在人類交通的工具中，飛機是最安全的交通工具也是風(fēng)險細(xì)數(shù)最大的交通工具，在載人航天活動中，為人類的航天事業(yè)發(fā)展而犧牲的人數(shù)增加到了22人，這些慘烈的事故也為當(dāng)代的航天事業(yè)發(fā)展敲響了警鐘。

　　1961年3月23日：被確定為蘇聯(lián)第一個首航太空的宇航員邦達(dá)連科在充滿純氧的艙室里進(jìn)行緊張的訓(xùn)練，休息時，他用酒精擦完身上固定過傳感器的部位后，隨手將它扔到了一塊電極板上，結(jié)果艙內(nèi)燃起大火，他被嚴(yán)重?zé)齻?0個小時后死亡，成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。

　　1967年1月27日：美國“阿波羅1號”飛船在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心模擬發(fā)射時失敗，宇航員格斯·格里索姆、愛德華·懷特和羅格·查菲喪生。

　　1967年4月24日：蘇聯(lián)宇航員弗拉基米爾·科馬羅夫駕駛的“聯(lián)盟”號飛船返回地面時減壓傘未能打開，飛船墜毀，宇航員喪生。

　　1971年6月29日：在太空完成24天軌道試驗的蘇聯(lián)宇航員格奧爾基·科馬羅夫、弗拉基米爾 ·沃爾科夫和維克托·帕沙耶夫返回地面，與預(yù)定降落時間還有30分鐘時因減壓操作失誤而喪生。

　　1986年1月28日：美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機在升空73秒后爆炸，7名宇航員全部喪生，其中包括中學(xué)女教師克麗斯塔·麥考利、美籍日本人埃利森·鬼冢，其他5人分別是弗朗西斯· 斯科比、邁克爾·史密斯、朱迪斯·雷斯尼克、羅納德·邁克奈爾和格雷戈里 ·賈維斯。

　　2003年2月1日：“哥倫比亞”號航天飛機在原定降落時間16分鐘前與地面控制中心失去聯(lián)絡(luò)，繼而在得克薩斯州中部上空解體，7名宇航員無一生還。