shè)計(jì)，卻是首開先河的第一次。內(nèi)外幕墻的“表里不一”，使得上海中心大廈的建設(shè)者也就遭遇到了“第一次”的絕對不對稱：這棟大廈所有的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和玻璃幕墻，每一根和每一塊，其尺度和轉(zhuǎn)接方式，都是不一樣的。

人的腦子不夠用了。有一位熱心市民，從自己的居住地看過來，“隨便怎么看，浦東的上海中心大廈都造斜掉了”，他寫了一封給主要市領(lǐng)導(dǎo)的“人民來信”。市領(lǐng)導(dǎo)批示，意思是不僅要讓個(gè)別市民了解，而且要讓上海所有市民曉得，上海中心大廈沒有造壞掉，而是造得很好，創(chuàng)造了建筑業(yè)界的很多世界第一；至于“看上去斜，實(shí)際并不斜”的問題，要給這位市民回復(fù)一個(gè)“滿意的答復(fù)”。

逐級批示，這封信最后“落實(shí)”到大廈項(xiàng)目總承包部的辦公桌上。這是一樁“多出來”的事情。中心沒有斜，而且很正，只是要把這樣一個(gè)非常詳盡的理念設(shè)計(jì)和實(shí)施建造事宜，采用通俗的方法表達(dá)出來，讓寫信的人“從此放心”，是要花費(fèi)一番功夫的。

不僅是外部人士的腦子不夠用了，“不夠用”同樣表現(xiàn)在建筑者隊(duì)伍“內(nèi)部”。副總工程師許建強(qiáng)用一個(gè)例子來予以說明：上海中心大廈的鋼結(jié)構(gòu)，有過一個(gè)構(gòu)件為實(shí)現(xiàn)“方方面面”的轉(zhuǎn)接，動(dòng)用了866根螺栓，“一個(gè)人的腦子再怎么'立體想象’，也是沒有可能把這里面的互相結(jié)構(gòu)'想清爽’的”。

深化設(shè)計(jì)就這樣成為上海中心大廈項(xiàng)目工程上部施工總承包的實(shí)施前提?？偨?jīng)濟(jì)師忻金兒說話了：聘請具有資質(zhì)的社會設(shè)計(jì)部門，參與審核設(shè)計(jì)，從業(yè)主的角度而言，“無這筆支出”，“在建工集團(tuán)的單位框架里，集團(tuán)屬下就有'自己’的設(shè)計(jì)院，一家人不說兩家話，超過10家設(shè)計(jì)單位的14個(gè)相關(guān)專業(yè)參與了“上海中心大廈”深化設(shè)計(jì)，將圖紙進(jìn)行漏斗式過濾”。

招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙是“理念藍(lán)圖”，施工深化圖紙是實(shí)現(xiàn)理想的“詳細(xì)路徑”。今天的深化施工設(shè)計(jì)，采用信息化模型工具來解決諸如鋼結(jié)構(gòu)本身碰撞、鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)施工順序、鋼結(jié)構(gòu)與幕墻結(jié)構(gòu)的界面等問題。至2014年10月，招標(biāo)設(shè)計(jì)方的“理念”圖紙數(shù)量是6000張，而建工項(xiàng)目部深化設(shè)計(jì)圖紙達(dá)到了12萬張。超過十萬張計(jì)的深化設(shè)計(jì)圖紙，相當(dāng)部分就是被上海中心大廈這座摩天大廈“旋轉(zhuǎn)”出來的。

選擇BIM是最明智的選擇

繁復(fù)到人腦無法想象的鋼結(jié)構(gòu)工程，為實(shí)現(xiàn)其最正確、最準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)接，上海中心大廈項(xiàng)目部機(jī)施公司采用了BIM現(xiàn)代技術(shù)?？偨?jīng)理房慶強(qiáng)對BIM操作路徑，作了幾何學(xué)范疇學(xué)理化的概括：我們的鋼結(jié)構(gòu)施工，已經(jīng)從三維思考進(jìn)入到了四維領(lǐng)域。

人當(dāng)然地?fù)碛腥S思維，長和寬確定一個(gè)平面，再添個(gè)“高”字，某個(gè)物件的立體形象就赫然在目。三維思維由事物的長、寬、高構(gòu)成，“四維思維就是在三維思維的基礎(chǔ)上加上時(shí)間定義”。比喻很生動(dòng)：房間里飛著一只蚊子，這蚊子已經(jīng)有了立體的三維位置，即上下、東西、南北的相交點(diǎn)，只是，這只蚊子一直在飛，要判定這個(gè)“是又即刻不是”的三維位置，就必須加上第四個(gè)維，也就這只蚊子在這個(gè)時(shí)間“點(diǎn)”的數(shù)據(jù)。

然而，以往的施工實(shí)施往往會出現(xiàn)這樣的問題，按照圖紙加工出來的鋼結(jié)構(gòu)部件，即使吊裝到位，這部件與那部件在設(shè)計(jì)上要組成的那個(gè)“自然空間”，與圖紙上的“幾何空間”，并不能完全吻合。一個(gè)年代的技術(shù)只能是一個(gè)年代的水準(zhǔn)，以往幾十噸乃至上百噸的鋼結(jié)構(gòu)制件，“總會有點(diǎn)誤差”。

人腦不夠用了的內(nèi)質(zhì)，實(shí)際是以往的施工方式，在日益發(fā)展的新建筑新需求方面，束手無策地落伍了。

“社會一旦有技術(shù)上的需要，這種需要就會比十所大學(xué)更能把科學(xué)推向前進(jìn)”（恩格斯）。提前大踏步進(jìn)入到上海中心大廈工地的上海建工集團(tuán)，早就作好了心理準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。BIM的英文全稱為Building Information Modeling，國內(nèi)翻譯為：建筑信息模型。BIM技術(shù)是應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具，通過參數(shù)模型整合各種項(xiàng)目的相關(guān)信息，在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過程中進(jìn)行共享和傳遞，使工程技術(shù)人員對各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對，為各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ)，在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。

總承包部面對“上部工程”前所未有的高難度挑戰(zhàn)，全面運(yùn)用BIM技術(shù)，這在國內(nèi)超高層建筑施工是第一次。

在深化設(shè)計(jì)圖紙上，運(yùn)用BIM技術(shù)，把每一個(gè)鋼構(gòu)件的相應(yīng)數(shù)據(jù)輸入電腦，有多少鋼構(gòu)件就輸入多少鋼構(gòu)件的數(shù)據(jù)。然后，把這些鋼構(gòu)件在電腦上實(shí)施預(yù)拼裝，讓上海中心大廈建筑鋼結(jié)構(gòu)的所有空間、所有管線走向都直觀可見，通過模擬疊合，是否有錯(cuò)有漏，彼此是否“碰撞”、“打架”，一旦發(fā)現(xiàn)誤差，即刻在電腦上進(jìn)行糾偏。經(jīng)電腦修整后建構(gòu)的嚴(yán)絲合縫，決定了所有鋼構(gòu)件的三維數(shù)據(jù)，這也就是確定的加工數(shù)據(jù)。在鋼構(gòu)件加工場地，將加工完成的鋼構(gòu)件數(shù)據(jù)，再在電腦上進(jìn)行“模擬疊合”，如有誤差馬上進(jìn)行實(shí)地整改，直到實(shí)際尺寸和電腦數(shù)據(jù)完全相符。這樣的確定與合成過程，被稱作為BIM的“大數(shù)據(jù)合?！薄＿@是一個(gè)需要絕對的專業(yè)責(zé)任心，業(yè)務(wù)極其精細(xì)，“肩胛上分量重得睡覺都睡不好”的過程。

打開總承包項(xiàng)目部BIM工作室的電腦，一個(gè)虛擬的透明的“上海中心大廈”呈現(xiàn)在屏幕上：密密麻麻的設(shè)計(jì)線條、一幅幅彩色三維圖，準(zhǔn)確勾勒出摩天大樓各部位的“骨骼”。圖中一些顯眼的“紅色”，這是提示設(shè)計(jì)發(fā)生了“碰撞”：風(fēng)管“撞”了鋼梁，擦窗機(jī)“碰”到外幕墻支撐，鋼結(jié)構(gòu)“觸”及內(nèi)幕墻，等等；這在以往的二維圖紙上極難辨別，而在現(xiàn)在“靜態(tài)”的四維空間“動(dòng)態(tài)”中，可以立即進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整?！霸谶^去，四維空間的人為想象疊合是完全不可能的”。在上海中心大廈建造過程中，提前發(fā)現(xiàn)并解決的碰撞點(diǎn)總數(shù)超過10萬個(gè)，按單個(gè)碰撞點(diǎn)可能造成的損失，平均的單點(diǎn)單價(jià)1000元計(jì)算，應(yīng)用BIM至少為上海中心大廈節(jié)約費(fèi)用大約為1億人民幣。

當(dāng)今的教科書稱：從三維空間到四維空間的發(fā)展是幾何學(xué)的的一次革命。BIM的應(yīng)用，“是建造上海中心大廈這座高樓最明智的選擇”，覆蓋了工程的“全生命周期”，保障了施工的順利推進(jìn)。

±0.000“后面”的垂直運(yùn)輸課題

工程數(shù)據(jù)的±0.000，簡而言之，就是地平面，意味了地上結(jié)構(gòu)建造的開始。主樓地上鋼結(jié)構(gòu)的大型構(gòu)件，平躺著運(yùn)進(jìn)工地，但施工的最終目標(biāo)是要把讓它豎起來，直至突破600米云霄。鋼構(gòu)件要上去，人更要上去。這就涉及到三個(gè)向上提升的垂直運(yùn)輸問題。

上海建工集團(tuán)副總工程師、上海中心大廈總承包項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師高振峰說：超高層建筑建設(shè)過程中，最緊缺的資源是什么？是垂直運(yùn)能。自重達(dá)85萬噸，相當(dāng)于73座埃菲爾鐵塔的上海中心大廈，需要超過10萬噸鋼結(jié)構(gòu)、2萬個(gè)板塊的外幕墻、4萬片玻璃、上百萬件各種材料，以及每天幾千工人的需上下運(yùn)送，“怎么運(yùn)輸上去”？

每一件材料，都要到達(dá)不同樓層不同地點(diǎn)，在垂直運(yùn)能極其有限的條件下，原先的粗放管理顯然行不通。上海中心大廈首次引入物流管理管理理念，采用信息流轉(zhuǎn)技術(shù)，工廠把進(jìn)場的各種材料打包，用二維碼分發(fā)流程，，一級在倉庫，二級到現(xiàn)場，三級到樓上，系統(tǒng)分配清晰，所有材料運(yùn)輸狀態(tài)、目的地、先后次序一目了然。這可以比作“超市配送”和“快遞服務(wù)”，根據(jù)各種配件的形狀、重量、特性分別組合裝箱，實(shí)現(xiàn)精確投送，工人也像在超市貨架一樣精準(zhǔn)取用各種材料。

機(jī)施公司未雨綢繆，從“地下工作”的時(shí)候就已經(jīng)“謀定”，采用4臺自重450噸，起重力矩達(dá)2450噸·米的大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)，從負(fù)25米開始，塔機(jī)外掛在30米見方的核心筒翼墻上，以5層（20至25米）為基本爬升距離，累計(jì)爬升27次，就此一直爬升至逾540米的高度。爬升途中，要遵循核心筒4次大的平面變化，墻厚從1.2米縮至0.5米的調(diào)整，在高空進(jìn)行多次平移。

緊接的問題，采用大型吊車吊到相應(yīng)高度的鋼構(gòu)件，“放在哪里”？金茂大廈、環(huán)球金融中心的建造，都采用了施工鋼平臺系統(tǒng)，既有行動(dòng)平面，也有保衛(wèi)圍欄，為操作工人提供安全可靠的工作區(qū)域。當(dāng)年的鋼平臺是個(gè)剛性體系，每當(dāng)一個(gè)工作層操作結(jié)束，必須拆分，分別吊至上一工作層，再次拼裝成形。費(fèi)事、費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，是以往“鋼”性平臺的缺欠。面對上海中心大廈核心筒復(fù)雜的交叉施工，一建公司精心編制施工流程，反復(fù)驗(yàn)算技術(shù)參數(shù)，對鋼平臺體系進(jìn)行改革創(chuàng)新，解決提升過程中平臺解體和重裝的難題，最終形成跳爬式液壓整體自升鋼平臺腳手體系。這個(gè)平臺面積有兩個(gè)籃球場大，可容納150噸鋼筋堆放，平臺體系根據(jù)樓層需求，可分塊拆除，水平提升到位后再行組合成整體。這一關(guān)鍵裝備，使工程主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從7天一層攀至3天一層的速度。

最后是人的輸送問題。在建造一般建筑時(shí)，人貨兩用運(yùn)輸電梯“這只籠子”緊貼在外墻上，就超高建筑而言，外掛電梯“貼牢墻壁”垂直爬升到600米高度以上，從技術(shù)、安全和經(jīng)濟(jì)角度考慮，都不可取。再者，大廈不斷收分的外墻呈圓弧型“斜面”，人貨兩用電梯又該怎樣“斜”著爬到需求的最高度？

只有一個(gè)辦法，在核心桶內(nèi)部的井道先行布置施工電梯。設(shè)計(jì)中的上海中心大廈，擁有108部在不同樓層停靠的電梯。根據(jù)實(shí)際測算，施工需要21部能夠抵達(dá)相應(yīng)層面的人貨共用梯，建工項(xiàng)目總包與電梯工程分包方達(dá)成協(xié)調(diào)方案：根據(jù)從低到高的需求，運(yùn)輸材料或人員的逐次遞減，在相應(yīng)時(shí)間段使用運(yùn)輸施工梯；再從低到高地逐部拆除，把井道空間“歸還”給分包方，保證預(yù)留充分時(shí)間裝配正式客梯。

2010年11月8日下午，上海建工集團(tuán)與上海三菱電梯有限公司舉行上海中心大廈工程電梯供應(yīng)及安裝分包工程（A標(biāo)段）合同簽約儀式。不過，由于超高、超轉(zhuǎn)、超挑的緣故，上海中心大廈需求的垂直運(yùn)能，“依靠4臺塔吊和21部施工電梯，電梯上一次頂層至少需半個(gè)小時(shí)，始終捉襟見肘”。

向600米高空泵送“糯米團(tuán)子”

鋼構(gòu)件和混凝土，是物理形態(tài)完全不同的兩種建筑材料。到達(dá)工地的時(shí)候，鋼構(gòu)件已是固態(tài)成型的鋼筋鐵骨，而混凝土還是“一灘”呈軟撲撲液態(tài)的無規(guī)則“待用品”。

任何建筑的往下“澆”混凝土，當(dāng)然都是有施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，由于地球的自然引力，使這個(gè)混凝土的向下澆筑，成了“習(xí)以為常”的慣性過程。平面澆筑，乃至在今日上海建造三四十層樓的房子，混凝土澆筑也是小事一樁。只是，上海中心大廈的混凝土澆筑，最高施工點(diǎn)在海拔620米。在建筑界，用泵送方式高度超過200米的現(xiàn)代混凝土澆筑技術(shù)，屬施工尖端難題，從混凝土泵的選型、混凝土配合比及混凝土拌制、運(yùn)輸、泵送的整個(gè)過程中，任意一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都可能造成施工失敗。

在俗語中，混凝土是水泥和石子的混合物，呈不規(guī)則形、具有堅(jiān)硬銳角的石子，由于強(qiáng)大泵送力一次又一次的“推舉”，對于輸送管道內(nèi)壁不斷地磨損是肯定的。將混凝土泵送到600米以上高度，需要巨大的推力，泵送管道的耐壓是理所當(dāng)然的，而耐壓性能的高低，又不能與管壁厚度成正比例，不能越耐壓管壁就超厚；管道“太”厚，自身超重，這會給施工造成另一個(gè)大難題。超高泵送管道必須耐壓，但不能太厚；不能太厚，但又必須耐磨，事情就是這樣的矛盾。上海中心大廈總承包部土建副總監(jiān)、一建集團(tuán)有限公司工程總監(jiān)花力介紹：我們使用的泵送管道是特制的，長度是3米一根，一根重150斤，我們最高的泵送高度是620米，但這個(gè)泵送管道不是筆直的，要通過不同的水平連接，這個(gè)水平連接的長度是80米，所以泵送管道總長度遠(yuǎn)超過了620米；這個(gè)超過600米長度的泵送管道整體，由200多根三米長的管道連接而成，那么，這200多個(gè)的接頭，400多處的封閉接口，本身就是一項(xiàng)必須保質(zhì)保量的艱巨操作。

對混凝土“料”有嚴(yán)格的要求：混凝土配合比設(shè)計(jì)的原則是既滿足強(qiáng)度、耐久性要求，又要經(jīng)濟(jì)合理、具有良好的可泵性，這就涉及到如何確定水泥和外加劑品種，即選擇優(yōu)質(zhì)礦物摻合料，尋找最佳摻合料用量比例，等等，使其達(dá)到最佳配合比，從而在泵送過程中，使混凝土具有良好的流動(dòng)性，阻力小、不離析、不易泌水、不堵塞管道，質(zhì)量不發(fā)生異變。花力說，上海中心大廈使用的混凝土石子，都是“磨”過的，這個(gè)加工是為了讓石子“圓潤”一些。在金茂大廈和環(huán)球金融中心建設(shè)中創(chuàng)出當(dāng)時(shí)泵送世界紀(jì)錄的上海建工材料公司，經(jīng)反復(fù)調(diào)試，研制并采用了c100的超高強(qiáng)度混凝土，這種被業(yè)界稱作“糯米團(tuán)子”的超高強(qiáng)度混凝土，粘稠度極大，泵送阻力遠(yuǎn)大于普通混凝土。這混凝土的粘稠度要高，但又要保持泵送暢通，如何讓充滿了矛盾的“糯米團(tuán)子”，不在“某一段管道”里撒賴停頓，直達(dá)620米高度，這正如俗話所說的，既要馬兒好，又要馬兒不吃草，難。

超高層建筑是現(xiàn)代城市建設(shè)的象征，也是現(xiàn)代建筑科技力量的完美體現(xiàn)，在上海中心大廈施工中，突破了“目視”經(jīng)驗(yàn)的局限，對混凝土勻質(zhì)性檢測手段的研究，提高到混凝土內(nèi)部性能剖析，始終牢牢掌控住“三口狀態(tài)”：出廠口、入泵口和出泵口，做到泵送主系統(tǒng)壓力為17mpa，做到泵送壓力在合理泵送區(qū)間內(nèi)澆筑“一氣呵成”。

上海中心大廈主樓核心筒的混凝土澆筑，一共進(jìn)行了243次?；炷恋臐仓罡叨龋?28層的“結(jié)構(gòu)板砼”。按照4年來計(jì)算，每一年澆筑的樓層數(shù)量為32層，這也就是說，每個(gè)月要澆筑3次左右；而每一樓層的澆筑，要根據(jù)不同情況，分解成若干次。每一次澆筑的測試、泵送、拆卸、清洗、組裝，受壓測試，“每一個(gè)樓層都是不一樣的”，還要專人清洗，專人緊固，整套程序都要始終如一地“再走一遍”，以確保下一次澆筑的通暢順利?！斑@200多節(jié)的輸送管道，究竟拆卸組裝了多少次，已經(jīng)算不清楚了”。

上海中心大廈工地上這樣的混凝土泵送管道，共有三條，兩條作業(yè)，一條備用。如上所說的每次澆筑都要“再走一遍”的工作程序，至少還要乘以二，甚至要乘以三。

2014年7月10日，第57期工地簡報(bào)報(bào)告：建筑高度606米的上海中心大廈主樓屋面板混凝土澆筑施工日前完成，標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)土建工程圓滿收官，這再次刷新了高強(qiáng)混凝土超高泵送的世界紀(jì)錄。

2年3個(gè)月，兩萬塊外幕墻玻璃到位

在上海中心大廈工地上，從來沒有過一個(gè)“單純”的日子，主樓核心筒、地下裙房以及各分包項(xiàng)目，都在按照各自的預(yù)定施工規(guī)劃，猶如戰(zhàn)場上的各兵種協(xié)同作戰(zhàn)，為實(shí)現(xiàn)一個(gè)共同的目標(biāo)，分進(jìn)合擊，朝著最后的高度攀登。

上海中心大廈外幕墻施工被稱為“世界頂級幕墻工程”。整個(gè)玻璃幕墻體系，不僅需要克服上下跨度大、支撐玻璃幕墻鋼環(huán)梁構(gòu)建超長等難題，更要綜合考量如何在臺風(fēng)、地震、高低溫、幕墻玻璃板塊自重加載等各種環(huán)境因素影響下，對幕墻變形及結(jié)構(gòu)安全實(shí)施有效的控制。為確保在狂風(fēng)、暴雨和高壓等惡劣條件下，上海中心大廈外幕墻的密封性和抗變形性等達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心屬下的上海建科院檢測中心，沈陽遠(yuǎn)大鋁業(yè)工程有限公司進(jìn)行了世界規(guī)模最大的外幕墻“四性測試”，即水密性能、氣密性能、抗風(fēng)壓性能、平面內(nèi)變形性能四方面進(jìn)行測試。

如上的硬件數(shù)據(jù)和測試，表示了外幕墻玻璃跟大風(fēng)或臺風(fēng)“硬碰硬”的過程。不過，與大自然抗?fàn)幍淖钣行Х绞剑皇怯岔?，是順勢而為，最主要的手段是“以柔克剛”。外幕墻工程在支撐結(jié)構(gòu)體系的關(guān)鍵點(diǎn)上，選擇了允許結(jié)構(gòu)伸縮的“可滑移支座”方案，賦予外幕墻在外界作用下能在允許范圍內(nèi)發(fā)生豎向或水平的位移，從而避免幕墻結(jié)構(gòu)因應(yīng)力過大而遭到破壞。中方以一億八千萬人民幣的投資預(yù)算，擬進(jìn)口境外技術(shù)，但對方遠(yuǎn)超預(yù)算的高價(jià)位，使其成為不可能?！翱苫浦ё狈桨竾a(chǎn)化的任務(wù)，落到了上海建工集團(tuán)副總工程師、上海市機(jī)械施工有限公司總工程師吳欣之肩上。經(jīng)過近兩年的研究公關(guān)，吳欣之帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)再次攻克外幕墻玻璃“可滑移支座”方案的課題，整個(gè)費(fèi)用支出節(jié)約了一個(gè)億。

上海中心大廈玻璃外幕墻的施工，是世界建筑業(yè)界第一次實(shí)施這樣復(fù)雜的外幕墻工程。鋼結(jié)構(gòu)幕墻總監(jiān)助理賈寶榮團(tuán)隊(duì)在電腦上“造樓”，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了“主結(jié)構(gòu)+子結(jié)構(gòu)”的懸掛式整體升降操作平臺，滿足了上海中心大廈各個(gè)區(qū)幕墻支撐安裝的施工要求。從地面看去，支撐升降鋼平臺是懸在空中的，透過鋼平臺組件的縫隙，施工的工人可以看到地面上的車輛，像只螞蟻一般地在爬行。原設(shè)想這個(gè)鋼平臺要隨旋轉(zhuǎn)的建筑主體“轉(zhuǎn)起來”，有人隨口道出一句：這像一只飛船。由是，“飛船裝玻璃”就成了上海中心大廈工地上“流傳”的一句口頭禪。

2012年8月2日，當(dāng)天風(fēng)速一度達(dá)到6級，第一次的外幕墻玻璃安裝作業(yè)照常進(jìn)行。一塊4.5米×2.2米、重達(dá)800公斤的外玻璃幕墻，安裝在上海中心大廈的8樓，宣告了玻璃外幕墻安裝工程的正式開始。至2014年4月底，外幕墻玻璃順利地完成4區(qū)第47層的封閉施工，累計(jì)完成總工程量的33%。玻璃幕墻的吊裝，以4天一層的步伐進(jìn)行。2014年11月19日，歷時(shí)2年3個(gè)月，上海中心大廈總面積達(dá)14萬平方米的主樓玻璃幕墻全部安裝到位。

賈寶榮說道：所有外幕墻玻璃，工廠化制作，單元化安裝，產(chǎn)品精度保證了氣密性，氣密性保證了水密性，全部保質(zhì)保量，一次到位。

最高峰巔也是最險(xiǎn)峻的懸崖

上海中心大廈是上海的珠穆朗瑪峰，最高的峰巔也就是最險(xiǎn)峻的懸崖。面對懸崖，攀登者的心態(tài)是矛盾的：無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，花費(fèi)萬千心血，吃盡萬千辛苦，熬過雨雪風(fēng)霜，為的就是最后登頂；然風(fēng)光無限好，高處不勝寒，懸崖上的舞蹈，每一步的形態(tài)優(yōu)雅，都源于尺度精確，掌控到位。這是對建筑者“手藝”的最后考驗(yàn)，也是對管理層心理的終極挑戰(zhàn)。

懸崖上的行走，決不允許施工者有絲毫的“手軟”，更不允許各級管理層有任何的“心軟”，否則就會使在場的所有人陷入“行百里者半九十”的困境，一步失足，前功盡棄，萬劫不復(fù)。2014年4月25日，機(jī)施公司承擔(dān)的121層觀光橋箱吊裝完畢。5區(qū)燈架層工完畢，98層飛船安裝完畢，阻尼器最后一道工序扇形板安裝完畢。5月，核心筒鋼結(jié)構(gòu)施工升至第132層，柱頂標(biāo)高609米。大廈主樓鰭狀桁架開始吊裝。鰭狀桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)位于中心大廈塔冠區(qū)，從此，整個(gè)吊裝過程在600米的高空進(jìn)行。

6月，機(jī)電安裝工程正步行進(jìn)：主樓標(biāo)準(zhǔn)辦公區(qū)逐步進(jìn)行末端設(shè)備調(diào)試；設(shè)備層冷凍水、冷卻水系統(tǒng)初循環(huán)完成；各區(qū)域高壓受送電完成，低壓電纜敷設(shè)完成，七月底前具備受送電的條件；各區(qū)各類機(jī)房全面進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備階段。7月，中心大廈工程主樓塔冠部分鰭狀桁架，架設(shè)完成五節(jié)；建筑高度606米的上海中心大廈主樓屋面板混凝土澆筑施工完成

工地上“全面開火”，高管層如履薄冰。工地簡報(bào)上由“工程協(xié)調(diào)部”報(bào)道的“工程施工主要進(jìn)度”，名目繁多到“眼花繚亂”的地步。高管層所有人的每句話都圍繞著“質(zhì)量”，每個(gè)字都提醒著“確保”：各班組管理要堅(jiān)持，“安全知識學(xué)一學(xué)、操作程序記一記，安全措施訂一訂，預(yù)防預(yù)測做一做，麻痹思想掃一掃，上崗交底講一講、安全紀(jì)律說一說，穿戴護(hù)品看一看、環(huán)境隱患查一查，安全警鐘敲一敲，危險(xiǎn)部位喊一喊，違紀(jì)違規(guī)治一治，設(shè)備保養(yǎng)嚴(yán)一嚴(yán)，蠻干行為禁一禁，工完料清理一理”。

2014年8月3日上午8時(shí)許，一榀寬0.8米，高0.9米，長6.8米，編號為“125NG124H6-1”的鋼梁，擱在特制的架子上，等待2名上海建科監(jiān)理工作人員的驗(yàn)收。9點(diǎn)07分，鋼梁驗(yàn)收完畢，監(jiān)理同意起吊。約30分鐘后，“125NG124H6-1”順利到達(dá)580米鋼平臺，6名早已在平臺上等候的安裝工人，熟練將鋼梁安裝就位。經(jīng)建科監(jiān)理驗(yàn)收確認(rèn)合格，賈寶榮通過對講機(jī)總總經(jīng)理報(bào)告：“125NG124H6-1鋼梁安裝完畢?！?/p>

9點(diǎn)45分，房慶強(qiáng)宣布：“上海中心大廈580米鋼梁就位成功，工程結(jié)構(gòu)封頂圓滿完成！”

86米高的“21世紀(jì)國際飯店”

最后一榀鋼梁到位，鑄就了上海中心大廈頂部的鋼鐵懸崖。不過，事情還沒有做完，猶如歐洲諸多的山崖上，都建有城堡一樣，在上海中心大廈這座懸崖的上面，還要建造一頂皇冠。上海中心大廈的塔冠，位于主樓第118層至137層，546米至632米高度之間，總垂直高度為86米。如果將歷史與現(xiàn)實(shí)來進(jìn)行比較，那座在80年前建造在南京路上國際飯店的高度，是83．8米，這也就是說，從未來觀光廳的118層算起，“頭上”頂著的塔冠，就是一座“21世紀(jì)新造的國際飯店”。

這頂戴在整座大樓頭上的“皇冠”，因632米的制高點(diǎn)傲視申城，更因集鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、燈光秀、風(fēng)力發(fā)電、通訊、耗能支撐、設(shè)備等多種功能為一體而獨(dú)具特色。塔冠部分是未來“上海中心”燈光的點(diǎn)睛之處。

上海中心大廈塔冠結(jié)構(gòu)形式多樣，空間關(guān)系復(fù)雜，核心筒內(nèi)外八角框架結(jié)構(gòu)、外幕墻鰭狀桁架支撐結(jié)構(gòu)，集中了擦窗機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、阻尼器、冷卻塔、水箱、衛(wèi)星天線等特殊設(shè)備，空間定位和安裝難度極大。塔冠建筑86米高度的攀登，好比是田徑賽場上最精彩也是最激烈的百米沖刺。

2014年11月19日，塔冠556米至632米外幕墻系統(tǒng)的最后一塊玻璃，分毫不差吊裝到位。至此，上海中心大廈總面積達(dá)14萬平方米的主樓玻璃幕墻吊裝工程，宣告結(jié)束。12月下旬的晚上，當(dāng)上海中心大廈塔冠頂部變換起紅色、綠色和藍(lán)色的絢麗燈光，路人駐足，仰臉觀望，久久不去，這是一種由新鮮而已引動(dòng)的感覺，但又似一種舊地重游，哦，這樓就是這樣的，一直是這樣的。

當(dāng)這座城市又一棟標(biāo)志性建筑聳立起來，上海人的感覺似乎有些“矛盾”的：它是嶄新的，它又是“很老”的了，本來就在這兒，已經(jīng)很久了。

時(shí)來天地皆同力。讓我們回顧建筑全程：以簡略的平均數(shù)計(jì)算，上海中心大廈上海建工總承包項(xiàng)目部每天帶領(lǐng)兩千名建設(shè)者奮斗在工地上，一年“活躍”在工地的人次，就高達(dá)72萬。漫漫6年的長途上，總包分包、天人合一，神經(jīng)繃緊、思路清晰，職責(zé)分散、步履劃一，地下云上、遙相呼應(yīng)，所有奔波的人次總計(jì)起來，足有432萬之多。與參加上海中心大廈的建設(shè)者實(shí)際人數(shù)而言，這是一個(gè)相當(dāng)保守的計(jì)算數(shù)字。

請?jiān)试S這樣計(jì)算，截止2012年末，現(xiàn)有上海戶籍為524萬戶，這也就相當(dāng)于在6年時(shí)間當(dāng)中，有三分之二的上海戶籍人口，每戶一人，排著隊(duì)輪流到工地上來，“辛苦勞動(dòng)一整天”。這些幾乎必須是壯勞力級別的男士，代表著上海，作為速度力量和技術(shù)水準(zhǔn)結(jié)合得最佳的“運(yùn)動(dòng)員”，以恒定不變的奔跑能力，接棒，再傳棒，堅(jiān)持跑完了這長途接力賽的全程。

上世紀(jì)1999年開業(yè)的金茂大廈，“金茂”實(shí)為經(jīng)貿(mào)的諧音，金茂的含義既表達(dá)了國家外經(jīng)貿(mào)部是核心投資方，這座摩天大廈的業(yè)務(wù)指向也是明確的，就是：對外貿(mào)易者，即“本國對其他國進(jìn)行商業(yè)上的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易”之謂也。貨源地、發(fā)貨地、進(jìn)出口額度、海關(guān)，等等，這樣的名詞，都在表達(dá)當(dāng)年開放國門的主要指向：與世界進(jìn)行實(shí)物經(jīng)濟(jì)的商業(yè)活動(dòng)。來到新的世紀(jì)，2008年上海環(huán)球金融大廈開張，金融者，專業(yè)表述為“實(shí)行從儲蓄到投資的過程，對現(xiàn)有資源進(jìn)行重新整合之后，實(shí)現(xiàn)價(jià)值和利潤的等效流通”，通俗說法是“金融是動(dòng)態(tài)的貨幣經(jīng)濟(jì)學(xué)”。金融交易的頻繁程度是反映一個(gè)地區(qū)、區(qū)域、乃至國家經(jīng)濟(jì)繁榮能力的重要指標(biāo)，現(xiàn)代的金融本質(zhì)就是經(jīng)營活動(dòng)的資本化過程。

2014年，上海中心大廈建成。中心者，“漢語詞語之一，其意思有跟四周距離相等的位置，中央”。上海中心大廈的命名，形象地表達(dá)了上海海納百川的世界眼光、來者都是客、等距離交友、等距離商貿(mào)的大氣姿態(tài)。

上海中心大廈上海建工總承包部高管們的理性表達(dá)是：我們建造的不僅僅是一樁超高層建筑，我們在六年中的努力，更在于超越了建造上海最高大廈的物理范疇。我們建造這座摩天大樓,是一次國家乃至世界級建筑科技水平的大展示。在近6年的建設(shè)期內(nèi)，參與上海中心大廈建設(shè)的企業(yè)達(dá)到數(shù)百家，各參建單位和建設(shè)者們用激情與夢想，在物理高度的背后，打造了一個(gè)個(gè)“無形”的新高度。從如何掌控行業(yè)狀態(tài)，如何從事技術(shù)管理，使得當(dāng)今世界最新最高的建筑技術(shù)和管理要求，在我們上海建工集團(tuán)的身上，代表國家水平，獲得集中的體現(xiàn)，建造了一幢技術(shù)和管理現(xiàn)代化的超高大樓，這幢科學(xué)的超高大樓，具有里程碑意義。

攝影：陸幸生