汽車在運行中的換檔時機(如圖l．5所示)可以從車速和

發(fā)動機聲音兩方面判斷，同時要注意減檔加“空油”。

    1．--T-動檔車型的換檔技巧

    (1)從高檔換到低檔(減檔)。汽車需要減檔時，將車速

降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將

變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一

點“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入

低一級檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一

邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前

進。

    減檔加空油的原則是：車速

快“空油”大，車速慢“空油”??；

發(fā)動機低速“空油”大，高速“空

油”??；平路“空油”大，上坡“空

油”小。

    (2)從低檔換到高檔(加檔)。

當(dāng)汽車需要加速時，將車速升高到

一定程度后，左腳迅速踏下離合器

踏板，同時放松油門(加速踏板)，

圖1-5換檔時機

將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏

下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最后，在放松離合

器踏板的同時，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進。

    2．換檔經(jīng)驗

    (1)掌握好換檔時機。換檔要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。

汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道

路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速

檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時升檔，不要拖檔

行駛。

    不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛；也不準(zhǔn)

許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。

    一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能

在一些極特殊的情況下，比如，冰雪路不宜使用制動器，或

者行車中制動器突然失效時，而必須借助汽車發(fā)動機制動時

才用。

    在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。

    上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛

停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一

點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五

    檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

    下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相

    同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于

    下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增

    大，難以換入檔位。

    一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進檔時，應(yīng)選擇正確檔位快速補加

    空油后重新掛入。

    (2)加速時要控制好油門和離合器踏板。換檔時應(yīng)注意離

    合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。

    換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免損

    壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。

    加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快

    抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖車”；二檔加三檔

    時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過程中，油門踏

    下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

    加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。

    在中速檔以下加檔過程中，當(dāng)換入高一級檔位后，離合器踏板

    松抬至半聯(lián)動位置時，要稍停再慢抬起，使發(fā)動機動力平穩(wěn)傳

    遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象；中速檔換入高速檔

    后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

    (3)使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器，但是

    采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。

    加檔時，仍然堅持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位

    時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至

    空檔；然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級

    檔位，然后在抬起離合器的同時，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。

    減檔時，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

    3．手動檔汽車換檔禁忌

    (1)一忌換檔低頭看變速桿的檔位。特別是在城市道路駕

    駛或高速行駛時，低頭看變速桿的檔位容易使方向跑偏，發(fā)生

    事故。

    (2)二忌長時間用低速檔行駛。汽車起步后，應(yīng)及時升檔，

    不要拖檔行駛。不宜換檔的3個時機：①汽車涉水過河時，不

    要換檔；②汽車過鐵路道El時，不要換檔；⑧汽車過不長的險

    要路段時，不要換檔。

    (3)三忌換檔時離合器踏不到底。由于離合器踏不到底，

    發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成

    換檔時發(fā)響，容易打壞齒輪。另外：不要在不使用離合器時也

    將腳放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

    (4)四忌換檔時方向跑偏。許多司機在右手換檔時，左手

    用力向下拉轉(zhuǎn)向盤使行進方向朝路中心偏移。

    (5)五忌當(dāng)一次換不進檔位時，生拉硬推。換檔不到位時。

    生拉硬推容易打壞齒輪。

    (6)六忌變速桿移至空檔后來回晃動。這樣會影響換檔時

    機件不必要的磨損。

    (7)七忌越級加檔。加檔時，一般情況下應(yīng)逐級加檔，防

    止汽車動力不連續(xù)，而減檔可以越級。

(8)八忌汽車沒有徹底停穩(wěn)時掛倒檔，以防止打壞齒輪。