時(shí)到今日，提到日系車(chē)我們心里還是會(huì)有些不舒服，因?yàn)樗鶜w屬的國(guó)家確實(shí)非常討厭。日系車(chē)在我們心里確實(shí)又愛(ài)又恨，恨的是它生錯(cuò)國(guó)家，愛(ài)的是它的省油、省錢(qián)、省心、“省資源”?！笆≠Y源”當(dāng)然我們不能提倡，但是我們買(mǎi)車(chē)不就是為了省油、省心、省錢(qián)嗎？

2014年后半年，是日系車(chē)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在網(wǎng)上已經(jīng)有很多人開(kāi)始為他平反，聲稱中國(guó)90%的日系車(chē)都是本國(guó)生產(chǎn)的，自己人何苦為難自己人，越來(lái)越多的人慢慢的回歸了理性。感嘆輿論的影響真的很大。在2012年中日關(guān)系最緊張的時(shí)候，激活了大部分人的“愛(ài)國(guó)精神”，口口聲稱抵制日系車(chē)，支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。但是結(jié)果德系火了，甚至出現(xiàn)了買(mǎi)德系就是“愛(ài)國(guó)”的謬論，國(guó)產(chǎn)車(chē)的份額卻越來(lái)越令人堪憂，這真的是我們始料未及的。支持起到反作用，看來(lái)還是我們支持的“方式”不對(duì)吧！

經(jīng)歷了這么多事情，日系車(chē)慢慢的轉(zhuǎn)過(guò)神來(lái)了，學(xué)會(huì)了了解國(guó)人的需求，接著推出了一系列具有高性價(jià)比的產(chǎn)物比如“卡羅拉(10.79-15.98w）凌派（11.48-14.98w）日產(chǎn)軒逸（9.98-16.90w）加上終端的優(yōu)惠，與同等級(jí)的速騰（13.18-22.58w）比起來(lái)就更突出了，與其要那子烏虛有的“情懷”，還不如讓自己得到實(shí)惠。

現(xiàn)在我們的消費(fèi)觀越來(lái)越理性了，看待問(wèn)題也是也是越來(lái)越客觀。與其求別人為你推薦，還不如買(mǎi)自己需要的、喜歡的，無(wú)關(guān)品牌，無(wú)關(guān)國(guó)家，無(wú)關(guān)政治。當(dāng)你看到一款車(chē)，它的性能、外觀、價(jià)格、質(zhì)量、安全讓你怦然心動(dòng)，那么你就把它“娶”回家吧，好好地愛(ài)護(hù)它、呵護(hù)它，同時(shí)它也能給你帶來(lái)快樂(lè)。

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