1). 車內(nèi)有效除霜/除霧車輛行駛中,如果所有窗戶緊閉或長時(shí)間使用車內(nèi)循環(huán)而未開啟空調(diào)除霜除霧功能,那么在遇到一些特定天氣時(shí),車上的所有玻璃內(nèi)面會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)外的溫差而出現(xiàn)一層霧氣,阻礙駕駛視線,嚴(yán)重影響行車安全。因此有必要掌握有效的除霧方法。 自動(dòng)恒溫空調(diào)的除霜除霧 1). 按下空調(diào)面板的橙色MAX除霧按鈕; 2). 此時(shí)環(huán)境溫度高于4℃時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)開啟,自動(dòng)設(shè)定為空氣外循環(huán),這時(shí)不能選擇車內(nèi)空氣循環(huán),風(fēng)速及溫度均為自動(dòng)控制,不能手動(dòng)調(diào)整,風(fēng)速會(huì)設(shè)定在高速及溫度在HI位置。當(dāng)選擇擋風(fēng)玻璃除霜除霧時(shí),后窗加熱功能會(huì)自動(dòng)開啟(如果車輛配備了前擋加熱功能,前擋加熱也會(huì)同時(shí)開啟),在一段時(shí)間后關(guān)閉。若按下AUTO按鍵,空調(diào)即返回自動(dòng)模式。當(dāng)除霧完成后,可根據(jù)需要調(diào)整溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氣流分配模式并手動(dòng)開啟或關(guān)閉空調(diào)。 手動(dòng)空調(diào)的除霜除霧 1). 旋轉(zhuǎn)吹風(fēng)模式旋鈕到擋風(fēng)玻璃除霧風(fēng)向位置; 2). 選擇車外循環(huán)(內(nèi)循環(huán)燈熄滅); 3). 風(fēng)速設(shè)定在4速(風(fēng)速愈高除霧的速度愈快); 4). 溫度旋轉(zhuǎn)鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域最低位置; 5). 環(huán)境溫度高于4℃時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)開啟; 6). 當(dāng)除霜除霧完成后,可根據(jù)需要調(diào)整溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氣流分配模式并手動(dòng)開啟或關(guān)閉空調(diào)。 另外,適當(dāng)?shù)拈_啟窗戶也能加快除霧除霜的速度。如有必要按下后擋玻璃加熱式按鈕,會(huì)快速消除后擋玻璃的霜霧;為了加快側(cè)窗除霧,可關(guān)閉中央出風(fēng)口,使兩側(cè)出風(fēng)口氣流導(dǎo)向側(cè)窗玻璃;如果車輛有配備加熱式后視鏡將會(huì)同時(shí)啟動(dòng)后視鏡除霜除霧功能。 2). 如何讓空調(diào)盡快達(dá)到制冷效果
當(dāng)進(jìn)入車輛遙控范圍內(nèi)時(shí)用遙控器降下所有車窗玻璃并打開天窗,讓車內(nèi)沉積的熱空氣提前排出車外。對于沒有遙控啟閉車窗的車型,可以在進(jìn)入車內(nèi)后打開所有車窗玻璃。
配備MAX A/C按鈕的車型,按下MAX A/C按鈕,空調(diào)車內(nèi)循環(huán)會(huì)自動(dòng)開啟(風(fēng)速自動(dòng)設(shè)定在最高檔、溫度設(shè)定在最低(LOW)位置),持續(xù)10~15分鐘。按下AUTO按鍵,返回自動(dòng)模式。 未配備MAX A/C按鈕的車型,按下AUTO按鈕,直到顯示屏中顯示A/C圖標(biāo)。將空調(diào)溫度設(shè)定到LOW 位置,持續(xù)10~15分鐘。當(dāng)你感覺不再炎熱時(shí),可根據(jù)需要調(diào)整溫度、氣流分配方向、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和循環(huán)模式。
配備MAX A/C按鈕的車型,將空調(diào)溫度控制按鈕旋轉(zhuǎn)到MAX A/C位置,氣流分配調(diào)到吹面位置,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最高檔位(4檔),持續(xù)10~15分鐘。 未配備MAX A/C按鈕的車型,將空調(diào)溫度控制鈕旋轉(zhuǎn)至最冷的位置(藍(lán)色區(qū)域盡頭),氣流分配調(diào)到吹面位置,A/C按鈕點(diǎn)亮,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最高檔位(4檔),空調(diào)運(yùn)行3~5分鐘后,建議將循環(huán)模式設(shè)定為車內(nèi)循環(huán)(確認(rèn)車內(nèi)循環(huán)按鈕燈點(diǎn)亮),持續(xù)10~15分鐘。當(dāng)您感覺不再炎熱時(shí),即可根據(jù)需要調(diào)整氣流分配方向、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和循環(huán)模式。 3). 空調(diào)異味的預(yù)防辦法車內(nèi)異味與空氣循環(huán)系統(tǒng)相關(guān),尤其又以空調(diào)系統(tǒng)最具代表性,其中的原因大致可區(qū)分為: 1). 地毯潮濕浸水或空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器長霉菌所產(chǎn)生的霉味; 2). 在車內(nèi)長期抽煙卻未能保持良好通風(fēng),焦油附著於蒸發(fā)器、座椅及車內(nèi)飾上而產(chǎn)生的異味; 3). 車內(nèi)食物密封不良所產(chǎn)生的異味; 4). 過濃或過期的汽車香水引起的酸味; 5). 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)吸入腐壞物質(zhì)的臭味; 6). 長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)空氣狀況不好等。 提升車內(nèi)空氣的品質(zhì),解決車內(nèi)異味的方法有很多。 一方面需要車主盡量避免一些異味的來源,例如:香囊、食品和香水等物;在快到達(dá)目的地前關(guān)掉A/C制冷功能,但保持送風(fēng)功能,讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干,避免異味產(chǎn)生;在大晴天盡可能利用太陽的高溫照射保持車內(nèi)干燥,去除霉味;在郊外空氣清新處可以打開所有車窗或利用室外循環(huán),帶走車內(nèi)的怪味;若車內(nèi)確實(shí)有難聞的異味時(shí),可先打開車窗,利用空調(diào)系統(tǒng)最大風(fēng)速及最高溫度的暖氣循環(huán),可以減少異味。 另一方面則是根治已經(jīng)產(chǎn)生的異味,將整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)徹底清潔保養(yǎng),涉及到的工作技術(shù)性很強(qiáng),因此建議回4S店做處理。 另外,新車有氣味是正常的,建議客戶在前兩個(gè)月內(nèi)多開窗通風(fēng),氣味就會(huì)逐漸減小直至消失。 對于新車異味,應(yīng)該是“預(yù)防重于治療”:由新車開始就保持良好的習(xí)慣,盡量避免在車上抽煙、吃零食及擺放香水等,經(jīng)常利用外循環(huán)的功能更新車內(nèi)的空氣,環(huán)境許可下將所有車窗搖下讓車內(nèi)通風(fēng),當(dāng)車輛行駛于郊外時(shí)將空調(diào)進(jìn)氣口設(shè)定在外循環(huán)或?qū)⑺熊嚧敖迪?,讓車外新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)也帶走車內(nèi)一些異味,做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)對空調(diào)過濾器做清洗或更換。經(jīng)常保持這些習(xí)慣,愛車車內(nèi)就將一直保持清新健康的味道了。 4). 車輛啟動(dòng)后為什么不能立刻有暖氣?車輛空調(diào)的暖氣是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度傳遞提供,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到工作溫度時(shí)(95℃左右),出風(fēng)口的溫度是車內(nèi)的自然溫度。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后,暖風(fēng)供應(yīng)就會(huì)正常,駕乘人員即可按照個(gè)人需求調(diào)整溫度。 5). 為什么空調(diào)沒有開啟的情況下會(huì)有熱風(fēng)出來 ?為了顧客的健康考慮,建議一般情況下空調(diào)選擇外循環(huán)模式,將外界新鮮空氣導(dǎo)入車內(nèi);在為了快速制冷或者堵車,紅綠燈,以及外界空氣狀況不良的情況下才使用內(nèi)循環(huán)模式,內(nèi)循環(huán)模式一般不宜使用太久,否則有缺氧危險(xiǎn)。 在車輛運(yùn)行時(shí)開啟外循環(huán)模式,能感覺到出風(fēng)口有微風(fēng)存在,有時(shí)溫度略高于空氣溫度,這主要是受發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,屬于正?,F(xiàn)象。 有少部分顧客還遇到出風(fēng)口出很熱的風(fēng)的情況,這是因?yàn)闆]有把溫度旋鈕旋到低溫側(cè)藍(lán)色區(qū)域,使外界進(jìn)來的自然風(fēng)被暖風(fēng)芯體加熱所致。請將旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域。 6). 空調(diào)其它小常識(shí)1). 空調(diào)開啟后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳來“嗒”的一聲,這表示空調(diào)開始進(jìn)入制冷狀態(tài)。 2). 為延長空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命,建議每半個(gè)月開啟A/C制冷功能3~5分鐘。 3). 空凋風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一定的聲音,這是正?,F(xiàn)象??照{(diào)風(fēng)量檔位選擇越高,聲音也越大。 4). 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),手動(dòng)空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鈕或空調(diào)A/ C按鈕有時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,手動(dòng)關(guān)閉按鈕即可或在上次停車前關(guān)閉兩按鈕。 5). 手動(dòng)空調(diào)風(fēng)向模式旋鈕旋到除霜位置,A/C按鈕會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,且內(nèi)循環(huán)按鈕有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄滅,手動(dòng)關(guān)閉按鈕即可。 6). 環(huán)境溫度低于4℃,后擋除霜除霧按鈕會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,手動(dòng)關(guān)閉按鈕即可。 7). 開啟后擋除霧開關(guān)后,一般需要15分鐘左右才能除盡霧氣,然后除霧功能自動(dòng)關(guān)閉,除霧按鈕燈光自動(dòng)熄滅。 8). 開空調(diào)制冷一段時(shí)間并停車后,車底會(huì)有一股冷凝水流出,這是正?,F(xiàn)象。 7). 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為什么有時(shí)候風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?如果在停車瞬間(鑰匙拔出時(shí)刻)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦會(huì)根據(jù)兩者的差值自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高,停車后風(fēng)扇運(yùn)行轉(zhuǎn)速越高且時(shí)間越長;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí),風(fēng)扇自動(dòng)關(guān)閉;因有電腦控制關(guān)閉風(fēng)扇,所以此功能不會(huì)對蓄電池電量造成影響,請勿擔(dān)心。這樣控制風(fēng)扇的目的是防止高溫冷卻液在停車后損害發(fā)動(dòng)機(jī)部件,從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的目的。因此有時(shí)熄火后冷卻風(fēng)扇仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的設(shè)計(jì)狀態(tài),請放心使用。 8). 冷車啟動(dòng)時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比熱車時(shí)高?這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中的正?,F(xiàn)象。 為使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度(使發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入熱機(jī)工況),發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間,然后再以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。此目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)在低于工作溫度的情況下,因不利于汽油霧化,從而油耗更高;同時(shí)在冷車時(shí)的排放性能較差,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損也較正常工作溫度時(shí)要嚴(yán)重些。因此讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入“熱車”狀態(tài)是非常必要的。 9). 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲問題福特的車型定位偏重操控和運(yùn)動(dòng),車上的隔振橡膠較一般競爭對手硬,因此發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來比其他車型稍微偏大。 冷車啟動(dòng)時(shí)因?yàn)闇囟鹊?,潤滑油粘度大,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速轉(zhuǎn)速較高,所以剛啟動(dòng)時(shí)聲音較大,一般熱車以后聲音會(huì)降低,這種因?yàn)闇囟鹊脑蛟诒狈胶涞貐^(qū)更加明顯。 駕駛車輛時(shí)要輕踩油門,緩慢起步加速,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來就很平順柔和,不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)有好處,而且減少油耗。 自動(dòng)檔的車1檔位時(shí),變速器噪聲會(huì)比高檔位大,這是因?yàn)榈蜋n位時(shí)變速器齒輪扭矩傳遞比較大,會(huì)對車身產(chǎn)生較大的反作用力激發(fā)。 自動(dòng)檔的車在換檔時(shí),由于變速器內(nèi)部執(zhí)行元件在動(dòng)作,有時(shí)會(huì)在車內(nèi)聽到輕微的聲音是正常的。 10). 儀表水溫有時(shí)候?yàn)槭裁达@示升溫很快?冷卻液溫度指針短時(shí)間從60多度指到90度附近,這是設(shè)計(jì)邏輯,屬于正?,F(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度是95℃附近,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器會(huì)控制冷卻液的循環(huán)量讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間使冷卻液到達(dá)此溫度附近,從而降低油耗,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用的壽命,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。此為正常的設(shè)計(jì)狀態(tài),請放心使用。 |
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