編輯本段古代簡介

　　公元前486年吳王夫差筑邗城（今揚州），并掘邗溝，溝通江淮水道。大運河始建于公元前486年，包括京杭大運河、隋唐運河和浙東運河三部分，地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省、直轄市，是世界上開鑿時間較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)時間最久且目前仍在使用的人工運河。至今大運河歷史延續(xù)已2500余年。隋大業(yè)元年(60 5)拓寬開深山陽瀆(今里運河)，又開通濟渠，連結洛、黃、汴、泗諸水達于淮河。大業(yè)六年(610)拓寬浚深江南運河以達杭州。同時由洛陽附近鑿永濟渠通衛(wèi)河，經臨清轉今天津，全線溝通，長約2,700公里。元朝定都北京(當時稱大都)，自公元1283年起以10年時間先后挖通濟州河、會通河，并建設閘壩，渠化河道，航程縮短為1,794公里。就是今大運河的前身。

編輯本段現(xiàn)代簡介

　　現(xiàn)在的大運河分8段：北京到通縣稱通惠河；通縣到天津稱北運河；天津到臨清稱南運河，或衛(wèi)運河；臨清到黃河北岸稱山東北運河；黃河南岸到韓莊稱山東南運河；韓莊到清江稱中運河；清江到六圩稱里運河；鎮(zhèn)江到杭州稱江南運河。由于所經地區(qū)地勢有高低，且無獨立的水文體系，河水流向、來源、排蓄等各段不一致。又由于需穿過河床較高的黃河，黃河在汛期最大含沙量可達30%左右，給大運河河道帶來了淤塞的危險。

編輯本段歷史作用

　　大運河充當中國漕運的重要通道歷時1200多年。清代中葉后，山東北運河淤塞。道光五年(1825年)江南糧米便改由海運至天津，再轉北京。1911年津浦鐵路通車，大運河就逐漸湮廢。到1949年前山東境內河段和中運河已不能通航。里運河水位不穩(wěn)，時常決堤成災。1949年后對里運河進行了全面整治，興建船閘和節(jié)制閘，并開辟新河道使河湖分開。在里運河的南段開辟瓦鋪至六圩港間的入江新航道，縮短了與江南運河間的航程。中運河也經過拓浚和改建。為便利徐州煤炭南運，沿微山湖西側辟了新航道。江南運河原由鎮(zhèn)江市區(qū)入江，由于河道狹窄淤淺，已改由諫壁口入江，在諫壁建有大型船閘控制水位。京杭大運河作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過“半天下之財賦，悉由此路而進”的巨大作用。運河的通航，促進了沿岸城市的迅速發(fā)展。

編輯本段發(fā)展規(guī)劃

　　現(xiàn)在，整個大運河，除北京到天津、臨清到黃河兩段，其馀河段均已通航。正在規(guī)劃的中國南水北調東線工程實施后，大運河將是重要的輸水線路。已建成的江都水利樞紐工程和7個設在大運河上的梯級抽水站等配套工程，已能北調江水至隴海鐵路沿線；在江淮地區(qū)暴雨形成洪澇時，也能通過江都水利樞紐工程及時排澇入江，保證里下河地區(qū)66萬多公頃農田穩(wěn)產豐收。隨著中國大陸旅游業(yè)的發(fā)展，大運河還將成為重要旅游路線。現(xiàn)已開辟蘇州至杭州200多公里的大運河旅游業(yè)務。

編輯本段開鑿傳說

　　相傳隋朝時，揚州開了一種十分綺麗的花——瓊花。隋煬帝聽說了它的美麗后，就決定去賞花。于是他動用大量人力，開通了著名的隋朝大運河，并乘豪華龍舟前往?？墒黔偦ㄓ憛掃@位暴虐的君主，他來時就自行敗落，不讓隋煬帝看。此花在南宋被移植臨安，但隨后枯萎，移回揚州，則又復活。 　　也相傳隋煬帝為了下江南，遍尋江南美女而開鑿大運河，而歷史記載隋煬帝的確在揚州建“迷樓”來金屋藏嬌。

編輯本段修建過程

　　舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。 　　大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。在中華民族的發(fā)展史上，為發(fā)展南北交通，溝通南北之間經濟、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻。 　　京杭大運河從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航，前后共持續(xù)了1779年。在漫長的歲月里，主要經歷三次較大的興修過程。 　　第一次是在公元前五世紀的春秋末期。當時統(tǒng)治長江下游一帶的吳王夫差，為了北上伐齊，爭奪中原霸主地位，調集民夫開挖自今揚州向東北，經射陽湖到淮安入淮河的運河（即今里運河），因途經邗城，故得名“邗溝”，全長170公里，把長江水引入淮河，成為大運河最早修建的一段。 　　第二次是在公元七世紀初隋朝統(tǒng)一全國后，建都長安，為了控制江南廣大地區(qū)，使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運往洛陽，于公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的“永濟渠”；又于公元605年下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的“通濟渠”；再于公元610年開鑿江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州（當時的對外貿易港）長約400公里的“江南運河”；同時對邗溝進行了改造。這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。 　　第三次是在十三世紀末元朝定都北京后。為了使南北相連，不再繞道洛陽，元朝花了10年時間，先后開挖了“洛州河”和“會通河”，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來，清江以南接邗溝和江南運河，直達杭州。而北京與天津之間，原有運河已廢，又新修“通惠河”。這樣，新的京杭大運河比繞道洛陽的大運河縮短了九百多公里。

編輯本段運河全貌

　　京杭大運河是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段： 　?。?）通惠河：北京市區(qū)至通縣，連接溫榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成； 　?。?）北運河：通縣至天津市，通縣至天津市，利用潮白河的下游挖成； 　　（3）南運河：天津至臨清，利用衛(wèi)河的下游挖成； 　　（4）魯運河：臨清至臺兒莊，利用汶水、泗水的水源，沿途經東平湖、南陽湖、昭陽湖、微山湖等天然湖泊； 　?。?）中運河：臺兒莊至清江； 　　（6）里運河：清江至揚州，入長江； 　　（7）江南運河：鎮(zhèn)江至杭州。

編輯本段修筑歷史

　　從周至隋 　　大運河始鑿于春秋末期。公元前486年吳王夫差為了爭霸中原，利用長江三角洲的天然河湖港汊，疏 通了由今蘇州經無錫至常州北入長江到揚州的“古故水道”，并開鑿邗溝（自揚州到江水，東北通過射陽湖，再向西北至淮安入淮河）。后來秦、漢、魏、晉和南北朝繼續(xù)施工延伸河道。公元587年，隋為興兵伐陳,從今淮安到揚州，開山陽瀆，后又整治取直，中間不再繞道射陽湖。煬帝即位后，都城由長安遷至洛陽，經濟要依靠江淮。605年,他下令開通濟渠。工程西段自今洛陽西郊引谷、洛二水入黃河，再自板渚（為板城渚口德簡稱，在今河南滎陽縣汜水鎮(zhèn)東北黃河側）引黃河入汴河，經商丘、宿縣、泗縣入淮。通濟渠又名汴渠,是漕運的干道。公元608年又開永濟渠，引黃河支流沁水入今衛(wèi)河至天津，繼溯永定河通今北京。610年繼開江南運河,由今鎮(zhèn)江引江水經無錫、蘇州、嘉興至杭州通錢塘江。至此，建成以洛陽為中心，由永濟渠、通濟渠、山陽瀆和江南運河連接而成，南通杭州，北通北京，全長2700余公里的大運河。 　　唐宋兩代 　　唐、宋兩代對大運河繼續(xù)進行疏浚整修。唐時浚河培堤筑岸，以利漕運纖挽。將自晉以來在運河上興建的通航堰埭，相繼改建為既能調節(jié)運河通航水深，又能使漕船往返通過的單插板門船閘。宋時將運河土岸改建為石駁岸纖道，并改單插板門船閘為有上下閘門的復式插板門船閘（現(xiàn)代船閘的雛型），使船舶能安全過閘。運河的通過能力也得到了提高。北宋元豐二年（公元1079年），為解決汴河（通濟渠）引黃河水所引起的淤積問題，進行了清汴工程,開渠50里,直接引伊洛水入汴河，不再與黃河相連。這一工程兼有引水、蓄水、排泄、治理等多方面的作用。在運輸組織方面，唐、宋都專設有轉運使和發(fā)運使，統(tǒng)管全國運河和漕運。隨著運河通航條件的改善和運輸管理的加強，運河每年的漕運量由唐初的20萬石，逐淅增大到400萬石，最高達700萬石（約合今 11.62億公斤）。由于航運的發(fā)展和商業(yè)的繁榮，運河沿岸逐漸形成名城蘇州和杭州，造船工業(yè)基地鎮(zhèn)江和無錫，對外貿易港口揚州等重要城市。 　　元代 　　1194年，黃河在今河南武陽決口，灌封丘南下,奪泗水,從今淮陰奪淮入海。元朝建都大都(今北京)。初期漕運路線，是由江淮溯黃河向西北至封丘(開封北)縣中礫鎮(zhèn)，轉陸運180里至新鄉(xiāng)入衛(wèi)河,水運經天津至今通縣,再陸運至大都。這條運輸路線不僅繞道過遠,且要水陸轉運。1282年動工開挖濟州河，自今淮安引洸、汶、泗水為源,向北開河150里接濟水（相當于后來的大清河位置，1855年黃河奪大清河入海）。濟州河開通后，漕船可由江淮溯黃河、泗水和濟州河直達安山下濟水。從濟水向北至天津的路線有二，一是由濟水入海，經渤海灣至天津;一是由東阿旱站(東平北)向北陸運200里至臨清入今衛(wèi)河。沿前一路線,漕船常遭海濤風浪之險,沿后一路線每遇夏秋霖潦,糧車跋涉艱難。于是在1289年,自濟州河向北經壽張,聊城至臨清開會通河,長250里,接通衛(wèi)河。因為會通河位于海河和淮河之間的分水脊上，所以在會通河上修建了插板門船閘26座，并在淮安設水柜，南北分流，以調節(jié)航運用水，控制運河水位。會通河建成后，漕船可由濟州河、會通河、衛(wèi)河，再溯白河至通縣。1291～1293年，元朝從今通縣到大都開通惠河，建閘20座。從此，漕船可由通縣入通惠河，直達今北京城內的積水潭。至此，今天的大運河的路線走向才告初步形成。大運河建成后，元朝專設都漕司正、副二使，總管運河和漕運事宜。但因會通河航道窄淺,水源不足,年漕運量不到10萬石。 　　明清兩代 　　明、清兩代均建都北京，對元朝大運河進行了擴建。明代整修通惠河閘壩，恢復通航；1411年擴建改造會通河，引汶水入南旺湖，利用南旺湖地勢高的有利地形，修建南旺水柜，十分之七的水北流，十分之三的水南流，解決了會通河水源問題，并增建船閘至51座。為使運河免受黃河泛濫的影響和避開 360里的黃河航程，明朝先后在1528～1567年和1595～1605年，自今山東淮安南陽鎮(zhèn)以南的南四湖東相繼開河440里,使原經沛縣、徐州入黃河的原泗水運河路線(今南四湖西線)，改道為經夏鎮(zhèn)、韓莊，臺兒莊到邳縣入黃河的今南四湖東線，即韓莊運河線。此外，為保障運河通航安全，還修建了洪澤湖大堤和高郵湖一帶的運河西堤，并在運河東堤建平水閘，以調節(jié)運河水位。清朝于1681～1688年，在黃河東側，約由今駱馬湖以北至淮陰開中河、皂河近200里，北接韓莊運河，南接今里運河,從而使運河路線完全與黃河河道分開。明清兩代規(guī)定運河漕船的載重量為400石。明朝漕船載重吃水不得超過3尺，年漕運量約400萬石。清代規(guī)定漕船載重吃水不得超過3尺5寸,年漕運量約400萬石。 　　1855年，黃河在河南省銅瓦廂決口北徙，在山東省奪大清河入海，大運河全線南北斷航。清朝后期和中華民國時期，曾幾度倡議治理運河，但因戰(zhàn)亂而未付諸實施。 　　建國以后 　　中華人民共和國成立后，于1953年和1957年興建江陰船閘和楊柳青、宿遷千噸級船閘，開始了對古老 的大運河的部分恢復和擴建工作。1959年以后，結合南水北調工程，重點擴建了徐州至長江段400余公里的運河河段,使運河單向年通過能力達到近2000萬噸,并擴大了沿岸灌溉面積和排澇面積,確保里下河地區(qū)1500萬畝農田和800萬人民生命財產的安全,取得了多方面的效益。

編輯本段目前狀況

　　目前大運河淮安以北河段，因水源不足，未能發(fā)揮航運效益?；窗惨阅现梁贾莺佣?，已建成16座通航梯級，其中大型船閘12座。運河及其沿岸河流、湖泊已節(jié)節(jié)設閘控制，洪水期調泄，枯水期補給，江水北調工程已初具規(guī)模。徐州以南河段，船閘年通過船舶噸位已達1370余萬噸，年貨運量達5500萬噸。為適應貨運任務的迅速增長，分流煤炭南運，淮安至杭州段的運河擴建續(xù)建工程業(yè)已開始,將進一步浚深擴寬航道，加建復線船閘,溝通運河至錢塘江的航道，擴大港口吞吐能力，使運河單向通過能力達到3500～4000萬噸,承擔起年運量1億噸的總貨運任務。

編輯本段相關典故

　　唐中期以后，不斷爆發(fā)戰(zhàn)亂，每年通過運河運到長安的糧食由200多萬石減少到10萬多石。運河的阻塞，使軍隊無法得到足夠的糧食，人民生活很不安寧。唐德宗的時候，有一次，長安已經缺糧10天了，當江南糧船的消息傳來的時，德宗竟感動地對太子高呼：“米已至狹，吾父子的生矣。”

編輯本段交通線路

　　外部交通 　　從嘉興出發(fā)： 嘉興汽車西站每天7:20、9:50、13:40、14:10、14:30、16:45有直達烏鎮(zhèn)的中巴，其余時間可先乘中巴到桐鄉(xiāng)（6:30--17:30，5分鐘一班，車程35分鐘，車資5.7元），轉往烏鎮(zhèn)的小巴（6:00--17:00，7分鐘一班，車程20分鐘，車資4元）。從嘉興打的直接到烏鎮(zhèn)約需70元。 　　從杭州出發(fā)：杭州汽車東站到桐鄉(xiāng)的快客（6:30--17:30，半小時一班，車程1小時，車資15-17元）再轉乘小巴前往烏鎮(zhèn)。從杭州出發(fā)，有直達烏鎮(zhèn)的浙江快客（1小時20分鐘，車資20元，最晚從烏鎮(zhèn)回杭州時間下午5:30） 　　內部交通 　　烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)內主要以人力三輪車、出租車為主，景區(qū)內的交通方式主要有手搖游船。游船價格：每船限座8人，80元/船。

編輯本段基本信息

　　監(jiān)制：劉仕裕 　　首播：1987年3月9日 　　集數：58集 　　類型：古裝/歷史/武俠 　　出品：香港無線電視臺（TVB）

編輯本段演員名單

　　梁朝偉飾虬髯客張三郎 　　陳玉蓮飾蘭陵公主 　　吳啟華飾隋煬帝楊廣 　　劉青云飾李世民 　　黃日華飾李密 　　歐瑞偉飾李靖 　　鄭艷鳳飾李湘兒 　　王綺琴飾紅拂女 　　曾華倩飾長孫無垢 　　陳秀珠飾宣華夫人 　　黎漢持飾劉雄 　　劉丹飾楊素 　　廖啟智飾楊勇 　　吳茜薇飾楊勇妻 　　鮑方飾隋文帝楊堅 　　李香琴飾獨孤皇后 　　許紹雄飾孫道士 　　胡美儀飾白牡丹 　　陶大宇飾長孫無忌 　　劉兆銘飾李淵 　　吳岱融飾李建成 　　關灼元飾李元吉 　　郭政鴻飾李元霸 　　陳榮峻飾秦瓊 　　秦煌飾程咬金 　　蘇杏璇飾程母 　　鄭君熾飾宇文化及 　　藍天飾宇文述 　　何貴林飾王伯當 　　李成昌飾單雄信 　　駱應鈞飾劉文靜 　　歐陽震華飾翟讓

編輯本段拍攝花絮

　　這部劇是TVB的大制作之一，全部演職員工加上群眾演員共有1萬多人參與，主要在西安拍攝。 　　**有關戰(zhàn)爭的場景全部是在華山地區(qū)完成的。在寒冬惡劣的氣候條件下，所有演員都必須步行爬上1900多米高的華山。更糟糕的是他們得自己背上服裝、道具。所有的人都說這是一次難忘的經歷，很多人都吃不消（像偉仔)。最堅強的人是誰？不是劉青云，也不是黃日華，而是演紅拂女的王綺琴（她是86年度TVB舉辦的一屆健美小姐比賽的冠軍）！大家都叫她“世紀女俠”。 　　**當時拍片現(xiàn)場的氣溫在零下八度到零度之間，對這些來自溫暖如春的香港的演員是一次嚴峻的考驗。雖然他們帶了很厚的外套，但女演員們穿的古裝戲服都非常單薄。記得有一幕是蘭陵公主和虬髯客坐在庭院中對飲，他們說話嘴里都哈出了白氣，而陳玉蓮身上僅穿了件淺紫色的紗衣，真是很心疼她。 　　**當時劇組演員住的旅館只提供素食 -- 雖然難不倒食素的蓮妹，大部分人當然有意見 -- 幸而有演程咬金的秦煌（“老頑童”），親自下廚炒肉給大伙吃，所以他成了全劇組最受歡迎的人物。 　　**盡管條件如此艱苦，這些年輕的演員們還是能苦中作樂，得以和當地電視臺的員工們在一個飯館慶祝TVB的臺慶。梁朝偉、黃日華、廖啟智（太子楊勇）都唱了歌。黃日華的憨拙讓大家都笑了。 　　**正式拍片開始時，許多當地的百姓都來到現(xiàn)場看他們喜愛的男女演員。群眾的熱情令這些演員們感動而自豪。當地政府也派員到他們下榻的旅館進行親切慰問。

編輯本段劇情簡介

　　為慶祝踏入二十周年，TVB特別制作了一套以隋唐演義為背景的六十集古裝歷史劇《大運河》。電視劇《大運河》共分為三部，即《風塵三俠》、《瓦崗英雄》和《逐鹿中原》。拍攝于1987年，是TVB巨星云集的大制作。反映的是隋朝建國到唐初的歷史風云。此劇由劉仕裕監(jiān)制，全臺多位頂尖藝員梁朝偉、黃日華、陳玉蓮、吳啟華、劉青云、曾華倩、陳秀珠、廖啟智等領銜主演，更大膽起用新人歐瑞偉及新鮮出爐的唯一一屆電視小姐冠、亞軍王綺琴和鄭艷鳳。除明星陣容強勁，此劇的制作亦十分認真，場面盛大，布景及服裝華麗。為求效果逼真，整隊攝制隊更遠赴中國西安取景，是八十年代耗資最巨的電視制作。 　　此劇由五虎將中的兩虎——梁朝偉及黃日華擔綱演出，黃日華更罕有地飾演反派角色李密，與飾演大俠張三郎的梁朝偉大斗演技?！洞筮\河》融史實與傳奇為一體，人物刻畫較一般以戰(zhàn)爭演義為題材的劇集更為細膩。此劇除了以隋唐俠客爭權奪位為故事骨干外，張三郎（梁朝偉）與蘭陵公主（陳玉蓮）及李湘兒（鄭艷鳳），李靖（歐瑞偉）與紅拂女（王綺琴）及宣華夫人（陳秀珠）的兩段微妙的三角關系，以及李世民 （劉青云）與長孫無垢 （曾華倩）的愛作為故事情節(jié)。 　　吳啟華作為新人，有幸在里面出演男二號，千古一帝的隋煬帝。其實這個角色，原本是苗僑偉出演的，但那時由于合約問題，苗僑偉辭演，吳啟華初出茅廬，不負眾望，他飾演的隋煬帝英姿颯爽，風流蘊籍，成為劇中一道靚麗的風景線。 　　隋朝文帝年間，虬髯客張三郎﹝梁朝偉﹞英明勇武，濟世扶危，世仇劉雄時欲加害，但均被虬一一破解。文帝愛妾宣華夫人﹝陳秀珠﹞乃其紅顏知己，而虬之豪邁不凡更先后為蘭陵公主﹝陳玉蓮﹞、李湘兒﹝鄭艷鳳﹞及長孫無垢﹝曾華倩﹞所愛慕，從而展開一段難分難解的情緣。虬素有大志，機緣巧合下，相繼認識李靖﹝歐瑞偉﹞、紅拂女﹝王綺琴﹞、李世民﹝劉青云﹞及李密﹝黃日華﹞等一班豪杰。時值楊廣﹝吳啟華﹞陰謀奪位，殘害忠良，并施行暴政，虬等群雄乘時而起，拯救萬民，但竟有人包藏禍心，因利忘義，由是產生一連串驚心動魄的故事。 　　各路反隋英雄聚義瓦崗寨之時，李密早已勾結權臣宇文化及并很技巧的來瓦崗做奸細，而且當上了三元帥。但李密恃才覬覦寨主之位，一邊在人面前偽行仁義，一邊設計誣蘭陵于兇及陷虬客于不義，后謀害大元帥翟讓嫁禍虬髯客，逼走張三郎，瓦崗寨從此分裂。此時，虬客二弟李靖借誤會將機就戲，瞞過虬客和紅佛女，獲取李密信任，充當瓦崗二統(tǒng)帥。之后，宇文化及乘時機成熟興兵討伐瓦崗寨，但李密卻倒戈一擊，獨立帶領瓦崗軍擊敗了宇文，遂擺脫了宇文化及對他的控制。煬帝繼續(xù)橫征暴斂，民不聊生。全國反隋義軍齊聚一起，推舉總帥，李密又設計古墓尋玉欲以計殲其他義軍頭領，虬客和重修舊好的蘭陵公主得知此事從中阻止，虬客反被機關鐵籠困住，幸虧一直為其哥哥李密賣命的李湘兒出來揭露真相，解救虬客。而李密劫持其妹，與一群頑固不化的追隨者逃之夭夭。 　　李世民乘時慫恿其父李淵起兵太原，李密聯(lián)合王世充，奇兵突出，與世民及虬客共爭潼關重鎮(zhèn)。李密夜約虬客商談，暗中謀害，李湘兒舍命救虬。翌日大戰(zhàn)，活捉李密，但被其逃逸部將救出。虬不愿兩虎相爭，生靈涂炭，在得到允諾獲取一半庫糧的條件下將潼關拱手相讓李世民，打算乘船南下，又被世民幕僚劉文靜炸船，只得遠走西域，另立基業(yè)。宇文化及殺隋煬帝自立，但終為李世民雄師所敗。死里逃生的李密殺了不愿降唐而忠心自己的部將單雄信，投靠李淵。李密挑唆一直對虬客耿耿于懷的李淵出兵伐虬客，然大敗，世民帥援軍趕到，向虬客謝罪并議和，幸得長孫無垢從中周旋，冰釋前嫌，然李密北逃突厥。李密又挑唆貪得無厭的突厥可汗乘大唐伐虬元氣大傷，大舉攻唐，勢如破竹，長安城一時兵臨城下，長孫無垢喬裝出關求救虬客，虬以殘兵千里行軍解圍長安，退突厥。李淵大松一口氣，改封邊藩，冊封虬客功臣留唐，但虬客拒受官爵，只愿自由閑云，再挫敗李淵的又一次積慮所致的獵殺之后，在世民的祝愿和衛(wèi)護下，與蘭陵公主楊阿五東渡扶裕，另開一番海外基業(yè)，成為一代明君。