省油技巧3：在平直路面帶擋滑行

　　當(dāng)車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時(shí)，由于發(fā)動機(jī)的反拖制動作用，發(fā)動機(jī)會減少噴油，瞬時(shí)油耗有所下降，并達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。

談手動擋車型省油技巧

　　如今絕大部分車輛的發(fā)動機(jī)都是電子控制噴油系統(tǒng)，空擋滑行已被證明并不會節(jié)省油耗，而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險(xiǎn)駕駛行為，所以我們沒必要為了所謂的省油而去冒險(xiǎn)。

　　● 很多人都容易犯的費(fèi)油壞習(xí)慣

　　知道哪些技巧能夠降低瞬時(shí)油耗節(jié)油的目的后，我們就要注意自己的駕駛習(xí)慣了，改正一些費(fèi)油的駕駛習(xí)慣，不要讓節(jié)省下來的油耗又浪費(fèi)出去。下面提到的這些費(fèi)油的駕駛習(xí)慣，很多人都會犯

　　費(fèi)油壞習(xí)慣1：低速高擋、高速低擋等拖擋行車壞習(xí)慣

　　這個(gè)壞習(xí)慣在很多新手身上存在——車速已經(jīng)很低，卻偏偏不減擋，踩著油門任由車子吃力地提速；或者已經(jīng)聽到發(fā)動機(jī)在“慘叫”，轉(zhuǎn)速也升至三千轉(zhuǎn)，卻依然不升擋。

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　　費(fèi)油壞習(xí)慣2：在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷時(shí)加速

　　所謂發(fā)動機(jī)高負(fù)荷，就是指發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在某個(gè)值（比如2500轉(zhuǎn)）以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工況。在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷時(shí)繼續(xù)踩油門提速，油耗增加速度會比車速增加速度還要快。當(dāng)車輛在高速公路上掛最高擋位行駛時(shí)，如果駕駛者在車輛達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速及轉(zhuǎn)速時(shí)（一般為90km/h、1800~2000rpm），仍繼續(xù)踩油門加速，那么車輛就要額外消耗更多的燃油。

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