京津隆冬飛暹粒,吳哥春暖百花開 -游奇跡吳哥窟之一 12月17日,我們一行4人從北京出發(fā)前往柬埔寨暹粒,前往參觀世界文化遺產,號稱世界第七大奇跡的吳哥窟。這是一條廉價的包機旅游線路,中午從北京工人體育館出發(fā),乘大巴前往天津機場,乘下午3點半的班級前往暹粒。于是沿途得以瀏覽東三環(huán)CBD區(qū)域內皮料的高樓大廈。 東三環(huán)邊著名的大褲衩--中央電視臺摩天大樓 北京財富金融中心大廈 大廈內景 這個大炸彈似的建筑 中服大廈 通惠河畔建筑群 隨后我們通過京津高速前往天津,中午到達天津國際機場。天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場,1950年新中國最早的兩條民用航線從這里始發(fā),機場同時擔負起新中國專業(yè)飛行和技術人才培養(yǎng)的任務,被譽為“新中國民航的搖籃”。1974年,天津機場被確定為首都機場的備降場,1979年4月開辟7條始發(fā)航線,2002年的飛行區(qū)改造后,天津機場成為華北地區(qū)僅次于首都機場的第二大國際機場,飛行區(qū)達到4E級,可接收包括波音747-400大型寬體客機在內的各類型飛機全載起降,航站樓和飛行區(qū)計能力為年起降飛機9萬架次。2014年6月底,天津機場二期航站樓將竣工并投入使用。T2航站樓內外部裝修裝飾充分體現出“大氣洋氣、清新亮麗、古今交融、中西合璧”的天津城市建筑文化特色。 機場附近的雕塑壯觀的天津機場-新航站樓 機場塔臺和成排的出租車十分壯觀T2航站樓內部整潔漂亮 機場塔臺 天津機場外觀,遠處是一號航站樓 航站樓內部十分洋氣 天津記憶 天津文化特色--泥人張 兩航站樓之間的通道陽光燦爛 停機坪上的亞航班機 下午3點半正點起飛,可惜天氣情況不好,雖然沒有云,霧霾卻嚴重,剛剛起飛時還可以看到地面,升到高空后,卻很難看到地面風景,比較遺憾。指望看到路日的晚霞,結果西方沒有什么云霞,西方天空只有紅色耀眼的光芒,只有日落一瞬間的景色還算壯觀。日落后,飛機就接近國境了,東南亞的國家?guī)缀鯖]有什么城市燈光可看,只好睡覺了。 起飛后的天津風光俯瞰天津 霧霾嚴重 落日的紅色余輝 高空日落一瞬間 壯麗晚霞 盧日后的河流宛若一條飄帶 是河流還是公路呢? 最后一抹云霞 空客320內部 我們于北京時間晚10時許到達暹粒國際機場。暹粒-吳哥國際機場是柬埔寨的第二大機場。但機場似乎很小,機場上停放的飛機都不大。懷疑能否起降747累的大飛機。機場建筑很有柬埔寨特色,停機坪上停放的多是東南亞各國的航班。 柬埔寨機場航站樓特色濃郁 木質結構 停機坪上的飛機 機場距離吳哥市區(qū)7公里,旅游區(qū)的酒店在通往市區(qū)的一條大路兩層,酒店的建筑沒有太高的大樓,但建筑都很有特色,既有現代化的外形,門前又有柬埔寨特色的雕塑。時近圣誕節(jié),酒店門前都立起了圣誕燈光雕塑,圣誕樹,圣誕老人的燈飾,都很漂亮。我們酒店前的圣誕燈光 這家酒店門前可以看到吳哥特有的出租車,tuktuk,一種單人摩托車拖一個挎斗 圣誕老人和我們一起到達了暹粒 從北京出發(fā)時冰天雪地,氣溫零下,這里卻花紅柳綠,氣溫在27,8度。酒店的庭院里一片綠色酒店大堂里的柬埔寨特色木雕,內容是婆羅門教的典型故事,神,魔拉蛇 每天早上酒店門前化緣的小和尚 白天看酒店門前的圣誕花壇 酒店餐廳,早餐自助餐中西結合,非常棒 花園里盛開的不知名的花朵 鮮花盛開 蜂蝶飛舞 酒店門前大象雕塑上飛來一只叼著東西的小麻雀 美麗花朵吸引我 這是另外一種花 更漂亮 酒店泳池,大冬天游了兩天泳,爽 庭院夜色 清晨的云霞 四樓頂上俯瞰酒店庭院內游泳池 環(huán)境優(yōu)美 |
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