機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃為規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的實(shí)操教學(xué),根據(jù)《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》制定本教學(xué)計(jì)劃。實(shí)操教練員在實(shí)操教學(xué)要按照本計(jì)劃進(jìn)行教學(xué)。 一、樁位階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過樁位階段訓(xùn)練,使學(xué)員掌握蝴蝶樁練習(xí)要領(lǐng),獨(dú)立完成蝴蝶樁的入庫,要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停;通過科目(二)的考試。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共20學(xué)時(shí) 1、駕駛操作基礎(chǔ):2學(xué)時(shí); 2、直線前后行駛:2學(xué)時(shí); 3、曲線前進(jìn)行駛、直線向后行駛:2學(xué)時(shí); 4、移庫練習(xí):5學(xué)時(shí); 5、兩驥訓(xùn)練:3學(xué)時(shí);交叉倒庫 6、全套訓(xùn)練:6學(xué)時(shí); [教學(xué)手段] 操作演示與操作練習(xí) 二、路面階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過練習(xí),使學(xué)員能起步、定點(diǎn)停車平穩(wěn);掌握?qǐng)鰞?nèi)道路駕駛項(xiàng)目的操作方法和要領(lǐng),能熟練進(jìn)行駕駛損傷掌握會(huì)車、超車、讓車的操作規(guī)范,能安全地進(jìn)行會(huì)車、超車、讓車;能獨(dú)立在實(shí)際道路上安全駕駛;通過場(chǎng)內(nèi)道路和科目(三)的考試。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共36學(xué)時(shí) 1、原地駕駛訓(xùn)練(與樁位期間穿插進(jìn)行); 2、起步、停車訓(xùn)練:4學(xué)時(shí); 3、斜坡起步、斜坡起步1轉(zhuǎn)2檔、山路訓(xùn)練:4學(xué)時(shí); 4、斜坡起步、斜坡起步1轉(zhuǎn)2檔、山路訓(xùn)練:6學(xué)時(shí); 5、綜合訓(xùn)練:8學(xué)時(shí); 6、長(zhǎng)途訓(xùn)練:4學(xué)時(shí); 7、場(chǎng)內(nèi)道路訓(xùn)練:4學(xué)時(shí); 8、實(shí)際道路訓(xùn)練:6學(xué)時(shí)。 三、注意事項(xiàng) 1、學(xué)員進(jìn)入樁位的移庫階段后,場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練和樁位訓(xùn)練要緊密結(jié)合,學(xué)員在兩個(gè)階段的訓(xùn)練穿插進(jìn)行。 2、長(zhǎng)途訓(xùn)練在場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練后進(jìn)行。 四、學(xué)時(shí)分配表
機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)實(shí)操教案 一、樁位階段 (一)首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 通過樁位階段訓(xùn)練,使學(xué)員掌握蝴蝶樁練習(xí)要領(lǐng),能獨(dú)立完成蝴蝶樁的入庫,要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停;通過科目(二)的考試。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、駕駛操作基礎(chǔ)知識(shí); 2、直線前后行駛; 3、曲線前進(jìn)、直線向后行駛; 4、移庫; 5、兩驥訓(xùn)練; 6、蝴蝶樁考試。 [教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)] 移庫 [教學(xué)手段] 車輛 [教學(xué)方法] 講解示范與練習(xí) [學(xué)時(shí)] 20學(xué)時(shí) (二)教學(xué)內(nèi)容 1、駕駛操作基礎(chǔ)知識(shí)。教練員重點(diǎn)在于向?qū)W員講解清楚規(guī)范進(jìn)出駕駛室方法;“五大操縱”裝置的正確操作方法。講解時(shí),要求將動(dòng)作和操作步驟分解示范。教練員示范講解完后,學(xué)員依次進(jìn)行練習(xí),教練員必須在旁指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題時(shí),要及時(shí)糾正。 2、直線前后行駛。教練員先要向?qū)W員訓(xùn)練“直線前后行駛”的目的在于對(duì)車輛方向感知,學(xué)員通過練習(xí)能控制車輛進(jìn)行直線前后行駛。教練員講解示范直線前后行駛的操作要領(lǐng),將操作步驟分解向?qū)W員講解,指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)。 3、曲線前進(jìn)、直線后退行駛。教練員講解和示范方向盤的使用方法,指導(dǎo)賞練習(xí),并注意學(xué)員控制方向盤的方法是否正確。 4、車輛移庫。本節(jié)內(nèi)容為本階段的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員要先講解全套蝴蝶樁的練習(xí)流程和考試要求,明確移庫的本階段的重點(diǎn)和難點(diǎn)訓(xùn)練項(xiàng)目。講角時(shí),將“六個(gè)教學(xué)點(diǎn)”的每點(diǎn)的目的和要求及操作要領(lǐng)向?qū)W員講解清楚,并進(jìn)行示范。要指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練時(shí),一定要嚴(yán)格要求,以防賞學(xué)壞手勢(shì)。 5、兩驥。教學(xué)時(shí),教練員要地向澩員講解清楚起方向時(shí)間與位置,回方向的時(shí)間與位置;掌握好利用參照物而進(jìn)行練習(xí)。 6、全套蝴蝶樁綜合練習(xí)。在全套訓(xùn)練時(shí),教練員必須在旁進(jìn)行指導(dǎo)。 7、蝴蝶樁考試。 二、路面階段 (一)首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 通過路面階段訓(xùn)練,使學(xué)員掌握起步、停車、定點(diǎn)停車的操作要領(lǐng);掌握?qǐng)鰞?nèi)道路駕駛項(xiàng)目的操作方法和要領(lǐng);掌握全車、超車、讓車的安全操作規(guī)范,能安全地進(jìn)行會(huì)車、超車、讓車;能獨(dú)立安全地駕駛車輛;通過場(chǎng)內(nèi)道路和科目(三)的考試。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、原地駕駛; 2、起步、停車; 3、1~3升降檔、定點(diǎn)停車訓(xùn)練; 4、斜坡起步、山路訓(xùn)練; 5、場(chǎng)內(nèi)道路駕駛; 6、實(shí)際道路訓(xùn)練; 7、長(zhǎng)途訓(xùn)練; 8、科目(三)考試。 [教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)] 場(chǎng)內(nèi)道路和實(shí)際道路駕駛 [教學(xué)手段] 車輛與場(chǎng)地 [教學(xué)方法] 操作示范與練習(xí) [學(xué)時(shí)] 36學(xué)時(shí) (二)教學(xué)內(nèi)容 1、原地駕駛訓(xùn)練。學(xué)員在樁位階段已“五大操縱器”的使用方法,本階段教練員要繼續(xù)強(qiáng)化賞的基本操作的訓(xùn)練。 2、起步、停車。教練員要向賞講解清楚起步與停車的操作要領(lǐng),通過練習(xí)要達(dá)到的目標(biāo);重點(diǎn)在于使賞掌握車輛的“半聯(lián)動(dòng)”位置和任用將起步和停車的操作步驟分解示范講解給學(xué)員。示范講解完后,指導(dǎo)講解完后,指導(dǎo)學(xué)員依次練習(xí)。 3、1~3升降檔、定點(diǎn)停車。教練員講解清楚升降檔的操作方法及操作步驟,要提醒學(xué)員在行進(jìn)間換檔對(duì)離合器踏板與油門踏板的配合的操作時(shí)機(jī);定點(diǎn)停車明確定點(diǎn)停車的方法的要求。示范講解完后,指導(dǎo)學(xué)員依次練習(xí)。 4、斜坡起步、山路。教練員向?qū)W員講解示范操作方法和步驟,要強(qiáng)調(diào)坡起步時(shí)的“兩定一松”操作要領(lǐng),重點(diǎn)在于“兩定”;山路的操作要領(lǐng)在于轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)與動(dòng)力的運(yùn)用合理及車速的控制;訓(xùn)練的重點(diǎn)在于斜坡起步。 5、場(chǎng)內(nèi)道路駕駛。場(chǎng)內(nèi)道路的駕駛重點(diǎn)在于轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)、車速、動(dòng)力的三者配合得當(dāng)。教練員要與學(xué)員講解示范轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握,車速的控制,檔位與車速的關(guān)系。講解示范完后,讓學(xué)員依次進(jìn)行練習(xí)。 6、實(shí)際道路駕駛。實(shí)際道路駕駛,是學(xué)員把前面所掌握的理論知識(shí)和操作方法的綜合運(yùn)用,前面的駕駛基本上是在靜態(tài)情境下進(jìn)行。而實(shí)際道路駕駛則是在動(dòng)態(tài)的情境下進(jìn)行。駕駛?cè)嗽趧?dòng)態(tài)的情境下駕駛強(qiáng)調(diào)的是對(duì)動(dòng)態(tài)的預(yù)測(cè)和操作的前提。教練員要和學(xué)員講解明確駕駛?cè)藢?duì)路面善的預(yù)測(cè)并做出相應(yīng)的處理操作。同時(shí)要求駕駛?cè)艘獣r(shí)時(shí)明確自身車輛的周邊情況,注意倒視鏡(三個(gè))的運(yùn)用,駕駛員對(duì)前方、左右、后方注視時(shí)間的分配。 7、訓(xùn)練。教練員要向?qū)W員講解清楚長(zhǎng)途訓(xùn)練的目的和要求。長(zhǎng)途訓(xùn)練的目的在于感知車速及用油門踏板控制車速,學(xué)會(huì)與前車的安全距離,明白車速與操作提前量的關(guān)系;承受著車速的增加,方向的移動(dòng)量的快慢關(guān)系。 8、科目(三)的考試。教練員要正確指導(dǎo)學(xué)員以平常的心態(tài)進(jìn)行考試,保證操作水平的正常發(fā)揮。 機(jī)動(dòng)車駕駛員理論教學(xué)計(jì)劃 為規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員的理論教學(xué)培訓(xùn),根據(jù)《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員境況教學(xué)大綱》制定本教學(xué)計(jì)劃。本計(jì)劃分成四個(gè)階段進(jìn)行教學(xué),理論教練員要嚴(yán)格按照本計(jì)劃進(jìn)行教學(xué)。 一、第一階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過學(xué)習(xí),使學(xué)員掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識(shí);樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識(shí);了解汽車整體結(jié)構(gòu);掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng);培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共18學(xué)時(shí) 1、道路交通法律、法規(guī):12學(xué)時(shí); 2、駕駛道德:1學(xué)時(shí); 3、安全駕駛相關(guān)知識(shí):2學(xué)時(shí); 4、汽車結(jié)構(gòu)常識(shí):3學(xué)時(shí)。 [教學(xué)手段] 多媒體與實(shí)物教學(xué)相結(jié)合。 二、第二階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過學(xué)習(xí),使賞掌握車輛使用的相關(guān)規(guī)定和知識(shí);熟練掌握車輛的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng),控制車輛的行駛位置、速度和路線;培訓(xùn)學(xué)員禮讓行車的安全意識(shí)。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共2學(xué)時(shí) 1、車輛性能:0.5學(xué)時(shí); 2、車輛的日常維護(hù):0.5學(xué)時(shí); 3、階段操作常識(shí):1學(xué)時(shí) [教學(xué)手段] 多媒體與實(shí)物操作演示 三、第三階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過學(xué)習(xí),讓學(xué)員掌握車輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定;掌握車輛優(yōu)先通行的原則;了解行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法;培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識(shí)。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共6學(xué)時(shí) 1、道路通行規(guī)定:1.5學(xué)時(shí); 2、車輛行駛的規(guī)定:1.5學(xué)時(shí); 3、保護(hù)行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車的安全:0.5學(xué)時(shí); 4、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓:0.5學(xué)時(shí); 5、車輛停放的規(guī)定:0.5學(xué)時(shí); 6、險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析:1學(xué)時(shí); 7、階段操作常識(shí):0.5學(xué)時(shí)。 [教學(xué)手段] 多媒體與實(shí)物操作演示。 四、第四階段 [教學(xué)目標(biāo)] 通過學(xué)習(xí),讓學(xué)員了解常見事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施;掌握正確的急救方法;了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法及車輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定。 [教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配]共4學(xué)時(shí) 1、夜間駕駛:0.3學(xué)時(shí); 2、雨天駕駛:0.5學(xué)時(shí); 3、惡劣條件下駕駛:0.4學(xué)時(shí); 4、山區(qū)道路駕駛:0.5學(xué)時(shí); 5、調(diào)整公路駕駛:0.5學(xué)時(shí); 6、道路交通事故及事故預(yù)防:0.5學(xué)時(shí); 7、應(yīng)急駕駛:0.5學(xué)時(shí); 8、急救方法:0.5學(xué)時(shí); 9、車輛保險(xiǎn)知識(shí):0.5學(xué)時(shí)。 [教學(xué)手段] 多媒體或駕駛模擬器 五、學(xué)時(shí)分配表
第一階段教案 首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 通過本階段的學(xué)習(xí),讓學(xué)員掌握道路交通法律、交通法實(shí)施條例、法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容及安全駕駛知識(shí);樹立良好的駕駛首先和遵章守 灶的安全意識(shí)。了解機(jī)動(dòng)車的整體結(jié)構(gòu),重點(diǎn)是方向和制動(dòng)系統(tǒng);掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng),培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、道路交通法和實(shí)施條例、法規(guī) 2、駕駛道德; 3、安全駕駛相關(guān)常識(shí); 4、車輛的結(jié)構(gòu)知識(shí)。 [教學(xué)的難點(diǎn)和重點(diǎn)] 教學(xué)重點(diǎn):交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)。 教學(xué)難點(diǎn):機(jī)動(dòng)車的整體結(jié)構(gòu),特別是方向和制動(dòng)系統(tǒng)。 [教學(xué)手段] 教學(xué)手段采用多媒體和實(shí)物教學(xué)。 [教學(xué)方法] 引入——新內(nèi)容——小結(jié) [學(xué)時(shí)] 本階段的學(xué)時(shí)為18學(xué)時(shí)。 教學(xué)內(nèi)容 [常識(shí)引入] 1、《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)內(nèi)容 [教學(xué)目標(biāo)] 熟練掌握《中華人民共和國交通道路法》的相關(guān)內(nèi)容,理解和掌握道路交通標(biāo)線和標(biāo)志相關(guān)內(nèi)容,了解駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)和要求、機(jī)動(dòng)車登記等有關(guān)內(nèi)容。 1.1 《道路交通法》的通過及實(shí)施時(shí)間 《道路交通法》于2003年10月28日第十屆全國人大常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過,國家主度第八號(hào)令發(fā)布,自2004年5月1日起施行。 1.2 《道路交通法》的立法目的及適用范圍 立法目的:為了維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。 凡在國內(nèi)道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、車人及與道路交通有關(guān)的單位和個(gè)人。 1.3 相關(guān)的名詞 1.3.1 道路,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)動(dòng)車通行的有關(guān)單位和個(gè)人。 1.3.2 車輛,指的是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 1.3.3 機(jī)動(dòng)車,指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 1.3.4 非機(jī)動(dòng)車,指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道 路行駛的交通工具,及有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。 1.4 機(jī)動(dòng)車的管理制度 1.4.1 國家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記管理制度 凡購置新的機(jī)動(dòng)車上路行駛前,必須向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記手續(xù),領(lǐng)取車牌一、行駛證后,方準(zhǔn)上路行駛。特別注意是機(jī)動(dòng)車的車牌和行駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改和假造。 未登記的車輛需要臨時(shí)上路行駛的,應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)臨時(shí)車牌、移動(dòng)證或試車車牌。 機(jī)動(dòng)車上路行駛,應(yīng)當(dāng)掛車牌,旋轉(zhuǎn)檢查合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車拾機(jī)動(dòng)車行駛證。 登記后的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依法,根據(jù)用途、載客載貨的要求,使用的年限不同,定期到規(guī)定的部門進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)。對(duì)符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 1.4.2 國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度 我國根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其勞動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。 1.5 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p> 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毥?jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考試合格,依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,才能駕駛車輛,駕駛證不得轉(zhuǎn)借、涂改、假造。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)駕駛駕駛證所準(zhǔn)駕的車輛,上路時(shí)必須拾駕駛證和行駛證。 駕駛?cè)嗽隈{車上路前,必須對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查;不得駕駛安全機(jī)件不全或有安全的機(jī)動(dòng)車。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī),安全操作、文明駕駛。 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化,由交通管理部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行管理;農(nóng)用機(jī)動(dòng)車的培訓(xùn)由農(nóng)業(yè)部門進(jìn)行管理。 公安機(jī)關(guān)對(duì)違反交通法規(guī)的駕駛?cè)诉M(jìn)行行政處罰并實(shí)行累積分制度,對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)無記分記錄的駕駛?cè)丝梢匝娱L(zhǎng)駕駛證的審驗(yàn)期。 飲酒、服用國家管制性藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。 1.6 道路通告條件及規(guī)定 全國統(tǒng)一的交通信號(hào)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通警察的指揮。 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行;綠燈表示準(zhǔn)許通行;黃燈表示警示。 1.7 道路通知規(guī)定 我國機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通告。駕駛車輛必須遵守右側(cè)通行的原則。 根據(jù)道路條件和通告需要,我國的道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和行人道;機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人實(shí)行分道通行。 沒有劃分車道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間行駛,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。 道路劃有專用車道的,其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。車輛和行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守交通警的指揮。 1.8 機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)定 機(jī)動(dòng)車不得超過限速 標(biāo)志標(biāo)明的最高車速;沒有限速的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全的車速。 在天氣條件差時(shí)駕駛車輛,應(yīng)當(dāng)駕駛速度,保證安全。 同車道行駛的車輛,后車應(yīng)與前車保持足采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),不得超車的情總:(教材P7~8) 駕駛車輛應(yīng)當(dāng)避讓的情況:(教材P8) 1.6 高速公路的特別規(guī)定 高速公路的概念:是指經(jīng)國家公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)定,符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施,專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。 1.6.1 高速公路的準(zhǔn)入車速和最高限速:不低于第小時(shí)70公里;120公里; 1.6.2 進(jìn)入高速公路車輛的有關(guān)規(guī)定:共四點(diǎn)(P9); 1.6.3 在不同情況和對(duì)不同車輛的車速不同規(guī)定; 1.6.4 高速公路的匝道的用途; 1.6.5 高速公路上行車距離標(biāo)示牌的用途; 1.6.6 高速公路上車輛燈光的使用; 1.6.7 高速公路行車的禁止行為規(guī)定; 1.6.8 在高速公路上車輛出現(xiàn)的處理辦法。 1.7 交通事故與處理 對(duì)于交通事故與處理,應(yīng)明確交通事故的概念和事故的性質(zhì)和各類,交通事故的處理等程序。一旦發(fā)生交通事故,駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);有人員傷亡的立即搶救傷亡人員,并迅速報(bào)警。交通事故總體上有三種情況。 1.7.1 事故未造成人員傷亡,當(dāng)事人對(duì)事故的成因清楚無爭(zhēng)議的處理辦法; 1.7.2 事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,事故成因基本清楚的處理辦法; 1.7.3 事故造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重的處理辦法。 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿实呢?zé)任各類及保險(xiǎn)公司第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的賠償范圍。 1.8 法律責(zé)任 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通安全法的行為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。 駕駛?cè)说倪`法行為及相關(guān)的法律責(zé)任(P13)。 2、《道路交通安全法實(shí)施條例》相關(guān)內(nèi)容 [教學(xué)目標(biāo)] 掌握《道路交通法實(shí)施條例》的相關(guān)內(nèi)容,理解和掌握道路交通村線和標(biāo)志相關(guān)內(nèi)容,了解交通事故處理辦法、駕駛證的申領(lǐng)和使用、駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)和要求等。 2.1 機(jī)動(dòng)車 2.1.1 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的申領(lǐng)登記手續(xù); 2.1.2 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的保管和使用; 2.1.3 機(jī)動(dòng)車的技術(shù)狀況的要求; 2.1.4 機(jī)動(dòng)車的定期檢驗(yàn)。 2.2 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p> 2.2.1 駕駛證的申領(lǐng)條件和辦法; 2.2.2 學(xué)習(xí)駕駛的相關(guān)規(guī)定,學(xué)習(xí)駕駛期間發(fā)生的事故的責(zé)任劃分; 2.2.3 駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期間駕駛機(jī)動(dòng)車的注意事項(xiàng)及相關(guān)的規(guī)定; 2.2.4 不得將機(jī)動(dòng)車交給無證的人駕駛車輛。 2.3 道路通行條件 2.3.1 交通信號(hào)燈的分類; 2.3.2 交通標(biāo)志的分類; 2.3.3 交通標(biāo)線的分類。 2.4 道路通行規(guī)定 2.4.1 綠燈、黃燈、紅燈亮?xí)r機(jī)動(dòng)車和行人的通行規(guī)定; 2.4.2 方向指示信號(hào)燈變化對(duì)車輛和行人的通行規(guī)定; 2.4.3 信號(hào)燈和交通警察指揮不一樣時(shí)的通行規(guī)定。 2.5 機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 2.5.1 同方向劃分有2條以上車道時(shí)的通行規(guī)定; 2.5.2 在劃有導(dǎo)向車道的路口的通行規(guī)定; 2.5.3 在沒有劃分車道的道路通行規(guī)定; 2.5.4 機(jī)動(dòng)車不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度; 2.5.5 在沒有限速標(biāo)志的道路上,各種不同道路的速度限制; 2.5.6 在特殊道路行駛的要求及車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定; 2.5.7 夜間行車的要求; 2.5.8 夜間行車對(duì)燈光使用的規(guī)定。 2.5.9 車輛進(jìn)入交叉路口、鐵路的通行規(guī)定; 2.5.10 車輛牽引的規(guī)定。 2.6 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(P24~36) 交通標(biāo)志有:警告標(biāo)志(42種),禁令標(biāo)志(42種),指示標(biāo)志(29種),指路標(biāo)志(62種),旅游區(qū)標(biāo)志(17種),道路施工安全標(biāo)志(26種),輔助標(biāo)志(16種)。 2.7 《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容 2.7.1 處理程序,各種違法行為的不同處理程序; 2.7.2 處罰的執(zhí)行,不同的處罰的執(zhí)行辦法,執(zhí)法人員和違法人員的作為與不作為; 2.7.3 其他規(guī)定; 2.7.4 記分分值。(P38~39) 2.8 道路交通事故處理相關(guān)內(nèi)容 2.8.1 交通事故的概念:是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件; 2.8.2 交通事故的分類,交通事故根據(jù)人身傷亡或者說財(cái)產(chǎn)損失程度和數(shù)額,分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故,共四類; 2.8.3 事故的處理; 2.8.4 事故的責(zé)任劃分; 2.8.5事故調(diào)解和賠償。 2.9 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用的有關(guān)規(guī)定 2.9.1 受理主管部門,直轄市公安交通管理部門車輛管理所、設(shè)區(qū)的市 或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所負(fù)責(zé)辦理本行政區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù); 2.9.2 機(jī)動(dòng)車駕駛證的相關(guān)規(guī)定; 2.9.3 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)條件; 2.9.4 駕駛證的換、補(bǔ)證和注銷; 2.9.5 記分和審驗(yàn)的規(guī)定。 2.10 機(jī)動(dòng)車登記有關(guān)規(guī)定 我國對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車登記分為注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、登記和注銷登記。機(jī)動(dòng)車發(fā)生的變更應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記。 2.10.1 機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記相關(guān)事項(xiàng); 2.10.2 機(jī)動(dòng)車變更登記; 2.10.3 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記; 2.10.4 機(jī)動(dòng)車抵押登記; 2.10.5 機(jī)動(dòng)車注銷登記; 2.10.6 其他相關(guān)規(guī)定。 2.11 《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》相關(guān)內(nèi)容 我國的道路運(yùn)輸管理工作,由倒級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。 2.11.1 道路運(yùn)輸經(jīng)營的相關(guān)規(guī)定; 2.11.2 道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù); 2.11.3 相關(guān)的法律責(zé)任。 3、駕駛道德 [教學(xué)目標(biāo)] 養(yǎng)成安全禮讓、文明駕駛的良好道德意識(shí)。 一個(gè)合格的駕駛?cè)?,不僅要具有好的駕駛技術(shù),更要具有良好的駕駛作風(fēng)、行為習(xí)慣和道德修養(yǎng);良好的駕駛?cè)说赖?,是安全行車的前提條件。 3.1 良好的行為習(xí)慣,駕駛?cè)艘⒁庾约旱牡赖滦摒B(yǎng),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣; 3.2 安全禮讓的行車意識(shí),駕駛?cè)嗽谛熊囍?,要寬容、注意禮讓;保持冷靜的心態(tài),做到“寧可有理讓無理,不可無理對(duì)無理”。 3.3,助人為樂,發(fā)揚(yáng)互相幫助的精神,共同維護(hù)交通擒,營造良好的駕駛環(huán)境。 3.4文明行車,駕駛?cè)嗽谛熊囍?,必須?yán)格遵守法律、法規(guī)和規(guī)章,堅(jiān)持文明駕駛,禮讓行車做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。 4、安全駕駛相關(guān)知識(shí) [教學(xué)目標(biāo)] 樹立交通安全意識(shí),掌握安全行車知識(shí),了解駕駛?cè)税踩睦碇R(shí)及行人和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn);掌握駕駛?cè)松頎顩r及駕駛工作環(huán)境對(duì)安全行車影響的知識(shí);了解解除化學(xué)口常識(shí)、車輛消防知識(shí)及常用的傷員急救知識(shí)。 4.1 駕駛?cè)税踩睦砗桶踩熊囍R(shí) 4.1.1 駕駛?cè)税踩睦碇R(shí),駕駛?cè)说男睦硪蛩厥前踩熊嚨臎Q定因素,駕駛?cè)说男愿裆煌瑢?duì)安全駕駛都有很大的影響。 4.1.2 遇行人和非機(jī)動(dòng)車的安全駕駛,遇有不同年齡的人,明白其不同的心理活動(dòng)和反應(yīng)情況,而用不同處理辦法和應(yīng)對(duì)措施。 4.1.3 危險(xiǎn)情況時(shí)安全行車,對(duì)危險(xiǎn)和緊急情況下,駕駛?cè)藨?yīng)保持頭腦清醒,根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。 4.1.4 其他情況下的安全行車常識(shí),作為一個(gè)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)堅(jiān)持對(duì)車輛的“三檢”制度,確保安全行車,排除安全隱患;并保持安全車速行駛。 4.2 駕駛?cè)松頎顩r及駕駛工作環(huán)境與安全 4.2.1 疲勞對(duì)駕駛?cè)说挠绊?,駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上駕駛,動(dòng)作受到一定限制,由于長(zhǎng)時(shí)間高度集中并忙于判斷車外的情況,精神狀態(tài)緊張,從而引起疲勞。疲勞駕駛是引起交通事故的一個(gè)潛在的重要原因。造成駕駛疲勞多種原因。 4.2.2 飲酒、疾病、藥物對(duì)駕駛?cè)说挠绊?,《交通法》明確規(guī)定:飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車。 4.2.3 在冰雪道路利導(dǎo)道路的安全行車常識(shí)。 4.3 危險(xiǎn)化學(xué)品常識(shí)及汽車消防知識(shí) 日前安全生產(chǎn)非常重要。因此,危險(xiǎn)化學(xué)品和消防知識(shí)就蚊香更重要了。作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)此有一定的了解。 4.3.1 危險(xiǎn)化學(xué)品常識(shí),了解危險(xiǎn)化學(xué)品和各類及正確的使用方法; 4.3.2 汽車的消防知識(shí),了解汽車在行駛中及其發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)的處理辦法; 4.4 常用的傷員急救知識(shí) 作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)了解傷員急救的基本要求及救護(hù)方法,特別是基本的包扎、搬運(yùn)骨折傷員、灼傷等。 4.5 車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)(實(shí)物教學(xué)) [教學(xué)目標(biāo)] 讓學(xué)員了解車輛的萊西構(gòu)造,理解車輛操縱裝置及儀表的功用。 4.5.1 汽車整體結(jié)構(gòu) 4.5.1.1 汽車的整體結(jié)構(gòu),汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)——離合器——變速器——萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋——輪胎。 4.5.1.2 機(jī)械常識(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由缸體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點(diǎn)火系(汽油機(jī))等組成;柴油機(jī)則沒有點(diǎn)火系統(tǒng),是利用柴油的自燃的。 離合器、變速器、轉(zhuǎn)向系、油壓式和氣壓式制動(dòng)等系統(tǒng)的簡(jiǎn)單工作原理。 4.5.2 汽車操縱機(jī)構(gòu) 4.5.2.1 汽車的主要操縱裝置,汽車駕駛操縱裝置,一般稱為“五大操縱裝置”一方向盤、二離合器踏板、三制動(dòng)裝置(有行車和停車)、四加速踏板、五變速器操縱桿;各操縱裝置的簡(jiǎn)單工作原理。 4.5.2.2 其他的操縱裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)、喇叭、燈光、雨刮等的作用。 4.5.3 儀表 首先明白汽車上的儀表的各類,汽車一般有電流表、燃油表、機(jī)油壓力表、水溫表、里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等。 4.5.3.1 幾種常見的儀表的讀法和青筋上各種符號(hào)的含義。 4.5.3.2 常見儀表計(jì)數(shù)的變化與發(fā)動(dòng)機(jī)故障的關(guān)系。 小結(jié): 通過學(xué)習(xí),學(xué)員要掌握交通法律、法規(guī)及安全駕駛的知識(shí);樹立良好的駕駛道德和交通法的安全意識(shí);了解機(jī)動(dòng)車的基本結(jié)構(gòu)及操縱器的規(guī)范操作要領(lǐng),并將知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛操作中。 第二階段理論教案 首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 讓學(xué)員掌握車輛使用的相關(guān)規(guī)定和知識(shí),了解車輛性能,并能夠用于指導(dǎo)安全德國了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容、方法和要求及汽車運(yùn)行材料的一般學(xué)識(shí)理論上明確基礎(chǔ)操作的內(nèi)容和要求。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、車輛性能 2、車輛的日常維護(hù) 3、階段操作常識(shí) [教學(xué)手段] 多媒體 [教學(xué)方法] 實(shí)物講解和示范 [教學(xué)重點(diǎn)] 車輛的性能 [教學(xué)難點(diǎn)] 車輛的日常維護(hù) [教學(xué)時(shí)間] 共2學(xué)時(shí) 教學(xué)內(nèi)容 [復(fù)習(xí)引入] 1.車輛性能 [教學(xué)目標(biāo)] 讓學(xué)員了解車輛性能,并重點(diǎn)在于指導(dǎo)行車,提高賞的安全意識(shí) 1.1 車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo) 從理論上證講,車輛性能指標(biāo)有動(dòng)力性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過性。作為駕駛員應(yīng)了解一些與安全德國相關(guān)知識(shí),各種指標(biāo)的含義(P112)。 1.2 檔位的使用 人為駕駛員應(yīng)該明確檔位的合理使用與否(即動(dòng)力的合理運(yùn)用),與車輛的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、提挈放的好壞、機(jī)件的磨損等都有重要的關(guān)系。我們來了解離合器和計(jì)數(shù)器的簡(jiǎn)單工作的理及一般情況下各檔位與車速的關(guān)系。 1.3 輪胎與安全 輪胎的花紋與安全行車的關(guān)系;花紋磨損與輪胎更換的條件;“水滑現(xiàn)象”及雨天德國的注意事項(xiàng)等。 輪胎氣壓的,氣壓過高或過低對(duì)安全行車的影響。 輪胎操作的危險(xiǎn)性及備胎的使用。 2. 車輛制動(dòng)性能及對(duì)行車安全影響 車輛制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器,道德要明確兩種制動(dòng)器的作用:行車制動(dòng)器的作用是使車輛減速或停車;駐車制動(dòng)器的作用是使車輛停止時(shí)保持穩(wěn)定,在坡道起步時(shí)起輔助作用。 2.1 行車制動(dòng)器的基本工作原理 行車制動(dòng)器的分類——?dú)鈮褐苿?dòng)和液壓制動(dòng)碟式和鼓式制動(dòng)(圖P114~115) 兩種制動(dòng)老師利用液壓原理來進(jìn)行力傳遞,通過力的作用來達(dá)到制動(dòng),使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能而散發(fā)。 2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理:通過低檔行高速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車輛而使車速降低,與作用與制動(dòng)相似,稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的正確使用,一般在下列情況下才能使用:車載重、下長(zhǎng)坡、行車制動(dòng)器出現(xiàn)故障時(shí)等??傊煤侠?,不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受損。 2.3 行車制動(dòng)器失靈的危險(xiǎn)情況 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),作為駕駛員應(yīng)當(dāng)保持冷靜,采用合理的方法減少事故的發(fā)生:制動(dòng)器溫度升高時(shí)、涉水后、制動(dòng)管路破裂、制動(dòng)摩塊磨損等。 2.4 制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性 在行駛過程中,特別是高速或轉(zhuǎn)變時(shí),制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏、后軸側(cè)滑、前輪失控等現(xiàn)象。作為駕駛員應(yīng)當(dāng)明白車輛發(fā)生上述情況的原因,并掌握基本的處理方法。 制動(dòng)跑偏,主要原因是左右車輪制動(dòng)力分配不造成的,造成的原因是多種的,如:制動(dòng)系統(tǒng)、外裝載、地面的附著力等。 后軸側(cè)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛自動(dòng)掉頭,原因是制動(dòng)力分配不合理。 前輪失控,前軸車輪被抱死,就會(huì)出現(xiàn)前輪失控。 ABS系統(tǒng),作用是防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死,并最大限度發(fā)揮車輛的制動(dòng)性能。 3. 車輛的日常維護(hù) [教學(xué)目標(biāo)] 了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容方法和要求及車輛運(yùn)行材料的一般常識(shí)。 3.1 日常維護(hù)的內(nèi)容和方法 車輛的日常維護(hù)分為駕駛室內(nèi)部的檢查與維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛外部的日常檢查維護(hù)等。 3.1.1 駕駛室內(nèi)部的檢查與維護(hù),主要有三個(gè)踏板的行程檢查、駐車制動(dòng)器的檢查。 3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查,各種液面的檢查,傳動(dòng)帶松緊度的檢查等。 3.1.3 車輛的檢查,有燈光檢查、輪胎檢查、車身外觀檢查等。 3.2 運(yùn)行材料的使用常識(shí) 運(yùn)行材料的使用常識(shí) 3.2.1 汽油的分類,90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)及其基本性能; 3.2.2 柴油的性能及牌號(hào); 3.2.3 潤滑油的牌號(hào)及選用; 3.2.4 冷卻液的選用。 4、行車前的安全檢查 行車前的安全檢查目的是為了避免行車中出現(xiàn)故障而發(fā)生意外,提前發(fā)現(xiàn)問題,關(guān)系到能否安全行車,因此,駕駛員一定要在平時(shí)養(yǎng)成良好的習(xí)慣。 行車前的安全檢查應(yīng)當(dāng)按照一定的順序進(jìn)行,檢查的內(nèi)容、方法和步驟如下: 4.1 駕駛室內(nèi)部,檢查踏板(三個(gè))、方向盤、駐車制動(dòng)操縱器、儀表臺(tái)等; 4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)艙,檢查各種液面的高度是否合適、傳動(dòng)帶的松緊度、電池液面高度和接線柱是否牢固等; 4.3 輻射及燈光是否齊全有效; 4.4輪胎,檢查氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)、磨損與裂紋和夾石、螺栓是否松動(dòng); 4.5 承受車工具及滅火器是否齊備。 小結(jié):本階段的內(nèi)容中,賞要掌握車輛的性能指標(biāo)及對(duì)安全行車的影響,并用于指導(dǎo)安全行車掌握行車前的安全檢查內(nèi)容方法及步驟,并養(yǎng)成良好的習(xí)慣,這對(duì)安全行車有十分重要的影響。 第三階段理論教案 首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 掌握機(jī)動(dòng)車的通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定;掌握車輛優(yōu)先通行原則。了解行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、道路通行的規(guī)定; 2、車輛行駛的規(guī)定; 3、保護(hù)行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車的安全; 4、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓; 5、車輛停放的規(guī)定; 6、險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析; 7、階段操作常識(shí)。 [教學(xué)重點(diǎn)] 行人和非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)特點(diǎn) [教學(xué)難點(diǎn)] 險(xiǎn)情預(yù)測(cè) [授課對(duì)象] 沒有汽車方面專業(yè)知識(shí)的社會(huì)人員 [教學(xué)手段] 多媒體 [教學(xué)方法] 復(fù)習(xí)引入——講解新內(nèi)容——小結(jié) [教學(xué)時(shí)間] 6學(xué)時(shí) 教學(xué)內(nèi)容 [復(fù)習(xí)引入] 1、道路通行規(guī)定 1.1 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎車輛不行妨礙起先車輛、行人的通行。 1.2 黃燈亮?xí)r,已越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行。 1.3 紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被旅行的車輛、行人通行的情況下可以通行。 1.4 人行橫道信號(hào)燈綠燈時(shí),準(zhǔn)許行人通過人行橫道。 1.5 人行橫道信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,禁止行人通行。但已進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。 1.6 綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本國道車輛按箭頭指示方向通行。 1.7 紅色叉型燈或箭頭燈亮?xí)r,禁止本國道車輛通行。 1.8 方向指示燈的,車輛按指示方向行駛。 1.9 遇有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)線或交通標(biāo)志與交通警察的指揮不一致時(shí),應(yīng)服從交通警察的指揮。 2、車輛通行規(guī)定 2.1 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,左側(cè)為快速車道,右側(cè)為慢速車道。在不影響本車道的車輛行駛時(shí),超車時(shí)可以借道行駛。 2.2 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。 2.3 在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的車輛,不準(zhǔn)變更車道。 2.4 機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的車速。 2.5 在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高車速:沒有中心線的道路,城市道路為第小時(shí)30公里,公路為第小時(shí)40公里;同方向只有一條車道的道路、城市道路為第小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。 2.6 機(jī)動(dòng)車在遇有一些情況下,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)30公里。 2.7 機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭(夜間使用遠(yuǎn)近光燈),確認(rèn)安全后才能超車。 2.8 在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)國道的道路上,前車遇后車發(fā)出一信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。 2.9 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)加遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守一些規(guī)定。 2.10 機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。 2.11 機(jī)動(dòng)車在掉頭、倒車、窄路等情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,駕駛員應(yīng)當(dāng)做到安全、禮讓、文明駕駛。 2.12 機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者天氣不好、能見度低的情況下,應(yīng)當(dāng)減速慢行。 2.13 機(jī)動(dòng)車在牽引機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定(5點(diǎn))。 2.14 機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定(4點(diǎn))。 2.15 對(duì)機(jī)支車安全機(jī)件的規(guī)定。 3、保護(hù)行人(尤其兒童)和非機(jī)動(dòng)車的安全 人行道、人行橫道等是為了保護(hù)行人、非機(jī)動(dòng)車等交通弱者設(shè)置的,駕駛機(jī)動(dòng)車通過這些地方時(shí),應(yīng)考慮到行人(尤其兒童)、非機(jī)動(dòng)車會(huì)突然靠近或突然出現(xiàn)等情況。因此,機(jī)動(dòng)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)了解行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)。 3.1 保護(hù)兒童的安全,了解兒童活潑好動(dòng)、不知道車輛的危險(xiǎn)性等特點(diǎn),駕駛員車速不能過快,提高警惕,減速慢行,必要時(shí)停車避讓。 3.2 了解正常行人、殘疾人和老年人的活動(dòng)特點(diǎn),注意行駛車速。 3.3 在特殊天氣中的行人及其他行人的活動(dòng)特點(diǎn)。 3.4 保護(hù)非機(jī)動(dòng)車的安全,駕駛員應(yīng)當(dāng)了解自行車、人力車、畜力車的活動(dòng)特點(diǎn),在駕駛車輛時(shí)應(yīng)當(dāng)足夠的安全距離。 4、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓 駕駛員必須懂得,在優(yōu)先通行權(quán)同時(shí),也應(yīng)當(dāng)注意其他車輛、行人是否遵守交通法規(guī),必要時(shí)進(jìn)行禮讓。 4.1 對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車的禮讓,駕駛機(jī)動(dòng)車通過人行道、交叉路口、沒有指示燈路口時(shí),應(yīng)當(dāng)注意觀察行人及非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài),減慢車速,盡量讓行人和非機(jī)動(dòng)車安全通過。 5、車輛停放的規(guī)定 根據(jù)道路和交通情況,正確地停放車輛,是日常停車必備的技能。駕駛員必須充分掌握相關(guān)規(guī)定和操作要領(lǐng)。 5.1 臨時(shí)停車,道德要確認(rèn)沒有禁止停車的標(biāo)志,在道路允許的前提下,選擇平坦、堅(jiān)實(shí)、不影響交通安全的情況下才能停車。 5.2 車輛停放,車輛在停放時(shí),按停放標(biāo)線分為橫向和縱向停車兩種,不論哪一種方式,要以車輛出去方便為原則。 6、險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析 駕駛員不僅要遵守交通法規(guī),還必須能夠預(yù)測(cè)不斷變化的交通情況中可能發(fā)生的危險(xiǎn),并能準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行操作。 駕駛員分別要掌握要學(xué)校小區(qū)、人行橫道、公共汽車站、交叉路口中、彎道、跟車、超車、視線不清的交通狀況的處理方法。 7、階段操作常識(shí) 駕駛員應(yīng)了解車輛在實(shí)際道路上駕駛的跟車行駛、安全距離、變更車道、會(huì)車、超車、避讓一些常識(shí)。 階段小結(jié): 通過學(xué)習(xí),學(xué)員應(yīng)當(dāng)掌握車輛通行、行駛、停放的相關(guān)規(guī)定;掌握車輛優(yōu)先通行的原則。了解行人(尤其兒童)及非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)和特點(diǎn)及險(xiǎn)情的分析;理解一般道路的駕駛方法,根據(jù)不同交通情況進(jìn)行安全駕駛的方法。 第四階段理論教學(xué)教案 首頁 [教學(xué)目標(biāo)] 通過學(xué)習(xí)讓學(xué)員了解常見事故發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施;掌握正確的急救方法;了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車方法及車輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定;培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力。 [教學(xué)內(nèi)容] 1、夜間駕駛; 2、雨天駕駛; 3、惡劣條件下駕駛; 4、山區(qū)道路駕駛; 5、高速公路駕駛; 6、道路交通事故及事故預(yù)防; 7、應(yīng)急駕駛; 8、急救方法; 9、車輛保險(xiǎn)知識(shí)。 [重點(diǎn)和難點(diǎn)] 重點(diǎn):正確的急救方法 難點(diǎn):道路交通事故發(fā)生規(guī)律及預(yù)防措施 [教學(xué)方法] 復(fù)習(xí)——引入——新的知識(shí)——小結(jié) [教學(xué)手段] 多媒體 [教學(xué)時(shí)間] 4個(gè)學(xué)時(shí) 教學(xué)內(nèi)容 [復(fù)習(xí)引入] 1、夜間駕駛 由于夜間道路環(huán)境的能見度差,作為駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),盡量避免或減少眩目現(xiàn)象,控制行駛車速和保持合理的安全距離,正確使用照明和信號(hào)裝置,以保證行車安全。 1.1 夜間駕駛的特點(diǎn),在夜間,由于燈光的照射,駕駛員的視力變差;精神狀態(tài)比白天差。因此,在夜間駕駛有兩明顯的特點(diǎn):第一、駕駛員的視力變差,視野變窄;第二、駕駛員的觀察力和判斷力降低。 1.2 道路情況的判斷與識(shí)別,駕駛員有夜間行車時(shí),應(yīng)當(dāng)知道幾個(gè)問題:第一、夜間燈光照明與車速的關(guān)系;第二、夜間駕駛中最重要的是控制車速;第三、夜間駕駛時(shí)對(duì)幾種路面情況的判斷。 1.3 類光的使用,駕駛員首先要掌握燈光作為照明和信號(hào)裝置的正確使用方法,明白燈光有照明和信號(hào)的兩方面的作用,駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況靈活使用。第一、掌握開燈的時(shí)機(jī);第二、夜間開車時(shí)的燈光合用第三、夜間需要超車時(shí),燈光使用。 2、雨天駕駛 逢雨天氣,直接影響行駛安全的主要原因是視線受陰和路面變化,駕駛員必須了解雨天駕駛的特點(diǎn)和一般規(guī)律,掌握雨天時(shí)制動(dòng)的注意事項(xiàng),正確使用刮水器而進(jìn)行安全駕駛。因此,要掌握:第一、路面附著系數(shù)與車輪打滑的關(guān)系;第二、雨天必須減速慢行,保持安全車速;第三、正確合用刮水器的快慢檔。 3、惡劣條件下的駕駛 駕駛員應(yīng)當(dāng)明白在惡劣條件下駕駛,行車視線受陰,道路狀況不斷變化,為了安全行駛,駕駛員應(yīng)對(duì)下面的情況充分了解: 3.1 霧天的駕駛特點(diǎn),霧天的能見度低,視野窄,視野模糊,要做到:第一、駕駛首先開啟前后防霧燈及示寬燈;第二、霧天駕駛的安全原則(4點(diǎn));第三、車速與安全距離要適應(yīng)能見度。 3.2 冰雪路面駕駛,在極滑的冰雪路面上駕駛,必須降低車速,加大安全距離緩慢行駛。 3.3 泥濘與翻漿路面駕駛,由于泥濘與翻漿的路面特點(diǎn)松軟和粘稠,汽車行駛陰力大且車輪極易打滑和側(cè)滑,因此,駕駛時(shí)要注意如下要點(diǎn):第一、停車察看:第二、控制車速:第三、減速行駛以防止整車側(cè)滑;第四、切忌猛打方向盤或緊急制動(dòng);第五、陷入泥濘路段后的自救方法。 3.4 其他惡劣條件與環(huán)境下的駕駛,第一、酷暑嚴(yán)寒天氣的駕駛;第二、大風(fēng)天氣的駕駛;第三、涉水駕駛。 4、山區(qū)道路駕駛 駕駛員應(yīng)當(dāng)了解山區(qū)道路的特點(diǎn),根據(jù)山區(qū)道路的特點(diǎn)進(jìn)行安全駕駛。 4.1 山路的特點(diǎn),在山區(qū)道路行駛時(shí),必須根據(jù)特點(diǎn),掌握山路駕駛車輛的方法,確保行車的安全。 4.2 準(zhǔn)備與行車的原則。第一、進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備;第二、山區(qū)道路駕駛的原則。 4.3 坡道駕駛,要根據(jù)不同的情況進(jìn)行駕駛,第一、陡坡的駕駛;第二、長(zhǎng)坡的駕駛;第三、山路變產(chǎn)的駕駛;第四、跟車、超車、會(huì)車的駕駛;第五、山區(qū)險(xiǎn)路駕駛的原則。 4.4 隧道駕駛,山區(qū)隧道有單向行駛和雙向行駛,隧道一般比較窄、光線差,因此要注意安全駕駛,減慢車速。第一、單元向行駛隧道的駕駛;第二、雙向行駛隧道的駕駛。同時(shí),要注意隧道口的橫風(fēng),車速一定要慢。 5、高速公路駕駛 作為駕駛員首先應(yīng)該知道,高速公司是全封閉、多國道、具有中央分隔帶、立體交叉、集中管理、控制出入、限制上路車種、安全服務(wù)設(shè)施配套齊全、專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。 5.1 安全駛?cè)牒婉偝龈咚俟?,駛?cè)敫咚俟罚仨氉⒁馊缦氯c(diǎn):第一、匝道的行駛;第二、加速車道的行駛;第三、駛?cè)雵馈#≒210-213)。 5.2 駛離高速公路,駛離高速公路基本上分為三步進(jìn)行:第一、駛離高速公路行車車道;第二、減速車道的行駛;第三、經(jīng)匝道過渡駛離高速公路。 駛離高速公路匝道安全四要點(diǎn):第一、用點(diǎn)抽動(dòng)第二、控制和確認(rèn)車速;第三、集中精力控穩(wěn)方向;第四、互相禮讓、不急道搶行。 5.3 正確辨認(rèn)高速公路標(biāo)志、標(biāo)線,對(duì)于初上高速公路的駕駛員,只有對(duì)高速公路常用的標(biāo)志、標(biāo)線和情報(bào)板等事先有所了解,才能確保在高速公路上安全、快速、安全駕駛:第一、交通標(biāo)志、標(biāo)線;第二、情報(bào)板的相關(guān)內(nèi)容。 5.4 高速路段駕駛,汽車駛?cè)敫咚俾范魏?,車輛具備了可以充分發(fā)揮其性能的條件。但是,駕駛員必須遵守高速公路的駕駛秩序,確保安全行車,并注意如下的問題:第一、對(duì)車輛行駛速度的控制;第二、嚴(yán)格遵守分道行駛的原則;第三、必須保持足夠的安全距離;第四、變更車道。 6、道路交通事故的原因及規(guī)律 道交通事故,是指機(jī)動(dòng)車、駕駛員、行人、以及其他在道路上進(jìn)行交通活動(dòng)的人員,因違反了《道路交通安全法》和其他道路法規(guī)、規(guī)章和行為過失造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損毀的事件。 6.1 交通事故的各類及形式(P220); 6.2 交通事故的預(yù)防和處理; 6.2.1 交通事故的預(yù)防 6.2.2 交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處理及流程(P222)。 7、應(yīng)急駕駛 交通事故的發(fā)生,通因突然情況所對(duì)敵。如:輪胎爆裂、方向失控、制動(dòng)失靈等。在大多的交通事故中是可以預(yù)防的,有些卻是不可預(yù)見的。但作為駕駛員在緊急的情況下,要高度沉著冷靜,并采用必要的應(yīng)急措施,將事故的損失減輕到最少。現(xiàn)在就車輪爆裂、方向失靈、制動(dòng)失靈三種多發(fā)的應(yīng)急駕駛的措施; 7.1 在行駛中輪胎突然爆裂的應(yīng)急措施。 7.2 行駛中方向?qū)嵢皇ъ`的應(yīng)急措施。 7.3 行駛中制動(dòng)突然失靈的應(yīng)急措施。 8、急救方法 在交通事故發(fā)生后,有傷者時(shí),在醫(yī)生和急救車未到之前,作為駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,采用適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行急救和處理,防止傷勢(shì)的進(jìn)一步惡化,并使損失程度減少。下面就一些常用的應(yīng)急措施進(jìn)行講解: 8.1 出血操作的救護(hù)(P225); 8.2 傷員瀕臨死亡的救護(hù)方法。 9、車輛保險(xiǎn)知識(shí) 我們都不希望交通事故的發(fā)生,但是,突發(fā)和意外的交通事故,是驗(yàn)證以預(yù)測(cè)的。車輛保險(xiǎn)以其特殊的社會(huì)補(bǔ)償功能,為交通事故提供了一定的補(bǔ)償。作為駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛保險(xiǎn)和理賠相關(guān)的知識(shí)有所了解。 9.1 上車輛保險(xiǎn)的必要性; 9.2 車輛保險(xiǎn)的各類及構(gòu)成; 9.3 投保的流程、方案及途徑; 9.4 保險(xiǎn)的理賠及當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)提供的材料。 小結(jié):通過學(xué)習(xí),學(xué)員應(yīng)當(dāng)掌握正確的急救方法;了解交通事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施;了解各種特殊條件下的安全駕駛方法及車輛保險(xiǎn)及保險(xiǎn)理賠的相關(guān)知識(shí)。 |
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