道 路 　　
　
8.0.3 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定，應(yīng)符合下列規(guī)定： 　　
8.0.3.1 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)應(yīng)符合表8.0.3規(guī)定；
居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)（%）　　表8.0.3
道路類別 最小縱坡 最大縱坡 多雪嚴(yán)寒地區(qū)最大縱坡
機(jī)動(dòng)車道 ≥0.3 ≤8.0 L≤200m ≤5 L≤600m
非機(jī)動(dòng)車道 ≥0.3 ≤3.0 L≤50m ≤2 L≤100m
步行道 ≥0.5 ≤8.0 ≤4 　
　注：L為坡長(zhǎng)（m）。 　
8.0.3.2機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路，其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求，或分段按非機(jī)動(dòng)車道要求控制。 　　
8.0.4 山區(qū)和丘陵地區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循下列原則： 　　
8.0.4.1 車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng)；
　　8.0.4.2 路網(wǎng)格式應(yīng)因地制宜； 　　
8.0.4.3 主要道路宜平緩； 　　
8.0.4.4路面可酌情縮窄，但應(yīng)安排必要的排水邊溝和會(huì)車位，并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃管理部門的有關(guān)規(guī)定。 　　
8.0.5居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定： 　　
8.0.5.1小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連；機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口數(shù)應(yīng)控制，其出入口間距不應(yīng)小于150m。 　　
沿街建筑物長(zhǎng)度超過160m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4m×4m消防車通道。人行出口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過80m時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道； 　　
8.0.5.2居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí)，其交角不宜小于75 ；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接；
　　8.0.5.3進(jìn)入組團(tuán)的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)； 　　
8.0.5.4在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2.5m，縱坡不應(yīng)大于2.5%； 　　
8.0.5.5居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120m，并應(yīng)設(shè)不小于12m×12m的回車場(chǎng)地；
　　8.0.5.6當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道； 　　
8.0.5.7在多雪嚴(yán)寒的山坡地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施；在地震設(shè)防地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)的主要道路，宜采用柔性路面； 　　
8.0.5.8 居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離，應(yīng)符合表8.0.5規(guī)定；
道路邊緣至建、構(gòu)筑物量小距離（m）　表8.0.5
道路級(jí)別 與建、構(gòu)筑物關(guān)系 居住區(qū)道路 小區(qū)路 組團(tuán)路及宅間小路 建筑物面向道路 無出入口 高層5 多層3 3 3 2 2 有出入口 - 5 2.5 建筑物山墻面向道路高層4 多層2 2 2 1.5 1.5 圍墻面向道路 1.5 1.5 1.5 　
　注：居住區(qū)道路的邊緣指紅線；小區(qū)路、組團(tuán)路及宅間小路的邊緣指路面邊線。當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時(shí)，其道路邊緣指便道邊線。 　　
8.0.5.9 居住區(qū)內(nèi)宜考慮居民小汽車和單位通勤車的停放。
九 豎 向 　　
9.0.1居住區(qū)的豎向規(guī)劃，應(yīng)包括地形地貌的利用、確定道路控制高程和地面排水規(guī)劃等內(nèi)容。 　　
9.0.2 居住區(qū)豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循下列原則：
　　9.0.2.1 合理利用地形地貌，減少土方工程量； 　　
9.0.2.2 各種場(chǎng)地的適用坡度，應(yīng)符合表9.0.1規(guī)定；
各種場(chǎng)地的適用坡度（%）　表9.0.1
場(chǎng)　地　名　稱 適用坡度 　
密實(shí)性地面和廣場(chǎng) 0.3～3.0 　
廣場(chǎng)兼停車場(chǎng) 0.2～0.5 　
室外場(chǎng)地: 　　
1、兒童游戲場(chǎng) 　　 0.3～2.5
2、運(yùn)動(dòng)場(chǎng) 　　 0.2～0.5
3、雜用場(chǎng)地 　 0.3～2.9 　
綠地 0.5～1.0 　
濕陷性黃土地面 0.5～7.0 　　
9.0.2.3 滿足排水管線的埋設(shè)要求； 　　
9.0.2.4 避免土壤受沖刷； 　　
9.0.2.5 有利于建筑布置與空間環(huán)境的設(shè)計(jì)； 　　
9.0.2.6 對(duì)外聯(lián)系道路的高程應(yīng)與城市道路標(biāo)高相銜接。 　
9.0.3當(dāng)自然地形坡度大于8%，居住區(qū)地面連接形式宜選用臺(tái)地式，臺(tái)地之間應(yīng)用擋土墻或護(hù)坡連接。 　　
9.0.4居住區(qū)內(nèi)陸面水的排水系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)地形特點(diǎn)設(shè)計(jì)。在山區(qū)和丘陵地區(qū)還必須考慮排洪要求。地面水排水方式的選擇，應(yīng)符合以下規(guī)定： 　　
9.0.4.1 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)采用暗溝(管)排除地面水； 　　
9.0.4.2在埋設(shè)地下暗溝(管)極不經(jīng)濟(jì)的陡坎、巖石地段，或在山坡沖刷嚴(yán)重，管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。
城市居住區(qū)規(guī)劃區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范3城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范1 城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)(節(jié)選)
城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范2 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說明1
城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范3 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說明2
城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范4 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說明3

第3.3.1條 地面和道路坡度

一、基地地面坡度不應(yīng)小于0.3%；地面坡度大于8%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋墻或護(hù)坡。

二、基地車行道縱坡不應(yīng)小于0.3%，亦不應(yīng)大于8%；在個(gè)別路段可不大于11%，但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過80M，路面應(yīng)有防滑措施;

橫坡宜為1.5~2.5%。

三、基地人行道的縱坡不應(yīng)大于 8%， 大于 8% 時(shí)宜設(shè)踏步或局部設(shè)坡度不大于15% 的坡道，路面應(yīng)有防滑措施；橫坡宜為.1.5~2.5%。

 

 

城市用地豎向規(guī)劃
 

城市用地豎向規(guī)劃概念：
城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)，為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。是城市規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分。
目的——滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀的需要
對(duì)象——自然地形
手段——控制與改造
內(nèi)容——確定坡度、控制高程、平衡土石方
土石方平衡概念：在某一地域內(nèi)挖方數(shù)量與填方數(shù)量平衡
城市豎向規(guī)劃應(yīng)遵循的原則：
安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀；
充分發(fā)揮土地潛力、節(jié)約用地；
合理利用地形、地質(zhì)條件，滿足城市各項(xiàng)建設(shè)用地的使用要求
減少土石方及防護(hù)工程量；
保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)城市景觀效果。
城市用地豎向規(guī)劃的主要內(nèi)容：
制定利用與改造地形的方案；
確定城市用地坡度、控制點(diǎn)高程、規(guī)劃地面形式及場(chǎng)地高程；
合理組織城市用地的土石方工程和防護(hù)工程；
提出有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。
規(guī)劃地面形式：
根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能，結(jié)合自然地形，規(guī)劃地面形式可分為平坡式、臺(tái)階式和混合式
城市主要建設(shè)用地適宜規(guī)劃坡度
用地名稱 最小坡度 最大坡度
工業(yè)用地 0.2         10
倉儲(chǔ)用地 0.2         10
鐵路用地 0            2
港口用地 0.2          5
城市道路用地 0.2      8
居住用地 0.2         25
公共設(shè)施用地 0.2     20

豎向與平面布局：
城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦完整的土地，自然坡度宜小于15度；
居住用地宜選擇向陽、通風(fēng)條件好的用地，自然坡度宜小于30度；
豎向與排水：
地面排水坡度不宜小于0.2度，坡度小于0.2度時(shí)宜采用多坡向或特殊措施排水
城市用地豎向規(guī)劃各階段主要內(nèi)容及深度：
可分為兩個(gè)階段、四個(gè)層次。
總體規(guī)劃階段：細(xì)分總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃兩個(gè)層次
詳細(xì)規(guī)劃階段：細(xì)分控制性規(guī)劃和修建性規(guī)劃兩個(gè)層次
總體規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
配合城市用地選擇與用地布局方案、作好用地地形、地貌與地質(zhì)分析，充分利用與適當(dāng)改造地形，確定主要控制點(diǎn)標(biāo)高；
分析規(guī)劃用地的分水線、匯水線、地面坡向、確定雨水排除及防洪排澇方式；
防洪防潮防浪堤頂及堤內(nèi)陸面最低的控制標(biāo)高；
無洪澇危害江河湖岸最低的控制標(biāo)高；
根據(jù)排洪、通航需要，確定大橋、港口、碼頭等控制標(biāo)高；
城市快速路、主干道與高速公路、鐵路主干線交叉點(diǎn)的控制標(biāo)高；
城市主要景觀點(diǎn)的控制標(biāo)高。
分區(qū)規(guī)劃應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：
確定主干道、次干道圍合的地塊排水走向；
確定主、次干道交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)的控制標(biāo)高；
補(bǔ)充總體規(guī)劃階段階段豎向規(guī)劃中不足的其他控制標(biāo)高。
控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
確定主、次、支三級(jí)道路所圍合范圍內(nèi)全部地塊排水走向；
確定主、次、支三級(jí)道路交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)標(biāo)高以及道路的坡度、坡長(zhǎng)、坡向等技術(shù)數(shù)據(jù)；
確定用地地塊或街坊用地的控制標(biāo)高。
修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：
落實(shí)防洪、排澇工程設(shè)施的位置、規(guī)模與標(biāo)高；
確定建筑物室外地坪標(biāo)高；
落實(shí)各級(jí)道路標(biāo)高、坡度等技術(shù)數(shù)據(jù)；
進(jìn)行街區(qū)用地豎向規(guī)劃，確定用地標(biāo)高；
確定擋土墻、護(hù)坡等用地防護(hù)工程的類型、位置及規(guī)模，進(jìn)行用地土石方工程量的估算。
標(biāo)高：相對(duì)高程 海拔：絕對(duì)高程
城市用地范圍確定后，各專業(yè)規(guī)劃應(yīng)會(huì)同豎向規(guī)劃首先初步確定一些控制高程，如防洪堤頂、公路與鐵路交叉控制點(diǎn)、大中型橋梁、主要景點(diǎn)等關(guān)鍵性控制坐標(biāo)和高程，后續(xù)規(guī)劃階段不要輕易改動(dòng)。

 

 

附錄一 名詞解釋
1、建筑容積率：一定地塊內(nèi)，總建筑面積與建筑用地面積的比值。
2、建筑密度：一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占建設(shè)用地面積的比例。
3、低層住宅：層數(shù)為1-3層的住宅。
4、多層住宅：層數(shù)為4-6層的住宅。
5、中高層住宅：層數(shù)為7-9層的住宅。
6、高層住宅：層數(shù)等于或大于10層的住宅。
7、高層建筑：公共建筑總高度超過24米低于100米的建筑。
8、超高層建筑：總高度超過100米的建筑。
9、建筑紅線：指規(guī)劃建筑的外框線及尺寸，以及規(guī)劃建筑外框線與相臨城市道路、相臨建筑間距的控制標(biāo)注。
10、道路紅線：指規(guī)劃道路橫斷面的二條控制線。
11、河道藍(lán)線：指規(guī)劃河道橫斷面的二條控制線。
12、綠線：綠劃用地控制線。

附錄二 計(jì)算規(guī)則
1、建設(shè)用地面積計(jì)算
以城市規(guī)劃行政主管部門劃定的用地范圍扣除城市道路規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃藍(lán)線用地后為建設(shè)用地。道路的規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃藍(lán)線用地均不能計(jì)入建設(shè)用地參與建筑容量指標(biāo)計(jì)算。
2、建筑面積計(jì)算
以建筑各層的正投影面積加上外挑陽臺(tái)的1/2面積及2.2米以上躍層正投影面積，為建筑面積。地下室、高出地面不大于1.5米的半地下室，一面臨空層高在2.2米以下半地下室，屋面水箱、電梯控制室、出屋面的樓梯間、無柱雨篷、柱廊、層高2.2米以下吊腳架空層、高度低于2.2米的夾層及設(shè)備層，其規(guī)劃建筑面積可以不計(jì)。
3、建筑容積率及建筑密度計(jì)算
（1）商辦及商住綜合樓的容積率按不同性質(zhì)的建筑面積所占比例，根據(jù)（附表二）規(guī)定的指標(biāo)換算合成。其建筑密度按（附表二）的規(guī)定指標(biāo)執(zhí)行。
（2）商住或辦公住宅樓，如商業(yè)面積或辦公面積達(dá)不到該建筑總面積的10%，可全按住宅面積計(jì)算容積率，其建筑密度仍按商業(yè)或辦公計(jì)算。
（3）無裙房底層為商業(yè)或辦公的條式或點(diǎn)式住宅綜合樓，其容積率、建筑密度按住宅計(jì)算。
4、開放空間條件和計(jì)算
（1）在建設(shè)用地范圍，為社會(huì)大眾提供有效使用面積的地面廣場(chǎng)、下沉式廣場(chǎng)、屋頂平臺(tái)、綠地、停車場(chǎng)（庫）等公共使用的室內(nèi)外空間。
（2）開放空間必須沿城市道路、廣場(chǎng)，任一方向的進(jìn)深應(yīng)在8米以上，使用面積不小于150平方米，與地面高差不大于 5米,開放空間應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志,有直接對(duì)外通道的坡道或樓梯做到常年開放,不提改變使用性質(zhì),并交有關(guān)部門管理。
（3）開放空間有效面積的計(jì)算：根據(jù)所提供社會(huì)服務(wù)的有效使用面積，按允許增加建筑面積的控制表中的系數(shù)計(jì)算，增加的建筑面積不得超過核定建筑面積的25%。
5、建筑高度計(jì)算
（1）平屋面建筑無女兒墻的屋面，從室外地面算至檐口頂面，如有女兒墻的屋面，算至女兒墻頂面。
（2）坡屋面建筑，從室外地面算至屋檐口。坡檐建筑，從室外地面算至坡檐頂面。
（3）樓梯間、電梯間、屋頂水箱、煙囪、屋頂裝飾性建筑物不作建筑高度計(jì)算，如有凈空或其它控制高度要求的，由城市規(guī)劃行政主管部門審定。
6、建筑間距計(jì)算
建筑間距是指兩幢建筑外墻之間的水平垂直距離。具體計(jì)算按第四章規(guī)定執(zhí)行。
7、建筑層數(shù)計(jì)算
建筑物一面臨空、高度超過2.2米既從臨空面開始計(jì)算第一層至建筑物屋頂。層高2.2米以下吊腳架空層、高度低于2.2米的夾層及設(shè)備層、頂部躍層不計(jì)算建筑層數(shù)。
8、城市道路交叉口范圍計(jì)算
從道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段的連接點(diǎn)算起，按道路等級(jí)計(jì)算，進(jìn)口車道直線段長(zhǎng)度為50米至80米，出口車道直線段長(zhǎng)度為30米至60米。