[上海]這家運費價格離譜嗎?我想問問一下，我走了三個20''的柜子，然后是自己送貨去的，指定貨代，現(xiàn)在收到他的發(fā)票，三張費用都是：包干費￥910、EBS￥975、CIC￥650、報關(guān)費￥100、文件費￥350、操作費￥100、內(nèi)裝箱費￥700、商檢費￥100，大家?guī)臀铱纯从譀]什么費用是多收的，或者是貴的，太悲劇了， 一點點貨10000塊錢的還是FOB的，謝謝！

增值稅一般納稅人外購和銷售貨物（固定資產(chǎn)除外）支付運輸運費所取得的運輸發(fā)票，準(zhǔn)予抵扣的指國營鐵路、民用航空、公路和水上運輸單位開具的貨票，以及從事貨物運輸?shù)姆菄羞\輸單位開具的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的貨票。臨管鐵路運費及新線運費（包括：大秦煤運費、京九分流加價、太古嵐加價、京九運費、大沙運費、侯月運費、南昆運費、宣杭運費、伊敏運費、通霍運費、塔韓運費、北侖運費）。

怎樣把運費分?jǐn)偟讲少彸杀纠?？第一種情況：在進(jìn)行結(jié)算時，結(jié)算費用列表中選擇需要分?jǐn)偟馁M用，用鼠標(biāo)左鍵選擇"按數(shù)量分?jǐn)?或"按金額分?jǐn)?，按〖分?jǐn)偂桨磁ぃ到y(tǒng)自動將費用分?jǐn)偟剿x選擇的各存貨上。第二種情況：若是采購入庫單和發(fā)票已結(jié)算，后又來一張運費發(fā)票要分?jǐn)偟匠杀局?，可以在采購菜單下的采購結(jié)算中做費用折扣結(jié)算，然后再到核算管理中進(jìn)行暫估成本處理，這時，會生成一張調(diào)整單，調(diào)整入庫單的成本，但不會改寫入庫單的單價。

關(guān)于運費發(fā)票抵扣關(guān)于運費發(fā)票抵扣 我手里的“公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票”上的主管稅務(wù)機關(guān)代碼是23701120200，可填寫“運輸發(fā)票抵扣清單”時提示說“第一位是1或2，長度為7或8位或9位”，我該怎么填呢？主管稅務(wù)機關(guān)及代碼 一般是7位--9位關(guān)于運費，工業(yè)企業(yè)購貨發(fā)生的運費按計提進(jìn)項稅額后的金額計入“原材料”，商業(yè)企業(yè)的運費，按計提進(jìn)項稅額后的金額計入“營業(yè)費用”科目。

關(guān)于運費的進(jìn)項稅計算：以下是會計分錄，我想問的是以下分錄的進(jìn)項稅計算不是運費的7%么？帳務(wù)處理：借：營業(yè)費用/運費/國內(nèi)（運費的93%）借：應(yīng)交稅金-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項稅額 （運費的7%）貸：銀行存款或其他相關(guān)科目 （運費的100%）因此897.45/93%=67.55/7%.運費抵扣的進(jìn)項稅是運費總金額（即準(zhǔn)予抵扣運費項的票面金額）的7%，上述運費總金額為67.55/7%=965,計入費用部分為965*0,93=897.45；

（4）購進(jìn)貨物未按規(guī)定取得或保存增值稅扣稅憑據(jù)，而推算進(jìn)項稅申報抵扣。（5）購入用于非應(yīng)稅項目、免稅項目及集體福利或個人消費的貨物，將其稅計入進(jìn)項稅申報抵扣。（3）采取有增加銷項稅會計憑證不記或少記賬，無增加進(jìn)項稅會計憑證記增加進(jìn)項稅賬或不按會計憑證上增加進(jìn)項稅的金額多記賬的手段偷逃增值稅。（4）不如實進(jìn)行納稅申報，即少報銷項稅、進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出或多報進(jìn)項稅、已交增值稅以達(dá)到偷逃增值稅的目的。

實務(wù)中，許多人困惑于運費在現(xiàn)金流量表中的列示，運費何時可以作為進(jìn)項抵扣稅金、何時應(yīng)作為銷項繳納增值稅，以及運費在不同經(jīng)濟事項中如何進(jìn)行會計處理等。與運費相關(guān)的增值稅作為進(jìn)項還是銷項，關(guān)鍵看是收取的運費還是支付的運費。3.購買貨物時支付的運費，按上述第二點理解，因為7%的部分計入進(jìn)項稅額，93%的部分計入貨物成本，貨物發(fā)生非正常損失時，相關(guān)的運費成本應(yīng)轉(zhuǎn)出的進(jìn)項稅額＝運費成本÷（1－7%）×7%。

企業(yè)運輸費用的增值稅會計處理。銷售方委托運輸企業(yè)運輸銷售的貨物并取得運輸發(fā)票，向運輸企業(yè)支付運費后不向購貨方收取該運費，即銷售方負(fù)擔(dān)運費。銷售方需要分別加以處理，一方面，向運輸企業(yè)支付的運費如果取得合法的運輸發(fā)票，《增值稅暫行條例》規(guī)定，可以按照運費金額（運輸發(fā)票上運費和建設(shè)基金的金額之和的7％計算可以抵扣的進(jìn)項稅額），而將剩余的93%計入到企業(yè)的銷售費用中；

增值稅一般納稅人外購貨物和銷售貨物所支付的運輸費用，準(zhǔn)予抵扣的運費結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票)，是指國營鐵路、民用航空、公路和水上運輸單位開具的貨票，以及從事貨物運輸?shù)姆菄羞\輸單位開具的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的貨票。準(zhǔn)予計算扣除進(jìn)項稅額的貨運發(fā)票，其發(fā)貨人、收貨人、起運地、到達(dá)地、運輸方式、貨物種類、貨物數(shù)量、運輸單位、運輸金額等項目填寫必須齊全，與購貨發(fā)票上所列的有關(guān)項目必須相符，否則不予抵扣。

價外費用什么是價外費用。價外費用的規(guī)定。特別提醒：不屬于價外費用中的代墊運費，應(yīng)按照上述規(guī)定進(jìn)行操作，否則，要按價外費用納稅。正常的會計核算成本、費用的類賬戶都在月末將發(fā)生的成本、費用一次性結(jié)轉(zhuǎn)到相關(guān)賬戶，如果檢查發(fā)現(xiàn)成本、費用賬戶的貸方出現(xiàn)非正常性結(jié)轉(zhuǎn)成本、費用金額，就應(yīng)調(diào)閱原始憑證，從發(fā)票填開的內(nèi)容、貨幣結(jié)逄的方式、貨幣流向、會計處理的對應(yīng)賬戶，來判斷是否是價外費用，有無計稅。

國際貨運代理業(yè)通常在"主營業(yè)務(wù)收入"一級會計科目下分別設(shè)置"運費收入"和"運雜費收入"兩項二級科目，將開出的發(fā)票上單獨列明的運費記入"主營業(yè)務(wù)收入----運費收入"科目，將發(fā)票上的除運費外的其他收取的費用記入"主營業(yè)務(wù)收入----運雜費收入"。但記入主營業(yè)務(wù)成本的金額有兩種情況，分別是①如果當(dāng)月的"主營業(yè)務(wù)收入---運費收入"的總額小于"待攤費用---運費"總額，則記入主營業(yè)務(wù)成本的金額為主營業(yè)務(wù)收入----運費收入的總額；

違背稅法的運費“籌劃”要慎重違背稅法的運費“籌劃”要慎重。通過與購貨方利益協(xié)調(diào)，將一部分產(chǎn)品銷售收入變成運輸費用收入，將本應(yīng)開具增值稅專用發(fā)票的一部分產(chǎn)品銷售收入開具了貨運發(fā)票的運費收入。雙方購銷合同在定價上規(guī)定：產(chǎn)品送到購貨方按每噸800元（含稅價）結(jié)算，其中以540元/噸的含稅單價開具增值稅專用發(fā)票，另外以260元/噸的運輸單價開具貨物運輸發(fā)票，即采取“兩票制”與購貨企業(yè)進(jìn)行結(jié)算。

增值稅中運費如何抵扣進(jìn)項稅(2)|找法網(wǎng)（FindLaw.cn）增值稅中運費如何抵扣進(jìn)項稅(2)來源:未知 作者：佚名q 日期：10-04-15所謂"當(dāng)期"，是指該運費所對應(yīng)的貨物應(yīng)在本期計算繳納銷項稅額或準(zhǔn)予抵扣進(jìn)項稅額。例 某企業(yè)為一般納稅人，本月購進(jìn)原材料一批，取得運費發(fā)票，注明運費1，000元，建設(shè)基金100元，裝卸費50元，保險費50元。但是，若該項免稅貨物本身可以計算進(jìn)項稅額并已進(jìn)行抵扣，則其相應(yīng)的運費也可計算抵扣。

企業(yè)運輸方式涉及運輸費用的納稅籌劃技巧 _大衛(wèi)貝-稅的空間_中華會計網(wǎng)校博客企業(yè)運輸方式涉及運輸費用的納稅籌劃技巧2010年06月21日 22:47 在實踐當(dāng)中，企業(yè)的運輸費用一般出現(xiàn)以下幾種情況：一是企業(yè)自備車輛但不成立獨立的運輸公司而發(fā)生的運輸費用；而委托獨立的運輸單位運輸，收取符合稅法規(guī)定的代墊運費，代墊運費不用并入銷售額中繳納增值稅，獨立的運輸單位取得運費要繳納營業(yè)稅。反之，采取運輸公司運輸方式為好。

稅務(wù)常識(3)企業(yè)對外捐贈的款項和實物，一是可能涉及視同銷售，繳納增值稅，因此，在捐贈的時候，要考慮到后面還有稅務(wù)負(fù)擔(dān);一是捐贈要合理進(jìn)入成本費用，還有符合稅務(wù)上的條件，包括需要通過國家稅務(wù)機關(guān)認(rèn)可的單位和渠道捐贈。作為一般納稅人，銷項減去進(jìn)項就是要繳的稅，因此，多拿進(jìn)項就可以少繳稅。這些進(jìn)項包括多個方面：購買辦公用品的進(jìn)項，購買低值易耗品的進(jìn)項，汽車加油的進(jìn)項，購買修理備件的進(jìn)項。

該企業(yè)從秦皇島某儲運有限公司購進(jìn)煤炭時實行的是一票制結(jié)算，該企業(yè)與秦皇島某儲運有限公司均不單獨支付運輸費用，不存在秦皇島某儲運有限公司轉(zhuǎn)移運輸費用的情況。經(jīng)過核查，河北某能源集團有限公司從秦皇島某儲運有限公司購進(jìn)煤炭實行一票結(jié)算（該企業(yè)不負(fù)責(zé)運輸，但運費含在煤炭價格中），煤炭直接通過鐵路運輸運至秦皇島港口，由河北某能源集團有限公司在港口銷售，該企業(yè)按照合同約定通過銀行結(jié)算支付貨款。

河北五興能源集團有限公司納稅評估案例河北五興能源集團有限公司納稅評估案例 一、納稅人基本情況河北五興能源集團有限公司成立于1997年6月份，主要從事山西大同煤、內(nèi)蒙古煤及河北開灤煤的銷售業(yè)務(wù)，為增值稅一般納稅人，企業(yè)法定代表人張福利，注冊資本5000萬元人民幣，職工32人，經(jīng)營地址在秦皇島開發(fā)區(qū)國際發(fā)展中心五層，企業(yè)所得稅為地方稅務(wù)局管轄，該企業(yè)為我局重點稅源監(jiān)控企業(yè)。河北五興能源集團有限公司運費情況表。

由于現(xiàn)實中運費以及其分類方法具有多樣性，根據(jù)運費性質(zhì)的不同，可以將其分為混合銷售行為的運費、作為價外費用的運費、代墊運費以及屬于一般銷售費用的運費;根據(jù)所運貨物的不同，可以將其分為銷售或購進(jìn)增值稅基本稅率貨物發(fā)生的運費、銷售或購進(jìn)增值稅低稅率貨物收取的運費和銷售或購進(jìn)免稅貨物發(fā)生的運費;根據(jù)支付運費單位的不同，可以將其分為銷售方支付的運費和購貨方支付的運費。

“代墊運費”稅務(wù)處理解析。綜上所述，凡是購銷合同約定的價款只有一個而采用“兩票結(jié)算”，或者使用“貨物到廠質(zhì)檢計量后確定購進(jìn)結(jié)算價款”的交付方式，無論是否有代墊運費條款，均屬于一項銷售行為，既涉及應(yīng)稅勞務(wù)又涉及貨物，銷售貨物與提供增值稅非應(yīng)稅勞務(wù)（運費）是同一納稅人實現(xiàn)的，價款是同時從一個購買方取得的混合銷售行為，應(yīng)按銷售方取得的全部價款（包括運費）繳納增值稅。

銷售貨物并送貨上門如何開增值稅發(fā)票。因此，納稅人銷售貨物并負(fù)責(zé)運輸，只需分別核算貨物的銷售額和應(yīng)稅服務(wù)的營業(yè)額，開具發(fā)票時，按貨物的銷售額開具貨物增值稅專用發(fā)票，按運輸應(yīng)稅服務(wù)開具貨運業(yè)增值稅專用發(fā)票。一是直接收取價外費用，承運部門開具的運費發(fā)票在銷售方抵扣稅金，在開具發(fā)票時，貨物銷售開具的是增值稅發(fā)票，價外費用開具的可能是收據(jù)。

汽車銷售行業(yè)涉稅風(fēng)險問題及分析。導(dǎo)語：近年來，汽車銷售行業(yè)獲得迅猛發(fā)展，銷售模式也從過去的混車銷售轉(zhuǎn)為品牌專賣，服務(wù)項目也從單一的銷售整車轉(zhuǎn)為及集整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋、租賃、二手車置換為一體，形成了特別完善的銷售和服務(wù)體系。汽車銷售行業(yè)的主要收入包括整車銷售收入、返利收入、代辦汽車保險和貸款等事項所取得的傭金收入、汽車裝飾收入、售后服務(wù)收入和汽車維修保養(yǎng)收入。

增值稅一般納稅人應(yīng)納稅額的計算：2013年初級會計職稱《經(jīng)濟法基礎(chǔ)》第四章講義4.1:增值稅二、增值稅一般納稅人應(yīng)納稅額的計算（★★★）（P159-166） 　?。ㄒ唬┰鲋刀惖募{稅義務(wù)發(fā)生時間　　1.一般規(guī)定　　納稅人銷售貨物或者提供應(yīng)稅勞務(wù)的，其納稅義務(wù)發(fā)生時間為收訖銷售款或者取得索取銷售款憑據(jù)的當(dāng)天；2.一般納稅人進(jìn)口貨物的進(jìn)項稅額，為從海關(guān)取得的海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書上注明的增值稅稅額。

“兩敗俱傷”的運費代收籌劃及糾正“兩敗俱傷”的運費代收籌劃及糾正2012-11-20 9:30　轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng)前不久，稅務(wù)機關(guān)在稅收檢查中發(fā)現(xiàn)，某廠（增值稅一般納稅人）2010年度在銷售貨物時，每次都開具兩張發(fā)票同購買方結(jié)算應(yīng)收貨款，一張是增值稅專用發(fā)票，另一張是運費發(fā)票。該廠不考慮銷貨運費，在銷售貨物時直接委托運輸單位運輸，讓運輸單位直接開具發(fā)票給購貨單位，先由本廠付給承運單位運輸費，然后再由本廠向購貨單位收取運費。

增值稅一般納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,以及一般納稅人銷售貨物所支付的運輸費用(不并入銷售額的代墊運費除外),可以按照運費發(fā)票上所注明的運費金額,依照7%的扣除率來計算進(jìn)項稅額準(zhǔn)予抵扣,但是隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算抵扣進(jìn)項稅額。因此納稅人在按照稅法規(guī)定的7％的扣除率計算抵扣其運費進(jìn)項稅額之時,禁忌擅自擴大抵扣基數(shù)和抵扣范圍,增大其進(jìn)項稅額,漏繳增值稅應(yīng)納稅款。

企業(yè)賬外經(jīng)營的查賬技巧一 企業(yè)存在賬外經(jīng)營的異常跡象。企業(yè)賬面有租金收入但無相應(yīng)的實物資產(chǎn)，說明企業(yè)存在賬外經(jīng)營，如某些企業(yè)在對實物資產(chǎn)尤其是房屋及汽車提足折舊后，經(jīng)常會將累計折舊與固定資產(chǎn)原值作對沖調(diào)賬，但由于實物資產(chǎn)的實際可使用年限長于折舊年限，該處理就會形成賬外資產(chǎn)。此外 企業(yè)存在賬外經(jīng)營的異常跡象還有企業(yè)賬面長期沒有或極少有邊角余料和廢品處理收入、結(jié)轉(zhuǎn)成本的出庫數(shù)量比銷售發(fā)票上的數(shù)量多等。

由于所銷售貨物適用稅率不同，可細(xì)分為銷售增值稅基本稅率貨物收取的運費、銷售增值稅低稅率貨物收取的運費、銷售已使用固定資產(chǎn)收取的運費和銷售免稅貨物收取的運費。當(dāng)貨物發(fā)生非正常損失時，必須將之前已計入該貨物采購成本的運費（這里指購進(jìn)貨物取得合法運輸發(fā)票時已按照7%計算進(jìn)項稅額后的余額）和已計入進(jìn)項稅額的運費轉(zhuǎn)出，運費的進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出=計入成本的運費÷（1-7%）×7%。

寄樣品攻略：客戶要樣品怎么辦寄樣前：判斷、打樣、費用確認(rèn)。是后者，樣品方面（樣品、運費）可多做預(yù)算。.建議根據(jù)客戶等級建立樣品寄送標(biāo)準(zhǔn)。即使是老客戶要求寄樣，如果樣品費用、郵寄費用較高的情況下，我們一般是要求客戶付樣品費的，而且客戶也能理解。1、可設(shè)計樣品管理表，包括送樣國別、客戶、樣品名、樣品的版本及生產(chǎn)批次、樣品數(shù)量、金額等。3、客戶對樣品的評估內(nèi)容也應(yīng)增加到樣品管理表中。三、跟蹤樣品情況。

如何處理索要樣品的一些經(jīng)驗_酸甜巧克力2009的空間_百度空間如何處理索要樣品的一些經(jīng)驗2010-01-08 10:02.記得剛進(jìn)公司時，也是遇到很多客戶索要樣品，所以，經(jīng)理就跟我們講了以下這個案例，叫我們借鑒后自行處理：曾有一次，一塞普路斯客戶索要樣品，由于已于交易會上同客戶簽定了合同，所以即使樣品較大，也同意免費提供，但客戶答應(yīng)運費到付。就是對于任何客戶想要的樣品都收取樣品費用甚至快遞費用。

第九條 增值稅一般納稅人購進(jìn)或銷售貨物通過鐵路運輸，并取得鐵路部門開具的貨物運輸發(fā)票，如果鐵路部門開具的貨物運輸發(fā)票托運人或收貨人名稱與其不一致，但該發(fā)票托運人欄或備注欄注有該納稅人名稱的（手寫無效），該貨物運輸發(fā)票可以作為進(jìn)項稅額抵扣憑證，計算抵扣進(jìn)項稅額。第二十一條 增值稅一般納稅人取得的國際貨物運輸代理業(yè)發(fā)票和國際貨物運輸發(fā)票，不得計算抵扣進(jìn)項稅額。