物流管理專業(yè)建設(shè)方案是我校示范校建設(shè)方案的項(xiàng)目之一。多年來(lái),我校以物流管理省級(jí)示范專業(yè)為龍頭,帶動(dòng)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)、港口與航運(yùn)管理四個(gè)相關(guān)專業(yè)全面發(fā)展,主要是緊密結(jié)合交通行業(yè)、物流行業(yè)的發(fā)展需求,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)高技能型人才的需求開設(shè)了各專業(yè)。 于2001年招生的物流管理專業(yè)填補(bǔ)了北方地區(qū)該專業(yè)的空白,“2+1”的半訂單培養(yǎng)模式充分利用了學(xué)校和企業(yè)的資源,奠定了訂單式培養(yǎng)的基礎(chǔ)。以該專業(yè)為重點(diǎn)的師資隊(duì)伍、精品課程、特色教材、實(shí)訓(xùn)中心和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)全面展開,五個(gè)專業(yè)資源共享,更加促進(jìn)了交通經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流研究中心的工作。借助研究中心這個(gè)平臺(tái)密切了學(xué)校和企業(yè)的合作關(guān)系,衍生出“沈陽(yáng)誠(chéng)譽(yù)物流教育培訓(xùn)服務(wù)有限公司”,該公司由物流系按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行管理。 一、項(xiàng)目基礎(chǔ) 物流管理專業(yè)在2000年抓住機(jī)遇申報(bào)新專業(yè)成功,于2001年在北方地區(qū)率先招生。經(jīng)過(guò)3年建設(shè),在2004年被遼寧省教育廳確定為試點(diǎn)專業(yè),2006年被遼寧省教育廳確定為第二批示范專業(yè)。該專業(yè)有一門省級(jí)精品課。近年來(lái)為物流企業(yè)生產(chǎn)一線輸送畢業(yè)生354人,目前在校生215人,為物流管理人才的培養(yǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。 物流管理專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師17人,實(shí)訓(xùn)教師15人,碩士7名,在讀碩士3名,教授2人,副教授5人,高級(jí)職稱比例為41%,講師5人,助教3人。其中“雙師”素質(zhì)教師15人,占專任教師比例為 88%;外聘兼職教師13人,占專業(yè)課與實(shí)踐指導(dǎo)教師合計(jì)數(shù)比例為41%,高級(jí)職稱比例達(dá)到82.4%;40歲以下教師碩士比例達(dá)到43%。 能夠與物流管理專業(yè)資源共享的相關(guān)專業(yè)有報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)、港口與航運(yùn)管理四個(gè)專業(yè)。其中港口與航運(yùn)管理專業(yè)于2006年申報(bào)成功,并計(jì)劃于2007年招生。就物流管理專業(yè)而言,從2004年始,近三年招生人數(shù)分別為72、82、71人;報(bào)到率為分別為93.1%、92.7%、93%,近三年的一次就業(yè)率分別為98.21%、95.24%和95.62%。 通過(guò)對(duì)該專業(yè)近兩年(2004年、2005年)畢業(yè)生和用人單位的調(diào)查表明,畢業(yè)生適應(yīng)工作的能力強(qiáng),上手快,愛崗敬業(yè),踏實(shí)肯干。用人單位對(duì)畢業(yè)生的滿意程度達(dá)93%以上。物流管理專業(yè)已形成“報(bào)考率高,錄取分?jǐn)?shù)高,報(bào)到率高,就業(yè)率高”的良性循環(huán)。 物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心是我校重點(diǎn)建設(shè)的五個(gè)實(shí)訓(xùn)中心之一,建筑面積925平方米,設(shè)備和軟件總值120萬(wàn)元。該中心配備能容納120人的多媒體室,三個(gè)模擬實(shí)訓(xùn)室,一個(gè)物流資料展示室,是大連長(zhǎng)波物流有限公司、沈陽(yáng)金運(yùn)博遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的人才培養(yǎng)基地。擁有校外實(shí)習(xí)基地17個(gè)。 依托2002年11月成立的交通經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流研究中心、物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心和精良的師資隊(duì)伍,三年來(lái)面向交通行業(yè)、物流行業(yè)、兄弟院校共培訓(xùn)物流師、國(guó)際商務(wù)單證員、電子商務(wù)師、條碼技術(shù)資格、貨代員、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸職業(yè)資格、物流管理專業(yè)中職師資培訓(xùn)等1350人。由該專業(yè)教師主持的《物流管理實(shí)務(wù)專業(yè)“2+1”訂單式人才培養(yǎng)模式研究》獲得2005年遼寧省教學(xué)成果三等獎(jiǎng);2005年11月結(jié)題遼寧省教育廳項(xiàng)目《高等職業(yè)教育管理類物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和課程體系改革、建設(shè)的研究與實(shí)踐》;2005年12月結(jié)題全國(guó)高職高專校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)項(xiàng)目《高職教育物流管理專業(yè)建設(shè)與發(fā)展研究》;2004年6月結(jié)題我校項(xiàng)目《物流管理專業(yè)課程設(shè)置和實(shí)踐技能標(biāo)準(zhǔn)的研究》。由該專業(yè)教師主持的在研項(xiàng)目有遼寧省交通廳兩個(gè)項(xiàng)目《遼寧省現(xiàn)代物流發(fā)展及客運(yùn)集約化政策研究》和《遼寧省交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展布局研究》;交通職教委項(xiàng)目《交通職業(yè)院校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的SWOT分析與發(fā)展策略研究》。由該專業(yè)教師參與的遼寧省教育廳項(xiàng)目《理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相融合的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的高職人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐》于2005年11月結(jié)題。 為保證該專業(yè)的健康發(fā)展,適應(yīng)企業(yè)的需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校共贏,加入了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、遼寧省貨代協(xié)會(huì)、遼寧省港口協(xié)會(huì)。 二、建設(shè)目標(biāo) 到2008年,物流管理專業(yè)建設(shè)成為具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力及輻射帶動(dòng)能力,國(guó)內(nèi)一流的教學(xué)、科研、培訓(xùn)并重的高水平示范性專業(yè)。 根據(jù)這個(gè)總體目標(biāo),到2008年的具體指標(biāo): 1.普通全日制在校生規(guī)模穩(wěn)定在950名。 2.教師隊(duì)伍中專任教師總數(shù)要達(dá)到40人;聘用兼職教師達(dá)到16人。省級(jí)優(yōu)秀專業(yè)帶頭人1人以上。教授達(dá)到5名。梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理。 3.承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目明顯增加,爭(zhēng)取更多的橫向科研項(xiàng)目,加大科研成果轉(zhuǎn)化力度。在進(jìn)一步優(yōu)化校級(jí)科研項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取承擔(dān)省部級(jí)項(xiàng)目年遞增2項(xiàng)。有影響的學(xué)術(shù)專著年遞增2本,高水平學(xué)術(shù)論文年遞增5篇。 4.物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心建成設(shè)備先進(jìn)、資源共享、特色鮮明、開放服務(wù)的實(shí)訓(xùn)基地。 5.積極探索與政府和社會(huì)各界合作的新途徑。 三、建設(shè)思路 該建設(shè)方案的指導(dǎo)思想是:以學(xué)生為本設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案,有效利用高職教育的緊缺資源,共享師資、實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)習(xí)基地,按照產(chǎn)學(xué)研的辦學(xué)模式實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)生的供需平衡。以項(xiàng)目教學(xué)法完成核心課程(實(shí)訓(xùn))的教學(xué)任務(wù),以精干的師資隊(duì)伍、完善的質(zhì)量保障體系實(shí)現(xiàn)高職教育的應(yīng)用性、職業(yè)化的特征。 方案以培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,在應(yīng)用性人才培養(yǎng)過(guò)程中利用學(xué)校和企業(yè)兩種教育環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力,提高整體素質(zhì),盡快適應(yīng)社會(huì)需求。以物流管理省級(jí)示范專業(yè)為龍頭輻射相關(guān)四個(gè)專業(yè),即報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)和港口與航運(yùn)管理。 四、建設(shè)內(nèi)容 (一)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè) 1.專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)物流企業(yè)崗位能力要求,設(shè)置物流管理專業(yè)人才建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 (1)物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸 物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——作業(yè)面瓶頸 | 第三方物流企業(yè) | 企業(yè)物流部門 | 配送作業(yè)難度高 | 揀貨作業(yè)難度高 | 信息作業(yè)多繁瑣 | 商品控管人才荒 | 日工作時(shí)間冗長(zhǎng) | 作業(yè)時(shí)效壓縮大 | 客戶服務(wù)壓力大 | | 物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——管理面瓶頸 | 第三方物流企業(yè) | 企業(yè)物流部門 | 人才不足 | 人才不足 | 信息不強(qiáng) | 流程不佳 | 財(cái)力不厚 | 資源不多 | 服務(wù)不全 | 信息不強(qiáng) | 貨源不穩(wěn) | |
物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——經(jīng)營(yíng)面瓶頸 | 第三方物流企業(yè) | 企業(yè)物流部門 | 產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不足 | 物流資源不足 | 物流教育不足 | 物流戰(zhàn)略不明 | 投入資本不足 | 內(nèi)外環(huán)境不全 | 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不足 | | 關(guān)聯(lián)知識(shí)不足 | |
(2)物流人才養(yǎng)成要求 倉(cāng)管員 | 工作屬性 | 工作時(shí)間長(zhǎng)、有數(shù)字概念、體力佳 | 工作技能 | 操作叉車、拖板車、RF、CAPS | 學(xué)歷要求 | 中專、大專 | 工作內(nèi)容 | 裝卸、驗(yàn)收、入庫(kù)、補(bǔ)貨、揀貨、復(fù)核、整倉(cāng)、退貨整理、流通加工、環(huán)境清潔、儲(chǔ)位整理、庫(kù)存盤點(diǎn) | 招募來(lái)源 | 張貼、介紹、人力市場(chǎng)、外地招工、產(chǎn)學(xué)合作、崗位輪調(diào) |
配運(yùn)員 | 工作屬性 | 工作時(shí)間長(zhǎng)、有數(shù)字概念、眼力佳、反應(yīng)快、客服觀念好 | 工作技能 | 駕駛證、拖板車、GIS、GPS | 學(xué)歷要求 | 中專、大專 | 工作內(nèi)容 | 車輛一級(jí)保養(yǎng)、路線安排、點(diǎn)貨上車、行車安全、交貨驗(yàn)收、入庫(kù)上架、退貨點(diǎn)收、異常處理、回程提貨、交單回報(bào)、洗車收班 | 招募來(lái)源 | 張貼、介紹、人力市場(chǎng) |
信息員 | 工作屬性 | 有數(shù)字概念、反應(yīng)快、客服觀念好、信息處理能力、溝通技巧佳、了解流程 | 工作技能 | 輸入速度、單據(jù)整理、RF操作 | 學(xué)歷要求 | 中專、大專 | 工作內(nèi)容 | 接單、核單、批價(jià)、回單、查單、異?;貓?bào)、盤點(diǎn) | 招募來(lái)源 | 張貼、介紹、人力市場(chǎng)、產(chǎn)學(xué)合作、崗位輪調(diào) |
作業(yè)層主管 | 工作屬性 | 了解作業(yè)員技能、溝通協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、培訓(xùn)作業(yè)員、抗壓性強(qiáng)、以身作則、現(xiàn)場(chǎng)管理、撰寫SOP | 工作技能 | 物流技術(shù)、物流管理 | 學(xué)歷要求 | 中專、大專 | 工作內(nèi)容 | 新人培訓(xùn)、工作計(jì)劃、工作分配、作業(yè)績(jī)效考核 | 招募來(lái)源 | 崗位升遷、人力市場(chǎng)、介紹 |
物流中層主管 | 工作屬性 | 了解作業(yè)層主管技能、撰寫質(zhì)量流程、物流預(yù)測(cè)、物流計(jì)劃、成本控制 | 工作技能 | 物流技術(shù)、物流管理、質(zhì)量管理、信息管理 | 學(xué)歷要求 | 中專、大專、本科 | 工作內(nèi)容 | 干部培訓(xùn)、流程優(yōu)化、工作計(jì)劃、工作分配、管理績(jī)效考核 | 招募來(lái)源 | 崗位升遷、人力市場(chǎng)、介紹 |
物流中心主管 | 工作屬性 | 了解中層主管技能、物流質(zhì)量設(shè)計(jì)、物流成效分析、物流文化塑造、物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) | 工作技能 | 物流技術(shù)、物流管理、質(zhì)量管理、信息管理、物流戰(zhàn)略、物流價(jià)值工程、物流中心興建規(guī)劃、物流人力資源開發(fā)、物流業(yè)務(wù)開發(fā)、商業(yè)談判、SCM | 學(xué)歷要求 | 大專、本科、研究生 | 工作內(nèi)容 | 干部培訓(xùn)、流程優(yōu)化、工作計(jì)劃、工作分配、管理績(jī)效考核、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶關(guān)系 | 招募來(lái)源 | 崗位升遷、人力市場(chǎng) |
(3)實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì) 物流作業(yè)層實(shí)訓(xùn)模塊 | 物流管理層實(shí)訓(xùn)模塊 | 物流規(guī)劃層實(shí)訓(xùn)模塊 | 1.1物流中心設(shè)立 | 2.1物流人員管理 | 3.1物流戰(zhàn)略規(guī)劃 | 1.2物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè) | 2.2物流倉(cāng)儲(chǔ)管理 | 3.2物流需求規(guī)劃 | 1.3物流配送作業(yè) | 2.3物流貨品管理 | 3.3物流選址規(guī)劃 | 1.4物流信息作業(yè) | 2.4物流車輛管理 | 3.4物流系統(tǒng)規(guī)劃 | | 2.5物流信息管理 | 3.5物流品保規(guī)劃 | | 2.6物流業(yè)務(wù)管理 | 3.6物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃 | | 2.7物流成本管理 | 3.7物流組織規(guī)劃 | | 2.8物流加工管理 | 3.8物流流程規(guī)劃 | | | 3.9物流信息規(guī)劃 |
(4)實(shí)訓(xùn)教材 實(shí)訓(xùn)大綱,包括三項(xiàng)內(nèi)容: 學(xué)習(xí)目標(biāo):說(shuō)明實(shí)訓(xùn)學(xué)生被要求的規(guī)格。 掌握技能:說(shuō)明學(xué)生實(shí)訓(xùn)后的實(shí)操能力。 考核標(biāo)準(zhǔn):說(shuō)明教師對(duì)學(xué)生的考核標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)訓(xùn)手冊(cè),包括三項(xiàng)內(nèi)容: 教學(xué)計(jì)劃:說(shuō)明教師實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、步驟。 教學(xué)教具:說(shuō)明教師必須準(zhǔn)備的教具。 考核方法:說(shuō)明教師評(píng)價(jià)考核學(xué)生的方法。 2.課程體系建設(shè)與改革 課程體系追求整體優(yōu)化,從提高學(xué)生綜合素質(zhì)出發(fā),以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線,面向市場(chǎng)的變化與需求,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化銜接、有機(jī)整合。 現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展對(duì)員工的要求與傳統(tǒng)企業(yè)勞動(dòng)組織的區(qū)別 傳統(tǒng)企業(yè)勞動(dòng)組織方式 (泰勒模式) | 現(xiàn)代企業(yè)勞動(dòng)組織方式 (精益模式) | 現(xiàn)代企業(yè)對(duì)其 員工的素質(zhì)要求 | 等級(jí)分明; 決策由中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)做出; | 領(lǐng)導(dǎo)層減少; 每個(gè)人都必須對(duì)一定的行為負(fù)責(zé),具有一定的權(quán)限; | 決策能力; 責(zé)任心; 組織領(lǐng)導(dǎo)能力; | 分工明確; 任務(wù)單一; | 常以小組作業(yè)方式工作; 需跨專業(yè)、跨工種工作; | 合作能力; 方法能力; 靈活性;自信心; | 通過(guò)采用新技術(shù) 而發(fā)生跳躍性發(fā)展; | 通過(guò)不斷革新而逐漸發(fā)展; | 創(chuàng)造性; 工作積極性; | 缺陷和錯(cuò)誤在終了時(shí) 被發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)大; | 缺陷和錯(cuò)誤由工作者本人發(fā)現(xiàn)并排除; 浪費(fèi)??; | 質(zhì)量意識(shí); 自我批評(píng)能力; | 工作時(shí)間固定; | 工作時(shí)間靈活; | 紀(jì)律性; 責(zé)任心; |
職業(yè)教育的課程開發(fā)必須建立在對(duì)職業(yè)行動(dòng)的科學(xué)分析的基礎(chǔ)之上。典型的工作過(guò)程系統(tǒng)化的綜合性課程——教學(xué)項(xiàng)目。因此,課程改革通過(guò)以下途徑實(shí)現(xiàn)。 (1)建立具有鮮明特色的課程和教材體系 ①打破傳統(tǒng)的按照技術(shù)學(xué)科進(jìn)行教材編寫的模式,開發(fā)和推廣與生產(chǎn)實(shí)際、技術(shù)應(yīng)用密切聯(lián)系的綜合性和案例性課程和教材。 ②各專業(yè)可根據(jù)具體情況開發(fā)校內(nèi)教材,豐富教材形態(tài),教材與企業(yè)運(yùn)作流程、工作任務(wù)的電子教材相輔相成,建立特色鮮明的課程和教材體系。(此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) (2)綜合化和案例性的課程開發(fā) ①將原有若干科目教學(xué)內(nèi)容按照職業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行整合,形成綜合性的課程。(圍繞職業(yè)基礎(chǔ)課和技能課,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) ②完全打破學(xué)科體系,按照企業(yè)實(shí)際的工作任務(wù)、工作過(guò)程和工作情境組織課程,形成圍繞工作過(guò)程的新型教學(xué)項(xiàng)目。(圍繞核心課程,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) (3)以學(xué)生為中心,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程行動(dòng)化 ①推廣“行動(dòng)導(dǎo)向”的教學(xué)模式,為學(xué)生提供在“做”中“學(xué)”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。 ②讓學(xué)生經(jīng)歷從確定任務(wù)—制定工作計(jì)劃—實(shí)施計(jì)劃—進(jìn)行質(zhì)量控制與檢測(cè)—評(píng)估反饋整個(gè)工作過(guò)程。 (二)人才培養(yǎng)模式建設(shè) 工學(xué)結(jié)合、校企合作的產(chǎn)學(xué)結(jié)合辦學(xué)模式,提高了教育教學(xué)質(zhì)量。積極探索高職教育的人才培養(yǎng)模式,以適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的緊缺人才需求,逐步拓展以“基地”為紐帶,以“合作項(xiàng)目”為支撐的訂單式培養(yǎng)模式建設(shè)。計(jì)劃到2008年底實(shí)現(xiàn)與3個(gè)校外實(shí)習(xí)基地深度合作,實(shí)現(xiàn)共贏。 職業(yè)教育離不開企業(yè)的支持與合作,我們與大連長(zhǎng)波物流有限公司達(dá)成了合作辦學(xué)協(xié)議。企業(yè)為我們提供實(shí)習(xí)基地、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,學(xué)生帶薪頂崗實(shí)習(xí)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月,提供長(zhǎng)波物流獎(jiǎng)學(xué)金、長(zhǎng)波物流助學(xué)金、長(zhǎng)波校園文化活動(dòng)基金。我們作為企業(yè)培養(yǎng)人才的基地,提供高質(zhì)量的畢業(yè)生,并為企業(yè)做短期培訓(xùn)。企業(yè)也為專任教師鍛煉提供平臺(tái),共同解決企業(yè)面臨的問(wèn)題,雙方互惠互利,并在企業(yè)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)層面達(dá)成合作共識(shí)。 精干的師資隊(duì)伍,軟硬件配備精良的物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心,為企業(yè)從業(yè)人員的資格培訓(xùn)提供了一個(gè)現(xiàn)代化程度高的平臺(tái)。面向廣大的物流業(yè)者,計(jì)劃培訓(xùn)5000人次。 計(jì)劃科研、教研省級(jí)以上課題每年新增2項(xiàng)。 為進(jìn)一步促進(jìn)我校高等職業(yè)教育教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè),強(qiáng)化教學(xué)工作與生產(chǎn)、管理、服務(wù)實(shí)際的結(jié)合,研究和探索校企合作辦學(xué)的途徑,確保人才培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求,繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用;與各行業(yè)協(xié)會(huì)保持穩(wěn)定良好的合作關(guān)系,有利于獲得來(lái)自企業(yè)的第一手資料;校外實(shí)習(xí)基地采用考核淘汰與吸納新企業(yè)相結(jié)合,滿足學(xué)生“零距離”就業(yè)。 (三)師資隊(duì)伍建設(shè) 以優(yōu)化職稱、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化專業(yè)技能和能力為中心,以雙師型教師、中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人為培養(yǎng)重點(diǎn),堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,通過(guò)對(duì)內(nèi)培養(yǎng)、對(duì)外引進(jìn)的方式,力爭(zhēng)到2008年建成一支師德高尚、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合,能適應(yīng)學(xué)校改革和發(fā)展需要,滿足高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)需求的高水平師資隊(duì)伍。 物流管理及相關(guān)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)到2008年實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo): 1.教師隊(duì)伍數(shù)量和規(guī)模:根據(jù)物流管理及相關(guān)專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,到2008年普通在校生規(guī)模穩(wěn)定在950名。教師隊(duì)伍的規(guī)模,按照“控制數(shù)量、提高質(zhì)量、兼職補(bǔ)充”的原則,專任教師總數(shù)達(dá)到40人,聘用兼職教師達(dá)到16人。 2.教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu): (1)專業(yè)技術(shù)職務(wù):教師隊(duì)伍中,具有教授、副教授(含副高以上)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人數(shù)達(dá)到專任教師數(shù)的43%,其中教授要達(dá)到5名。師資隊(duì)伍的平均年齡,特別是具有副高及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教師平均年齡要在38歲以下。 (2)學(xué)歷層次:具有研究生及以上學(xué)歷(學(xué)位)的占教師總數(shù)的45%以上。 (3)知識(shí)結(jié)構(gòu):專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理,規(guī)模適當(dāng),能充分保證專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的需要。 3.專業(yè)帶頭人隊(duì)伍建設(shè):培養(yǎng)和引進(jìn)2名高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)帶頭人,5名專業(yè)骨干教師。 4.“雙師型”教師:通過(guò)培訓(xùn)和引進(jìn),使“雙師型”教師(包括有專業(yè)技術(shù)職務(wù)、有專業(yè)資格證書、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師)人數(shù)達(dá)到專業(yè)課和實(shí)踐課教師總?cè)藬?shù)的90%。 師資隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容: 按照開放性與職業(yè)性的內(nèi)在要求,以物流管理專業(yè)及相關(guān)專業(yè)建設(shè)為依托,以青年教師隊(duì)伍培養(yǎng)為核心,引進(jìn)、培養(yǎng)和外聘相結(jié)合,工作與學(xué)習(xí)(實(shí)踐)相結(jié)合,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,職業(yè)道德與雙師素質(zhì)提高相結(jié)合,逐步形成一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)水平高、雙師結(jié)構(gòu)完善、勇于創(chuàng)新、樂(lè)于奉獻(xiàn)的師資隊(duì)伍。 根據(jù)學(xué)?!笆晃濉笨傮w規(guī)劃及物流管理專業(yè)群人才培養(yǎng)的客觀需要和師資隊(duì)伍現(xiàn)狀,重點(diǎn)建設(shè)好以下幾個(gè)方 面: 1.職業(yè)道德建設(shè) 師資隊(duì)伍建設(shè)積極倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、育人為本、立德樹人的師德風(fēng)范,積極引導(dǎo)教師樹立正確的高等職業(yè)教育觀和人才觀。努力建設(shè)一支忠誠(chéng)事業(yè)、獻(xiàn)身教育、樂(lè)于奉獻(xiàn)、安心從教、勤奮任教、優(yōu)質(zhì)施教的教師隊(duì)伍。把教師職業(yè)道德作為教師工作考核和職務(wù)評(píng)聘的重要依據(jù)。及時(shí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀教師,廣泛宣傳他們的先進(jìn)事跡。 2.學(xué)歷、學(xué)位提升建設(shè) 提升物流管理專業(yè)教師的學(xué)歷學(xué)位水平,改善教師的學(xué)歷學(xué)位結(jié)構(gòu)是物流專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。教師的學(xué)歷學(xué)位水平在一定程度上標(biāo)志著教師的學(xué)術(shù)水平、專業(yè)知識(shí)水平和職業(yè)素質(zhì)的高低,直接影響著該專業(yè)及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)、科技開發(fā)、社會(huì)服務(wù)等功能的發(fā)揮。因此,物流專業(yè)群首先要以特色專業(yè)群建設(shè)為目標(biāo),通過(guò)引進(jìn)、培養(yǎng)、外聘,使教師的學(xué)歷學(xué)位水平達(dá)到建設(shè)的要求。其次,以2008年物流專業(yè)群學(xué)生達(dá)到950人為目標(biāo),做好高學(xué)歷學(xué)位教師的引進(jìn)和培養(yǎng)工作,學(xué)校出臺(tái)政策,設(shè)立專項(xiàng)資金,積極鼓勵(lì)教師在職攻讀碩士和博士學(xué)位,以改善教師的學(xué)歷學(xué)位結(jié)構(gòu)。 3.“雙師”素質(zhì)建設(shè) 建設(shè)一支具有“雙師”素質(zhì)的教師隊(duì)伍是學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)。高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)決定了物流專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的衡量標(biāo)準(zhǔn)是:專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課教師不僅要具有一定的學(xué)術(shù)水平,而且要有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和相應(yīng)技術(shù)崗位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)專業(yè)教師獲取與專業(yè)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)職稱,成為名副其實(shí)的擁有雙證書的“雙師型”教師;另一方面,與專業(yè)能力建設(shè)結(jié)合起來(lái),制訂專業(yè)教師實(shí)踐技能培訓(xùn)的具體實(shí)施辦法。 4.中青年骨干教師培養(yǎng)實(shí)施工程 中青年骨干教師隊(duì)伍是專業(yè)發(fā)展的重要力量。加強(qiáng)40歲以下中青年骨干教師隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)1—3年努力,培養(yǎng)和造就一支適應(yīng)相關(guān)專業(yè)發(fā)展需要,能在教學(xué)和專業(yè)建設(shè)中真正發(fā)揮示范作用的中青年骨干教師隊(duì)伍。 通過(guò)外聘專家講學(xué),到內(nèi)陸培訓(xùn),高職師資培訓(xùn)基地培訓(xùn),參加各種學(xué)術(shù)交流活動(dòng),參加課程建設(shè)和課題研究,參與生產(chǎn)第一線實(shí)踐活動(dòng)等進(jìn)行骨干教師的培養(yǎng)。根據(jù)物流專業(yè)群建設(shè)實(shí)際需求,以激發(fā)中青年教師積極參與教育教學(xué)改革為出發(fā)點(diǎn),制定中青年骨干教師培養(yǎng)、認(rèn)定和考核辦法,形成系統(tǒng)、連續(xù)的骨干教師培養(yǎng)、認(rèn)定機(jī)制,使骨干教師隊(duì)伍形成堅(jiān)實(shí)、合理的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)。 5.專業(yè)帶頭人建設(shè) 通過(guò)培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合的方法,培養(yǎng)學(xué)術(shù)水平較高、專業(yè)造詣深、雙師素質(zhì)和創(chuàng)新能力強(qiáng)的專業(yè)帶頭人。到2008年實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)和引進(jìn)2名專業(yè)帶頭人的目標(biāo)。 6.專業(yè)能力建設(shè) 教師隊(duì)伍的專業(yè)能力水平是學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的根本保證。通過(guò)專業(yè)能力建設(shè)實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):(1)提升教師的專業(yè)知識(shí)水平。物流管理專業(yè)將創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)教師通過(guò)各種途徑包括學(xué)歷提高和業(yè)務(wù)進(jìn)修、教學(xué)研究等,豐富和完善自己的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),從而能跟蹤專業(yè)發(fā)展的前沿動(dòng)態(tài)。(2)加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)。物流管理專業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)教師專業(yè)實(shí)踐技能的培訓(xùn),建立和完善專業(yè)課教師的技能更新機(jī)制,組織教師輪流到系研究所、培訓(xùn)公司、培訓(xùn)學(xué)校頂崗工作,定期對(duì)其專業(yè)實(shí)踐技能進(jìn)行考核和培訓(xùn)。(3)提高教育教學(xué)能力。依據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)模式的需要,構(gòu)建有效的適應(yīng)高職教育特色的教學(xué)模式,不斷改善教師的教學(xué)行為、教學(xué)方法,培養(yǎng)其整合課程、運(yùn)用信息技術(shù)等能力;不斷更新教學(xué)觀念,形成符合高職教育要求的授課體系。(4)提高科研水平。出臺(tái)政策鼓勵(lì)教師積極從事科研、教研工作,在教學(xué)工作中總結(jié)科研成果,以科研成果帶動(dòng)教學(xué)工作,走一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、相促進(jìn)的發(fā)展之路。 師資隊(duì)伍建設(shè)措施保障機(jī)制: 1.轉(zhuǎn)變教師觀念 物流專業(yè)群結(jié)合高職教育、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,每年開展教育思想大討論,轉(zhuǎn)變教師觀念,提高對(duì)高職教育的認(rèn)識(shí)。同時(shí)聘請(qǐng)省內(nèi)外著名的專家學(xué)者到學(xué)校講學(xué)和交流,開拓視野,更新觀念。 2.設(shè)立師資培養(yǎng)專項(xiàng)基金 師資培養(yǎng)專項(xiàng)基金根據(jù)物流專業(yè)群發(fā)展?fàn)顩r設(shè)立,每年不少于20萬(wàn)元,用于學(xué)歷教育培養(yǎng)、骨干教師培養(yǎng)、學(xué)科帶頭人培養(yǎng)、“雙師型”教師素質(zhì)培養(yǎng)、出國(guó)考察進(jìn)修等?;鹬饕糜诮處煹臉I(yè)務(wù)、實(shí)踐進(jìn)修培訓(xùn),教師引進(jìn)和新教師的培養(yǎng),以及開展對(duì)教師現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等。 3.形成開放式的專業(yè)師資使用機(jī)制 盡快形成開放式的專業(yè)師資使用機(jī)制。積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門對(duì)學(xué)校引進(jìn)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的政策支持,制定引進(jìn)教師的特殊政策,給予被引進(jìn)者較高的待遇和良好的工作環(huán)境,以吸引一些行業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)人員加入到專業(yè)師資隊(duì)伍中來(lái),把先進(jìn)的技術(shù)技能帶進(jìn)學(xué)校,帶進(jìn)課堂,使學(xué)校教育真正緊貼行業(yè)發(fā)展的要求。同時(shí)加強(qiáng)外聘兼職教師隊(duì)伍的建設(shè),聘請(qǐng)專業(yè)能力強(qiáng)的外校教師及實(shí)踐技能強(qiáng)的社會(huì)各行業(yè)的專家、高級(jí)技術(shù)人員或能工巧匠等任教,有針對(duì)性地加大實(shí)踐教學(xué)的力度,體現(xiàn)職業(yè)教育的特色。 4.完善師資隊(duì)伍建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度 制定教師任課資格、教師業(yè)績(jī)考核、專業(yè)能力提升、專業(yè)帶頭人、雙師型教師、中青年骨干教師培養(yǎng)方案、外聘教師管理等師資隊(duì)伍建設(shè)的相關(guān)規(guī)章制度,使專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)和管理過(guò)程更加制度化、規(guī)范化。 5.建立以激勵(lì)為核心的師資評(píng)聘與獎(jiǎng)懲機(jī)制 在上述制度的基礎(chǔ)上,制定和完善訓(xùn)練、考核、競(jìng)賽、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)的具體措施。分配上向一線教師,特別是業(yè)績(jī)突出、貢獻(xiàn)大的教師傾斜。如,對(duì)已獲得“雙師”資格的教師在享受崗位津貼、參加職稱評(píng)聘中均有優(yōu)惠政策,允許低職高聘;對(duì)達(dá)不到目標(biāo)的教師采取調(diào)離教學(xué)崗位或安排待崗等措施。骨干教師的考核、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)等記入本人的業(yè)務(wù)檔案,并與職稱評(píng)定、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)等結(jié)合起來(lái),以充分調(diào)動(dòng)其工作的積極性。同時(shí)引進(jìn)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 用于師資隊(duì)伍建設(shè)的資金共計(jì)139萬(wàn)元。 2007-2008年人才引進(jìn)所需資金(單位:萬(wàn)元) 類別 | 專業(yè)帶頭人 | 高級(jí)應(yīng)用性人才 | 企業(yè)(行業(yè))專家 | 實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師 | 人數(shù) | 1 | 3 | 2 | 2 | 資金 | 30 | 15 | 50 | 4 |
2007-2008年師資隊(duì)伍培養(yǎng)所需資金(單位:萬(wàn)元) 類別 | 實(shí)踐能力培訓(xùn) | 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) | 創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) | 骨干教師培養(yǎng) | 學(xué)歷(學(xué)位) 進(jìn)修 | 數(shù)量 | 12 | 2 | 1 | 6 | 2 | 資金 | 6 | 4 | 20 | 6 | 4 |
(四)物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè) 為充分發(fā)揮我?,F(xiàn)有職業(yè)教育資源,真正實(shí)現(xiàn)開放共享,滿足地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展對(duì)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才的需要,結(jié)合我校中長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)和專業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,充分考慮學(xué)校財(cái)力以及現(xiàn)有用房的實(shí)際情況和實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)發(fā)展要求,本著統(tǒng)籌規(guī)劃、目標(biāo)明確,重點(diǎn)突出、分步實(shí)施,資源共享、講求效益的原則,制定2006年到2008年物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心3年建設(shè)規(guī)劃。 物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心最終完成需要投入人民幣500萬(wàn)元,按項(xiàng)目規(guī)劃,2008年9月建成。物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心三期建設(shè)完成后,建筑面積將達(dá)到1500平方米,規(guī)劃有2個(gè)現(xiàn)代化多媒體實(shí)訓(xùn)室、3個(gè)專業(yè)模擬室、條碼實(shí)驗(yàn)室及自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室。中心建成后,將充分利用我校所處的區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮共享性實(shí)訓(xùn)中心的作用,形成公共教育資源,我省其他職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生可到我校實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)或可借助網(wǎng)絡(luò)完成實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),提高學(xué)生動(dòng)手能力,增加學(xué)生職業(yè)技能。另外,中心將結(jié)合東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景、資源和趨勢(shì)為企業(yè)舉辦各種專項(xiàng)中、短期培訓(xùn)班,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從單一物流服務(wù)向能提供綜合性全程服務(wù)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。 1.物流模擬實(shí)訓(xùn)室(擴(kuò)建) 與大連長(zhǎng)波物流公司等管理先進(jìn)、類型不同的知名物流企業(yè)合作,加強(qiáng)物流模擬室的內(nèi)涵建設(shè)。把不同類型的物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作流程、軟件信息系統(tǒng)、企業(yè)文化、管理制度及運(yùn)行單證等搬到模擬室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定物流企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的物流人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 2.公路運(yùn)輸與管理模擬室(擴(kuò)建) 與遼寧虎躍客運(yùn)有限公司、沈陽(yáng)運(yùn)輸集團(tuán)等企業(yè)合作,把涉及到公路客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸及零擔(dān)運(yùn)輸?shù)裙愤\(yùn)輸運(yùn)作模式、流程、單證、企業(yè)文化、管理制度等搬到實(shí)訓(xùn)室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的道路運(yùn)輸人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 3.報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)模擬實(shí)訓(xùn)室(擴(kuò)建) 與遼寧金運(yùn)博遠(yuǎn)國(guó)際物流公司等企業(yè)合作,把涉及到報(bào)關(guān)、貨代(公路、鐵路、水運(yùn))、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)企業(yè)運(yùn)作模式、流程、單證、企業(yè)文化、管理制度等搬到實(shí)訓(xùn)室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 4.條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)(新建) 條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室是物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目如下表。該項(xiàng)目的建設(shè)能夠把物流實(shí)際運(yùn)作帶到學(xué)校,使學(xué)生親身感受到真實(shí)物流企業(yè)運(yùn)作的情景,增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),并能夠現(xiàn)場(chǎng)模擬操作。該項(xiàng)目建設(shè)完成后,將全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)水平、社會(huì)培訓(xùn)能力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)雙贏。 條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目表 序號(hào) | 名稱 | 1 | 全自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) | 2 | 電子標(biāo)簽輔助儲(chǔ)位信息管理與分揀實(shí)驗(yàn)?zāi)K | 3 | RFID應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)K | 4 | 條形碼讀寫實(shí)驗(yàn)?zāi)K | 5 | RF數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)K | 6 | 銷售管理實(shí)驗(yàn)?zāi)K |
5.實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金計(jì)劃及進(jìn)度安排 (1)專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)室資金計(jì)劃及進(jìn)度安排(單位:萬(wàn)元) 建設(shè)項(xiàng)目名稱 | 軟硬件構(gòu)成 | 預(yù)期 規(guī)模 | 現(xiàn)有 規(guī)模 | 增加 部分 | 主要 功能 | 承擔(dān)教學(xué) 任務(wù) | 進(jìn)度 安排 | 責(zé)任人 | 物流模擬實(shí)訓(xùn)室 | 用房(1間) | 已有 | --- | --- | 實(shí)訓(xùn) | 物流管理專業(yè)學(xué)生及企業(yè)從業(yè)人員物流模擬實(shí)訓(xùn) | 2006年 12月完成 | 張洪革 | 24臺(tái)電腦及配套辦公設(shè)施 | 17 | 14 | 3 | 打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備 | 2 | 無(wú) | 2 | 模擬資料、流程、信息系統(tǒng) | 10 | 4 | 6 | 合計(jì) | 29 | 18 | 11 | | 公路運(yùn)輸與管理實(shí)訓(xùn)室 | 用房(1間) | 已有 | --- | --- | 實(shí)訓(xùn) | 公路運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員模擬實(shí)訓(xùn) | 2007年 9月完成 | 劉長(zhǎng)利 | 模擬資料、流程、信息系統(tǒng) | 12 | 2 | 10 | 合計(jì) | 12 | 2 | 10 | | 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)模擬實(shí)訓(xùn)室 | 用房(1間) | 已有 | --- | --- | 實(shí)訓(xùn) | 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員模擬實(shí)訓(xùn) | 2007年 9月完成 | 張清 | 模擬資料、流程、信息系統(tǒng) | 12 | 2 | 10 | 合計(jì) | 12 | 2 | 10 | | 總計(jì) | 53 | 22 | 31 | |
2)條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室資金及進(jìn)度安排(單位:萬(wàn)元) 建設(shè)項(xiàng)目名稱 | 軟硬件構(gòu)成 | 預(yù)期 規(guī)模 | 現(xiàn)有 規(guī)模 | 增加 部分 | 主要 功能 | 承擔(dān)教學(xué)任務(wù) | 進(jìn)度安排 | 責(zé)任人 | 條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室 | 用房(3間) | 100 | 無(wú) | 100 | 實(shí)訓(xùn) | 相關(guān)專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)、仿真訓(xùn)練、對(duì)企業(yè)一線員工進(jìn)行培訓(xùn) | 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃完成時(shí)間:2006年12月-2008年2月;2008年9月投入使用。 | 張洪革 | 全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)(包括:立體倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)堆垛機(jī)、堆垛機(jī)控制柜、光電通訊等) | 90 | 無(wú) | 90 | 實(shí)訓(xùn) | 拆零分揀區(qū)(包括:貫通式重力貨架、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、輥筒輸送鏈等) | 50 | 無(wú) | 50 | 實(shí)訓(xùn) | 集裝箱堆場(chǎng)區(qū)(包括:20’、 40’集裝箱模型、橋吊模型、集裝箱貨船模型等) | 20 | 無(wú) | 20 | 實(shí)訓(xùn) | 搬運(yùn)/運(yùn)輸(包括:半自動(dòng)電動(dòng)鏟車、AGV小車等) | 30 | 無(wú) | 30 | 實(shí)訓(xùn) | 單元實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置(包括:條碼槍、RFID單元實(shí)驗(yàn)裝、手持終端等) | 30 | 無(wú) | 30 | 實(shí)訓(xùn) | 輔助設(shè)備(包括:托盤、周轉(zhuǎn)箱等) | 4 | 無(wú) | 4 | 實(shí)訓(xùn) | 軟件(包括:倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控管理軟件、管理軟件與系統(tǒng)接口軟件等) | 30 | 無(wú) | 30 | 實(shí)訓(xùn) | 合計(jì) | 354 | | 354 | | 中心項(xiàng)目總計(jì) | 500 | | 385 | | (五)服務(wù)能力建設(shè) 隨著我國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展,物流專業(yè)人才供不應(yīng)求的矛盾日益突出,物流貫穿企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、運(yùn)輸、配送等所有環(huán)節(jié),無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是第三方物流企業(yè)都面臨著物流流程再造,而物流教育的滯后,使得物流人才非常匱乏,成為困擾物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,物流人才也成為十大緊缺人才之一。 為充分利用學(xué)?,F(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)中心等優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)一步提高我校學(xué)生的職業(yè)能力,推動(dòng)“雙證書”制度的實(shí)行,為社會(huì)培養(yǎng)高技能型人才;同時(shí)面向物流從業(yè)人員,采用培訓(xùn)方式,結(jié)合物流師職業(yè)資格認(rèn)證,為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)的物流人才,提高從業(yè)人員的總體水平。與遼寧省運(yùn)輸管理局合作,于2006年底開始全省運(yùn)管隊(duì)伍的全員培訓(xùn),并計(jì)劃兩年內(nèi)培訓(xùn)行業(yè)、企業(yè)各類人員5000人,包括省內(nèi)物流管理專業(yè)的中職師資培訓(xùn)。 (六)輻射能力建設(shè) 通過(guò)物流管理省級(jí)示范專業(yè)建設(shè)與發(fā)展,帶動(dòng)兄弟院校該專業(yè)的建設(shè),在教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)、科研成果、面向社會(huì)的服務(wù)能力等方面成為東北區(qū)域范圍內(nèi)的示范,到2008年底至少輻射到5家(高職、中職)兄弟院校,為物流緊缺人才的培養(yǎng)作貢獻(xiàn)。 |