[導讀]一些車主朋友認為,超車就是踩大油門開過去。從超車的步驟上來說就是這樣:加油、并線、超車、駛回車道,完成。但是不同的路段、不同的路況超車,都有不同的駕駛方法。
一些車主朋友認為,超車就是踩大油門開過去。從超車的步驟上來說就是這樣:加油、并線、超車、駛回車道,完成。但是不同的路段、不同的路況超車,都有不同的駕駛方法。同時超車過程中的一些細節(jié),如果有一項沒有掌握好,就會出現(xiàn)問題,甚至會直接影響到駕車的安全。因此,新手在剛開始學開車時,一定要掌握超車的技巧。 技巧一:瞻前顧后 不少新手超車時只會觀察前面車輛的情況,看到前車無超車的動向,就立刻變線超車,根本不顧后方車輛情況如何。其實這種做法非常危險,很容易與正在超車的后車發(fā)生追尾事故。新手在超車前,首先考慮是否必須具備有足夠的動力進行超車。其次要觀察左前方、左后視鏡及左后視鏡死角(盲區(qū)),并確認路幅距離是否足夠,一切確定后打左轉向燈,逐漸切入前方車輛左側行車道。在接近前車左后方時,可鳴笛提醒前車。超車完成后,打轉向燈復位。此時新手要注意,一定要駛過必要的安全距離后再復位,以防止擦上被超的車輛。 技巧二:減擋提速 一些新手在超車時錯誤地認為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋,其實這是一個誤區(qū)。事實上,車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實現(xiàn)的,高擋位扭力較小,油門反應遲滯,加速反而比較遲鈍。正確的做法是在超車時應該減一擋,然后加油門全速超車,雖然此時發(fā)動機轉速高了一點,噪音大了一點,可超車的距離短了,超車所需的時間短了。如果是自動擋車,此時只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力減擋。 技巧三:準確判斷 駕車在通過彎路、窄道、易滑路段時,不應超車。比如在一些較窄又是雙向行駛的道路上,若選擇此時超車就極有可能與對面來車發(fā)生碰撞事故。此外如果在起伏道路及山區(qū)道路行駛,遇有坡頂?shù)牡胤?,由于坡頂?shù)淖钃?,就無法看到對面有無來車,成為視覺盲區(qū),此時也不應超車。因此超車時一定要把握好超車時機,做到準確判斷。最好在超車時選擇在路面平直寬闊、視線良好、左右無障礙且前方路段200米范圍內沒有來車的狀況下進行。另外新手應注意,在超車時如果前車無讓行之意,絕對不能強行超車。 技巧四:提防路邊車 還有一些新手,在道路上行駛時遇到停在路邊的車輛,根本就不注意,并且在通過時還會加速,這種做法也是錯誤的。一般在路邊停靠的車輛,隨時都會有起步的可能,如果這時你駕車正在超越,而對方正好起步并向左駛入行車道,你根本就沒有時間采取避讓措施,從而使得兩車發(fā)生事故。因此新手在遇到這類車輛時,應提前減速,緩慢超越,并隨時準備停車。千萬不能想當然地不加理會,加速超車。 技巧五:夜間換光 在夜間超車時,新手應該用變換遠近光的辦法提醒對方,待前車讓行后,在確保安全的情況下進行超車。超車后根據(jù)前方路況決定是繼續(xù)沿著當前行車道前進,還是匯入原右行車道。如需返回右側行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離,再打右轉向燈轉換到右側行車道。如果在高速公路上超車,則必須返回右側行車道。 |
|
來自: 網(wǎng)際飛音 > 《駕駛學堂》