我登上的第一列火車名叫“指宿玉手箱號”，這個的名字和一個神話故事有關(guān)，傳說一個叫浦島太郎的漁民在沙灘上救了一只受傷的海龜。沒想到海龜是龍宮中的神龜，他邀請浦島太郎到龍宮做客。在龍宮浦島太郎得到了龍女的款待，過著夢境般的生活。但其思鄉(xiāng)心切，終要踏上回程。臨別之際龍女贈送他一個寶盒，告誡不可以打開它?；氐郊亦l(xiāng)浦島發(fā)現(xiàn)物亦不是人亦非。此時他想起了寶盒，打開盒子冒出一股白煙，寶盒消失，他的頭發(fā)從黑色變成了白色。火車以這個故事為原型將玉手箱號的顏色設(shè)為一半黑色一半白色，就像傳說中浦島太郎的頭發(fā)由黑變白。這列火車堪稱迷你，只有兩節(jié)車廂，一節(jié)色彩亮麗，一節(jié)色調(diào)沉穩(wěn)。每節(jié)車廂里都有面對窗戶的座位，其間還設(shè)置了一個小型的圖書館，旅客可以在旅途中看看書。JR 公司(JR 九州鐵道公司)的列車都會有一位或幾位明星乘務(wù)員(人數(shù)由列車載客量決定)，她們會拿著紀念牌與乘客合影，小孩子還可以穿上特別為他們準備的列車制服。想留念的乘客在車廂里有免費的紀念卡片和印章，乘務(wù)員柜臺有諸如明信片、鑰匙鏈、列車模型、杯子等小紀念品出售。

玉手箱號沿著錦江灣前行，車窗外的大部分時間是被櫻島上那座稱為“御岳”的間歇性噴發(fā)火山所占據(jù)著，可以看到火山頂部騰起的灰白色霧氣，它慢慢地向上爬升，直到和空中的云朵融在一起。首站目的地是鹿兒島中央車站，在那里我換乘另一列通體黑色的火車——“隼人之風號”。據(jù)說這列火車的外形是按照幕府時代的武士頭盔而設(shè)計的，它載著我離開海岸，進入山野中，向著霧島的嘉例川站駛?cè)ァ?/p>

嘉例川站，一座歷經(jīng)百年的老火車站，站臺上甚至看不到一個工作人員。同車的日本朋友和我說，在日本是這樣的，許多小火車站都沒有全天值守的工作人員，其中包括不少這樣有特色的小車站。下車的旅客在站臺上逗留了一會兒就都陸續(xù)散去了，剩下的是一個在大山中安靜等候著下一班列車的車站。

她跟著他，從我身邊走過。但她還是看見了我，向我問好。我問，你們要去哪里?她高興地說，是一次新婚旅行。霧島不僅流傳著天孫降臨的神話，被認為是日本的發(fā)祥之地;它還是日本旅行結(jié)婚的先驅(qū)?？催^不惜動用“國民偶像”福山雅治來出演的人氣大河劇《龍馬傳》，就知道坂本龍馬這個人在日本人心中的地位。傳說當時九州是由分裂的九個小國組成，當局閉關(guān)鎖國的政策禁止人們出國旅行。龍馬先生帶著新婚的妻子來到霧島地區(qū)開始了他們的蜜月之旅，這樣做在當時不僅打破了政府戒律，還引領(lǐng)了一股溫泉旅行的風潮。之后許多日本年輕人效仿坂本龍馬，將新婚旅行的目的地定在霧島。龍馬溫泉保留著百年前的樣子，溫泉里有個沐足的小池子和一間只有二十幾平米的小型博物館。博物館的管理者是個年近花甲的老人，老人對所有人都很熱情，他義務(wù)充當講解員。見我在販賣機上買水，他很認真地說，這里的礦泉水都是溫泉水，日本少數(shù)能用做飲用的溫泉水，龍馬先生當年在此療傷時，喝的就是這水。

霧島市、涌水町、宮崎縣蝦之市、小林市、都城市、高原町等構(gòu)成了整個霧島地區(qū)。這片土地山明水秀、風光明媚、溫泉眾多。自然涌出的丸尾溫泉分天然自噴的純凈泉和味道濃郁的硫黃泉兩種類型，其中尤以深藏在森林里的硫黃泉最為獨特。旅行人山莊到新燃岳火山噴發(fā)口直線距離僅為7 公里，山莊只在火山灰未降落的情況下營業(yè)。

山莊的溫泉有兩種，一種帶著硫黃的味道，很遠就可以聞到。一種沒有任何味道，湯池中漂浮著類似雞蛋花一樣的物質(zhì)，這種物質(zhì)被當?shù)厝朔Q之為“湯花”，據(jù)說有湯花的溫泉會有特殊的療效，即使在日本這樣溫泉遍地的國度也不是很多見。日本朋友倒是對硫黃溫泉有著某種特殊的情感，他告訴我，雖然硫黃的味道有些刺鼻，但這就像去海邊度假，你聞到了海的味道，那就是假期的味道。每當小時候隨家人到溫泉旅館度假，一聞到硫黃的味道就感覺自己的假期開始了。

跟隨旅館經(jīng)理鈴木先生沿著山間小徑向森林里走去。硫黃溫泉是順著旅館的木棧道下行，我選擇了有湯花的溫泉，步行大約3 分鐘，木頭小屋守候在路的盡頭。茂密的森林間，靜靜躺著漂浮著湯花的溫泉，石頭砌成的溫泉池與滿地落葉渾然一體。此時，眼前的森林還是一片綠意，若值秋季漫山彩葉，將是另一番的美。夜晚的靜謐的森林被小屋的燈光映襯得富有神秘色彩，森林深處偶爾傳來沙沙的響動。曾在小木屋門口的柵欄上看到過這樣一塊提示牌，上面寫著，“小鹿不要來此洗澡”。是的，這是一處與自然融合在一起的湯池，有時你真的會看到一頭小鹿在樹林里向你張望，不過它只是好奇罷了，并不會來打擾你。將自己輕輕地沉浸于森林中，沉浸在自然的世界里。想起《千與千尋》中前往錢婆婆家的森林小道，林中只有那盞會跳著走路的路燈在你身旁。

次日中午在吉松站搭乘前往人吉的火車——伊三郎·新平號。這列火車通身火紅，它所行駛的山間鐵路有著上百年的歷史，深沉高雅的原木調(diào)深色涂裝車廂里，時光仿佛流轉(zhuǎn)回一百年前。這一路，列車沿途經(jīng)過4 個老站。每個站臺停車5 到10 分鐘的間隔變成了一個有趣的游戲。每當列車停靠，乘客們就會爭先恐后地跑向站臺，看看這個站點有什么特色。一路上，我在真幸站敲響了設(shè)置在站亭里的幸福之鐘，在吉松站的“汽笛饅頭”名產(chǎn)店買了雞蛋布丁，參觀了站臺邊陳列的古老蒸汽火車。其中大畑站人氣最旺，因為這里有一座名片墻，據(jù)說如果把自己的名片貼在墻上就會得到好運，得到上司獎賞或是升職。因此小站的候車室里布滿了各種名片，有些上面還留有祝福的寄語。讓我想起北海道那座同樣貼滿字條的無人值守小站。

吃著火車便當才有旅行的感覺，這是日本人的情懷。著迷于百年前始于上野車站的日本便當文化，對九州火車便當一直滿懷期待。輕晃的觀景車廂與流動的美麗風景，又怎能少得了一盒精致的火車便當作伴?更何況，乘坐JR 九州的列車都可買到當?shù)叵薅ㄊ巢闹谱鞯谋惝?，菜色頗有當?shù)靥厣b也很特別。同行的日本朋友告訴我，火車便當不僅菜色精美，就連盛裝料理的便當盒都十分講究，盒子的顏色、分隔、層數(shù)、包裝紙的方式很考究，甚至販賣時在柜位上擺在什么地方都要仔細推敲。栗子飯是我最感興趣的了。日本人擅長將時令素食做得很精致，栗子飯想必值得一試。果然，盛裝著栗子、肉餅、魚丸、竹筍、魔芋、蝦、豆腐、牛蒡、雞蛋卷等多種健康菜品的便當色香味俱全，而做成栗子形狀的紅漆飯盒更是相當討喜，這種時令便當是由當?shù)刈钅芨傻闹鲖D們每人制作一種拿手菜組成，當天限量販售，需在上車前跟車站預(yù)訂，然后停站取貨。主婦們常常在清晨3 點就開始忙碌，只為乘坐火車的旅行者途經(jīng)此處，能感受到小鎮(zhèn)的一份熱誠。