早發(fā)白帝城

　　李白

　　朝辭白帝彩云間，

　　千里江陵一日還。

　　兩岸猿聲啼不住，

　　輕舟已過萬重山。

　　李白詩鑒賞

　　《早發(fā)白帝城》，又作《白帝下江陵》“安史之亂”爆發(fā)后，中年李白懷著強(qiáng)烈的愛國(guó)主義和政治熱情，參加了永王李璘的幕府，希望能夠揮戈“掃胡塵”，一清中原，以功報(bào)國(guó)。然而，不久，永王兵敗，李白也因此被定了“附逆”罪名，開始關(guān)押于潯陽獄，后又被判流放夜郎。乾元二年（759）三月，李白行至巫山附近白帝城，恰逢唐王朝頒布“天下現(xiàn)禁囚徒，死罪從流，流罪以下一切放免”的赦令，遇赦。一生渴望自由、追求解放的詩人，突然間恢復(fù)了人身自由，感到狂喜無比，當(dāng)即從白帝城乘船東下，急返江陵。

　　這首詩就是詩人在東下江陵途中所作，表現(xiàn)了詩人重獲自由時(shí)歡暢輕快的心情。

　　白帝城遺址在今四川奉節(jié)縣東白帝山上，東漢末年公孫述占據(jù)此地，稱看見殿前井內(nèi)有白龍躍出，就自封為白帝，稱山為白帝山。城為白帝城。白帝城居高憑險(xiǎn)，高聳入云，云竄繚繞，而城下臨長(zhǎng)江，跟三峽入口處甚近，形勢(shì)蔚為壯觀。首句“朝辭白帝彩云間”，是寫詩人離開白帝城。《水經(jīng)注·江水》篇曾寫道：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處，重巖疊嶂，隱天蔽日，自非亭午夜分，不見曦月。..有時(shí)朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也。..每至晴初霜旦，林寒澗肅，常有高猿長(zhǎng)嘯，屬引凄異，空谷傳響，哀轉(zhuǎn)久絕。故漁者歌曰：

　　‘巴東三峽巫峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳?！痹娙嗽诖烁摹鞍l(fā)”為“辭”，顯得感情充盈，神采飛揚(yáng)，親切輕快?！安试崎g”三字，既說明白帝城地勢(shì)的高峻，又表現(xiàn)出了其間景色的絢麗多彩，同時(shí)，也顯出詩人“辭”別的不是荊棘坎途，而是曠逸仙境，更增添了詩歌情調(diào)的歡悅感。

　　次句“千里江陵一日還”，是寫詩人東歸江陵的情況。“千里”二字，寫出了行程路途之遙；“江陵”與白帝城相距約一千二百里；“一日還”三字，說明了還歸的時(shí)間之短暫。這里，“千里”與“一日”的鮮明時(shí)空對(duì)照，形象地表現(xiàn)了飛舟疾下的迅速，顯得凝煉干凈，簡(jiǎn)捷有力，大有“歸心似箭”之意。

　　第三句“兩岸猿聲啼不住”，是從聽覺感受方面補(bǔ)敘歸途之上的所聞。長(zhǎng)江三峽多高猿，猿聲凄楚悲切，牽人愁腸。李白在逆水而上的流放途中，滿懷冤枉，心情悲憤曾寫下：“月色何悠悠，清猿響啾啾。

　　辭山不忍聽，揮策還孤舟?！保ā蹲园蜄|舟行經(jīng)瞿唐峽登巫山最高峰晚還題壁》）以表達(dá)悲愁憤懣之情。而《早發(fā)白帝城》中詩人的心境判若兩人，連猿聲啼叫，也一反其哀切的象征意義，變得婉轉(zhuǎn)多情，仿佛是為詩人夾道送行，并不給人以凄楚之感。這里的“猿聲啼不住”，其實(shí)也是詩人心情歡愉的表現(xiàn)從中我們更能體會(huì)到詩人激動(dòng)興奮的心情和“一切景語皆情語”的真正含意。因此清人桂馥在《札樸》中曾盛贊此詩“妙在第三句，能使通首精神飛越”。

　　第四句“輕舟已過萬重山”，是從瞬時(shí)的視覺感受補(bǔ)寫歸途之上的所見。這里承接上句，只寫“萬重山”這一宏觀客體，既能使人體會(huì)到江舟順流疾行之迅捷，又能使人感受到詩人胸懷寬廣明亮。從這輕舟如飛的描寫中，我們看到了詩人歡快輕松的心境和重又燃起的豪情壯志。

　　寓情于景，借景抒情，是這首詩的突出藝術(shù)特色。

　　全詩雖然無一字使用歡樂的字眼，但卻字字深寓歡愉之情。這首詩中的朝辭彩云、暮至江陵、猿聲啼送、舟飛萬山，實(shí)際上都是客觀形象與詩人深厚濃烈的感情相結(jié)合所創(chuàng)造出來的藝術(shù)形象，景因情麗情因景生。

　　因此，《早發(fā)白帝城》這首詩從寫景則鮮艷奪目，抒情則淋漓盡致，深得情景交融之妙。

　　此外，這首詩還善于以補(bǔ)敘手法達(dá)成曲折跌宕之美。詩的開頭兩句寫船行如飛，從白帝城到達(dá)江陵，朝發(fā)暮至，只需一日。接著又調(diào)轉(zhuǎn)筆鋒，補(bǔ)敘路途之所聞所見。長(zhǎng)江三峽兩岸，清猿啼叫，本來是此起彼伏的，因?yàn)榇醒讣?，才感覺啼聲不絕。這一句其實(shí)也旨在寫船行神速，但詩人并不正面落筆，而是采用曲筆借“猿聲啼不住”來側(cè)面描繪，既避平鋪直敘，又顯出三峽風(fēng)光的獨(dú)特和奇異，同時(shí)，也造成了詩歌的曲折跌宕之美。由于三峽水急灘險(xiǎn)，無論上下水，“一葉扁舟”是很難“容與中流”的；相反，由于上水船必須由纖工用力牽挽，我們心目中倒更容易聯(lián)想到船的分量沉重?？墒窃娙似铝艘粋€(gè)“輕”字。

　　為了形容船快，除了用猿聲山影來烘托，還必須給船的本身加上一筆，直說船快，那自然是平淺；于是詩人選擇了這個(gè)“輕”字。夫船行水上而幾乎輕如無物，則其快也可想而知。從立意看，這個(gè)“輕”字使全詩空靈飛動(dòng)；而從遣辭看；它又顯得那么熨帖工穩(wěn)。此詩頻用數(shù)詞也是虛實(shí)相生的?！扒Ю铩薄ⅰ耙蝗铡焙汀叭f重山”，當(dāng)然都不免是夸張說法（直到今天坐輪船出峽，也沒有“一日千里”的速度）；惟獨(dú)“兩岸”的“兩”，卻是實(shí)寫。而全詩之妙，恰在這個(gè)“兩”字上。正因?yàn)閮砂抖加猩?，都有猿啼，所以才能“左右逢源”；也正因?yàn)椤白笥曳暝础?，才見出船上人目不暇給、耳不暇接的神情來，這才能從緊張中見出愉快！

　　這首詩歷來也被人們視為唐詩七絕的壓卷之作，可謂當(dāng)之無愧。