汽車天燃氣改裝常見的問題及解決的方法天然氣汽車經(jīng)?；鼗鸱排?汽車回火放炮分為兩種情況，1：是混合氣過稀造成放炮，影響混合氣過稀條件因素很多其中包括，調(diào)整混合器不當造成混合氣過 天然氣汽車經(jīng)?；鼗鸱排?br style="margin: 0px; padding: 0px; ">汽車回火放炮分為兩種情況，1：是混合氣過稀造成放炮，影響混合氣過稀條件因素很多其中包括，調(diào)整混合器不當造成混合氣過稀、車輛沒有經(jīng)常保養(yǎng)進氣直管漏氣造成混合氣過稀、 還有車輛長時間行駛在山路、坑凹不平的露面上使空濾上下罩蓋錯位，造成大量空氣竄入氣缸內(nèi)，造成混合氣過稀等等。 2：點火系統(tǒng)故障。汽車發(fā)動機回火放炮故障主要是點火能量不足，高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠或火花塞故障。 解決方法，經(jīng)常檢查混合氣進氣量情況，是不是混合氣稀造成放炮的原因，由淺到深的檢查方法，在檢查點火系統(tǒng)，檢查是不是在洗車過程中或下雨過程中點過線圈，鋼線，火花塞進水造成跳火弱造成放炮現(xiàn)象，在有檢查點火線圈，高壓線，火花塞長時間沒有更換設(shè)備老化，造成漏電現(xiàn)象，使各缸有缺缸的，也會造成放炮。 天然氣汽車經(jīng)常用氣量不穩(wěn)定 影響氣量不穩(wěn)定因素很多，1、天氣因素，早晚溫差較大，因氣體受熱時會膨脹，遇冷時會收縮。這是由于氣體內(nèi)的 原子運動會隨溫度改變，當溫度上升時，原子的振動幅度加大，令物體膨脹；但當溫度下降時，原子的振動幅度便會減少，使氣體收縮。2、根據(jù)車輛的年限也是有關(guān)的，車輛年限越長，證明車輛的發(fā)動機的部件老化嚴重。3、司機開車的手法也是影響氣量不穩(wěn)定的元素，如司機喜歡猛踩油門加快自己的行速度，上坡用高速檔，拉重載等等。4、車輛各個接頭漏氣也會造成車輛不穩(wěn)定，如經(jīng)常對車輛不進行保養(yǎng)，修車時碰到高壓管線接頭，行車時掛碰高壓管線，天然氣配件使用年限到期，不以去廠家更換的等等 以上都是造成氣量不穩(wěn)定的重要因素，因此提醒廣大司機當氣量不穩(wěn)定時，應(yīng)及時到自己做該車的地方查明氣量不穩(wěn)定原因。 改裝天然氣汽車，因要兼顧油，氣兩種條件，對原發(fā)動機的結(jié)構(gòu)均不做變化，所以使用天然氣時，汽車輸出功率一般有所下降。通常情況下，要降低5-15%。 汽車動力不足也不是沒辦法治理的，有兩點方法：1、加大點火提前角。天然氣的主要成分是甲烷，因此化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定。加之天然氣的燃點比汽油燃點高，火焰比汽油燃點慢，所以即使天然氣天然氣可燃成分高，也不能完全燃燒，其動力性、經(jīng)濟性均會下降。實踐證明加大點火提前角可將功率損失控制一定程度。一般點火提前角要在原車基礎(chǔ)上加大12°-17°。 2、采取高能點火。由于天然氣燃點比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐?，所以需要更強的火花加快火焰的傳播速度。因此要更換在原車基礎(chǔ)上的點火線圈換之更高的點火線圈。來增加汽車的動力性能。 1.首先看怠速是否穩(wěn)定，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。2、檢查是不是鋼瓶里的氣量是不是剩余較少，氣量不足也會造成熄火。3、看看點火系統(tǒng)，火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。因此在運行中檢查怠速、鋼瓶的氣量、火花塞的跳火強度來換不同的配件，來改善車輛在換擋中熄火中的現(xiàn)象。 1.可能是套件的正極無電造成熄火的原因2.轉(zhuǎn)換開關(guān)故障3.轉(zhuǎn)速信號線連接不牢固4.低壓氣管堵塞?；旌蠚庹{(diào)整不當。5.可能是負極脫落造成打鐵不良也會造成該此現(xiàn)象。6.檢查鋼瓶是否有氣，各個接頭是否漏氣。以上分析都是影響汽車時不轉(zhuǎn)氣熄火的重要因素，因此在維修過程中要從簡到煩的的程序入手。 天然氣汽車啟動困難的因素很多，有汽車的原廠車故障也有安裝天然氣的故障， 我們先一步步的分析，汽車發(fā)動機正常啟動需要必備三個要素：火花、壓縮和正常比例混合氣。 1.檢查缸線是否有電，檢查方法一，用專用的儀表測量四否有電，跳火的強度能不能達到車輛正常著火的限度，方法二，用單缸跳火法，逐次將各個缸進行跳火試驗，用眼睛觀看跳火狀況，在第二種方法中注意帶上絕緣手套進行操作，防止電傷，因為到壓線在跳火的時候瞬間強度能達到18KV上下。所以注意電傷。 2.檢查油路，首先打開鑰匙門儀表燈亮的檔，同時能瞬間聽到油泵的轉(zhuǎn)動，如果沒有聲音，擰下油泵的高壓油管看看高壓油管的壓力多少，如果里面油壓達到一定的時侯，油泵不會工作，要是油管里沒油，在查看通往油箱里的油泵的火線以及打鐵線是不是有故障，要是有故障說明電路有毛病，如果通電正常，則是油泵故障。 3.測量缸筒壓力12~15kgf/cm2。 油路上如果檢查正常，在檢查氣路 首先檢查減壓閥的電磁閥不關(guān)閉，經(jīng)常漏氣造成油氣混燒狀態(tài)，檢查天然氣電路是不是在沒有給汽車通電時有已經(jīng)給天然氣汽車系統(tǒng)加以通電，造成電磁閥工作，造成油氣混燒狀態(tài) 以上的的故障均為天然氣啟動困難的診斷原因以及排除方法。 CNG, 油改氣, 天然氣汽車, 減壓閥, 怠速 看見很多人改氣后，車出現(xiàn)問題，不知道怎么解決，我把這些方法給你們參考一下。
1、發(fā)動機熄火或不能用汽油和CNG啟動 14、放炮，回火現(xiàn)象？ 15、動力不太好啟動時困難，燒油時有影響？ 16、收音機中電流雜音過多/插座容易松動，裝置不穩(wěn)定？ 17、加氣后，沒有使用CNG，過段時間為何壓力顯示會降低？ （2）這個問題主要是空氣和天然氣的混合比例不適量造成的。 起步時有氣味：這不一定是漏氣，有可能是點火系統(tǒng)不正常工作，天然氣沒有燃燒完全造成的。不過為了安全起見還是按照使用手冊上的說明關(guān)掉瓶閥，不要使用CNG，并及時檢查看有沒有問題。 汽車改裝天然氣，你知道多少？
1、毀發(fā)動機？沒有可靠的理論支持！看看出租車一年能跑十多萬，相當于一輛一般使用的私家車五、六年的路程，不是用天然氣跑的好好的！——天然氣也是從原油中來的，均屬于烴類。 2、不安全？從那說來了？天然氣的辛烷值為103，而我們用的汽油的品號是用辛烷值來命名的，烏魯木齊市場上的汽油最好的是97號汽油，其辛烷值為97。天然氣的點燃溫度要600多度，一般汽油的點燃溫度400多度！天然氣比空氣輕泄露后會向上散發(fā)！車用天然氣的充裝和使用壓力最高為20兆帕（相當于200公斤壓力），一個車用氣瓶國家規(guī)定試驗壓力為25兆帕，破壞性試驗為30兆帕！ 3、使用效果——我的車是奇瑞A318，安裝的是70升的氣瓶，多點直噴。車跑起來與燒油相差不多！感覺超棒！終歸油價太高?。∨c燒油相比節(jié)省2/3呀，燒油每公里需要0.5-0.6元，燒氣每公里我只需要不到0.2元啦 結(jié)語——明明白白消費！不迷信！這玩意沒有太多的高科技！最后，不明白的、喜歡聊聊車的請加《新疆快樂車友會》群138157871 分析一下吧： 汽車改裝天然氣的問題1問：加一瓶天然氣多錢？能跑多少公里？大概能省多錢？ 答：瓶子大小有很多規(guī)格，從最小50L到120L容積的氣瓶都有。要換算成壓縮天然氣大概就是每5L容積加1個立方的天然氣（天然氣在氣瓶里是以壓縮氣體的形式存在的，不是液體），50L容積的氣瓶也就是能加10個立方的天然氣，通常絕大部分的轎車裝的都是65L或70L的纏繞瓶；SUV越野車一般裝75L、80L到100L的纏繞瓶。比如65L的纏繞瓶就是大概能加13個立方的天然氣，跑得公里數(shù)一般是1個立方天然氣基本相當于1.1L汽油跑的公里數(shù)。按目前93號汽油7.5元/L，天然氣3.18元/立方米計算，1.1L93號汽油是8.25元，也就是3.18元的天然氣跑得公里數(shù)相當于8.25元93號汽油跑的公里數(shù)。然后你可以根據(jù)你自己車每百公里的實際油耗計算到底能省多錢。我們計算的結(jié)果，可以節(jié)省60%以上的燃料費。 舉例說明：比如你車燒的是93號汽油，百公里油耗是11L油，100公里耗油11L×7. 5元/L=82.5元；100公里燒氣就是10立方×3.18元/立方=31.8元；每100公里節(jié)省82.5元-31.8元=50.7元，燃料費節(jié)省61.5%；每1萬公里節(jié)省5070元。按百公里耗油7L計算，如果裝70L的氣瓶可以加大概15立方的天然氣，可以行駛大概230公里左右。 2問：改完氣以后，還能燒油嗎？會不會影響燒油？ 答：我們改裝的天然氣都是在原有發(fā)動機運行的基礎(chǔ)上增加了一套燃氣轉(zhuǎn)換裝置和氣瓶，使你的車變成汽油和天然氣兩用燃料汽車。這兩種燃料之間可以任意切換，用汽油時不用天然氣，轉(zhuǎn)到用天然氣時不用汽油，切換簡單一鍵轉(zhuǎn)換，完全不會影響燒油。 3問：改氣后會不會損壞發(fā)動機呢？聽很多人說燒氣對發(fā)動機不太好，是這樣嗎？ 答：汽車燃用汽油是以液體霧化后進入發(fā)動機的，在噴油嘴臟了以后霧化不好時，汽油油滴跌進發(fā)動機就會破壞機油油膜的潤滑特性，增加發(fā)動機的磨損；天然氣是以氣體形式進入發(fā)動機的，不會破壞機油油膜的潤滑特性，理論上燃用天然氣可以延長發(fā)動機壽命2倍，延長大修期20萬公里以上，而且發(fā)動機在整個使用過程中幾乎不產(chǎn)生積炭。比如同樣行駛30萬公里的發(fā)動機，如果是燒油的，打開后會看到厚厚的積炭；但是燒氣的發(fā)動機里面依然是干干凈凈的。雖然這樣，還是有必要按照規(guī)范安裝質(zhì)量品牌好的裝置并且要把燃氣工作參數(shù)調(diào)試正確，長期使用才會有好的效果。現(xiàn)在社會上的大部分改裝單位還是按照老化油器車的工作理論，認為只要有油有火就能著車，就能行駛，能用就行，簡單的同樣認為只要天然氣進入發(fā)動機燃燒室，火花塞能對天然氣點火，車輛能跑就行，根本不懂電腦的匹配，這樣的改裝長期使用對于現(xiàn)在的國三或國四排放的車就不好了。 4問：汽車改天然氣安全嗎？后備箱裝個氣瓶感覺好像裝了個定時炸彈一樣？ 答：很多東西按規(guī)范做都是安全的，不按規(guī)范，亂搞就存在隱患了。比如不能因為高壓鍋爆了，就都不用高壓鍋；不能因為煤氣罐爆了，就都不用煤氣罐；不能因為電打死了人，就都不用電了，不能因為汽車撞死人，就都不開車了。不能因為天然氣汽車有著火或氣瓶爆炸的就不改天然氣了。高壓鍋因為蓋子上的排氣閥太臟堵住了，不定期清理排氣閥致使不能排氣泄壓才可能造成爆炸；煤氣罐因為不定期檢驗或者冬天喜歡放在開水盆里加熱造成煤氣罐底部生銹，還有就是超過使用壽命的年限，還在超期服役使用的就可能造成爆炸；不按電器的安裝要求使用規(guī)定標號的電線，沒有做絕緣或接地處理，不小心觸摸到高壓電就會傷人；只要有不遵守交通法規(guī)的現(xiàn)象，就會有汽車交通事故的發(fā)生和人員傷亡。 天然氣汽車如果非法改裝，不按合理的安裝工藝安裝，造成高壓部件的嚴重摩損就會漏氣造成隱患，還有的使用劣質(zhì)鋼材制作氣瓶支架，劣質(zhì)支架長期在車上顛簸就容易斷裂把氣瓶瓶體嚴重磨損，司機沒有發(fā)現(xiàn)還在加氣使用的等等不按規(guī)范進行改裝的天然氣汽車就會有安全隱患。 其實在同樣地情況下，天然氣汽車的安全性要更高于汽油車的，汽油車常會發(fā)生自燃，因為汽油的燃點最低是427攝氏度，汽油燃點很低也很容易就著火；而天然氣的燃點最低是650攝氏度，燃點遠高于汽油，不容易著火（所以改裝之后尤其是車況不好的車會出現(xiàn)不好打車的情況，這個情況只要按照我們告訴你的操作規(guī)程就不會出現(xiàn)了，而且最好換成油氣兩用火花塞）； 氣瓶的質(zhì)量是國家質(zhì)檢總局嚴格管控的，每個氣瓶廠都有國家質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)檢員駐廠進行生產(chǎn)的監(jiān)督檢驗，每個批次的氣瓶都必須要抽出幾個瓶子做破壞性試驗的。這些破壞性試驗有： 試驗1、高空摔落試驗（理論數(shù)據(jù)是可以從飛機上扔下來的）； 試驗2、槍擊試驗：50米用沖鋒槍打； 試驗3、火燒試驗：瓶子在火里燒； 試驗4、爆破試驗：給瓶體上焊上鐵箱，里面充滿炸藥后引爆來炸氣瓶； （注：以上試驗都是在氣瓶充滿天然氣的情況下做的試驗，氣瓶不能有損壞。） 試驗5、撕裂試驗：我們平時使用氣瓶加滿氣的工作壓力是20Mpa（200公斤壓力）；撕裂試驗時給氣瓶打壓到60Mpa（600公斤的壓力）左右時才會爆炸，氣瓶本身所能承受的最高壓力遠遠大于氣瓶使用時的工作壓力，而且氣瓶的爆炸絕對不會像炸彈爆炸那樣碎片亂飛，氣瓶使用的材料是壓力容器制造專用材料，爆炸不會有任何碎片飛出來，它是一種唇裂式的爆炸（就像咱們的嘴唇張開一樣），達到極限壓力時只是撕裂一個口子把里面的壓力釋放出來，絕不會有碎片飛出的。這比汽油車的油箱安全多了。 5問：車改完天然氣以后，保險公司認不認，會不會拒賠？ 答：如果和改裝沒關(guān)系的賠付，如事故、盜搶等照常賠付，不會因改裝而拒賠！現(xiàn)在社會上已經(jīng)改裝了成百上千萬輛汽車，像出租車全是用氣的。如果保險公司拒賠，不會有這么多車冒險改裝了！而且改裝用燃氣氣瓶本身就帶有產(chǎn)品質(zhì)量保險的。 6問：在你們這里改氣，質(zhì)量怎么保證？ 答：車主在昌潤汽車天然氣改裝，在正常使用和維護保養(yǎng)情況下，由于產(chǎn)品質(zhì)量等原因造成損壞或故障，在三包期內(nèi)實行三包，如產(chǎn)品維修后還達不到使用或質(zhì)量要求的，為用戶更換產(chǎn)品。三包服務(wù)期限為1年。 7問：“油改氣”有哪些優(yōu)點? 最關(guān)鍵的一點是省錢。一般車輛改裝后會節(jié)省60%左右，像一般的10萬左右車輛按照30萬公里報廢計算，就可以節(jié)省10萬元左右，相當于省出一輛新車了。況且一般車輛30萬公里不可能報廢。像捷達、普桑之類的都要跑60-70萬公里，整個行駛過程能節(jié)省不止一輛車了！這下您可能就明白為什么出租車買了新車就改氣了吧！ 經(jīng)濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。 社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環(huán)境保護是更有利的。 安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。 8問：“油改氣”有哪些缺點? 由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少。 9問：什么車適合“油改氣”? 一般來說，所有燃油車輛都可以改氣，只是柴油車的改裝費用較高，一般至少一兩萬，這樣改裝的受益性不如汽油車。 有人說用車頻率低的車主沒必要改氣。其實即使是私家車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，油改氣也是有必要的。這是改裝是一次性投入，而且改裝之后燃氣裝備基本會伴隨車至報廢。所以說油改氣的費用雖然要花幾千塊錢，而且要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本，但還是改了之后最劃算。 如果車齡已經(jīng)十年左右了，那么應(yīng)在改氣之前對車況進行全面檢查并進行必要的修理，因為這些車可能，自身零部件老化導(dǎo)致性能已經(jīng)下降，本身已經(jīng)存在很多問題，只是沒有顯現(xiàn)出來，這些車會因改裝之后暴露原車已經(jīng)存在的問題。 10問：“油改氣”后再用油油耗大嗎? 一套燃燒系統(tǒng)要同時滿足兩種燃料的使用，本來就盡可能讓兩者都達到最佳狀態(tài)。但是改后的車基本以使用天然氣為主，所以發(fā)動機都是偏向天然氣的使用特點進行調(diào)試。再用汽油時，可能會比以前油耗高5%-10%。 11問：“油改氣”后維護保養(yǎng)注意啥? 1、開“油改氣”車的駕駛員一定要有一些必要的天然氣常識，平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿水并加幾滴洗潔精，搖晃后，涂到車的減壓閥、開關(guān)、管道接頭等處，看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明該車的天然氣存在泄漏，應(yīng)及時修理。你也可以定時到我中心，我們將為您提供免費檢測 2、氣瓶的使用壽命一般是15年，出于安全考慮，有關(guān)部門規(guī)定，油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢，一旦氣瓶有磨損或破損，須更換新瓶后才能繼續(xù)使用。因此，在改了氣的車上，一般通過兩個柵帶固定氣瓶，在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊，有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損，氣瓶將受到磨損。所以，車主應(yīng)“盯緊”膠墊，一旦出現(xiàn)破損應(yīng)及時更換，防止氣瓶被破壞。 12問： “油改氣”需要辦哪些手續(xù)? 對于已注冊登記的機動車更換發(fā)動機或改變?nèi)剂戏N類的，改裝后需要到交管部門申請辦理機動車變更手續(xù)。 油價上漲油改氣盛行 濟南私家車改氣將強制拆罐關(guān)鍵詞：油價 油改氣 私家車[提要]隨著國家發(fā)改委“一紙令下”，國內(nèi)油價正式駛?cè)搿?元時代”，讓私家車主倍感壓力，不少人紛紛將目光投向“油改氣”。不少地方私家車隨便“油改氣”，很容易帶來安全隱患。齊魯網(wǎng)4月23日訊 （山東廣播電視臺記者楊樂山、張楊）隨著國家發(fā)改委“一紙令下”，國內(nèi)油價正式駛?cè)搿?元時代”，讓私家車主倍感壓力，不少人紛紛將目光投向“油改氣”。但目前國家沒有關(guān)于“油改氣”的統(tǒng)一標準，不少地方私家車隨便“油改氣”，很容易帶來安全隱患。 油價上漲 山東多地私家車主油改氣 4月12日，位于德州市的一個汽車改裝廠內(nèi)人滿為患，很是熱鬧，等待 “油改氣”車輛排起了長龍，其中還不少是從外地趕來的私家車司機師傅。私家車車主：“今天來改氣了，大約能省一半的油錢。” 記者對多位車友的統(tǒng)計，受車型、排量、車齡、改裝系統(tǒng)的好壞、行駛公里數(shù)等因素的影響，每位車主給出的數(shù)據(jù)不盡相同，但是共同點很明顯，那就是節(jié)能環(huán)保又省錢。 據(jù)了解，德州天然氣價格為3.8元，93#汽油為7.88元，以排量1.5L的車為例，百公里油耗差不多10個油，改氣后，加11方天然氣可以跑180公里甚至更多。這樣來看，每公里油耗為0.796元，每公里氣耗約為0.202元，也就是經(jīng)過油改氣之后，每公里可以省0.594元，按一年跑2萬公里計算的話那就是節(jié)省11880元?；蛟S有人會問，改裝費不也是一筆費用么？某改裝廠負責人李文華：“按照年計算，跑到七千至八千公里，就可以把我的改裝費用節(jié)省下來了?！?/p> 改裝廠的負責人告訴記者，以前進行油改氣的主要是出租車和個別其他營運車輛，改裝的主要也是單點吸附式汽車燃氣裝置，改裝費用在4000元左右，從去年下半年開始，私家車來改裝的逐漸多了起來。某改裝廠負責人李文華：“現(xiàn)在油價一上漲，人們確實有點受不了，現(xiàn)在包括低檔車、中檔車，現(xiàn)在高檔車現(xiàn)在已經(jīng)進入改裝行列了?！?/p> “油改氣”確實讓很多私家車主省了錢，很多人去改也不奇怪，但這樣的做法合法么？濟南市公安局車管所查驗科科長尚?。骸坝透臍獾膯栴}，是不符合目前的規(guī)定，因為我們中華人民共和國《道路交通安全法》第十六條規(guī)定，不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已經(jīng)登記的結(jié)構(gòu)或特征。油改氣肯定改變了車的結(jié)構(gòu)，在后備箱和車內(nèi)加裝了車用燃料氣體的氣瓶，又加立了一套獨立的供油的供給燃料的系統(tǒng)，所以說改變了車輛的特征，是不符合符合規(guī)定的。” 全國多地無相關(guān)規(guī)定 濟南油改氣將強制拆罐 從全國范圍看，目前“油改氣”主要應(yīng)用在出租車和公交車上，由于缺乏相關(guān)的配套政策和手續(xù)，私家車改裝大多未放開，不少地方私家車“油改氣”都是游走在法律的灰色地帶。以山東濟南為例，目前私家車不允許“油改氣”，查到類似情況將強制拆罐。 但也有不少城市確認了私家車油改氣的合法性，如威海、成都、重慶、株洲等地，都對私家車油改氣“大開綠燈”。在山東的泰安、德州、東營等地，私家車可以到具備資質(zhì)的改裝點“油改氣”，再拿著改裝點出具的憑證到車管部門登記，以后就可以正常年審。德州順通汽車天然氣改裝廠劉建國：“改裝廠及時聯(lián)系特檢院，特檢院把你的信息錄入之后，給你辦證，辦標簽，辦好之后拿到氣瓶使用登記證，拿改裝合格證，車的登記證行車證到交警隊蓋章?！?/p> 這種做法看起來合理合法，但卻存在漏洞和隱患。采訪中記者了解到，這些改裝廠雖然經(jīng)過了質(zhì)檢部門的檢測，但質(zhì)檢部門只是負責對車用燃氣氣瓶進行監(jiān)督，至于這個氣瓶安裝后的車輛是否合格，暫時并沒有部門監(jiān)管。而尚健告訴記者，車輛的改裝并不僅僅是裝個氣瓶那么簡單。濟南市公安局車管所查驗科科長尚?。骸败囕v的改裝應(yīng)該是在有關(guān)國務(wù)院，對機動車主管部門，對改裝的安全性，通過性，整車改裝匹配是否符合要求，經(jīng)過多次實驗，和多次論證以后，對車輛發(fā)放改裝車輛合格證。” 可是，針對“油改氣”的相關(guān)政策比較混亂，各省之間、各城市之間各不相同，對待公交車出租車和私家車也是兩個極端，造成這種情況的主要原因是法律規(guī)定滯后。 現(xiàn)行的《道路交通安全法》是2011年5月1日開始施行的，但在改裝車方面并沒有做出修訂，也就是說交警執(zhí)法實際上所依據(jù)的依然是2007年出臺的《道路交通安全法》，與現(xiàn)在的技術(shù)進步水平，車輛實際情況，環(huán)保節(jié)能理念相比，已經(jīng)不相適應(yīng)。律師趙俊杰：“油改氣比較有爭議的話題，根據(jù)《國家道路交通安全法》的規(guī)定：任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造。對于油改氣沒有進一步的涉及，因此只對于這個問題而言，法律是滯后的，各地掌握的政策也不很一致?！?/p> 要在全國范圍內(nèi)推廣“油改氣”，首先必須以立法形式加以支持，解除改裝車輛在年檢審驗時所面臨的法律制約，相關(guān)部門更要提供技術(shù)支持，規(guī)范統(tǒng)一“油改氣”的技術(shù)標準。濟南市公安局車管所查驗科科長尚健：“如果說這種改裝企業(yè)資格認定我認為應(yīng)該是我們政府部門統(tǒng)一牽頭，由公安，工商，質(zhì)檢，交通運輸，安檢，等有關(guān)部門合作，來完成對車輛改裝企業(yè)的資格認證?！?/p> |
|
|
