| 據(jù)5月16日俄公報(bào)頭版報(bào)道，莫斯科機(jī)場很快將達(dá)到通行極限，無論是機(jī)場本身，還是政府部門均對空運(yùn)量迅猛增長感到措手不及。按此速度增長，到2020年莫斯科機(jī)場將達(dá)到吞吐極限。近幾年航空市場以年10-20%的速度增長，但經(jīng)濟(jì)卻出現(xiàn)大幅放緩。有官員預(yù)測GDP每增長1%,則航空客運(yùn)量增長1.8%。專家指出，這種對應(yīng)增長關(guān)系適用于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定國家，不適用于新興發(fā)展市場。俄交通部曾預(yù)測，到2015年，莫斯科機(jī)場將迎送5000萬人次乘客，事實(shí)上2010年已超過此數(shù)量。到2030年，莫斯科機(jī)場旅客總數(shù)將達(dá)1.79億人次，如果空運(yùn)量持續(xù)這一增速，則莫斯科機(jī)場將提前9年達(dá)到吞吐極限。莫斯科機(jī)場管理人員表示，到2030年最低機(jī)場客運(yùn)數(shù)2.2億人次，最高能到3億人次，就算第四個(gè)機(jī)場開建，也要等到2023年。 |
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