我們的生活正被“無線”環(huán)繞——WiFi、藍(lán)牙、2G、3G、4G等等，數(shù)字世界更因“無線”而聯(lián)結(jié)一體。但是，從智能手機(jī)到平板到筆記本，我們卻仍逃不開電源線的束縛，出門在外時時刻刻得想著電池什么時候會沒電，去哪里可以找到充電的地方。一旦沒電，所有的電子設(shè)備就像死去一樣，再無反應(yīng)。所以是時候了——“無線充電”。

該把“線”剪斷了

其實(shí)支撐無線供電技術(shù)的電磁感應(yīng)理論早已有之，但無線供電技術(shù)卻一直沒有走出實(shí)驗(yàn)室，直到“充電站”（charging station）的出現(xiàn)。充電站就是可以通過電磁感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無線充電的設(shè)備，只要站在充電站附近，就有電能通過電磁感應(yīng)原理充入你的手機(jī)、平板和筆記本中，當(dāng)然，你的設(shè)備里需要有相應(yīng)的電能接收器。

目前這種充電方式還只在短距離輸電上表現(xiàn)良好，而長距離輸電則由于無線電波的彌散問題，有充電效率不高的情況。不過，也有公司正在實(shí)驗(yàn)遠(yuǎn)距離無線充電，距離的限制將會隨著時間進(jìn)展而逐漸被解決。

另外一個解決距離的方案是——把應(yīng)用了無線充電技術(shù)的電能傳送器嵌入到家具中，比如咖啡廳和辦公室中的桌子，或是家中的床頭柜。Fulton Innovation的技術(shù)總監(jiān) Joshua Schwannecke 表示，他們正在和家具制造商合作，希望能把電能傳送器嵌入家具，把無線充電的想法付諸實(shí)踐。

所幸不必等家具的遙遙無期，市場上已經(jīng)有諸如 iPhone、Nexus 4、Nokia Lumia 920 等幾款手機(jī)可以接受充電站的電能傳輸，而無線充電在日本幾近普及，Intel 也在美國本土發(fā)布了新型的內(nèi)置無線充電器的筆記本，2013 Dodge Dart 則是第一輛在車內(nèi)鋪有充電墊的汽車，現(xiàn)在其它汽車也開始陸續(xù)提供類似服務(wù)。