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物流管理專業(yè)建設(shè)方案——遼寧省交通高等??茖W(xué)校

 物流學(xué)科服務(wù) 2013-04-17
物流管理專業(yè)建設(shè)方案
     物流管理專業(yè)建設(shè)方案是我校示范校建設(shè)方案的項(xiàng)目之一。多年來(lái),我校以物流管理省級(jí)示范專業(yè)為龍頭,帶動(dòng)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)、港口與航運(yùn)管理四個(gè)相關(guān)專業(yè)全面發(fā)展,主要是緊密結(jié)合交通行業(yè)、物流行業(yè)的發(fā)展需求,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)高技能型人才的需求開設(shè)了各專業(yè)。 
    于2001年招生的物流管理專業(yè)填補(bǔ)了北方地區(qū)該專業(yè)的空白,“2+1”的半訂單培養(yǎng)模式充分利用了學(xué)校和企業(yè)的資源,奠定了訂單式培養(yǎng)的基礎(chǔ)。以該專業(yè)為重點(diǎn)的師資隊(duì)伍、精品課程、特色教材、實(shí)訓(xùn)中心和校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)全面展開,五個(gè)專業(yè)資源共享,更加促進(jìn)了交通經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流研究中心的工作。借助研究中心這個(gè)平臺(tái)密切了學(xué)校和企業(yè)的合作關(guān)系,衍生出“沈陽(yáng)誠(chéng)譽(yù)物流教育培訓(xùn)服務(wù)有限公司”,該公司由物流系按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行管理。
 

一、項(xiàng)目基礎(chǔ)

    物流管理專業(yè)在2000年抓住機(jī)遇申報(bào)新專業(yè)成功,于2001年在北方地區(qū)率先招生。經(jīng)過(guò)3年建設(shè),在2004年被遼寧省教育廳確定為試點(diǎn)專業(yè),2006年被遼寧省教育廳確定為第二批示范專業(yè)。該專業(yè)有一門省級(jí)精品課。近年來(lái)為物流企業(yè)生產(chǎn)一線輸送畢業(yè)生354人,目前在校生215人,為物流管理人才的培養(yǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。 
    物流管理專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)教師17人,實(shí)訓(xùn)教師15人,碩士7名,在讀碩士3名,教授2人,副教授5人,高級(jí)職稱比例為41%,講師5人,助教3人。其中“雙師”素質(zhì)教師15人,占專任教師比例為 88%;外聘兼職教師13人,占專業(yè)課與實(shí)踐指導(dǎo)教師合計(jì)數(shù)比例為41%,高級(jí)職稱比例達(dá)到82.4%;40歲以下教師碩士比例達(dá)到43%。 
    能夠與物流管理專業(yè)資源共享的相關(guān)專業(yè)有報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)、港口與航運(yùn)管理四個(gè)專業(yè)。其中港口與航運(yùn)管理專業(yè)于2006年申報(bào)成功,并計(jì)劃于2007年招生。就物流管理專業(yè)而言,從2004年始,近三年招生人數(shù)分別為72、82、71人;報(bào)到率為分別為93.1%、92.7%、93%,近三年的一次就業(yè)率分別為98.21%、95.24%和95.62%。 
    通過(guò)對(duì)該專業(yè)近兩年(2004年、2005年)畢業(yè)生和用人單位的調(diào)查表明,畢業(yè)生適應(yīng)工作的能力強(qiáng),上手快,愛崗敬業(yè),踏實(shí)肯干。用人單位對(duì)畢業(yè)生的滿意程度達(dá)93%以上。物流管理專業(yè)已形成“報(bào)考率高,錄取分?jǐn)?shù)高,報(bào)到率高,就業(yè)率高”的良性循環(huán)。 
    物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心是我校重點(diǎn)建設(shè)的五個(gè)實(shí)訓(xùn)中心之一,建筑面積925平方米,設(shè)備和軟件總值120萬(wàn)元。該中心配備能容納120人的多媒體室,三個(gè)模擬實(shí)訓(xùn)室,一個(gè)物流資料展示室,是大連長(zhǎng)波物流有限公司、沈陽(yáng)金運(yùn)博遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的人才培養(yǎng)基地。擁有校外實(shí)習(xí)基地17個(gè)。 
    依托2002年11月成立的交通經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流研究中心、物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心和精良的師資隊(duì)伍,三年來(lái)面向交通行業(yè)、物流行業(yè)、兄弟院校共培訓(xùn)物流師、國(guó)際商務(wù)單證員、電子商務(wù)師、條碼技術(shù)資格、貨代員、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸職業(yè)資格、物流管理專業(yè)中職師資培訓(xùn)等1350人。由該專業(yè)教師主持的《物流管理實(shí)務(wù)專業(yè)“2+1”訂單式人才培養(yǎng)模式研究》獲得2005年遼寧省教學(xué)成果三等獎(jiǎng);2005年11月結(jié)題遼寧省教育廳項(xiàng)目《高等職業(yè)教育管理類物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和課程體系改革、建設(shè)的研究與實(shí)踐》;2005年12月結(jié)題全國(guó)高職高專校長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)項(xiàng)目《高職教育物流管理專業(yè)建設(shè)與發(fā)展研究》;2004年6月結(jié)題我校項(xiàng)目《物流管理專業(yè)課程設(shè)置和實(shí)踐技能標(biāo)準(zhǔn)的研究》。由該專業(yè)教師主持的在研項(xiàng)目有遼寧省交通廳兩個(gè)項(xiàng)目《遼寧省現(xiàn)代物流發(fā)展及客運(yùn)集約化政策研究》和《遼寧省交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展布局研究》;交通職教委項(xiàng)目《交通職業(yè)院校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的SWOT分析與發(fā)展策略研究》。由該專業(yè)教師參與的遼寧省教育廳項(xiàng)目《理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相融合的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的高職人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐》于2005年11月結(jié)題。 
為保證該專業(yè)的健康發(fā)展,適應(yīng)企業(yè)的需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校共贏,加入了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、遼寧省貨代協(xié)會(huì)、遼寧省港口協(xié)會(huì)。

  二、建設(shè)目標(biāo)

    到2008年,物流管理專業(yè)建設(shè)成為具有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力及輻射帶動(dòng)能力,國(guó)內(nèi)一流的教學(xué)、科研、培訓(xùn)并重的高水平示范性專業(yè)。 
    根據(jù)這個(gè)總體目標(biāo),到2008年的具體指標(biāo): 
    1.普通全日制在校生規(guī)模穩(wěn)定在950名。 
    2.教師隊(duì)伍中專任教師總數(shù)要達(dá)到40人;聘用兼職教師達(dá)到16人。省級(jí)優(yōu)秀專業(yè)帶頭人1人以上。教授達(dá)到5名。梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理。 
    3.承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目明顯增加,爭(zhēng)取更多的橫向科研項(xiàng)目,加大科研成果轉(zhuǎn)化力度。在進(jìn)一步優(yōu)化校級(jí)科研項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取承擔(dān)省部級(jí)項(xiàng)目年遞增2項(xiàng)。有影響的學(xué)術(shù)專著年遞增2本,高水平學(xué)術(shù)論文年遞增5篇。 
    4.物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心建成設(shè)備先進(jìn)、資源共享、特色鮮明、開放服務(wù)的實(shí)訓(xùn)基地。 
    5.積極探索與政府和社會(huì)各界合作的新途徑。

    三、建設(shè)思路

    該建設(shè)方案的指導(dǎo)思想是:以學(xué)生為本設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案,有效利用高職教育的緊缺資源,共享師資、實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)習(xí)基地,按照產(chǎn)學(xué)研的辦學(xué)模式實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)生的供需平衡。以項(xiàng)目教學(xué)法完成核心課程(實(shí)訓(xùn))的教學(xué)任務(wù),以精干的師資隊(duì)伍、完善的質(zhì)量保障體系實(shí)現(xiàn)高職教育的應(yīng)用性、職業(yè)化的特征。 
    方案以培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn),充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,在應(yīng)用性人才培養(yǎng)過(guò)程中利用學(xué)校和企業(yè)兩種教育環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力,提高整體素質(zhì),盡快適應(yīng)社會(huì)需求。以物流管理省級(jí)示范專業(yè)為龍頭輻射相關(guān)四個(gè)專業(yè),即報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)、公路運(yùn)輸與管理、電子商務(wù)和港口與航運(yùn)管理。

四、建設(shè)內(nèi)容

(一)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)

    1.專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 
    依據(jù)物流企業(yè)崗位能力要求,設(shè)置物流管理專業(yè)人才建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 
    (1)物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸

物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——作業(yè)面瓶頸

第三方物流企業(yè)

企業(yè)物流部門

配送作業(yè)難度高

揀貨作業(yè)難度高

信息作業(yè)多繁瑣

商品控管人才荒

日工作時(shí)間冗長(zhǎng)

作業(yè)時(shí)效壓縮大

客戶服務(wù)壓力大

 

物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——管理面瓶頸

第三方物流企業(yè)

企業(yè)物流部門

人才不足

人才不足

信息不強(qiáng)

流程不佳

財(cái)力不厚

資源不多

服務(wù)不全

信息不強(qiáng)

貨源不穩(wěn)

 

物流業(yè)者經(jīng)營(yíng)瓶頸——經(jīng)營(yíng)面瓶頸

第三方物流企業(yè)

企業(yè)物流部門

產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不足

物流資源不足

物流教育不足

物流戰(zhàn)略不明

投入資本不足

內(nèi)外環(huán)境不全

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不足

 

關(guān)聯(lián)知識(shí)不足

 

    (2)物流人才養(yǎng)成要求

倉(cāng)管員

工作屬性

工作時(shí)間長(zhǎng)、有數(shù)字概念、體力佳

工作技能

操作叉車、拖板車、RF、CAPS

學(xué)歷要求

中專、大專

工作內(nèi)容

裝卸、驗(yàn)收、入庫(kù)、補(bǔ)貨、揀貨、復(fù)核、整倉(cāng)、退貨整理、流通加工、環(huán)境清潔、儲(chǔ)位整理、庫(kù)存盤點(diǎn)

招募來(lái)源

張貼、介紹、人力市場(chǎng)、外地招工、產(chǎn)學(xué)合作、崗位輪調(diào)


配運(yùn)員

工作屬性

工作時(shí)間長(zhǎng)、有數(shù)字概念、眼力佳、反應(yīng)快、客服觀念好

工作技能

駕駛證、拖板車、GIS、GPS

學(xué)歷要求

中專、大專

工作內(nèi)容

車輛一級(jí)保養(yǎng)、路線安排、點(diǎn)貨上車、行車安全、交貨驗(yàn)收、入庫(kù)上架、退貨點(diǎn)收、異常處理、回程提貨、交單回報(bào)、洗車收班

招募來(lái)源

張貼、介紹、人力市場(chǎng)


信息員

工作屬性

有數(shù)字概念、反應(yīng)快、客服觀念好、信息處理能力、溝通技巧佳、了解流程

工作技能

輸入速度、單據(jù)整理、RF操作

學(xué)歷要求

中專、大專

工作內(nèi)容

接單、核單、批價(jià)、回單、查單、異?;貓?bào)、盤點(diǎn)

招募來(lái)源

張貼、介紹、人力市場(chǎng)、產(chǎn)學(xué)合作、崗位輪調(diào)


作業(yè)層主管

工作屬性

了解作業(yè)員技能、溝通協(xié)調(diào)能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、培訓(xùn)作業(yè)員、抗壓性強(qiáng)、以身作則、現(xiàn)場(chǎng)管理、撰寫SOP

工作技能

物流技術(shù)、物流管理

學(xué)歷要求

中專、大專

工作內(nèi)容

新人培訓(xùn)、工作計(jì)劃、工作分配、作業(yè)績(jī)效考核

招募來(lái)源

崗位升遷、人力市場(chǎng)、介紹


物流中層主管

工作屬性

了解作業(yè)層主管技能、撰寫質(zhì)量流程、物流預(yù)測(cè)、物流計(jì)劃、成本控制

工作技能

物流技術(shù)、物流管理、質(zhì)量管理、信息管理

學(xué)歷要求

中專、大專、本科

工作內(nèi)容

干部培訓(xùn)、流程優(yōu)化、工作計(jì)劃、工作分配、管理績(jī)效考核

招募來(lái)源

崗位升遷、人力市場(chǎng)、介紹


物流中心主管

工作屬性

了解中層主管技能、物流質(zhì)量設(shè)計(jì)、物流成效分析、物流文化塑造、物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

工作技能

物流技術(shù)、物流管理、質(zhì)量管理、信息管理、物流戰(zhàn)略、物流價(jià)值工程、物流中心興建規(guī)劃、物流人力資源開發(fā)、物流業(yè)務(wù)開發(fā)、商業(yè)談判、SCM

學(xué)歷要求

大專、本科、研究生

工作內(nèi)容

干部培訓(xùn)、流程優(yōu)化、工作計(jì)劃、工作分配、管理績(jī)效考核、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶關(guān)系

招募來(lái)源

崗位升遷、人力市場(chǎng)

    (3)實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)

物流作業(yè)層實(shí)訓(xùn)模塊

物流管理層實(shí)訓(xùn)模塊

物流規(guī)劃層實(shí)訓(xùn)模塊

1.1物流中心設(shè)立

2.1物流人員管理

3.1物流戰(zhàn)略規(guī)劃

1.2物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)

2.2物流倉(cāng)儲(chǔ)管理

3.2物流需求規(guī)劃

1.3物流配送作業(yè)

2.3物流貨品管理

3.3物流選址規(guī)劃

1.4物流信息作業(yè)

2.4物流車輛管理

3.4物流系統(tǒng)規(guī)劃

2.5物流信息管理

3.5物流品保規(guī)劃

2.6物流業(yè)務(wù)管理

3.6物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃

2.7物流成本管理

3.7物流組織規(guī)劃

2.8物流加工管理

3.8物流流程規(guī)劃

3.9物流信息規(guī)劃

    (4)實(shí)訓(xùn)教材 
    實(shí)訓(xùn)大綱,包括三項(xiàng)內(nèi)容: 
    學(xué)習(xí)目標(biāo):說(shuō)明實(shí)訓(xùn)學(xué)生被要求的規(guī)格。 
    掌握技能:說(shuō)明學(xué)生實(shí)訓(xùn)后的實(shí)操能力。 
    考核標(biāo)準(zhǔn):說(shuō)明教師對(duì)學(xué)生的考核標(biāo)準(zhǔn)。 
    實(shí)訓(xùn)手冊(cè),包括三項(xiàng)內(nèi)容: 
    教學(xué)計(jì)劃:說(shuō)明教師實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、步驟。 
    教學(xué)教具:說(shuō)明教師必須準(zhǔn)備的教具。 
    考核方法:說(shuō)明教師評(píng)價(jià)考核學(xué)生的方法。 
    2.課程體系建設(shè)與改革
    課程體系追求整體優(yōu)化,從提高學(xué)生綜合素質(zhì)出發(fā),以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線,面向市場(chǎng)的變化與需求,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化銜接、有機(jī)整合。
    現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展對(duì)員工的要求與傳統(tǒng)企業(yè)勞動(dòng)組織的區(qū)別

傳統(tǒng)企業(yè)勞動(dòng)組織方式
(泰勒模式)

現(xiàn)代企業(yè)勞動(dòng)組織方式 
(精益模式)

現(xiàn)代企業(yè)對(duì)其 
員工的素質(zhì)要求

等級(jí)分明; 
決策由中央領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)做出;

領(lǐng)導(dǎo)層減少; 每個(gè)人都必須對(duì)一定的行為負(fù)責(zé),具有一定的權(quán)限;

決策能力; 責(zé)任心; 組織領(lǐng)導(dǎo)能力;

分工明確; 
任務(wù)單一;

常以小組作業(yè)方式工作; 
需跨專業(yè)、跨工種工作;

合作能力; 方法能力; 靈活性;自信心;

通過(guò)采用新技術(shù) 
而發(fā)生跳躍性發(fā)展;

通過(guò)不斷革新而逐漸發(fā)展;

創(chuàng)造性; 
工作積極性;

缺陷和錯(cuò)誤在終了時(shí) 
被發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)大;

缺陷和錯(cuò)誤由工作者本人發(fā)現(xiàn)并排除; 
浪費(fèi)??;

質(zhì)量意識(shí); 
自我批評(píng)能力;

工作時(shí)間固定;

工作時(shí)間靈活;

紀(jì)律性; 
責(zé)任心;

    職業(yè)教育的課程開發(fā)必須建立在對(duì)職業(yè)行動(dòng)的科學(xué)分析的基礎(chǔ)之上。典型的工作過(guò)程系統(tǒng)化的綜合性課程——教學(xué)項(xiàng)目。因此,課程改革通過(guò)以下途徑實(shí)現(xiàn)。 
    (1)建立具有鮮明特色的課程和教材體系 
    ①打破傳統(tǒng)的按照技術(shù)學(xué)科進(jìn)行教材編寫的模式,開發(fā)和推廣與生產(chǎn)實(shí)際、技術(shù)應(yīng)用密切聯(lián)系的綜合性和案例性課程和教材。 
    ②各專業(yè)可根據(jù)具體情況開發(fā)校內(nèi)教材,豐富教材形態(tài),教材與企業(yè)運(yùn)作流程、工作任務(wù)的電子教材相輔相成,建立特色鮮明的課程和教材體系。(此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) 
    (2)綜合化和案例性的課程開發(fā) 
    ①將原有若干科目教學(xué)內(nèi)容按照職業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行整合,形成綜合性的課程。(圍繞職業(yè)基礎(chǔ)課和技能課,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) 
    ②完全打破學(xué)科體系,按照企業(yè)實(shí)際的工作任務(wù)、工作過(guò)程和工作情境組織課程,形成圍繞工作過(guò)程的新型教學(xué)項(xiàng)目。(圍繞核心課程,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中) 
    (3)以學(xué)生為中心,實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程行動(dòng)化 
    ①推廣“行動(dòng)導(dǎo)向”的教學(xué)模式,為學(xué)生提供在“做”中“學(xué)”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。 
    ②讓學(xué)生經(jīng)歷從確定任務(wù)—制定工作計(jì)劃—實(shí)施計(jì)劃—進(jìn)行質(zhì)量控制與檢測(cè)—評(píng)估反饋整個(gè)工作過(guò)程。

(二)人才培養(yǎng)模式建設(shè)

    工學(xué)結(jié)合、校企合作的產(chǎn)學(xué)結(jié)合辦學(xué)模式,提高了教育教學(xué)質(zhì)量。積極探索高職教育的人才培養(yǎng)模式,以適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的緊缺人才需求,逐步拓展以“基地”為紐帶,以“合作項(xiàng)目”為支撐的訂單式培養(yǎng)模式建設(shè)。計(jì)劃到2008年底實(shí)現(xiàn)與3個(gè)校外實(shí)習(xí)基地深度合作,實(shí)現(xiàn)共贏。 
    職業(yè)教育離不開企業(yè)的支持與合作,我們與大連長(zhǎng)波物流有限公司達(dá)成了合作辦學(xué)協(xié)議。企業(yè)為我們提供實(shí)習(xí)基地、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,學(xué)生帶薪頂崗實(shí)習(xí)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月,提供長(zhǎng)波物流獎(jiǎng)學(xué)金、長(zhǎng)波物流助學(xué)金、長(zhǎng)波校園文化活動(dòng)基金。我們作為企業(yè)培養(yǎng)人才的基地,提供高質(zhì)量的畢業(yè)生,并為企業(yè)做短期培訓(xùn)。企業(yè)也為專任教師鍛煉提供平臺(tái),共同解決企業(yè)面臨的問(wèn)題,雙方互惠互利,并在企業(yè)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)層面達(dá)成合作共識(shí)。 
    精干的師資隊(duì)伍,軟硬件配備精良的物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心,為企業(yè)從業(yè)人員的資格培訓(xùn)提供了一個(gè)現(xiàn)代化程度高的平臺(tái)。面向廣大的物流業(yè)者,計(jì)劃培訓(xùn)5000人次。 
    計(jì)劃科研、教研省級(jí)以上課題每年新增2項(xiàng)。 
    為進(jìn)一步促進(jìn)我校高等職業(yè)教育教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè),強(qiáng)化教學(xué)工作與生產(chǎn)、管理、服務(wù)實(shí)際的結(jié)合,研究和探索校企合作辦學(xué)的途徑,確保人才培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求,繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的作用;與各行業(yè)協(xié)會(huì)保持穩(wěn)定良好的合作關(guān)系,有利于獲得來(lái)自企業(yè)的第一手資料;校外實(shí)習(xí)基地采用考核淘汰與吸納新企業(yè)相結(jié)合,滿足學(xué)生“零距離”就業(yè)。

(三)師資隊(duì)伍建設(shè)

    以優(yōu)化職稱、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化專業(yè)技能和能力為中心,以雙師型教師、中青年骨干教師和專業(yè)帶頭人為培養(yǎng)重點(diǎn),堅(jiān)持?jǐn)?shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,通過(guò)對(duì)內(nèi)培養(yǎng)、對(duì)外引進(jìn)的方式,力爭(zhēng)到2008年建成一支師德高尚、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合,能適應(yīng)學(xué)校改革和發(fā)展需要,滿足高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)需求的高水平師資隊(duì)伍。 
    物流管理及相關(guān)專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)到2008年實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo): 
    1.教師隊(duì)伍數(shù)量和規(guī)模:根據(jù)物流管理及相關(guān)專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,到2008年普通在校生規(guī)模穩(wěn)定在950名。教師隊(duì)伍的規(guī)模,按照“控制數(shù)量、提高質(zhì)量、兼職補(bǔ)充”的原則,專任教師總數(shù)達(dá)到40人,聘用兼職教師達(dá)到16人。 
    2.教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu): 
    (1)專業(yè)技術(shù)職務(wù):教師隊(duì)伍中,具有教授、副教授(含副高以上)專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人數(shù)達(dá)到專任教師數(shù)的43%,其中教授要達(dá)到5名。師資隊(duì)伍的平均年齡,特別是具有副高及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教師平均年齡要在38歲以下。 
    (2)學(xué)歷層次:具有研究生及以上學(xué)歷(學(xué)位)的占教師總數(shù)的45%以上。 
    (3)知識(shí)結(jié)構(gòu):專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理,規(guī)模適當(dāng),能充分保證專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的需要。 
    3.專業(yè)帶頭人隊(duì)伍建設(shè):培養(yǎng)和引進(jìn)2名高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)帶頭人,5名專業(yè)骨干教師。 
    4.“雙師型”教師:通過(guò)培訓(xùn)和引進(jìn),使“雙師型”教師(包括有專業(yè)技術(shù)職務(wù)、有專業(yè)資格證書、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師)人數(shù)達(dá)到專業(yè)課和實(shí)踐課教師總?cè)藬?shù)的90%。 
    師資隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容: 
    按照開放性與職業(yè)性的內(nèi)在要求,以物流管理專業(yè)及相關(guān)專業(yè)建設(shè)為依托,以青年教師隊(duì)伍培養(yǎng)為核心,引進(jìn)、培養(yǎng)和外聘相結(jié)合,工作與學(xué)習(xí)(實(shí)踐)相結(jié)合,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,職業(yè)道德與雙師素質(zhì)提高相結(jié)合,逐步形成一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)水平高、雙師結(jié)構(gòu)完善、勇于創(chuàng)新、樂(lè)于奉獻(xiàn)的師資隊(duì)伍。 
    根據(jù)學(xué)?!笆晃濉笨傮w規(guī)劃及物流管理專業(yè)群人才培養(yǎng)的客觀需要和師資隊(duì)伍現(xiàn)狀,重點(diǎn)建設(shè)好以下幾個(gè)方
面: 
    1.職業(yè)道德建設(shè) 
    師資隊(duì)伍建設(shè)積極倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、育人為本、立德樹人的師德風(fēng)范,積極引導(dǎo)教師樹立正確的高等職業(yè)教育觀和人才觀。努力建設(shè)一支忠誠(chéng)事業(yè)、獻(xiàn)身教育、樂(lè)于奉獻(xiàn)、安心從教、勤奮任教、優(yōu)質(zhì)施教的教師隊(duì)伍。把教師職業(yè)道德作為教師工作考核和職務(wù)評(píng)聘的重要依據(jù)。及時(shí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀教師,廣泛宣傳他們的先進(jìn)事跡。 
    2.學(xué)歷、學(xué)位提升建設(shè) 
    提升物流管理專業(yè)教師的學(xué)歷學(xué)位水平,改善教師的學(xué)歷學(xué)位結(jié)構(gòu)是物流專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。教師的學(xué)歷學(xué)位水平在一定程度上標(biāo)志著教師的學(xué)術(shù)水平、專業(yè)知識(shí)水平和職業(yè)素質(zhì)的高低,直接影響著該專業(yè)及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)、科技開發(fā)、社會(huì)服務(wù)等功能的發(fā)揮。因此,物流專業(yè)群首先要以特色專業(yè)群建設(shè)為目標(biāo),通過(guò)引進(jìn)、培養(yǎng)、外聘,使教師的學(xué)歷學(xué)位水平達(dá)到建設(shè)的要求。其次,以2008年物流專業(yè)群學(xué)生達(dá)到950人為目標(biāo),做好高學(xué)歷學(xué)位教師的引進(jìn)和培養(yǎng)工作,學(xué)校出臺(tái)政策,設(shè)立專項(xiàng)資金,積極鼓勵(lì)教師在職攻讀碩士和博士學(xué)位,以改善教師的學(xué)歷學(xué)位結(jié)構(gòu)。 
    3.“雙師”素質(zhì)建設(shè) 
    建設(shè)一支具有“雙師”素質(zhì)的教師隊(duì)伍是學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)。高等職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)決定了物流專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)的衡量標(biāo)準(zhǔn)是:專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課教師不僅要具有一定的學(xué)術(shù)水平,而且要有較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和相應(yīng)技術(shù)崗位的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)專業(yè)教師獲取與專業(yè)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)職稱,成為名副其實(shí)的擁有雙證書的“雙師型”教師;另一方面,與專業(yè)能力建設(shè)結(jié)合起來(lái),制訂專業(yè)教師實(shí)踐技能培訓(xùn)的具體實(shí)施辦法。 
    4.中青年骨干教師培養(yǎng)實(shí)施工程 
    中青年骨干教師隊(duì)伍是專業(yè)發(fā)展的重要力量。加強(qiáng)40歲以下中青年骨干教師隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)1—3年努力,培養(yǎng)和造就一支適應(yīng)相關(guān)專業(yè)發(fā)展需要,能在教學(xué)和專業(yè)建設(shè)中真正發(fā)揮示范作用的中青年骨干教師隊(duì)伍。 
    通過(guò)外聘專家講學(xué),到內(nèi)陸培訓(xùn),高職師資培訓(xùn)基地培訓(xùn),參加各種學(xué)術(shù)交流活動(dòng),參加課程建設(shè)和課題研究,參與生產(chǎn)第一線實(shí)踐活動(dòng)等進(jìn)行骨干教師的培養(yǎng)。根據(jù)物流專業(yè)群建設(shè)實(shí)際需求,以激發(fā)中青年教師積極參與教育教學(xué)改革為出發(fā)點(diǎn),制定中青年骨干教師培養(yǎng)、認(rèn)定和考核辦法,形成系統(tǒng)、連續(xù)的骨干教師培養(yǎng)、認(rèn)定機(jī)制,使骨干教師隊(duì)伍形成堅(jiān)實(shí)、合理的梯隊(duì)結(jié)構(gòu)。 
    5.專業(yè)帶頭人建設(shè) 
    通過(guò)培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合的方法,培養(yǎng)學(xué)術(shù)水平較高、專業(yè)造詣深、雙師素質(zhì)和創(chuàng)新能力強(qiáng)的專業(yè)帶頭人。到2008年實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)和引進(jìn)2名專業(yè)帶頭人的目標(biāo)。 
    6.專業(yè)能力建設(shè) 
    教師隊(duì)伍的專業(yè)能力水平是學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的根本保證。通過(guò)專業(yè)能力建設(shè)實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):(1)提升教師的專業(yè)知識(shí)水平。物流管理專業(yè)將創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)教師通過(guò)各種途徑包括學(xué)歷提高和業(yè)務(wù)進(jìn)修、教學(xué)研究等,豐富和完善自己的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu),從而能跟蹤專業(yè)發(fā)展的前沿動(dòng)態(tài)。(2)加強(qiáng)實(shí)踐技能培養(yǎng)。物流管理專業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)教師專業(yè)實(shí)踐技能的培訓(xùn),建立和完善專業(yè)課教師的技能更新機(jī)制,組織教師輪流到系研究所、培訓(xùn)公司、培訓(xùn)學(xué)校頂崗工作,定期對(duì)其專業(yè)實(shí)踐技能進(jìn)行考核和培訓(xùn)。(3)提高教育教學(xué)能力。依據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)模式的需要,構(gòu)建有效的適應(yīng)高職教育特色的教學(xué)模式,不斷改善教師的教學(xué)行為、教學(xué)方法,培養(yǎng)其整合課程、運(yùn)用信息技術(shù)等能力;不斷更新教學(xué)觀念,形成符合高職教育要求的授課體系。(4)提高科研水平。出臺(tái)政策鼓勵(lì)教師積極從事科研、教研工作,在教學(xué)工作中總結(jié)科研成果,以科研成果帶動(dòng)教學(xué)工作,走一條產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、相促進(jìn)的發(fā)展之路。 
    師資隊(duì)伍建設(shè)措施保障機(jī)制: 
    1.轉(zhuǎn)變教師觀念 
    物流專業(yè)群結(jié)合高職教育、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,每年開展教育思想大討論,轉(zhuǎn)變教師觀念,提高對(duì)高職教育的認(rèn)識(shí)。同時(shí)聘請(qǐng)省內(nèi)外著名的專家學(xué)者到學(xué)校講學(xué)和交流,開拓視野,更新觀念。 
    2.設(shè)立師資培養(yǎng)專項(xiàng)基金 
    師資培養(yǎng)專項(xiàng)基金根據(jù)物流專業(yè)群發(fā)展?fàn)顩r設(shè)立,每年不少于20萬(wàn)元,用于學(xué)歷教育培養(yǎng)、骨干教師培養(yǎng)、學(xué)科帶頭人培養(yǎng)、“雙師型”教師素質(zhì)培養(yǎng)、出國(guó)考察進(jìn)修等?;鹬饕糜诮處煹臉I(yè)務(wù)、實(shí)踐進(jìn)修培訓(xùn),教師引進(jìn)和新教師的培養(yǎng),以及開展對(duì)教師現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等。 
    3.形成開放式的專業(yè)師資使用機(jī)制 
    盡快形成開放式的專業(yè)師資使用機(jī)制。積極爭(zhēng)取上級(jí)主管部門對(duì)學(xué)校引進(jìn)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的政策支持,制定引進(jìn)教師的特殊政策,給予被引進(jìn)者較高的待遇和良好的工作環(huán)境,以吸引一些行業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)人員加入到專業(yè)師資隊(duì)伍中來(lái),把先進(jìn)的技術(shù)技能帶進(jìn)學(xué)校,帶進(jìn)課堂,使學(xué)校教育真正緊貼行業(yè)發(fā)展的要求。同時(shí)加強(qiáng)外聘兼職教師隊(duì)伍的建設(shè),聘請(qǐng)專業(yè)能力強(qiáng)的外校教師及實(shí)踐技能強(qiáng)的社會(huì)各行業(yè)的專家、高級(jí)技術(shù)人員或能工巧匠等任教,有針對(duì)性地加大實(shí)踐教學(xué)的力度,體現(xiàn)職業(yè)教育的特色。 
    4.完善師資隊(duì)伍建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度 
    制定教師任課資格、教師業(yè)績(jī)考核、專業(yè)能力提升、專業(yè)帶頭人、雙師型教師、中青年骨干教師培養(yǎng)方案、外聘教師管理等師資隊(duì)伍建設(shè)的相關(guān)規(guī)章制度,使專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)和管理過(guò)程更加制度化、規(guī)范化。 
    5.建立以激勵(lì)為核心的師資評(píng)聘與獎(jiǎng)懲機(jī)制 
    在上述制度的基礎(chǔ)上,制定和完善訓(xùn)練、考核、競(jìng)賽、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)的具體措施。分配上向一線教師,特別是業(yè)績(jī)突出、貢獻(xiàn)大的教師傾斜。如,對(duì)已獲得“雙師”資格的教師在享受崗位津貼、參加職稱評(píng)聘中均有優(yōu)惠政策,允許低職高聘;對(duì)達(dá)不到目標(biāo)的教師采取調(diào)離教學(xué)崗位或安排待崗等措施。骨干教師的考核、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)等記入本人的業(yè)務(wù)檔案,并與職稱評(píng)定、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)等結(jié)合起來(lái),以充分調(diào)動(dòng)其工作的積極性。同時(shí)引進(jìn)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 
    用于師資隊(duì)伍建設(shè)的資金共計(jì)139萬(wàn)元。 
    2007-2008年人才引進(jìn)所需資金(單位:萬(wàn)元)

類別

專業(yè)帶頭人

高級(jí)應(yīng)用性人才

企業(yè)(行業(yè))專家

實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師

人數(shù)

1

3

2

2

資金

30

15

50

4

  2007-2008年師資隊(duì)伍培養(yǎng)所需資金(單位:萬(wàn)元)


類別

實(shí)踐能力培訓(xùn)

專業(yè)帶頭人培養(yǎng)

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

骨干教師培養(yǎng)

學(xué)歷(學(xué)位)
進(jìn)修

數(shù)量

12

2

1

6

2

資金

6

4

20

6

4

    (四)物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)

  為充分發(fā)揮我?,F(xiàn)有職業(yè)教育資源,真正實(shí)現(xiàn)開放共享,滿足地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展對(duì)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才的需要,結(jié)合我校中長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)和專業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,充分考慮學(xué)校財(cái)力以及現(xiàn)有用房的實(shí)際情況和實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)發(fā)展要求,本著統(tǒng)籌規(guī)劃、目標(biāo)明確,重點(diǎn)突出、分步實(shí)施,資源共享、講求效益的原則,制定2006年到2008年物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心3年建設(shè)規(guī)劃。 
    物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心最終完成需要投入人民幣500萬(wàn)元,按項(xiàng)目規(guī)劃,2008年9月建成。物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心三期建設(shè)完成后,建筑面積將達(dá)到1500平方米,規(guī)劃有2個(gè)現(xiàn)代化多媒體實(shí)訓(xùn)室、3個(gè)專業(yè)模擬室、條碼實(shí)驗(yàn)室及自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室。中心建成后,將充分利用我校所處的區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮共享性實(shí)訓(xùn)中心的作用,形成公共教育資源,我省其他職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生可到我校實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)或可借助網(wǎng)絡(luò)完成實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),提高學(xué)生動(dòng)手能力,增加學(xué)生職業(yè)技能。另外,中心將結(jié)合東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景、資源和趨勢(shì)為企業(yè)舉辦各種專項(xiàng)中、短期培訓(xùn)班,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從單一物流服務(wù)向能提供綜合性全程服務(wù)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。 
    1.物流模擬實(shí)訓(xùn)室(擴(kuò)建) 
    與大連長(zhǎng)波物流公司等管理先進(jìn)、類型不同的知名物流企業(yè)合作,加強(qiáng)物流模擬室的內(nèi)涵建設(shè)。把不同類型的物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作流程、軟件信息系統(tǒng)、企業(yè)文化、管理制度及運(yùn)行單證等搬到模擬室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定物流企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的物流人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 
    2.公路運(yùn)輸與管理模擬室(擴(kuò)建) 
    與遼寧虎躍客運(yùn)有限公司、沈陽(yáng)運(yùn)輸集團(tuán)等企業(yè)合作,把涉及到公路客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸及零擔(dān)運(yùn)輸?shù)裙愤\(yùn)輸運(yùn)作模式、流程、單證、企業(yè)文化、管理制度等搬到實(shí)訓(xùn)室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的道路運(yùn)輸人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 
    3.報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)模擬實(shí)訓(xùn)室(擴(kuò)建) 
   與遼寧金運(yùn)博遠(yuǎn)國(guó)際物流公司等企業(yè)合作,把涉及到報(bào)關(guān)、貨代(公路、鐵路、水運(yùn))、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)企業(yè)運(yùn)作模式、流程、單證、企業(yè)文化、管理制度等搬到實(shí)訓(xùn)室,以保證學(xué)生具有充分的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),做到先進(jìn)性、真實(shí)(仿真)性、實(shí)用性相結(jié)合。并制定道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用性人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成為區(qū)域領(lǐng)先的貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)、培訓(xùn)基地。 
    4.條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)(新建) 
    條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室是物流技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目如下表。該項(xiàng)目的建設(shè)能夠把物流實(shí)際運(yùn)作帶到學(xué)校,使學(xué)生親身感受到真實(shí)物流企業(yè)運(yùn)作的情景,增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),并能夠現(xiàn)場(chǎng)模擬操作。該項(xiàng)目建設(shè)完成后,將全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)水平、社會(huì)培訓(xùn)能力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)雙贏。 
    條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)項(xiàng)目表

序號(hào)

名稱

1

全自動(dòng)立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

2

電子標(biāo)簽輔助儲(chǔ)位信息管理與分揀實(shí)驗(yàn)?zāi)K

3

RFID應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)K

4

條形碼讀寫實(shí)驗(yàn)?zāi)K

5

RF數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)K

6

銷售管理實(shí)驗(yàn)?zāi)K

    5.實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)資金計(jì)劃及進(jìn)度安排 
    (1)專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)室資金計(jì)劃及進(jìn)度安排(單位:萬(wàn)元)

建設(shè)項(xiàng)目名稱

軟硬件構(gòu)成

預(yù)期 
規(guī)模

現(xiàn)有 
規(guī)模

增加 
部分

主要 
功能

承擔(dān)教學(xué) 
任務(wù)

進(jìn)度 
安排

責(zé)任人

物流模擬實(shí)訓(xùn)室

用房(1間)

已有

---

---

實(shí)訓(xùn)

物流管理專業(yè)學(xué)生及企業(yè)從業(yè)人員物流模擬實(shí)訓(xùn)

2006年
12月完成

張洪革

24臺(tái)電腦及配套辦公設(shè)施

17

14

3

打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備

2

無(wú)

2

模擬資料、流程、信息系統(tǒng)

10

4

6

合計(jì)

29

18

11

 

公路運(yùn)輸與管理實(shí)訓(xùn)室

用房(1間)

已有

---

---

實(shí)訓(xùn)

公路運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員模擬實(shí)訓(xùn)

2007年
9月完成

劉長(zhǎng)利

模擬資料、流程、信息系統(tǒng)

12

2

10

合計(jì)

12

2

10

 

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)模擬實(shí)訓(xùn)室

用房(1間)

已有

---

---

實(shí)訓(xùn)

報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員模擬實(shí)訓(xùn)

2007年
9月完成

張清

模擬資料、流程、信息系統(tǒng)

12

2

10

合計(jì)

12

2

10

 

總計(jì)

53

22

31

 

    2)條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室資金及進(jìn)度安排(單位:萬(wàn)元)

建設(shè)項(xiàng)目名稱

軟硬件構(gòu)成

預(yù)期 
規(guī)模

現(xiàn)有 
規(guī)模

增加 
部分

主要 
功能

承擔(dān)教學(xué)任務(wù)

進(jìn)度安排

責(zé)任人

條碼與自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室

用房(3間)

100

無(wú)

100

實(shí)訓(xùn)

相關(guān)專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)、仿真訓(xùn)練、對(duì)企業(yè)一線員工進(jìn)行培訓(xùn)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃完成時(shí)間:2006年12月-2008年2月;2008年9月投入使用。

張洪革

全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)(包括:立體倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)堆垛機(jī)、堆垛機(jī)控制柜、光電通訊等)

90

無(wú)

90

實(shí)訓(xùn)

拆零分揀區(qū)(包括:貫通式重力貨架、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、輥筒輸送鏈等)

50

無(wú)

50

實(shí)訓(xùn)

集裝箱堆場(chǎng)區(qū)(包括:20’、 40’集裝箱模型、橋吊模型、集裝箱貨船模型等)

20

無(wú)

20

實(shí)訓(xùn)

搬運(yùn)/運(yùn)輸(包括:半自動(dòng)電動(dòng)鏟車、AGV小車等)

30

無(wú)

30

實(shí)訓(xùn)

單元實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置(包括:條碼槍、RFID單元實(shí)驗(yàn)裝、手持終端等)

30

無(wú)

30

實(shí)訓(xùn)

輔助設(shè)備(包括:托盤、周轉(zhuǎn)箱等)

4

無(wú)

4

實(shí)訓(xùn)

軟件(包括:倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控管理軟件、管理軟件與系統(tǒng)接口軟件等)

30

無(wú)

30

實(shí)訓(xùn)

合計(jì)

354

 

354

 

中心項(xiàng)目總計(jì)

500

 

385

 
    (五)服務(wù)能力建設(shè)

    隨著我國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展,物流專業(yè)人才供不應(yīng)求的矛盾日益突出,物流貫穿企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、運(yùn)輸、配送等所有環(huán)節(jié),無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是第三方物流企業(yè)都面臨著物流流程再造,而物流教育的滯后,使得物流人才非常匱乏,成為困擾物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,物流人才也成為十大緊缺人才之一。 
    為充分利用學(xué)?,F(xiàn)有師資、實(shí)訓(xùn)中心等優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)一步提高我校學(xué)生的職業(yè)能力,推動(dòng)“雙證書”制度的實(shí)行,為社會(huì)培養(yǎng)高技能型人才;同時(shí)面向物流從業(yè)人員,采用培訓(xùn)方式,結(jié)合物流師職業(yè)資格認(rèn)證,為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)的物流人才,提高從業(yè)人員的總體水平。與遼寧省運(yùn)輸管理局合作,于2006年底開始全省運(yùn)管隊(duì)伍的全員培訓(xùn),并計(jì)劃兩年內(nèi)培訓(xùn)行業(yè)、企業(yè)各類人員5000人,包括省內(nèi)物流管理專業(yè)的中職師資培訓(xùn)。

    (六)輻射能力建設(shè)

    通過(guò)物流管理省級(jí)示范專業(yè)建設(shè)與發(fā)展,帶動(dòng)兄弟院校該專業(yè)的建設(shè),在教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)、科研成果、面向社會(huì)的服務(wù)能力等方面成為東北區(qū)域范圍內(nèi)的示范,到2008年底至少輻射到5家(高職、中職)兄弟院校,為物流緊缺人才的培養(yǎng)作貢獻(xiàn)。

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