在我國航空史上，位于陜西省的閻良小城創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌業(yè)績，成為蜚聲中外的中國“西雅圖”。這里也誕生了我國首個(gè)也是目前惟一的航空專業(yè)孵化基地——西安航空科技創(chuàng)新服務(wù)中心。兩年多來，西安航空科創(chuàng)中心發(fā)揮航空專業(yè)孵化器優(yōu)勢，引導(dǎo)民營企業(yè)進(jìn)入航空領(lǐng)域，培養(yǎng)航空新生力量，推動(dòng)了西安市航空產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。 

　　本報(bào)記者  鄧淑華報(bào)道　　

　　昔日秦朝故都櫟陽，今朝著名航空小城。在我國航空史上，位于陜西省的閻良小城創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌業(yè)績，成為蜚聲中外的中國“西雅圖”。

　　在這里，有我國目前惟一的航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、我國實(shí)力最強(qiáng)的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、我國最大的軍民用飛機(jī)制造企業(yè)、我國最權(quán)威的飛機(jī)試驗(yàn)研究鑒定中心……

　　在這里，也誕生了我國首個(gè)也是目前惟一的航空專業(yè)孵化基地——西安航空科技創(chuàng)新服務(wù)中心。當(dāng)記者走近這個(gè)略帶神秘色彩的專業(yè)孵化器，與西安航空科創(chuàng)中心的工作人員接觸后，逐漸了解到航空專業(yè)孵化器發(fā)展的艱難與不易，也更加深刻地體會(huì)到小小的孵化器在推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面也可以大有作為。

　　引導(dǎo)民企進(jìn)入　完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈

　　西安航空科創(chuàng)中心常務(wù)副主任鄭金鐸是位專業(yè)型管理者，航空專業(yè)出身的他，曾赴德國阿倫大學(xué)做訪問學(xué)者，兩次代表西安飛機(jī)工業(yè)公司常駐美國麥道飛機(jī)公司和波音公司，4年奮戰(zhàn)在西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，而今投身航空專業(yè)孵化器工作。

　　作為一名航空專業(yè)人士，鄭金鐸熟知西安市閻良區(qū)航空資源的優(yōu)勢。這里航空教育資源豐富，擁有西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院、西安航空職工大學(xué)試飛院工學(xué)院、中國飛行員學(xué)院和西安交通大學(xué)航空航天學(xué)院等高等院校；這里專業(yè)人才密集，擁有100多個(gè)與航空有關(guān)的科研單位，3萬多名熟練的航空產(chǎn)業(yè)工人，1.5萬多名航空科技人才；這里也是我國航空產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地區(qū)，形成了集飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、科研教學(xué)于一體的航空產(chǎn)業(yè)體系。

　　“在過去，從事航空產(chǎn)業(yè)的主要是國有企業(yè)，民營企業(yè)很難進(jìn)入。因?yàn)楹娇债a(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，投資大，見效慢。但航空產(chǎn)業(yè)本身的特點(diǎn)決定了其產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系明顯?！编嵔痂I表示，“西安航空科創(chuàng)中心的成立就是為了鼓勵(lì)民營企業(yè)進(jìn)入航空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)鏈，壯大航空工業(yè)，為西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地培養(yǎng)種子企業(yè)?！?nbsp;

　　依托陜西雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、充足的航空科技人才及我國大飛機(jī)研發(fā)制造的歷史機(jī)遇，2006年9月，西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)投資設(shè)立了西安航空科創(chuàng)中心。2008年12月，西安航空科創(chuàng)中心被科技部正式認(rèn)定為國家級(jí)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心。

　　融入孵化理念　凸顯航空產(chǎn)業(yè)特色

　　“只有專業(yè)，才能做大。”鄭金鐸表示。為了“把專業(yè)做好”，西安航空科創(chuàng)中心提供了一系列有針對(duì)性的特色服務(wù)。

　　在孵化場地的規(guī)劃設(shè)計(jì)上，西安航空科創(chuàng)中心充分考慮航空科技企業(yè)的特點(diǎn)，在辦公場地、廠房高度和跨度、供電、供水、供氣和行吊等配套設(shè)施方面最大限度地滿足航空企業(yè)研發(fā)、制造、試驗(yàn)和維修的需求。在西安航空科創(chuàng)中心，孵化場地可以根據(jù)研發(fā)、生產(chǎn)、維修、測試等企業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行自由分隔，配套設(shè)施獨(dú)立，以滿足航空企業(yè)的特殊需求。

　　針對(duì)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量高、資金需求大和行業(yè)門檻高的特點(diǎn)，西安航空科創(chuàng)中心通過建設(shè)專業(yè)技術(shù)平臺(tái)和公共服務(wù)平臺(tái)為入孵企業(yè)提供專業(yè)化、全生命周期的創(chuàng)業(yè)服務(wù)，保證創(chuàng)業(yè)者無憂創(chuàng)業(yè)，加速企業(yè)自主創(chuàng)新。

　　專業(yè)技術(shù)平臺(tái)以陜西省雄厚的航空資源、高等院校、科研院所及各類科技服務(wù)機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)搭建，幫助入孵企業(yè)完成技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)認(rèn)證、管理體系認(rèn)證等過程，提高企業(yè)技術(shù)實(shí)力和核心競爭力。

　　公共服務(wù)平臺(tái)依托我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇和西安閻良航空產(chǎn)業(yè)基地國際化基礎(chǔ)配套，為入孵企業(yè)提供硬件設(shè)施和軟增值服務(wù)。其中包括企業(yè)發(fā)展服務(wù)、資金支持服務(wù)、政策支持服務(wù)、基礎(chǔ)物業(yè)服務(wù)、代理咨詢服務(wù)等。

　　培育新生力量　助推產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

　　目前，西安航空科創(chuàng)中心已累計(jì)入孵企業(yè)110余家，在孵企業(yè)70余家，主要從事航空零部件制造、維修檢測、新材料研發(fā)制造、航電產(chǎn)品研發(fā)制造、無人機(jī)系列產(chǎn)品研發(fā)制造及航空飛行俱樂部經(jīng)營等。百余家航空企業(yè)聚集西安航空科創(chuàng)中心，已初步凸顯出產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和航空產(chǎn)業(yè)鏈的雛形。

　　作為曾經(jīng)的西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長，鄭金鐸對(duì)入孵企業(yè)的選擇有獨(dú)到的見解。他認(rèn)為，招商工作不應(yīng)片面追求短期的企業(yè)數(shù)量和GDP擴(kuò)張，應(yīng)該從產(chǎn)品鏈、技術(shù)鏈和供應(yīng)鏈入手，要在產(chǎn)業(yè)上中下游關(guān)系中找市場，在專業(yè)化分工中找機(jī)會(huì)。

　　與此同時(shí)，西安航空科創(chuàng)中心與西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地形成了孵化器與“加速器”的良性合作關(guān)系。西安航空科創(chuàng)中心的畢業(yè)企業(yè)在西安閻良航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)建設(shè)獨(dú)立的研發(fā)生產(chǎn)場地，繼續(xù)發(fā)展壯大，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，從而達(dá)到企業(yè)效益和社會(huì)效益雙贏的目的。

　　“天地人和，閭閻良善，拼搏創(chuàng)新，追求卓越?！边@是閻良的城市精神，也是西安航空科創(chuàng)中心的文化內(nèi)涵。鄭金鐸表示，西安航空科創(chuàng)中心將繼續(xù)擴(kuò)大孵化場地，以滿足企業(yè)孵化和發(fā)展的需求；加強(qiáng)對(duì)通用航空研發(fā)和制造業(yè)的孵化，培育一批中小型飛機(jī)研發(fā)制造公司；擴(kuò)大相關(guān)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)，以產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)造為目標(biāo)，孵化填補(bǔ)國內(nèi)空白和國際領(lǐng)先的企業(yè)。