1專業(yè)賽車裝備介紹

    [XCAR 網(wǎng)上駕校 原創(chuàng)]

    首先，我要向各位喜歡卡丁車的朋友們致歉，時(shí)隔一個(gè)多月卡丁車駕駛技巧文章才和卡友們見面，主要是一些客觀原因?qū)е挛茨芗皶r(shí)奉獻(xiàn)此文，再次深表歉意，接下來就讓我們進(jìn)入正題吧。

    這次我們給大家?guī)砹烁?jìng)賽型卡丁車的駕駛技巧。它和娛樂車型相比可要刺激的多，因?yàn)樗菫閷I(yè)比賽所打造的卡丁車，雖然在結(jié)構(gòu)上與普通車型一樣，但它的動(dòng)力、速度、技巧都非常專業(yè)，可以說沒有開過競(jìng)賽卡丁車的車手無法懂得方程式賽車。

    請(qǐng)?jiān)试S我啰嗦幾句，因?yàn)檫@很重要。無論我們開什么車安全都是第一位，更何況是在強(qiáng)度頗高的緊張比賽中，所以裝備是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

    以上的裝備缺一不可，它們的作用是保護(hù)車手的安全和駕駛時(shí)的敏感度，所以在駕駛前請(qǐng)準(zhǔn)備好這些必備品。

2解析競(jìng)賽型卡丁車

    有了專業(yè)的裝備接下來就需要一輛專業(yè)的賽車了。這是贏得比賽的重要組成部分，試想想如果讓舒馬赫開一輛卡特漢姆賽車，那絕對(duì)不會(huì)創(chuàng)造出5連霸的豐功偉業(yè)。

    在了解裝備和賽車之后，現(xiàn)在是要?jiǎng)诱娓竦牧?，我們邀?qǐng)到CTCC中國房車錦標(biāo)賽車手朱戴維和朱胡安兄弟來講解專業(yè)賽車的駕駛。

3競(jìng)賽車賽道駕駛技巧

    北京新港卡丁車賽道是朱氏兄弟的練車場(chǎng)，這條賽道是朱戴維親手設(shè)計(jì)的，全長(zhǎng)為1200米。包括低速彎、中速彎和高速彎在內(nèi)的總共20個(gè)彎道，是目前國內(nèi)難度較高的賽道。

    有兩點(diǎn)需要注意，如果丟失速度會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，這意味著弄不好你會(huì)“親吻”輪胎墻，但如果速度過快會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，這兩種情況的后果都是一樣的。技巧很簡(jiǎn)單：慢進(jìn)快出、行駛線路為外內(nèi)外，只要記住這兩點(diǎn)就會(huì)變得容易很多。

    在通過臨界點(diǎn)后讓賽車滑向彎心，同時(shí)保持好速度，可以捎帶一些油門，但切記油門過大，它會(huì)導(dǎo)致你無法走在正確的線路上，在通過彎心后加速出彎。這里的要點(diǎn)很簡(jiǎn)單，把兩個(gè)彎道看成一個(gè)彎道，以拋物線的走線方式連續(xù)通過。

    由于賽車速度快，千萬不要只盯著賽道前面一點(diǎn)，要做到眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)。簡(jiǎn)單說就是入彎前就要看準(zhǔn)彎心，駛出彎道時(shí)就要看一下彎心的入彎點(diǎn)。

    編輯點(diǎn)評(píng)：以上的這些技巧希望可以幫助喜歡卡丁車賽的朋友，當(dāng)然我們所說的方法是最基本的。但駕駛方法并不是一成不變的，這需要實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期的累積和總結(jié)。大家不妨經(jīng)常參加比賽和不同的車手一起切磋與討論駕駛經(jīng)驗(yàn)，這樣會(huì)幫助你更好地理解和駕駛賽車。