車子機(jī)油燈  電瓶燈  發(fā)動機(jī)故障燈

著車后 電瓶燈馬上就滅  可是機(jī)油燈和發(fā)動機(jī)故障燈

要在電瓶燈滅后0.5或1秒才滅  怎么回事，不是一起滅的    是不是我多疑了   

還有1760公里的新車  可以適當(dāng)急給下油門或著急踩下剎車么 

有什么要注意的  空擋著車時用不用 踩下離合著車  ?

1.首先說一下電瓶燈，只要發(fā)電機(jī)工作，并且能夠發(fā)出12V以上的電壓，電瓶燈就能夠熄滅，所以說電瓶燈熄滅最快。基本上只要發(fā)動機(jī)著火，甚至不著火，轉(zhuǎn)速到了的時候也會熄滅的。
2.電噴燈，也就是你說的發(fā)動機(jī)故障燈，這個是ECU自檢后，故障警示用的，只要給電，ECU其實都是在診斷的，所以發(fā)動機(jī)沒有打燃的時候它是亮起的，而發(fā)動機(jī)打燃之后，各傳感器都會產(chǎn)生相應(yīng)的電壓，從而使ECU自診斷系統(tǒng)判斷系統(tǒng)正常，然后故障燈才會熄滅，而為了保險，一般多檢查幾次，所以時間稍微長了點。
3.機(jī)油燈，機(jī)油燈是壓力傳感器控制的，必須等油道里面建立起油壓（也就是我們所說的“上油兒了”之后才會輸出足夠的電壓，發(fā)出系統(tǒng)正常的信號。因為發(fā)動機(jī)從冷機(jī)狀態(tài)到建立起油壓是需要一定時間的，所以機(jī)油燈熄滅也會稍微滯后，你可以對比一下熱機(jī)熄火后重新打燃的情況，熱機(jī)啟動機(jī)油燈熄滅的肯定要快，就是這個道理。
總之，只要發(fā)動機(jī)打燃后，三個燈能夠熄滅，就可以認(rèn)為是正常了的。

著車不用踩離合，總用并不太大，至于急給油和急剎車還是算了吧，對磨合并沒有好處。

機(jī)油燈、電瓶燈還有發(fā)動機(jī)故障燈的控制原理不一樣，所以滅的時間是不一樣的。只要著車了，這3個燈都滅了，就是正常的，就不用擔(dān)心了。
不管是新車還是老車，都盡量少急加油和急踩剎車。
急加油的話，油耗肯定會高，發(fā)動機(jī)的磨損在磨合期有可能會加大。
急踩剎車的話，油耗也會增加，輪胎和剎車的磨損也會加劇。
保養(yǎng)時是否清洗了進(jìn)氣道和節(jié)氣門，如果是的話，到4s店接上檢測電腦，重新復(fù)位一下就可以了。
使用檢測電腦還可以檢測出其他故障，根據(jù)故障碼，判斷故障原因及修理與否。
那不是發(fā)動機(jī)自檢燈，是發(fā)動機(jī)故障燈。是不是哪兒臟了，去4S查一下吧。電腦接上一讀就知道哪的問題了。