合肥的軌道交通建設(shè)正酣，“根本停不下來”。前不久，揭曉了軌道交通9、10號線的情況，其他軌道交通線路將會是啥樣？昨日，安徽商報記者從合肥市規(guī)劃局發(fā)布的《合肥市域“1331”綜合交通規(guī)劃》中看到，15條軌道交通線路已全部亮相，另有5條市域軌道線也同期亮相。其中，原先規(guī)劃的6、7、8號軌道交通線可能有變動。

　　[變動]6、7、8號線均有變動

　　根據(jù)合肥市軌道公司此前發(fā)布的《合肥城市軌道交通線網(wǎng)遠景規(guī)劃方案》，合肥將建成8條軌道線和若干條延伸線。其中，2009年~2017年，建設(shè)合肥地鐵1號線、2號線，形成“十”字形的基本骨架；2014年~2020年，建設(shè)軌道交通3號線、4號線、5號線，與1、2號線共同形成以主城區(qū)為中心向外圍組團放射的基本骨架網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋了中心城區(qū)的主要客流走廊；而2020年后，將在骨架網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，建設(shè)軌道交通6號線、7號線、8號線(機場線)，在中心城區(qū)范圍內(nèi)形成完善的城市軌道交通線網(wǎng)。在最新發(fā)布的《合肥市域“1331”綜合交通規(guī)劃》上，安徽商報記者發(fā)現(xiàn)，6、7、8號線均有變動。

　　[亮相]7條新軌道線集體亮相

　　此前曾報道，軌道交通9、10號線低調(diào)在《滁河干渠整體概念性規(guī)劃方案》上現(xiàn)身，按照該方案，軌道交通9號線和10號線將在滁河干渠風(fēng)景區(qū)至少設(shè)立9個地鐵站。

　　在最新規(guī)劃中，記者再次確認了這兩條線路，其中，9、10號線有望在滁河干渠風(fēng)景區(qū)附近交匯，并與一條通往長豐的市域軌道線銜接。此外，11至15號線也一起亮相。

　　據(jù)規(guī)劃部門透露，新一輪軌道交通規(guī)劃目前仍在研究中，具體線路走向和站點設(shè)置還未最終確定。

　　[數(shù)說] “四主六輔”客運樞紐

　　按照《規(guī)劃》，合肥主城區(qū)未來將建設(shè)15條主城區(qū)軌道，總規(guī)模586公里，線網(wǎng)密度一環(huán)內(nèi)1.8公里/平方公里，二環(huán)內(nèi)1.5公里/平方公里。而到了后期，合肥還將建設(shè)5條市域軌道線路服務(wù)市域城鎮(zhèn)與主城區(qū)的通勤出行，其中包括通往新橋機場、廬江、長豐、肥東等地。另外，合肥版圖還將形成7條中運量公交系統(tǒng)，總長度達到140.8公里。

　　伴隨著軌道線、鐵路、公路等路網(wǎng)陸續(xù)鋪開，合肥主城范圍內(nèi)將規(guī)劃形成“四主六輔”內(nèi)外銜接樞紐。其中，“四主”為新橋國際機場、合肥南站、合肥西站、合肥站樞紐；“六輔”為肥西高鐵站、肥東高鐵站、汽車客運東站、南崗樞紐、濱湖汽車站、北城站樞紐