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在全球性能源危機的影響下，節(jié)能、環(huán)保、壽命長的LED光源迎來了其飛速發(fā)展的春天。尤其是2009年，我國宣布實施“十城萬盞”試點示范工程，帶動許多企業(yè)與投資者紛紛介入LED路燈，全國上下涌現(xiàn)了超過4000家的led生產企業(yè)。2011年5月，第二批16個試點城市也出爐了，更是凸顯了十城萬盞工程的產業(yè)帶動作用。
在這場全國潮流中，廣東省重拳出擊，將半導體照明（LED）產業(yè)列為重點發(fā)展的三大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。從LED上游關鍵設備技術和產品的研發(fā)，到率先發(fā)布LED路燈標桿體系，再到省市共建綠色照明示范城市，廣東省LED產業(yè)駛入了發(fā)展的快車道，LED產值實現(xiàn)從2009年390億元到2010年853億元的突破，占據全國2/3的市場份額。
與此同時，LED路燈在廣東省的發(fā)展勢頭強勁，截至2010年底，廣東省在“十城萬盞”、“千里十萬”和綠色照明示范城市等LED路燈示范工程的推動下，安裝LED路燈產品20萬盞，示范路段超過2000公里，形成了全國最大的LED路燈應用規(guī)模。
但是，LED路燈的發(fā)展并非一帆風順，各種阻力不期而至。LED技術的日新月異，LED燈具成本的高居不下，合同能源管理模式（EMC）在國內水土不服，亟需創(chuàng)新尋求新的突破口，更為關鍵的是，由于LED路燈產品缺乏統(tǒng)一的檢測手段和技術標準，造成產品質量參差不齊，市場競爭無序。
為解決路燈標準這一行業(yè)難題，廣東省科技廳在全國率先推廣應用LED產品評價標桿體系，暨在綠色照明示范工程范圍內，對LED路燈產品質量進行評價和分級。該模式沒有指定產品，只是規(guī)定質量好的產品才能使用。本地區(qū)LED路燈產品進入前十名優(yōu)先用，進不了前十名就不能被采用。這樣的規(guī)定，既確保了LED路燈產品質量，又打破了地區(qū)封鎖。同時，該標桿體系的標準是變化的，每隔一段時間便根據LED產品的發(fā)展水平調整一次。截至目前，共發(fā)布2批《廣東省綠色照明示范城市推薦采購產品目錄》，面向全省推薦50個用以替代3種普通高壓鈉燈的LED路燈產品，為保障LED路燈產品質量和示范工程提供了方法和手段。包括飛利浦等國際照明企業(yè)紛紛要求加入該標桿體系。
為了盡快實現(xiàn)LED路燈標準化和模塊化，廣東省質監(jiān)局還將推出LED標準化專項規(guī)劃和標準路線圖，其中LED照明產品尤其是LED路燈產品的模塊化標準化將作為近期率先突破的重點工作之一。目前，在廣東省質監(jiān)局和廣東省科技廳的領導下，廣東省標準化研究院已經開展了關于率先在全省協(xié)調LED路燈產品互換性的先期調研和部分基礎性工作，近期有望形成先進、全面、操作性強的實施方案。
同時，廣東省還適時推出了“合同能源管理+供應鏈+金融”的商業(yè)模式，解決了以往參與LED路燈產品應用的國內LED企業(yè)資金壓力大、融資難、國內EMC公司不成熟等問題，以全新的商業(yè)模式吸引了社會資本對LED產業(yè)的支持，通過省扶持資金和供應鏈管理，降低地方政府發(fā)展應用LED產業(yè)的風險和資金壓力，極大激發(fā)地方政府對LED產業(yè)及應用的參與熱情。
截至當前，已經有東莞、佛山、惠州等多個地方政府和廣東省科技廳簽訂了省市共建綠色照明示范城市計劃，根據計劃從現(xiàn)在起至2011年底，以綠色照明示范城市為主體，在全省推廣應用300萬盞戶外照明燈具。而從2012年起至2015年，全省將計劃推廣3000萬盞LED室內照明燈具，帶動全省室內LED照明的普及率超過30%。
為促進深圳市LED產業(yè)發(fā)展，落實國家關于半導體照明節(jié)能產業(yè)發(fā)展的要求，推進“十城萬盞”半導體照明試點示范工程的順利實施，深圳市LED產業(yè)聯(lián)合會積極發(fā)揮行業(yè)組織作用，率先在全國制定并實施《LED道路照明產品技術規(guī)范和能效要求》、《LED路燈驅動電源通用技術要求》、《LED路燈通用接口及關鍵部件互換標準》。這三項標準共同構成了深圳市LED路燈生產和評價標準體系，有利于深圳市LED路燈廠家及配套設備廠家整合優(yōu)勢資源，搶占行業(yè)先機。同時，也填補了國內外LED路燈行業(yè)的多項空白，具有一定的戰(zhàn)略意義。
經過幾年的摸索與發(fā)展，重視提高產品的品質在LED路燈企業(yè)中正在成為一種趨勢，尤其在經歷了市場的混亂之后，各企業(yè)都將重點放在了不斷提升LED路燈產品質量上來?，F(xiàn)在，有規(guī)模的LED路燈企業(yè)不但解決了光衰、配光、散熱、照度等問題，而且還開發(fā)了智能化控制系統(tǒng)，實行分時功率，節(jié)電效果已顯現(xiàn)，未來LED路燈有望實現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展。隨著技術的進步、原有路燈壽命終止面臨的替換等因素，未來5年LED路燈市場滲透率將會快速增長。
LED路燈企業(yè)的競爭格局方面，2010年整個產業(yè)的投資額并沒有減少。有新進入的企業(yè)，也有退出的企業(yè)，雖然但退出的企業(yè)數量比新進入的企業(yè)數量多，但新進入的企業(yè)規(guī)模較大。整個產業(yè)格局表現(xiàn)為企業(yè)數量在減少，規(guī)模在擴大，未來的競爭將更加激烈。而在上一輪競爭熱潮中，涌現(xiàn)了一批產品性能良好的企業(yè)，由于產品質量過關不僅贏得了市場，更為品牌的樹立鑒定了良好的基礎。預計，未來1-2年，在LED路燈領域將會出現(xiàn)一批真正擁有品牌效應的企業(yè)。
對于現(xiàn)階段的LED路燈，建議各生產企業(yè)在政府扶持基礎上，不斷加強核心技術的研發(fā)，降低成本，同時要繼續(xù)在模塊化、通用性上下功夫，在市場方面多把目光投向景觀照明、室內照明，以其所得利潤來保證技術研發(fā)，而不能只寄希望于政府扶持。畢竟，單靠政府的投入要形成一個健全的市場是很困難的。
經過前一輪的市場熱潮，多數企業(yè)在介入市場時會多一分理性，少一分盲目。隨著產品優(yōu)勢的顯現(xiàn)以及政府的合理引導與支持，LED路燈將朝著更加理性的方向發(fā)展。LED路燈替代高壓鈉燈，是道路照明的必然趨勢。
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