新桑塔納購買分析：1.6L舒適版值得推薦
鳳凰汽車導(dǎo)購 昨晚，上海大眾全新桑塔納正式上市，售價為8.49-12.38萬元。這款在國內(nèi)曾創(chuàng)下無數(shù)輝煌的經(jīng)典車型迎來了全新的面貌，可以說全新桑塔納已經(jīng)和我們記憶中的那個桑塔納完全是兩個車型了。
>>點擊這里<< 欣賞全新桑塔納1.4L手動舒適版精彩實拍 >>點擊這里<< 欣賞全新桑塔納1.6L自動豪華版精彩實拍 這次，全新桑塔納共推出了兩款發(fā)動機(jī)共8款車型。在如此多的車型中到底如何選擇一款最適合自己的呢？下面我們就為大家分析一下這些車型的區(qū)別，以及應(yīng)該如何做出選擇。
動力系統(tǒng)：1.4升車型缺少自動擋 眾所周知，全新桑塔納采用了Polo的平臺，但是車身尺寸要比POLO更長。新桑塔納的整車尺寸為4473/1706/1469毫米，軸距達(dá)到了2603毫米，應(yīng)該說這個尺寸在小型車中屬于比較大的類型，這樣的定位也很符合國內(nèi)消費(fèi)者對于尺寸和內(nèi)部空間的需求。
在動力系統(tǒng)方面，新桑塔納采用了和POLO相同的發(fā)動機(jī)配置，共提供了1.4升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，大眾經(jīng)典的TSI發(fā)動機(jī)并沒有出現(xiàn)在新桑塔納上，這樣的配備也表現(xiàn)出新桑塔納仍然本著務(wù)實的車型定位。
其中1.4升發(fā)動機(jī)只提供了兩款車型，并且僅匹配了5速手動變速箱，這對于僅僅需要正常代步的消費(fèi)者來說并不是個好事情，畢竟更小排量配自動變速箱才是代步的最好選擇。
新桑塔納的主力一定還是在1.6升車型上，所以我們可以看到1.6升車型覆蓋了風(fēng)尚版、舒適版和豪華版三種不同配置，并且每一種配置都提供了5速手動和6速自動兩種變速箱的車型。所以如果您愿意選擇一款1.6升車型的話，選擇的余地會更加充分。
下面我們再來分析一下各款車型的配置情況。新桑塔納提供了8個車型的選擇，但是從配置的情況看，就分為了風(fēng)尚版、舒適版和豪華版三種配置情況，只不過是又細(xì)分為不同發(fā)動機(jī)和不同變速箱的車型。
安全配置：風(fēng)尚版尚可接受 豪華版更全面 首先我們來比較一下最受關(guān)注的安全配置情況。作為一款小型車，新桑塔納在入門級的風(fēng)尚版上僅提供了滿足基本需求的安全配置，如ABS、前排雙氣囊、智能防盜系統(tǒng)等。而希望提供更全面安全性的話，需要選擇更高配的車型。
在舒適版車型上，就增加了前排的側(cè)氣囊以及彎道輔助照明系統(tǒng)，尤其是后者可以在實際使用中為駕駛者提供幫助。而頂配的豪華版車型上，將進(jìn)一步標(biāo)配BSW制動盤除水、ESP+ASR、制動輔助系統(tǒng)、頭部氣簾等配置，倒車?yán)走_(dá)的加入也可以提高駕駛的便利性。但是新桑塔納全系都沒有標(biāo)配定速巡航，只能通過選裝來獲得。
舒適配置：差距不明顯，高配更重視后排 接下來我們再來比較一下三款車的舒適性配置。新桑塔納全系標(biāo)配了黑色內(nèi)飾，不過舒適版和豪華版同時提供了米色內(nèi)飾的選擇。并且不同配置的車型在一些裝飾的選擇上也有細(xì)微的差別。值得注意的是，只有高配的豪華版車型提供了真皮座椅、手剎和擋把，喜歡真皮座椅的就沒有別的選擇了。
此外，除了風(fēng)尚版之外還提供了后車門的儲物盒、后排儲物袋、副駕駛遮陽板化妝鏡等不太引人注意的配置，而在高配車型上進(jìn)一步加入了后排中央扶手。從這些配置也能夠看出，中高配車型更加重視副駕駛和后排乘客的乘坐體驗。
使用配置：風(fēng)尚版過低，舒適版較適合 在前面的比較中，低配的風(fēng)尚版雖然少了一些配置，但是這些配置并不太影響正常的駕乘和使用，但是接下來的實用功能上我們就能夠看出風(fēng)尚版的差距了。
從配置表上看，風(fēng)尚版沒有提供遙控鑰匙，外后視鏡只能手動調(diào)節(jié)，音響系統(tǒng)僅提供了廣播和AUX接入功能，并且沒有行車電腦顯示。這些比較基礎(chǔ)的配置在風(fēng)尚版上都沒有提供，可以說風(fēng)尚版車型有些乞丐版的味道了，所以只要在資金沒有那么緊張的情況下，我們并不推薦選擇風(fēng)尚版車型。
風(fēng)尚版外后視鏡只能手動調(diào)節(jié)
而舒適版車型在加入上面這些功能之外，還提供了駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、電動天窗，音響系統(tǒng)也增加了CD、USB和SD卡輸入功能，這些配置的加入已經(jīng)能夠滿足日常使用的需要了。
如果您想要更多的享受到駕乘的舒適樂趣，那么高配的豪華版車型還將提供多功能方向盤、自動空調(diào)以及車載藍(lán)牙系統(tǒng)，但是為了這些配置需要多付出一萬元的價格差，性價比并沒有舒適版高。
我們推薦：1.6升自動舒適版 結(jié)合上面的對比分析，最終我們認(rèn)為新桑塔納的1.6升自動舒適版最適合購買，當(dāng)然這是鑒于1.4升車型沒有自動擋而言的，如果您能夠接受手動車型，那么1.4升手動舒適版也是個不錯的選擇。并且1.6升手動豪華版與1.6升自動舒適版的價格相同，喜歡手動擋的可以考慮入手豪華版車型。
1.6升自動舒適版配備了比較適中的配置，各方面都能夠讓駕乘者更便利的使用，相對而言風(fēng)尚版的配置有些過低了，而豪華版車型提升的配置沒有那么必要，并且也需要付出更高的價格。
廠商指導(dǎo)價：7.39～10.69萬元 現(xiàn)在韓系車整體的設(shè)計感覺確實前衛(wèi)，瑞納雖然是一款A(yù)0級小車，但是外觀同樣動感、時尚，在加上惹眼的主打黃色噴漆，從遠(yuǎn)處看過去十分驚艷。瑞納外觀設(shè)計延續(xù)了此前推出的i30和ix35那種“流體雕塑”設(shè)計，外觀造型保持動感與時尚的運(yùn)動設(shè)計風(fēng)格。
瑞納前臉設(shè)計具有一定沖擊力，同樣繼承了家族風(fēng)格，不算粗曠的X形前臉與兩側(cè)柳葉形前大燈很好的組合起來，再加上發(fā)動機(jī)蓋上方的兩道勾勒線條，動感勁就這樣呈現(xiàn)出來，年輕人會非常喜歡這樣的造型。瑞納尾部設(shè)計略短，微微上翹，與前臉相比則少了些動感和激進(jìn)，走的是一種平和路線。而尾部增加的鍍鉻亮條設(shè)計主要作用就是更加美觀。
內(nèi)飾部分顯得低調(diào)許多，基本上都保持大方簡約的設(shè)計風(fēng)格。瑞納的內(nèi)飾采用上深下淺的顏色搭配，可以給人一種比較溫馨的感覺，這種配色也是受到國人偏愛的一種組合。此外，雖然中控臺的布局與雅紳特略有類似，但是從設(shè)計及用料上，瑞納完全勝出，值得一贊。
瑞納雖然軸距并不大，但是卻繼承了現(xiàn)代品牌的精髓，在空間拓展方面擁有一定的優(yōu)勢，坐在車內(nèi)空間感還是不錯的，可以滿足大多數(shù)身材的乘客舒適的乘坐。
動力方面，瑞納搭載一款1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，并配有帶CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到78.7kW，最大扭矩達(dá)到135Nm，并匹配一款4速自動變速器，從數(shù)據(jù)上看，動力表現(xiàn)還是比較出色。
車型點評：瑞納是一款優(yōu)點和缺點都很突出的車型，不過最吸引國內(nèi)消費(fèi)者的還是現(xiàn)代在外形設(shè)計上的前衛(wèi)風(fēng)格，不算貴的市場售價，以及時尚動感的外形絕對是年輕一族消費(fèi)者的最愛，也因此獲得了不錯的市場表現(xiàn)。
廠商指導(dǎo)價：8.28～11.28萬元
陽光是一款定位為入門級別的家用型轎車，空間大，價格實惠是陽光的主要特點，整車較高的性價比是一直深受家庭消費(fèi)者喜愛的原因。
第十代SUNNY陽光采用日產(chǎn)最新的家族式前臉設(shè)計。其采用了躍動流暢的線條設(shè)計，勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的車尾造型，同時輔以虎眼式銳利前大燈的點綴，讓車身看起來充滿了力量感和氣勢感，而精心打造的全新大型格柵，在更大范圍鍍鉻面積的襯托下，彰顯出濃厚的豪華氣質(zhì)。
內(nèi)飾使用了豐富的現(xiàn)代科技元素，冰晶時尚自發(fā)光儀表盤造型時尚新穎，科技感十足；儀表盤、出風(fēng)口及中控臺上，大量運(yùn)用了鍍鉻裝飾，令整車無處不洋溢著檔次感和品質(zhì)感。
第十代SUNNY陽光采用了乘坐空間最大化工程設(shè)計：首先，針對腿部空間做了加長設(shè)計，通過縮短發(fā)動機(jī)與油箱等機(jī)械配件的占位，使其擁有同級最長的2600mm軸距，造就了636mm最大后排腿部空間；其次，頭部空間采用了曲形穹頂設(shè)計，令車內(nèi)空間得到進(jìn)一步的擴(kuò)展與提升，減少了行車的壓抑感。
新陽光在發(fā)動機(jī)單元首次采用了1.5L排量的HR15發(fā)動機(jī)。這與瑪馳所采用的發(fā)動機(jī)完全相同，但是新陽光上的這臺HR15發(fā)動機(jī)是重新經(jīng)過調(diào)校的，功率略有提升。HR15DE全新高效引擎是日產(chǎn)最新開發(fā)的全球化引擎，應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項高新技術(shù)，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美結(jié)合。 車型點評：價格便宜、空間大、油耗低，新陽光對于圖實惠的家庭用戶來說絕對有著很強(qiáng)的吸引力，再加上十萬元以內(nèi)就可以得到一款配備CVT變速器和天窗的車型，就更加吸引人了。
廠商指導(dǎo)價：9.68～15.98萬元
鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時尚進(jìn)取的風(fēng)格，大氣的前臉造型很好地禰補(bǔ)了車身偏小的不足。炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY 鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運(yùn)動的氣質(zhì)。
鋒范的中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性，但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。
廣本鋒范的軸距為2550mm，并不能進(jìn)入到緊湊級家用轎車的領(lǐng)域，是一款小型車。鋒范得益于日系車型的優(yōu)勢，在空間方面表現(xiàn)還不錯，后排座椅很柔軟舒適性也不錯。
鋒范繼承了本田的優(yōu)良技術(shù)基因，采用獨有的i-VTEC技術(shù)，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進(jìn)的動力系統(tǒng)。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現(xiàn)在同排量發(fā)動機(jī)中名列前茅。兩款發(fā)動經(jīng)過精心調(diào)較和匹配，與5擋手動(1.5L車型)或5擋自動(1.5L及1.8L車型)變速箱相搭配，可提供極為暢順、靈敏的動力反應(yīng)。 編輯點評：廣本思迪轉(zhuǎn)身變成鋒范之后，銷量有了不小的提升，外型年輕，動力足，深受年輕一代喜愛。另外配置、性能、油耗方面的表現(xiàn)在同級車?yán)锉憩F(xiàn)中上，車內(nèi)空間比較寬敞，內(nèi)飾做工方面也比較細(xì)致，是一款不錯的家庭用車。 |
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