迫降是指飛機(jī)因特殊情況不能繼續(xù)飛行而在機(jī)場或機(jī)場以外的地面或水面上進(jìn)行的有意識緊急降落。導(dǎo)致迫降的特殊情況有飛機(jī)的機(jī)械、液壓或電氣設(shè)備失靈(如起落架無法展開)，火災(zāi)，在空中與別的飛機(jī)或物體相撞，機(jī)上人員傷病有生命危險(xiǎn)，飛機(jī)迷航或燃料用盡，天氣條件突然變壞，劫機(jī)或非法越境，不服從空中交通管制等。

　　備降是指飛機(jī)在飛行過程中不能或不宜飛往飛行計(jì)劃中的目的地機(jī)場或目的地機(jī)場不適合著陸，而降落在其他機(jī)場的行為。飛機(jī)可以飛往的機(jī)場稱為備降機(jī)場。

　　可見，迫降與備降的概念完全不同。迫降是一種緊急情況，最常見的原因，是由于飛機(jī)出現(xiàn)了重大故障而造成的，如飛機(jī)失去所有動力或飛機(jī)起落架卡阻時(shí)引起的部分起落架落地等等。迫降一般具有預(yù)防性，應(yīng)急性，因迫降對落點(diǎn)環(huán)境及飛行器的性能要求很高，所以也存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)性。不過隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的飛機(jī)安全性也在不斷地提高，迫降出現(xiàn)的可能性會非常小。

　　飛機(jī)在緊急著陸時(shí)，機(jī)上人員應(yīng)保持正確姿勢：

　?、俪扇撕托『⑸眢w向前傾，頭貼在雙膝上，雙手緊抱雙腿，兩腳平放用力蹬地，系緊安全帶；

　　②特殊旅客(肥胖、孕婦、高血壓及高大者)：雙臂交叉，伸出雙手抓緊前排座椅靠背，頭俯下緊貼在交叉的雙臂上，雙腳放平，用力蹬地。孕婦安全帶系在大腿根部；

　?、蹕雰海河靡路蛎喊眯北г趹阎校^靠通道內(nèi)側(cè)。包嬰兒者俯下身，安全帶系在抱嬰兒者的腹部，并系好嬰兒安全帶。

　　那么，飛機(jī)在什么情況下需要備降呢？在每一個(gè)航班起飛之前，當(dāng)班機(jī)長簽署的飛行計(jì)劃中都必須至少明確一個(gè)條件合適的機(jī)場作為目的地備降機(jī)場。備降機(jī)場包括起飛備降機(jī)場、航路備降機(jī)場和目的地備降機(jī)場。一般來說，如果是飛機(jī)起飛后短時(shí)間需要備降的，大多數(shù)情況會選擇返回起飛機(jī)場;當(dāng)飛機(jī)完成了整個(gè)航程的一半距離時(shí)，備降就可能選在航線中段附近符合飛機(jī)通行標(biāo)準(zhǔn)的某個(gè)機(jī)場;如果飛機(jī)已經(jīng)到達(dá)目的地區(qū)域，就可能選擇在目的地機(jī)場附近的某個(gè)機(jī)場備降。

　　中國民航局發(fā)布的關(guān)于確保飛行安全的有力措施“八該一反對”中就明確提出“該備降的備降”，就是指由于各種原因造成目的地機(jī)場不具備著陸條件的情況下應(yīng)該到備降機(jī)場落地，不能盲目、強(qiáng)行落地而影響飛行安全。所以備降是飛機(jī)在運(yùn)行過程中為確保飛行安全采取的正常措施，也是對旅客安全負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。