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世博會 先睹為快!——17小時馬不停蹄轉(zhuǎn)游記

 情系故鄉(xiāng) 2012-04-10

 

 朋友的孩子發(fā)了兩張4月25日世博會預(yù)展專場票,他們不去。朋友將票給了我們,讓我們先去體驗一下。這兒先衷心地感謝朋友及朋友的孩子,使我們有機會對世博會先睹為快。

  4月25日,世博園區(qū)第五場試運行,人數(shù)最多的一次,達40萬人。我們身處其中體驗了!

【東昌路水門——最佳的入園方式】世博會有13個出入口,東昌路水門是其中之一,13號,而且是4個世博水門中唯一一個向散客開放的出入口,據(jù)說人流不多。我們決定從東昌路水門入園,一是避開大客流,二是可以一路坐船欣賞浦江兩岸的景色。不保險的是,趕不上第一班輪渡,就要多等20分鐘(聽說輪渡20分鐘一班)。早上7點我們從家出發(fā),到東昌路水門7:30左右,已經(jīng)有50多人排隊。原來聽說50人一船,看來我們要等第二班了,很是沮喪。

  7:45左右,工作人員出來告訴大家一個不好的消息,接上面通知,今天第一班船8:30始發(fā),8:00開始安檢。這和我們聽說的8:00第一班又推后了。不過打聽下來300人一船,慶幸自己能趕在第一班。

  8:00,安檢開始了。這時候,水門外排隊等候的人群不到200人,可見這兒確實人流不多。檢查比較嚴格。但好像沒有昨天那么嚴格(據(jù)說昨天安檢必須把外衣脫下通過安檢)。通過安檢后,入口閘機跟地鐵入口的一樣,門票必須過閘,兩邊被壓印上了“EXPO 2010 ”的字樣。在下船的棧橋旁,工作人員給我們發(fā)了中國館的預(yù)約券,這就解決了我們的“心腹之患”——怕預(yù)約不上中國館。拿到手一看,兩人的預(yù)約時間不一樣,又趕快回頭換了同一時間的,17:30~18:30。工作人員手中預(yù)約劵已經(jīng)所剩無幾了,所以干什么事都必須要趕早。

  我們坐的船是世博輪渡11號。世博輪渡均為上下兩層,每船限乘300人??紤]的乘坐時間較長,上下兩層艙內(nèi)都安排了座椅,連上層甲板上也排滿了座椅,比較人性化。不過還有人坐不上。東昌路水門共有六條世博輪渡船。8:10不到,我們上的船已經(jīng)滿員,于是關(guān)上了艙門。后面通過安檢的人們開始上第二條世博輪渡船。

 8:30,世博輪渡11號船準時開航,向世博會園區(qū)進發(fā)。不知有多少年沒有到過十六鋪碼頭去了。從船上,我們看到了經(jīng)過改造后的十六鋪碼頭新貌。一路上,浦東一帶一色新起的豪樓,占據(jù)了黃浦江邊的風景,沒有什么看頭。倒是浦西建筑變化多端,令人耳目一新。

  船穿過南浦大橋,世博園區(qū)就在眼前。我們坐了近半個小時船,9:00不到點,終于來到了世博園區(qū)。船停在M1 水門碼頭。

【中國航空館】  水門碼頭離中國航空館較近。我們在先預(yù)約其它館和排隊之間猶豫了一下,最后還是決定直接排隊進航空館。10:00左右,我們才進到航空館。航空館外形源于變幻的“云”,暗示人類超越地心引力的夢想;又似無限符號“   ”,象征宇宙的無限神秘,為航空發(fā)展提供無限可能。里面主要吸引人的是3D(或者4D)的影像,不過看過“阿凡達”電影的就覺得沒有多少新奇了。航空館另外還有可以實驗操作飛行的,必須重新排隊,人數(shù)一樣多,而且放的特別慢,只好放棄了。

【石油館】  出了航空館,已經(jīng)11:00多了,本來想去汽車館,可是上午已經(jīng)截止進場,下午12:30才能重新進入。于是直奔聽別人說好看的石油館,路上也化了二三十分鐘。到了一看,石油館同樣人山人海,不過聽說只要不到兩小時可以排到,也就硬著頭皮上了。由于聽了前幾次的報道,我們本來就不打算在世博園區(qū)里面吃飯。排隊的時間也是寶貴的,充分利用起來開始解決吃飯問題——吃自己帶的干糧及水果。還好排隊比較快,不到1:00我們就進入了石油館。

  石油館主題為“石油,延伸城市夢想”。石油館建筑仿佛一個巨大的“油立方”,寓意取自地下蘊含石油的巖層,展館外表皮采用可循環(huán)再利用的綠色石油衍生品—PC材料制成,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)象征龐大的油氣管網(wǎng),為城市生活提供源源不斷的能源動力。同時,運用高清成像技術(shù),將展館外表面組合成4000平方米的巨型LED屏幕,每當夜幕降臨,石油館幻化成一座晶瑩剔透、如夢如幻的“油立方”,成為世博園區(qū)一道華美絢麗的風景。

  石油館陳展內(nèi)容包括預(yù)展、主展和尾展三個部分。預(yù)展區(qū):主要展示石油及其產(chǎn)品與人類衣、食、住、行、娛的密切關(guān)系。主展區(qū):4D電影《石油夢想》,揭示石油的產(chǎn)生與發(fā)展及石油對人類的重要作用。尾展區(qū):主要展示石油工藝技術(shù)、石油產(chǎn)品與現(xiàn)代生活及面向未來的考慮。

  石油館最值得稱奇的是4D電影《石油夢想》,一共8分鐘,數(shù)億年,跨越時空之旅,揭示石油的前世今生。真正的4D,你的身體前后、腳下、背部等等的感覺,都能和電影一起聯(lián)動,好像親身感受一樣,包括濺到水等等。

【世博博物館】  出了石油館,我們本來想看看城市足跡館,但除了預(yù)約的,也必須排很長的隊??吹绞啦┎┪镳^就在前面。于是,進入世博博物館參觀。

 世博博物館是眾多場館中為數(shù)不多的永久性場館。該博物館最大的特點是借助高科技,對世博會歷史進行回顧和演繹。世博會158年的歷程在這里凝聚,上海世博會的精彩也將在這里永駐。這幢由江南造船廠舊廠房改造的博物館,底樓是序廳和世博歷程廳。其中全景環(huán)繞的銀幕播放著時長為7分鐘的精彩短片。而這一短片的表達形式更是采用了互動形式,環(huán)形幕、平頂幕、弧形幕讓人眼花繚亂。壽山石等“半寶石”砌成的“吉祥世博城”,英國水晶宮,法國埃菲爾鐵塔等15座世博標志建筑皆匯聚于此。這座博物館在今后的世博會將不再出現(xiàn),而且在此前的歷屆世博會也沒有類似的展館。負責世博的BIE(國際展覽局)負責人稱:“這個展館將是空前絕后”。館內(nèi)有許多此前世博會的珍寶在這里展示。

  出了世博博物館,時間已經(jīng)下午1:30左右,我們決定馬上趕往浦東世博園區(qū)參觀。在世博輪渡碼頭,我們?nèi)匀蛔?,世?6號。過江很快,一會兒就到了。     

【中國國家館】  我們的船到的是C區(qū)??吹轿靼嘌鲤^、德國館都是人山人海,沒有戲了。我們要到中國館,還必須要坐車。也不知道要坐什么車,只能跟著別人瞎坐在世博大道上的車。車很擠,但也要上。在車上,聽人說,進德國館竟然排了四個多小時,我們覺得有點不值。到站下來,其實離中國館還有一段路??吹街袊魇∈叙^排隊的人多得不可想象,而且廣播中一直在說,各省市館人數(shù)超員,估計需要很長時間。

  中國館只要有預(yù)約劵,不管什么時間的都能進入,而且基本上沒有排隊,順著幾十圈的九曲十八彎,一路往前走去。在場外也要化時十幾分鐘。

  中國館建筑外觀以“東方之冠,鼎盛中華,天下糧倉,富庶百姓”的構(gòu)思主題,表達中國文化的精神與氣質(zhì)。展館展示以“尋覓”為主線,帶領(lǐng)參觀者行走在“東方足跡”、“尋覓之旅”、“低碳未來”三個展區(qū),在“尋覓”中發(fā)現(xiàn)并感悟城市發(fā)展中的中華智慧。展覽從當代切入,回顧中國三十年來城市化的進程,凸顯三十多年來中國城市的規(guī)模和成就,回溯、探尋中國城市的底蘊和傳統(tǒng)。隨后,一條綿延的“智慧之旅”引導參觀者走向未來,感悟立足于中華價值觀和發(fā)展觀的未來城市發(fā)展之路。

  先到49米的頂層,有巨幕影廳。在穹幕上會放映《美的歷程》,8分鐘說完“中國30年城市化進程”。會“動”的《清明上河圖》也在這一層。128米的長卷上900多個人物能動起來。馱著貨物的駱駝在走,路人互相打招呼,店家忙著招攬生意,連河水都波光粼粼。甚至還能欣賞到宋城汴京的夜景。中國館的“鎮(zhèn)館之寶”《清明上河圖》就在這里,可惜人隨著軌道走,根本沒有時間讓你細看。

  在中國館出口前,有中國館的印章可以供你加蓋,有方的和圓的兩種??上]有“護照”,只能在地圖上蓋一個了事。

【香港館】   出了中國館,已經(jīng)三四點鐘。下一個目標是什么呢?我們到臺灣館,倒是沒有什么人排隊,但是也要預(yù)約劵。而預(yù)約劵每天4000張,早已在早上發(fā)完。澳門館不僅隊伍繞好幾圈,而且不讓人再往后排隊。香港館就在旁邊,雖然人很多,但據(jù)說一個多小時就能排到,也就排在隊尾。雖然隊伍緩慢前進,但總是有人加入,所以隊尾總在那個位置。隨著天黑下來,隊伍前進好像也快了一些。

  香港館在中國館西南邊,它的主題為“無限城市”,寓意多多,瞧的時候要仔細。比如透明的中層,寓意香港的創(chuàng)意源泉與潛能無邊無際,機遇隨處可見。頂層和底層的外墻都是多層皺褶的鋁加玻璃結(jié)構(gòu),象征什么?很容易想到,高樓林立的都市。

  底層的主題是“要全球連系”,中層展示了香港在資金及信息方面和世界的自由來往。頂層還有“連系·大自然”的意思,七成面積是綠色地帶、濕地和林區(qū)。晚上,展館外墻燈光不停轉(zhuǎn)變,象征香港景色豐富多采。看的時候,不妨把幾層意思都帶上,對照著看,才有趣。

 臨離開時,香港館還每人贈送印有香港字樣的環(huán)保袋一個。

【主題館】  香港館出來,我們又開始尋找目標。主題館成了我們的前進方向。雖然主題館上午都必須預(yù)約才能進去?,F(xiàn)在到了晚上五六點鐘,人們開始離場了。我們到的時候,根本沒有人排隊,只要往里面進就行。

 我們看到主題館就能感到陣陣清涼。主題館5000平方米東西兩個墻面都種滿了小灌木,一年就吸收二氧化碳4噸,不僅能“降溫”,還能“清肺”。灌溉這些小灌木的水都來自屋面雨水收集系統(tǒng),淺藍色的三角形屋面向下傾斜就是為了分區(qū)排水用的。屋頂深藍色的菱形屋面鋪設(shè)了3萬平方米的太陽能板,太陽能發(fā)電還能傳回城市電網(wǎng)中。一年的發(fā)電量,相當于4000多戶居民一年的用電量。

 主題館共有5個,在浦東園區(qū)的主題館有城市人館、城市生命館和城市星球館。

 生活在世界各地的平凡人,和我們的生活有什么相同點、不同處?在城市人館,設(shè)計師荷蘭人赫曼·考斯曼歷時半年跟拍了來自美國鳳凰城、荷蘭鹿特丹、非洲瓦拉杜古、巴西圣保羅、澳大利亞墨爾本、中國鄭州的六個家庭,講述普通家庭的真實故事。一走進展館,游客們就可以和這六個家庭面對面打招呼,根據(jù)家庭成員樣貌制作的1:1的蠟像在序廳中歡迎游客走入他們的生活。在隨后的家庭、工作、交往、學習、健康五個展區(qū),一一展示他們生活的各個方面。最吸引人的是學習展區(qū),16米高一直延伸到大廳頂部的書架,告訴人們位處世界不同地區(qū)的這些家庭是如何學習知識的。

 “城市如同一個生命活體,城市生命的健康需要人類共同善待和呵護?!边@是城市生命館的核心思想。“序廳”、“活力車站”、“循環(huán)管道”、“靈魂廣場”和“生活街市”五個展區(qū)勾勒出城市生命的基本形態(tài)。第一個走入的“活力車站”帶來了非凡的視覺沖擊。在這里,天幕售貨亭和流水信息牌等裝置營造出了車站的場景,它似乎有著我們往常熟悉的車站的影子,但又顯得更為高科技。影像展現(xiàn)出城市生命的人流、物流、能流、資金流、信息流的聚散和暢通,讓游客體驗城市的勃勃生機。“靈魂廣場”也是很值得暢游一番的展區(qū)。這里的劇院通過一個8分鐘的影片向觀眾講述城市生命延續(xù)、更生和涅槃的故事。劇場空間由七塊折屏和一個1000平方米的超大天幕組成。影片中除了有孟買的“自信與樂觀”、布宜諾斯艾利斯的“激情與浪漫”等外,還把世界上幾大著名廣場的特色用充滿藝術(shù)的表現(xiàn)手法呈現(xiàn)出來,比如威尼斯圣馬可廣場的雨、莫斯科紅場的雪。伊朗伊斯法汗皇家廣場的月亮、紐約時代廣場的燈光等。

  城市星球館分為“地球之光”、“危機”、“藍色星球”、“解決之道”、“我們只有一個地球”五個展區(qū),通過一系列具體生動的展示,讓游客反思,意識到城市既是污染的制造者,也是解決者。最搶眼的要數(shù)“藍色星球”展區(qū),展區(qū)模擬出從太空鳥瞰地球的場景,表面采用領(lǐng)先的大型多媒體無縫拼接投影技術(shù),在球形屏幕上循環(huán)放映一部影片。游客可以站在一座12米高的意識之橋上,俯瞰腳下直徑32米的“地球”,會按照地球自轉(zhuǎn)方向徐徐轉(zhuǎn)動,球面還會循環(huán)放映一部影片,讓游客們感受在太空中看地球的樂趣。與太空鳥瞰地球不同的是,既能看到蔚藍色的地球,也能看到一片枯竭的赤紅色地球,那是因為污染、過度開發(fā)等原因而漸漸“死去”的地球。參觀者將看到新生的綠色地球。因為污染、過度開發(fā)等原因漸漸變成黃色,之后又變得干枯甚至燃燒起紅色的火焰,而經(jīng)過一系列拯救后,它又再次回歸藍色。有趣的是,走下“意識之橋”,游客進入“地球”內(nèi)部來到“我們只有一個地球”展區(qū)。仰起頭,就可以觀看一場穹頂投射演出,告訴人們?nèi)绾紊拼厍?。而游客只要仔細看,就會驚喜地發(fā)現(xiàn)自己的笑臉也被折射到穹頂屏幕中。原來在進入展區(qū)前的通道兩旁有許多攝像頭,早把游客的臉部拍攝了下來。

【澳大利亞館】   出了主題館,天已經(jīng)開始黑了。問志愿者,現(xiàn)在離我們最近的正開放的有澳大利亞館。還沒有到,就看到排隊的隊伍。人仍然很多,不過據(jù)說一個多小時就能排到進去。反正不管怎么樣,一個字:排!六點鐘左右,我們終于進入澳大利亞館。

  澳大利亞館外墻是醒目的褚紅色,代表夏日里澳大利亞內(nèi)陸紅土的顏色。最奇妙的是,它還會“變色”!隨著天氣的變化,空氣濕度的增加,它已經(jīng)從建造之初的銀白色變紅了。“變色”運用了鋼材生銹的原理。這樣的建筑上海也有,就在同濟大學的中法中心,不過那幢顏色很均勻。澳大利亞館則深淺不一,設(shè)計師試圖充分詮釋自然對建筑的影響。

  在“旅行”活動區(qū),有一條長達160米的全玻璃封閉坡道,在里面你可以進行一次古今穿越之旅。耳畔響起阿納姆地風情的歌聲,眼前是巨大的土著藝術(shù)作品“巖床”。穿行于30來個來自山石嶙峋的阿納姆地高原的“穴居精靈”——“mimih”柱,傳說中的“水中精靈”——魚群“yawk·yawks”在頭頂游來游去。

  從時空隧道走出來,進入環(huán)形劇院。這里環(huán)形影院不僅僅是環(huán)繞觀眾,它的屏幕可是能360度旋轉(zhuǎn)和上下移動的。用了36000公斤鋼筋,每分鐘旋轉(zhuǎn)一次。影院的座位也很特別,像公交候車的,只能靠著,無法坐著。幸好時間不長。

【泰國館】   出了澳大利亞館,正對著泰國館排的隊,出來的人基本上都是直接排隊。晚上排隊時間大大縮短。泰國館的主題:泰國人:可持續(xù)的生活方式。泰國館分“和諧的歷史之旅”、“不同聲音的和弦”以及“和諧的泰國人”三個展廳,展現(xiàn)泰國各民族各階層共同繁榮的景象。它完全采用放電影的形式,每個展廳4分鐘。真正參觀即看電影用了12分鐘,而排隊用了快一個小時。電影好像每個國家都采用3D、4D的。泰國館第三個館的水下的多了些。

【芬蘭館】 出了泰國館,據(jù)志愿者介紹,芬蘭館還在開放。于是又奔向芬蘭館。沒有人排隊,直接往里面走。芬蘭館名為“冰壺”,好似一個水上的微型城市或島嶼。冰壺四周是一層水面,外表面覆蓋物形似魚鱗。二樓的視聽空間被分成三片區(qū)域。最受歡迎的是第一片。這里將介紹芬蘭的精髓以及“芬蘭精靈”,它將陪伴來賓沿途參觀展區(qū)。第二片區(qū)域展現(xiàn)的是一幅氣勢磅礴的奇妙景象,包括了芬蘭精神的實質(zhì)密切相關(guān)的方面。               

【西班牙館】  出了芬蘭館,看到排隊的,我們不問三七二十一,排了再說。原來這是西班牙館。

  西班牙館以藤條編織的藤板作為外立面而得名“籃子展館”。西班牙館內(nèi)部設(shè)有3個主題展廳:首先是盧納導演設(shè)計的“起源 ”,然后是帕蒂諾導演設(shè)計的“城市”,最后是科賽特設(shè)計的“孩子”。熱情的西班牙人不負眾望,第一展廳墻上偽裝成了一個狹長的巖洞,其實布滿了幕布。多媒體大片中加入無數(shù)西班牙元素,弗拉明戈舞、畢加索、足球、加索爾、奔牛節(jié)、納達爾…… 伴隨著明快的鼓點、掌聲和音樂,現(xiàn)場還會有熱情的西班牙女郎表演弗拉明戈舞!最后,西班牙網(wǎng)球名將納達爾的一記抽殺,大家的注意力隨著一枚網(wǎng)球轉(zhuǎn)入第二展廳。   

  到“城市”展廳之后則會在帕蒂諾導演制作的多屏巨幕拼貼短片的引領(lǐng)之下,回顧西班牙城市的變遷。在將參觀者環(huán)繞其中的5面巨型屏幕上,藝術(shù)家通過震撼人心的畫面創(chuàng)造出一種全新的回憶方式,在打亂時間順序的情況下娓娓道出西班牙的故事。

  科賽特設(shè)計的展廳里還有驚喜。參觀者會看到一個身高6。5米的巨型娃娃——“小米寶寶”微笑著邀請他們共同展望未來。

 【德國館】   出西班牙館,已經(jīng)晚上8:00了。這時,聽說原來禁止排隊入內(nèi)的德國館重新開放排隊。于是連奔帶跑地趕過去排隊,怕又不讓排隊了。到德國館門口,忍不住驚呼:這個館的外形也太德國了吧!堅硬的塊狀結(jié)構(gòu)連接在一起后,其實組成了一個“長廊式”的展館。沿著事先設(shè)計的路線,觀眾可以毫不費力地參觀完所有內(nèi)容。想知道德國人理想中的城市什么樣?去德國館看看。

  德國館的外立面是閃著優(yōu)雅的灰色,走近一看才發(fā)現(xiàn),原來的所謂“墻面,只是一層薄膜。據(jù)說這種薄膜外墻很環(huán)保,還能重新回收利用,做成其它遮陽蓬或者環(huán)保袋。如果到德國館背面,還能看到一大片太陽能板,用來為館內(nèi)提供能源。德國館最大的亮點是一個名為“動力之源”的裝置。這個重達1。23噸的球體,覆蓋著LED屏幕。它懸掛在德國館中央,貌似紋絲不動。但如果大家一起爆發(fā)出呼喊聲,聲波能轉(zhuǎn)換成動力,讓它大幅度擺動起來,LED屏幕也會不斷變化色彩。表演時,主持人“嚴思”和“燕燕”帶著大家一起高喊。所以大家千萬不要太矜持,跟著一起吼吧!

 【回家】   參觀完德國館出來,已經(jīng)10:10了。世博園區(qū)好像也沒有再開放的館了。結(jié)束了一天的東奔西走,也實在累壞了。但是,還必須回家呀。由于德國館在C 區(qū),問了幾個志愿者,好像都不知道如何直接乘坐6號線。而是讓你先從8號口出去,在后灘乘坐7號線到高科西路,然后換乘6號線。

  這時候的園區(qū)內(nèi),路上人很少,就像半夜在比較偏僻的馬路。也不知道走的對不對,我們走了一刻鐘多,才到8號口。出8號口,又不知道往什么方向走,總也走不到,路上沒有什么人,于是碰到一個人就問。二十分鐘才到7號線后灘車站。等了好一會,地鐵才開。我們乘坐的這一趟車,才不到10個人。換乘6號線,由于不辨方向,眼看著一趟車開走。只好又等了近二十分鐘,才又來了一趟。人也不怎么多,也是二十人左右。一路只下不上。下車走回家,已經(jīng)快到12點了。新的一天快開始了。

  而我們從早上7點鐘出門,到晚上12點鐘回到家中,整整17個小時馬不停蹄的轉(zhuǎn)游,參觀了十多個展館,創(chuàng)奇跡也。        

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