輪胎，那是相當(dāng)重要，不僅僅關(guān)于開的舒不舒服，更關(guān)乎身家性命的安全。所以買什么樣的輪胎是相當(dāng)重要的……

　　對于輪胎的選擇，也是按需擇優(yōu)，而且每種輪胎的優(yōu)勢也不相同，所以小編就在此總結(jié)下：

首先是耐磨：

　　第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：馬牌；第六：固特異；

價格(由高至低)：

　　第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；

安全系數(shù)：

　　第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：馬牌

運(yùn)動能力：

　　第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：馬牌；

舒適靜音性：

　　第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力。

六大輪胎的介紹和優(yōu)劣：

馬牌

　　德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始做輪胎的。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個特 點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國家的路況，進(jìn)口輪胎價格比較實(shí)在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現(xiàn)還要看國產(chǎn)輪胎下線后的定位情況。

　　配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運(yùn)動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

倍耐力

　　相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商！

　　倍耐力屬于運(yùn)動型輪胎，其抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友，小編覺得倍耐力是首選，抓地太強(qiáng)悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備！不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容。

　　倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國產(chǎn)化。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！

鄧祿普

　　鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。

　　在越野胎中鄧祿普是最好的！國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn) (和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實(shí)鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看 出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳， 價格當(dāng)然也高的夸張。

　　國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當(dāng)降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。如果只是偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

米其林

　　米胖子19世紀(jì)起源于法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。

　　米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。

　　當(dāng)然，由于廣告，米其林的價格在國內(nèi)并不算低，進(jìn) 口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴?？傮w來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認(rèn)可，那么小編小推薦一下。

固特異

　　固特異屬于典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產(chǎn)車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。價格和米其林差不多，屬于國產(chǎn)里邊價格最高的了，品質(zhì)還差，工廠產(chǎn)量小，凈是代工產(chǎn)品。

普利司通

　　普利司通，地地道道的日本貨，也是世界6大輪胎品牌中最晚。普利司通和國產(chǎn)鄧祿普類似，沒啥特點(diǎn)， 屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。

　　價格嘛，由于在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點(diǎn)。