在今年秋天，美國(guó)宇航局（NASA）向波音、諾斯羅普格魯曼公司（Northrup Grumman）和洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）授予了三項(xiàng)飛機(jī)合同，這些合同所涉及的飛機(jī)將在2025年投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)美國(guó)宇航局的要求，這三家公司所設(shè)計(jì)的飛機(jī)都必須比現(xiàn)在服役的飛機(jī)擁有噪音更小、能耗更低以及廢氣污染更輕等優(yōu)點(diǎn)。此外，美國(guó)宇航局還提出了其他的一些規(guī)格要求，例如這些飛機(jī)應(yīng)可“達(dá)到最高85%音速的飛行速度：巡航里程大約可達(dá)7000英里（約合1.13萬(wàn)千米）；無(wú)論搭載乘客還是貨物，有效負(fù)載能力都應(yīng)達(dá)到5萬(wàn)磅到10萬(wàn)磅（約合22.7萬(wàn)噸到45.4萬(wàn)噸）之間”等。Techgraffiti網(wǎng)站近日刊載文章，介紹了以上所述的三種未來(lái)的飛機(jī)概念設(shè)計(jì)，同時(shí)還介紹了美國(guó)宇航局在4月份及更早時(shí)候授予的一些合同中所涉及的飛機(jī)設(shè)計(jì)。在下文所列出的十種未來(lái)飛機(jī)中，并非所有都會(huì)從設(shè)計(jì)階段步入投產(chǎn)階段，其中有些設(shè)計(jì)可能已被廢棄；但與此同時(shí)，其他一些則可能已經(jīng)非常接近于出現(xiàn)在未來(lái)的飛機(jī)跑道上。

1. “海雀”私人飛機(jī)圖中是令人嘆為觀止的“海雀”（Puffin）私人概念飛機(jī)，這種飛機(jī)能以大約150英里（約合241千米）的時(shí)速飛行50英里左右。毋庸置疑，這一直都是美國(guó)宇航局最推崇的飛機(jī)設(shè)計(jì)之一。

2.諾斯羅普格魯曼的概念飛機(jī)設(shè)計(jì)圖圖為諾斯羅普格魯曼在2010年秋天提交的未來(lái)概念飛機(jī)設(shè)計(jì)圖。

3. “越大越好”（Bigger is Better）的飛機(jī)設(shè)計(jì)圖中的飛機(jī)設(shè)計(jì)是由麻省理工學(xué)院在今年4月份提交的，被稱作“翼身混合體（hybrid wing body）H系列飛機(jī)”，最高巡航速度可達(dá)0.83馬赫，可搭載354名乘客飛行逾7600海里（約合1.4萬(wàn)千米）。

4. 洛克希德馬丁的概念飛機(jī)設(shè)計(jì)圖除了一體化的機(jī)翼結(jié)構(gòu)以外，洛克希德馬丁在今年秋天所提交的這種概念飛機(jī)設(shè)計(jì)從外表看來(lái)并沒有什么過(guò)人之處；但跟其他所有概念設(shè)計(jì)一樣，這種飛機(jī)的內(nèi)部也將作出革命性的改進(jìn)。

5. “亞音速終極綠色飛行器研究”，簡(jiǎn)稱“SUGAR”SUGAR是波音在2010年4月份提交的概念飛機(jī)設(shè)計(jì)，全稱為“亞音速終極綠色飛行器研究”（Subsonic Ultra Green AircraftResearch），這種設(shè)計(jì)將汽油和電池技術(shù)進(jìn)行了結(jié)合。

6. “太陽(yáng)鷹”（Solar Eagle）波音借助“太陽(yáng)鷹”進(jìn)入了美國(guó)國(guó)防部的“禿鷲”（Vulture）項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在促進(jìn)飛機(jī)生產(chǎn)商開發(fā)出續(xù)航時(shí)間超長(zhǎng)的飛機(jī)。

7. X-45A無(wú)人作戰(zhàn)機(jī)X-45A無(wú)人作戰(zhàn)機(jī)的概念設(shè)計(jì)是在密蘇里州的一次特別展會(huì)上發(fā)布的，同時(shí)被公布的還有該無(wú)人作戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)的其他兩個(gè)要素，即一個(gè)任務(wù)控制系統(tǒng)和一個(gè)飛行器存儲(chǔ)系統(tǒng)。

8. “翼身融合”（Blended Wing）設(shè)計(jì)這些“翼身融合”概念設(shè)計(jì)是由波音發(fā)布的。在去年秋天，其中之一獲授美國(guó)宇航局合同，當(dāng)時(shí)波音向該局提交了這種設(shè)計(jì)。

9. “超音速綠色飛機(jī)”（Green SupersonicMachine）這個(gè)概念是由洛克希德馬丁設(shè)計(jì)的，該公司在去年4月份向美國(guó)宇航局提交了這種設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)宗旨是進(jìn)行超音速陸上飛行。這種概念設(shè)計(jì)使用了反V字形的發(fā)動(dòng)機(jī)，可降低音爆的強(qiáng)度。

10. Icon-IIIcon-II是由波音推出的超音速陸上飛行飛機(jī)設(shè)計(jì)。除了滿足美國(guó)宇航局提出的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以外，這種飛機(jī)還能降低能耗和機(jī)場(chǎng)噪音。