作者：王榮華
摘自：上海大辭典（上）

    亦稱滬寧車站。位于今天目東路、寶山路口。1907年開始籌建，由德和洋行設(shè)計。站屋三層，局部四層，占地1500多平方米。外墻用紅機磚砌筑，局部水泥粉刷。1909年7月7日建成啟用。與此同時，滬杭甬鐵路及其車站開開工新建。1916年，為使滬寧、滬杭甬道兩路接軌，決定筑一條線，由新龍華站起繞過上海西郊與滬寧線相接。又自上海北站至麥根路間鋪置第二軌道，以便滬杭甬道線旅客以上海北站為起訖點，北站因此改稱“京滬、滬杭甬路總車站”，管理局并設(shè)于此。一?二八淞滬戰(zhàn)役中，北站為日軍炸毀，僅存底層殘壁。1933年由中南建筑公司承辦重建，改為兩層樓站屋，清水墻改為水泥粉刷，當年竣工，并裝設(shè)公用電話。1987年12月28日，鐵路上海新客站正式啟用，該站關(guān)閉。北站地區(qū)自車站建成后客來人往，日益繁華，逐漸發(fā)展成為閘北重要的商業(yè)區(qū)。北站一詞，也成了這一地區(qū)的泛稱。