俗話說得好，入了別人的鄉(xiāng)，就要隨別人的俗。在日本這個地方，你走路走得不對也會被人鄙視的喲?。鋸埩耍?br>

廢話不多說，今天就來講講小編的一些行走心得。

【步行的藝術】

日本是個靠左邊開車的國度，過馬路的時候要先看右邊再看左邊，否則很容易出事！（還是夸張）。只是，在東京這個地方，步行多數(shù)是靠右的。要分辨一個地方步行習慣是靠左還是靠右，只要看看別人家商場的手扶電梯就知道了。在東京，許多商場會在手扶梯的地方提示請靠右站立，證明東京是靠右走路！可別小看了靠右站立這個提醒，很多小伙伴都知道手扶電梯一側站立，另一側供有急事的人行走，只是這個默認的規(guī)矩在國內很少人遵守，所以往往會被忽略掉。但到了東京，真的大部分人都會統(tǒng)一站在右邊，即便是好朋友好閨蜜好情侶，也會乖乖地排成一列。尤其是電車站里面的手扶電梯，萬一別人上班快遲到了，你和好閨蜜偏偏堵住整個電梯，搞不好會被默默詛咒祖宗十八代哦…（下圖是靠左的，沒錯，日本人就是這么分裂，東京靠右大阪靠左，所以到了另外一座城市也不要想當然地走…）

要不是小編適應力堪比貝爺，回國那段時間就真的變成馬路驚魂了。小伙伴們想必也習慣了在國內見車就躲的日子吧。到日本就不用了！你可以一路低頭看手機，過馬路也不用抬頭！小編有一回大清早昏昏欲睡地下班回來（夜勤就是任性），悶頭走路的時候一抬頭，發(fā)現(xiàn)有輛小車遠遠地停在路邊等著我過馬路，簡直感動死了（司機我嫁你好不！?。：髞聿虐l(fā)現(xiàn)，所有司機都這樣，實在嫁不過來才作罷。真的喲，就算你違章過馬路司機也會老老實實停得遠遠的等你過去喲！當然要是遇到非常繁忙的大馬路，俺們步行黨還是不要太猖狂~所以讓人還是讓車的命題，在這里迎刃而解。當然是車讓人！還有些道路會很貼心地劃分步行者和自行車的道路，步行者最靠近建筑物一側，外側則是自行車，再外側就是機動車道。

北上廣這些大城市的小伙伴們可能見過各種各樣的紅綠燈，但像小編這樣的山藥蛋子只見過會自動變顏色的小燈燈~(?·? ? ·??)于是有一天晚上，就在四谷一個紅綠燈前傻傻地等了三分鐘，最后覺得有些異常，才發(fā)現(xiàn)不遠處的燈柱偏下方默默地站著一個盒子，上面寫著過馬路請戳按鈕……是的，這種紅綠燈一般在夜間轉換為手動模式，戳了按鈕再等一會才會變成紅燈。有的被安裝在行人來往比較少的路段，全天都是手動?？嗔水敃r看我站一邊也學著我一塊傻站的幾個霓虹人（哈哈哈哈哈哈哈哈）。

【出租車的藝術】

說完走路，讓我們來說說出租車。由于小編在日本花天酒地沒有余錢，只坐過一次出租車并且是爛醉狀態(tài)。所以這部分只有一句話。出租車很貴，不要坐。嗯。（那你還說個[嗶]?。?/p>

【電車的藝術】

終于輪到了超級復雜的電車！其實不然。東京電車分了好幾種，有JR有METRO（地鐵）有京王有各種，不過轉車還算方便。如果實在弄不明白，小編給各位提供一個查詢換乘很方便的網站：http:/// 在這里可以查到非常具體的坐車和換乘方法哦~如果走到車站里面怕迷路，沒關系！只要不是特別路癡，就多多觀察，會有很顯著的方向標示告訴你該往哪里走的。在新宿這樣的大站，實在沒辦法還可以問路邊的叔叔阿姨（大霧）。

俺們有公交卡，日本也有地鐵卡。不過沒有優(yōu)惠。嗯。（好坑的感覺）東京最常用的兩種卡是PASMO和Suika，在別的地方不一定能用，但只要是這兩種卡支持的線路就可以。一些地方鐵路可能就不行啦~所以也挺不方便的。如果活動范圍主要集中在東京，用這兩種也就夠了~而且最近還出了這么個玩兒——（請無視日本人的對漢字的使用習慣，就是這么任性<(￣3￣)> ）

日本的電車有分慢車快車特快車超特快車，這些車即使走一樣的線路停靠的站點也不一樣，就像我們的綠皮火車站站停，T快車大站停一樣。一般在站臺上都會明確標注每種車速的電車會?？康恼军c，并在頭頂?shù)腖ED顯示屏上注明下一趟來的是慢車還是快車，所以切記要耳聰目明，看準聽清了再上，否則迷路了別來找小編~（圖上的各停指的是各站停車，也就是站站停的慢車）

最后，想體驗新干線又沒錢？小編教你一個辦法。在新干線【東京站】買票，坐【東海道新干線】到【品川站】下車（←你憋鬧?。驹趺匆菜闶亲^一回新干線了嘛而且也不花幾個錢嘻嘻嘻】