機(jī)油相信車主朋友們都不陌生,只要涉及到汽車保養(yǎng)工作就會使用到它。之前車主多少也都了解了一些機(jī)油的知識。今天說的也是個老生常談的話題,這篇文章可是最全面介紹機(jī)油的知識的。看了這篇文章,你就讀懂了機(jī)油。
機(jī)油的更換周期? 我們要先明確一件事:不管多好的機(jī)油,在國內(nèi)的大環(huán)境前提下,換油周期都應(yīng)該盡量按照車輛原廠規(guī)定的換油里程進(jìn)行,很多車主對此并不是十分了解,會一昧的以為好的機(jī)油就應(yīng)該可以用的更久一些,而且現(xiàn)在不少機(jī)油商家導(dǎo)向市場的思維就是用的這種思維:越久的機(jī)油就越好。(1萬公里一換,甚至更多)其實(shí)并不是如此,機(jī)油用的久只能說明它是長效機(jī)油,機(jī)油抗氧化好,但是機(jī)油用久了并不好,為什么這么講? 首先,中國汽油油質(zhì)不好,含硫重,長期燃燒會對機(jī)油性質(zhì)產(chǎn)生影響,使機(jī)油會變成酸性,腐蝕發(fā)動機(jī),還有就是空氣污染很嚴(yán)重,塵土多,臟空氣會通過空濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部,機(jī)油使用的越久就越臟,光靠車輛自身的過濾系統(tǒng)是無法全部過濾掉的。 最后一點(diǎn),不知道大家注意到?jīng)]有,這些所謂的長效機(jī)油,大部分都是國外的品牌,在設(shè)計(jì)的時候考慮的更多的是國外的用車環(huán)境及油品狀況,并沒有考慮到中國的實(shí)際情況,所以說,在國外可以1萬甚至2萬公里更換一次的機(jī)油,在中國,真的行不通。 機(jī)油越臟帶來的直接影響就是:更容易在高溫下產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳,積碳達(dá)到一定程度會對發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響,比如爆震,越好的機(jī)油理論上來說清潔性能會更好,一些積碳,油泥會更易被溶解,隨著換機(jī)油一起放掉,如果你一直不換,再好的清潔性也不能無限期的進(jìn)行溶解,在達(dá)到一個極限后,溶解不了的積碳、油泥就會慢慢留在發(fā)動機(jī)里,所以說,無論你使用的是礦物油還是半合成機(jī)油或者全合成機(jī)油,機(jī)油勤換比什么都強(qiáng)。
全合成,半合成,礦物油,如何選? 相信很多車主在確定了品牌以后就開始糾結(jié),或者被4S店和維修站的服務(wù)顧問的銷售話術(shù)所困擾,糾結(jié)和困擾的焦點(diǎn)就是機(jī)油的油品性質(zhì),什么全合成機(jī)油啊、半合成機(jī)油啊、礦物質(zhì)機(jī)油 等等。聽這些服務(wù)銷售人員介紹,好像這些油我都可以用,但是到底用哪種就完全不清楚了,那么下面我們就進(jìn)入車易安的機(jī)油漂流:油品性質(zhì)篇,來看看自己的愛 車到底應(yīng)該使用哪種機(jī)油。
礦物質(zhì)機(jī)油
通俗點(diǎn)說礦物機(jī)油是石油 提純后的剩余物制作而成的。在石油煉化過程中、像汽油、煤油、柴油和重油等會被從石油中蒸餾出去,其大量剩余元素就用來精煉礦物油。將這些精煉的礦物油生 產(chǎn)出來以后,就成為"礦物基礎(chǔ)油",再加入了相關(guān)化學(xué)添加劑,就成為了我們的發(fā)動機(jī)機(jī)油(礦物質(zhì)機(jī)油)。 這種機(jī)油的保護(hù)型一般,但是黏度較大,可以彌補(bǔ)一些老舊發(fā)動機(jī)零部件中被長期磨損造成的縫隙。所以一些類似老款桑塔納、奧迪100等還是建議使用礦物質(zhì)機(jī)油。而同時礦物質(zhì)機(jī)油由于成本較低,所以在市場上價格也偏低,一些購買了高里程二手車的車主朋友也可以考慮一下。 但是由于礦物油是從原油中提取的,因此其含有很多雜質(zhì),這些雜質(zhì)通過發(fā)動機(jī)的高溫作用很容易氧化、變質(zhì),在發(fā)動機(jī)內(nèi)形成積碳,給發(fā)動機(jī)帶來不良的反應(yīng),所以建議新車客戶一般不要選購礦物質(zhì)機(jī)油。同時礦物油的流動點(diǎn)較高,不適合在北方或者冬季較寒冷的地區(qū)使用。 礦物質(zhì)機(jī)油代表產(chǎn)品:黃喜力HX5、紅喜力HX3、美孚速霸1000、嘉實(shí)多金嘉護(hù)
半合成機(jī)油
前面我們說的礦物質(zhì)的的基礎(chǔ)油是礦物質(zhì)基礎(chǔ)油,那么同理可證,半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成的。而半合成基礎(chǔ)油是在礦物油經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純出來的,它是由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4:6的關(guān)系混合而成。 半合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)是,流動性好,黏度適中,幾乎適用于所有車型,而且相對礦物質(zhì)由,其油品更加純凈,能有有效的緩解發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳生成的時間。半合成油的純度很高,基本上接近全合成油,但它的成本比礦物油略高。 總體來說半合成機(jī)油是出于礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油之間的過渡產(chǎn)品,性能好于礦物油但不及合成機(jī)油,是15萬到25萬價格車型的首選機(jī)油。而且其適用壽命也明顯要高過礦物質(zhì)機(jī)油,一般7500公里更換一次。 半合成機(jī)油代表產(chǎn)品:嘉實(shí)多磁護(hù)、美孚速霸2000、藍(lán)喜力HX7、黃喜力HX6
全合成機(jī)油
全合成機(jī)油是目前市場上等級最高的機(jī)油,它的基礎(chǔ)油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的大分子組成的潤滑液。相比礦物質(zhì)機(jī)油來說,它使用的是原油中較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到一種近乎完美的分子狀態(tài)。 因此全合成機(jī)油的油品品質(zhì)非常好,相比半合成油來說,全合成油不僅使用的溫度更廣, 而且使用期限更長;一般半合成油就需用較高的黏度才可以完成的工作,全合成油可用較低的黏度就可完成。也就是說,在相同的工作環(huán)境里,全合成油只要用用較 低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。 而且全合成機(jī)油的穩(wěn)定性強(qiáng),這使得它的抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。同時全合成機(jī)油在低溫冷啟動方面優(yōu)勢也很明顯,在冬天或者寒冷地帶使用可以有效地縮短熱車時間,從而達(dá)到節(jié)省能耗的作用。 相對來說,全合成機(jī)油表現(xiàn)的非常全面,可以適用于全部車型,不過全合成機(jī)油的售價相 對半合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油要略貴一些,很多時候都是高端車型或者采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型的首選機(jī)油,但是由于其不含礦物質(zhì)成分,和用自動清潔的特性,能夠 有效抑制積碳的生成,尤其是剛剛出廠的新車,新車磨合時期會有少量金屬碎屑?xì)埩粼诎l(fā)動機(jī)內(nèi),時間長了容易吸附積碳,有條件的車主可以在首次保養(yǎng)時就加入全 合成機(jī)油保護(hù)發(fā)動機(jī),延緩積碳的形成。 全合成機(jī)油代表產(chǎn)品:灰喜力ULTRA、嘉實(shí)多極護(hù)、金美孚一號、道達(dá)爾快馳9000
什么是機(jī)油級別? 潤滑油的品質(zhì)多使用API等級別標(biāo)識,API是英文“美國石油協(xié)會”(American Petroleum Institute)的縮寫。 “S”開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有:SA, SB, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN。 “C”開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。 當(dāng)“S”和“C”兩個字母同時存在,則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。 從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種,機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級越高,國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。
品牌如何選? 那怎么注意呢?因?yàn)闄C(jī)油是車輛的消耗品,而且市場上的機(jī)油種類繁多,什么礦物質(zhì)、 全合成、半合成;什么SM級、SL級、SN級;還有什么5W40、0W40、5W30等等,更別說各種各樣的機(jī)油品牌了,很多消費(fèi)者在這樣的市場環(huán)境下選 擇機(jī)油無異于大海中的一葉扁舟,隨波漂流。就算去4S店這樣的小碼頭選機(jī)油,也只能任由服務(wù)顧問宰割,真是無奈啊。 市場上汽油的品牌很多,如果要一一列舉可能一天一夜都列舉不完,那么為了縮小大家的選擇目標(biāo),下面介紹一下幾個比較知名的品牌,這些品牌產(chǎn)品齊全、質(zhì)量可靠,同時還是很多車型的機(jī)油OEM廠商,大家可以暫時先通過自己的車型品牌對號入座,選擇相應(yīng)的機(jī)油品牌。
推薦品牌一:潤滑油專家嘉實(shí)多
嘉實(shí)多擁有機(jī)油潤滑油專家的美譽(yù),它創(chuàng)立于1899年,它的創(chuàng)始人C.C威克菲而德先生在英國建立一家石油公司,10年后他創(chuàng)造了一種種新型潤滑油,這種潤滑油徹底變革了20世紀(jì)上半葉的運(yùn)輸業(yè),而這種新型潤滑油就是——嘉實(shí)多。 經(jīng)過歲月的變遷,嘉實(shí)多已經(jīng)是世界最大的潤滑油制造公司,尤其是汽車潤滑油,由于 嘉實(shí)多和汽車生產(chǎn)廠商合作密切,專門為各種品牌車型開發(fā)潤滑油,讓它受到了多方好評,而且其旗下的潤滑油緊貼時尚脈搏,科技含量高是符合各種層次的車型使 用。要知道嘉實(shí)多是大眾達(dá)喀爾拉力車隊(duì)、福特世界拉力車隊(duì)、中國汽車場地錦標(biāo)賽(CCC)福特車隊(duì)、以至寶馬所有賽車運(yùn)動中的唯一指定用油。 其實(shí)嘉實(shí)多并不只為賽車服務(wù),在世界汽車領(lǐng)域,使用嘉實(shí)多作為原廠油的廠商非常多,比方說大名鼎鼎的寶馬、奧迪、大眾不僅僅是和嘉實(shí)多有合作關(guān)系,在世界范圍內(nèi)這三大汽車品牌還強(qiáng)力推薦自己的客戶使用嘉實(shí)多機(jī)油,這足以見得嘉實(shí)多的 優(yōu)勢。而且像馬自達(dá)、豐田、本田等日系品牌的很多車型也是使用嘉實(shí)多機(jī)油。同時類似勞斯萊斯、阿斯頓馬丁這種奢侈品牌轎車也是嘉實(shí)多機(jī)油的適用車型,所以嘉實(shí)多的潤滑油專家的美譽(yù)絕非浪得虛名。 總體來說,嘉實(shí)多機(jī)油適用范圍很廣,如果有車主實(shí)在不知道自己應(yīng)該選什么品牌的機(jī)油,嘉實(shí)多一定是最保險的選擇。 旗下熱門產(chǎn)品:嘉實(shí)多磁護(hù)、嘉實(shí)多極護(hù)、嘉實(shí)多金嘉護(hù)
推薦品牌二:世界能源巨頭殼牌
殼牌是全球最大的能源廠商之一,也是世界上最大的跨國投資商,而且殼牌和中國的合作已經(jīng)有了100多年的歷史,早在在十九世紀(jì)90年代初,殼牌運(yùn)便已開始把煤油輸入中國,并在香港、上海、廣州和廈門建立油庫,并且銷售。 雖然殼牌的主要業(yè)務(wù)并不是機(jī)油,但是殼牌機(jī)油的名聲也是在世界范圍內(nèi)久負(fù)盛名,其機(jī) 油的質(zhì)量、品質(zhì)都是機(jī)油領(lǐng)域上乘之選,尤其是它的清潔能力,是目前機(jī)油市場上效果最為出色的,它能夠有效清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部,使其保證在一個良好的工作狀態(tài)之 下,因此在很多汽車比賽如F1、達(dá)喀爾拉力賽中都能看到殼牌的身影。 主要和殼牌合作的廠商也有很多,其中名氣最大的可能就是法拉利了,最近殼牌超凡喜力的電視廣告中,那一輛輛紅色的法拉利是否讓人心動呢?除了這種豪華跑車以外,菲亞特、日產(chǎn)、雷諾等知名品牌也是使用殼牌機(jī)油的汽車廠商。 總體而言,殼牌機(jī)油的產(chǎn)品線非常豐富,清潔能力強(qiáng),抗磨性較高,對于養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)很有用處,一些開車比較生猛的車主可以考慮選購。 旗下熱門產(chǎn)品:灰喜力ULTRA 藍(lán)喜力HX7 黃喜力HX6 黃喜力HX5
推薦品牌三:性能為王美孚
美孚源自??松梨诠臼鞘澜珙I(lǐng)先的石油和石化公司,這家公司由約翰?洛克菲勒于1882年創(chuàng)建,總部設(shè)在美國得克薩斯州愛文市。美孚主打的就是高性能機(jī)油。 美孚的高性能機(jī)油,尤其是金美孚一號, 號稱可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎。雖然小編沒有測試過,但是美孚一號是奔馳、保時捷AMG這些汽車品牌的首選機(jī)油,同時它也是也是NASCAR車賽的選用潤滑油。而且美孚出色對發(fā)動機(jī)的保護(hù)力,很多美系肌肉車如凱迪拉克、通用旗下很多車型也是專用美孚機(jī)油的。 鑒于美孚機(jī)油的系能優(yōu)勢,都是SUV、跑車或者是高性能轎車的首選。而且美孚機(jī)油 尤其是美孚一號機(jī)油更換周期比較長,曾經(jīng)在由美孚提供的環(huán)球汽車探險之旅上,據(jù)說這些汽車途中只換過一次油,基本上很多老師傅推薦更換周期在10000宮 里左右,因此推薦在使用美孚一號的時候選配長效機(jī)濾,以免發(fā)生機(jī)油還沒更換,機(jī)濾先報廢的情況。 旗下熱門產(chǎn)品:金美孚一號、銀美孚一號、美孚速霸2000 推薦品牌四:德國優(yōu)路博潤滑油
德國EUROLUB有限責(zé)任公司的項(xiàng)目包含200多 種產(chǎn)品,涵蓋范圍非常廣泛。它主要包括三大范圍:潤滑油與化學(xué)制品(發(fā)動機(jī)、變速箱及其它用機(jī)油、潤滑劑、添加劑等等)、汽車保養(yǎng)(用于保養(yǎng)的所有種類)與冬季用化學(xué)制品。優(yōu)路博品牌在這一領(lǐng)域?yàn)轫敿壻|(zhì)量提供了保障。是德國最為主要的潤滑油、冬季化工產(chǎn)品、汽車保養(yǎng)產(chǎn)品的獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品獲得如保時捷,奔馳,寶馬等著名國際頂級廠商的授權(quán)認(rèn)證,并廣泛合作。 經(jīng)由德國EUROLUB責(zé)任有限公司銷售的產(chǎn)品始終保持著最先進(jìn)的技術(shù)開發(fā)水平。在質(zhì)量要求方面一絲不茍,也反映出在德國以及所供貨的歐洲市場上乃至世界其他市場上專業(yè)的市場策略與創(chuàng)新的產(chǎn)品營銷。優(yōu)路博品牌具有強(qiáng)大、獨(dú)特的市場實(shí)力,并享有一流的聲譽(yù)。 旗下熱門產(chǎn)品:CLEANSTAR C2 SAE 5W/30 WIV ECO SAE 5W/30
推薦品牌五:中國制造長城
長城潤滑油是中國石油巨頭——中國石化的產(chǎn)品,憑借中石化強(qiáng)大的品牌實(shí)力,長城潤滑油在市場中表現(xiàn)也算不俗,在面對眾多進(jìn)口潤滑油的戰(zhàn)場上保留了一席之地,也是很多國產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)型轎車的首選品牌。 長城潤滑油的品質(zhì)已經(jīng)和國際接軌,使用的也是國際通用的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),其金吉星潤滑油是很多國產(chǎn)和合資品牌的專用油,比如上海大眾、上海通用、一汽馬自達(dá)和北京現(xiàn)代等都是使用長城機(jī)油作為OEM廠商。 由于長城潤滑油價格實(shí)惠的因素,很多國產(chǎn)車車主或者很注重性價比的車主可以選擇長城潤滑油來使用。 為何機(jī)油有時添加多,有時添加少? 盲區(qū):舊機(jī)油故意不放完,私留少部分新機(jī)油 支招:放油時在旁看10分鐘,換后要求出示用完的機(jī)油瓶 部分信譽(yù)不佳的小維修站和少數(shù)4S店維修工會偷機(jī)油,即舊機(jī)油故意不放完,添加新機(jī)油時就不必加滿4升,造成結(jié)余,他們一般會私吞掉1至2升。 實(shí)際上,舊機(jī)油完全放干凈是不太可能的,一般誤差在0.5L的范圍內(nèi)屬于正常。有時間的話建議車主看著工人打開油堵完全放完舊機(jī)油再離開,這個時間最長也不會超過10分鐘。另外,如4S店沒有主動出示用完的機(jī)油空瓶,車主有權(quán)要求出示檢查。當(dāng)然如果你是在車易安找的商家,就肯定不可能出現(xiàn)這樣的問題。
機(jī)油是不是加的越多越好? 大家知道,機(jī)油對于引擎的運(yùn)動來說實(shí)在是極為重要,因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機(jī)的輸出功率,并且那些過量機(jī)油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅(jiān)硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持在機(jī)油在上下尺度間的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心,經(jīng)過車易安的智能搜索引擎,選擇適用等級的機(jī)油,車易安搜索引擎給出的機(jī)油都適合你的車(等級從低到高都顯示了),你只要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力選購即可,另外選擇在養(yǎng)護(hù)工藝上的好商家,防止隱患。當(dāng)然,一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機(jī)油,汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。 汽車機(jī)油是維持引擎生命的血液,在發(fā)動機(jī)的保護(hù)方面承擔(dān)著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關(guān)重要的作用;而只有清潔的機(jī)油才能完成上述工作,希望如此詳盡的文章,可以為你以后在選擇機(jī)油的時候做一些參考!
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