我所介紹的車類資料不需要任何“點(diǎn)”不象教練教育的那樣要看人為設(shè)的點(diǎn)。在2014年同樣適合。

 其實(shí)在科目二的考試中s彎道是最簡單的了，按照我的方法肯定不會(huì)軋線。

s彎道最大的難點(diǎn)就是車走在里面不知道方向如何打，靠左也怕，靠右也怕。兩邊都怕軋線，下面是我的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)供參考。不需要任何“點(diǎn)”。

1，車進(jìn)入s彎道如果是在轉(zhuǎn)彎處，就轉(zhuǎn)一個(gè)大彎然后進(jìn)入s彎道，進(jìn)入s彎道以后方向不要?jiǎng)樱钡杰嚨摹坝仪敖恰眲倓倝鹤×藦澋谰€，現(xiàn)在迅速向右打方向盤，保持車的“右前角”剛剛壓彎道線的狀態(tài)。繼續(xù)這樣向前開。

2，到第二個(gè)彎的時(shí)候，暫時(shí)保持方向盤不要?jiǎng)樱鹊杰嚨摹白笄敖恰眲倓倝鹤澋谰€時(shí)，這時(shí)迅速向左打方向盤，并保持這個(gè)狀態(tài)不要?jiǎng)?。就這樣直到車子走出彎道。

 需要注意的是，在整個(gè)S彎道行進(jìn)的過程中，速度一定要慢，在考試的時(shí)候這個(gè)S彎道是計(jì)的時(shí)的，意思是說如果超過了時(shí)間系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)你合格，在考試的時(shí)候我有一個(gè)同學(xué)就是這樣，他的速度只能保持車子不停，速度很慢，當(dāng)走到一半的時(shí)候，系統(tǒng)就報(bào)考試合格，這是真實(shí)的事，你不要不相信，

速度慢有幾個(gè)好處（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子方向發(fā)生偏移時(shí)有時(shí)間來調(diào)整，（2）在考試的時(shí)候你心里不怕。所以在考試的時(shí)候速度一定要慢，再慢都可以，只要車子不停。

上面介紹的雖然很簡單，但是很實(shí)用，你可以試一下，肯定不會(huì)軋兩邊的線，包過。這是我自己總結(jié)出來的，如果是教練教你會(huì)有很多的點(diǎn)，注意這個(gè)注意那個(gè)的，看到我的經(jīng)驗(yàn)以后你放心肯定沒有問題。

希望大家給我提出建議，想出更好的辦法讓后學(xué)者更方便學(xué)習(xí)。