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有刷電機(jī)電動(dòng)車維修的基本步驟及策略

 樂(lè)途鋰電車 2011-07-17

有刷電動(dòng)車電機(jī)出現(xiàn)故障后該如何處理呢,下面就介紹一下其維修思路和方法。

1、電機(jī)不轉(zhuǎn)

 1)用萬(wàn)用表測(cè)量電機(jī)引線有無(wú)電壓,可以立即判斷出線路或電機(jī)故障(有電的情況下,打開(kāi)電門鎖)。用萬(wàn)用表DC檔測(cè)量控制器輸出線,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把測(cè)出有無(wú)電壓、即可查出故障。如測(cè)量結(jié)果有電壓則斷定電機(jī)損壞或控制器至電機(jī)的引線有斷路故障,應(yīng)進(jìn)一步檢查。也可將電機(jī)輸入線短路,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子看是否有阻力現(xiàn)象,正常的回力,內(nèi)部有斷線或碳刷接觸不良無(wú)阻力的.

  2)測(cè)量方法。把控制器剎車斷電插頭斷開(kāi),再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把。若車轉(zhuǎn)動(dòng),則剎把已壞,需更換:若還不轉(zhuǎn),將控制器的的轉(zhuǎn)把三根線+()紅極和一般綠線信號(hào)線短路,這時(shí)如果電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)把或控制器到轉(zhuǎn)把線路及插頭接觸不良或損壞。(注意控制器端的轉(zhuǎn)把線紅 ()和黑(負(fù))不能短路!) 則用一個(gè)好轉(zhuǎn)把替換原來(lái)的轉(zhuǎn)把。如車動(dòng)則斷定轉(zhuǎn)把壞,需更換;車不動(dòng)說(shuō)明控制器已壞,需更換。

   3)測(cè)量電池盒兩觸點(diǎn),可以立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無(wú)電壓則可能是保險(xiǎn)管壞或連接線脫落;若有電壓則可能為電源鎖壞。

   2、打開(kāi)電源鎖車轉(zhuǎn)不停把控制器轉(zhuǎn)把插頭斷開(kāi),若打開(kāi)電源鎖,車不轉(zhuǎn),則轉(zhuǎn)把壞;若打開(kāi)電源鎖,車及在轉(zhuǎn),剛控制器已壞。

   3、電源鎖--開(kāi)就燒保險(xiǎn)或飛車斷開(kāi)控制器電源插頭或電機(jī)插頭可立即判斷故障所在。斷開(kāi)控制器電源插頭,打開(kāi)電源鎖若還燒保險(xiǎn),則為大燈、喇叭、儀表盤等有一處或多處斷路所致;若不燒保險(xiǎn)則為控制器或電機(jī)故障;還有一種情況,若保險(xiǎn)數(shù)值太低,承受不了大電流負(fù)載亦會(huì)燒保險(xiǎn),應(yīng)選容量為20A即可。飛車現(xiàn)象是控制器已損壞,才出現(xiàn)飛車(電機(jī)飛轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)把不能控制)因更換控制器.

    4、轉(zhuǎn)速慢測(cè)量控制器高速轉(zhuǎn)把接口電壓,當(dāng)旋轉(zhuǎn)把時(shí),信號(hào)口的輸出電壓應(yīng)在0.8~4.8V之間變化,否則轉(zhuǎn)把壞;用萬(wàn)用表DC檔測(cè)量電源電壓,再測(cè)量電機(jī)電壓(轉(zhuǎn)把調(diào)到最大),若電壓差大于 1V則斷電控制器故障,應(yīng)更換;電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有異響,或騎行時(shí)電機(jī)外殼過(guò)熱(用手摸燙手),則斷定電機(jī)故障;電池電壓過(guò)低亦會(huì)造成轉(zhuǎn)速慢(電池超出使用壽命或充電故障充不足電);不能排除電機(jī)本身存在的設(shè)計(jì)和制造缺陷,造成電機(jī)沒(méi)勁、轉(zhuǎn)速慢,應(yīng)更換電機(jī);因電機(jī)碳刷磨損而造成的速度慢則應(yīng)更換碳刷。在維修中發(fā)現(xiàn)電機(jī)有吱吱聲,一般是電機(jī)軸承或電機(jī)內(nèi)的磁鋼落.因更換轉(zhuǎn)子。

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