一、工程概況 

本工程地上3層，地下設(shè)備管溝1層，±0.000為室內(nèi)陸面標(biāo)高，相對1985國家絕對高程基準(zhǔn)6.430米，建筑高度為23米。航站樓建筑面積約55000平方米。屋蓋結(jié)構(gòu)為曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，屋面采用0.9ｍｍ厚65/400氟碳輥涂鋁鎂錳合金屋面板形式，金屬屋面面積約為40000平方米。主要施工范圍包括網(wǎng)架檁托以上的主次檁條、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、玻璃纖維布、保溫層、鋁鎂錳合金屋面板、挑檐斜支撐、壓型鋼底板（0.526厚*1000）、虹吸排水等構(gòu)成航站樓、登機(jī)橋、雨篷金屬屋面系統(tǒng)工程。主次檁條安裝于20XX年X月X日開始，至20XX年X月X日全部按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求完成金屬屋面系統(tǒng)工程，參建單位有： 建設(shè)單位：廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司 監(jiān)督單位：揭東縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位：廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 總包單位：中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司 專業(yè)分包單位：中建二局安裝工程有限公司 第三方檢測單位：深圳市太科檢驗(yàn)有限公司 

二、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》                       GB50300-2002 

《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》                           GB50207-2002  

《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》         GB50242-2002 

 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》                   GB50303-2002  

《金屬屋面系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝規(guī)范》                   AS1562 

《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》                               GB50057-94  

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》                     GB50205-2001  

《屋面防水規(guī)范》                                   GB0207-2002  

《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》                   GB50411—2007  

三、工程特點(diǎn) 

1、多曲面屋面，主次檁條的空間位置在檁托上進(jìn)行調(diào)整，主次檁條定位安裝、標(biāo)高控制尤為關(guān)鍵，施工測量工作量大，定位、標(biāo)高要經(jīng)反復(fù)調(diào)整、嚴(yán)格復(fù)核。 

2、主樓、各指廊轉(zhuǎn)角處屋面檐口鋁板的走向是一條不規(guī)則的空間曲線，要保證檐口鋁板安裝的規(guī)范、美觀確實(shí)不易，為保證檐口鋁板的安裝質(zhì)量，必須根據(jù)實(shí)際情況對檐口進(jìn)行了放線、排版，測出每塊圓弧鋁板的實(shí)際尺寸和彎曲半徑，及時(shí)反饋加工廠進(jìn)行加工。 

3、航站樓屋面金屬屋面板為板肋互扣鎖邊連接形式，但圓弧段標(biāo)準(zhǔn)的400寬直立鎖邊屋面板無法安裝，必須現(xiàn)場確定尺寸加工成扇形才能板肋互扣鎖邊完成安裝。 監(jiān)理工程師論壇

4、屋面節(jié)能，本工程的保溫層材料采用超細(xì)玻璃纖維棉，其傳熱系數(shù)≦0.037w/（m·k），容重16ｋｇ/m3 ，厚度為100mm且?guī)蚊娣莱辟N面玻璃纖維保溫棉。保溫層材料上鋪設(shè)吸音棉層，材料采用超細(xì)玻璃纖維，其厚度為30mm，密度為12kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)小于等于0.058W/（m·k）。

 四、監(jiān)理工作情況 

事前，檢查原材料進(jìn)場產(chǎn)品質(zhì)量合格證及檢驗(yàn)檢測報(bào)告是否齊全，需復(fù)檢的及時(shí)見證送檢，檢查是否有安全交底、技術(shù)交底、組織架構(gòu)等是否齊全完善，質(zhì)量控制是否符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范規(guī)定。事中，在施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理部嚴(yán)格按建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范和合同約定開展監(jiān)理工作，采用定期召開監(jiān)理例會、不定期協(xié)調(diào)會、并及時(shí)向業(yè)主提交會議紀(jì)要、監(jiān)理月報(bào)等資料；監(jiān)督施工單位能否按已審定的施工，組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工工藝、工程形象進(jìn)度要求組織安排人力、物力等投入。對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、疑難節(jié)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控檢查，如巡檢、平行檢查、分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)、隱蔽驗(yàn)收、跟蹤旁站，發(fā)現(xiàn)問題監(jiān)理部及時(shí)進(jìn)行口頭通知、下發(fā)監(jiān)理工程師通知單、召開監(jiān)理例會并形成會議紀(jì)要等形式要求施工單位及時(shí)整改。共發(fā)出監(jiān)理工程師聯(lián)系單 x份，監(jiān)理工程師通知單x份。如在屋面天窗周邊防水收口中，由于屋面鋁錳鎂合金板有直立鎖邊板肋，屋面外形又是不規(guī)則曲面，發(fā)現(xiàn)只考慮了縱向防水收口的設(shè)計(jì)不足以保證天窗橫向收邊的密封，通過采用氬弧焊把板肋焊死，保證了天窗的整體密封。在不銹鋼天溝安裝焊接過程中，發(fā)現(xiàn)屋面中庭部位多條不同標(biāo)高的天溝相交匯處天溝連接焊縫存在裂紋，屬應(yīng)力集中變形拉裂所致，通過設(shè)置伸縮縫成功解決此問題。各工序施工質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，否則不能進(jìn)行下道工序施工。對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位能較好地進(jìn)行整改，整改后通知監(jiān)理部、業(yè)主驗(yàn)收。施工過程未出現(xiàn)合同索賠情況。事后，屋面節(jié)能驗(yàn)收、檢查屋面淋水試驗(yàn)、天溝蓄水試驗(yàn)、虹吸排水系統(tǒng)灌水試驗(yàn)、檢查雨水管道及配件安裝、防雷接地電阻測試，通過對安全和使用功能的檢測、抽樣檢驗(yàn)均符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求。 

五、安全文明施工 

我部每星期組織一次定期安全大檢查及不定期的安全巡查，并派專人負(fù)責(zé)安全文明監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場要求立即整改，在施工過程中下發(fā)安全隱患整改通知27份?，F(xiàn)場始終保持在安全文明施工狀態(tài)，施工期間未發(fā)生任何安全事故。 六、施工質(zhì)量驗(yàn)收評定 

本工程自20XX年X月X日開始本分部施工，至20XX年X月X日已全部完成網(wǎng)架檁托以上的主次檁條、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、玻璃纖維布、保溫層、鋁鎂錳合金屋面板、挑檐斜支撐、壓型鋼底板（0.526厚*1000）、虹吸排水等構(gòu)成航站樓、登機(jī)橋、雨篷金屬屋面系統(tǒng)工程。本屋面工程劃分為X個(gè)分項(xiàng)工程，共X個(gè)檢驗(yàn)批；原材料出廠合格證及進(jìn)場檢驗(yàn)報(bào)告X份。安全和性能檢測報(bào)告X項(xiàng)全部合格；鋼材及焊接材料見證送檢試驗(yàn)報(bào)告XXX份，焊縫質(zhì)量檢測報(bào)告X份，主要構(gòu)件變形檢測記錄X份，主要結(jié)構(gòu)尺寸檢查記錄X份（整體平面彎曲）。所有合同內(nèi)容已按設(shè)計(jì)及施工合同要求施工完畢，符合設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求，施工技術(shù)資料、質(zhì)量控制資料齊全，各分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格，有關(guān)安全和使用功能的檢測和抽樣檢驗(yàn)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，監(jiān)理單位同意該屋面工程驗(yàn)收，認(rèn)定質(zhì)量合格。