●螺旋槳K線形態(tài)概念
K線實(shí)體較短，上方和下方均有較長(zhǎng)上下影線的小陰小陽線，這種K線形狀就像飛機(jī)的“螺旋槳”，因此被稱為“螺旋槳”。
開盤價(jià)、收盤價(jià)相近，K線實(shí)體(可陽可陰)很小，但最高價(jià)與最低價(jià)拉得很開，因此上下影線都很長(zhǎng)。
(螺旋槳形態(tài)解釋圖)
1、螺旋槳K線變化形態(tài)
①、從下圖可以看出，螺旋槳的基本形態(tài)是具有一根非常長(zhǎng)的下影線的一種K線。
②、但也有個(gè)別形態(tài)：股價(jià)跳空低開(甚至以跌停開盤)后再大幅拉起(甚至于從跌停拉至接近漲?；驖q停)，此為K線形態(tài)為是“螺旋槳法則”中的一種“變形形態(tài)”。對(duì)此法則的操作同等有效。
③、K線對(duì)陰陽無要求。(螺旋槳K線變化形態(tài)圖)
2、螺旋槳K線形態(tài)意義
①、在上升行情中，如果是在有一段較大漲幅之后出現(xiàn)，螺旋槳所起的作用是領(lǐng)跌；
②、在下跌行情中，如果是有一段較大跌幅之后出現(xiàn)，螺旋槳所起的作用是領(lǐng)漲；
③、螺旋槳既以陰線或以陽線的形式出現(xiàn)，并無實(shí)質(zhì)區(qū)別。
3、螺旋槳和長(zhǎng)十字線區(qū)別
①、長(zhǎng)十字線中間是一根橫線；
②、螺旋槳中間是個(gè)短小的實(shí)體；
③、螺旋槳和長(zhǎng)十字線技術(shù)含義相同，都是一種轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)；
④、螺旋槳的轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)比長(zhǎng)十字線表現(xiàn)得更為強(qiáng)烈。
●螺旋槳K線形態(tài)操作技術(shù)
一、上漲途中“螺旋槳”：
1、無論是大盤或個(gè)股，股價(jià)大幅上漲后，出現(xiàn)這樣的K線，且隨后幾根K線在其下影線部位運(yùn)行，那么頭部就基本形成了，繼續(xù)下跌的可能性就非常大，應(yīng)果斷止損。
2、如果以后的K線在它的上影線部位運(yùn)行，它有可能是上升途中的過渡形式，是一種上升中的中繼形態(tài)，應(yīng)持股觀望。
3、如果在螺旋槳之后以橫盤形式出現(xiàn)幾個(gè)小陰、小陽線，可結(jié)合5日均線變化，在觀察2—3天再作決定。
(上升途中螺旋槳圖)
二、底部螺旋槳的特征
K線形態(tài)分析口訣：底部螺旋槳，等待風(fēng)吹響，風(fēng)是成交量，高空把你獎(jiǎng)。
1、在連續(xù)下跌的過程中出現(xiàn)的；
2、由一根K線組成，可陰可陽；
3、K線實(shí)體很小，上下影線較長(zhǎng)；
4、底部螺旋槳的圖形和頂部螺旋槳的圖形完全一樣，當(dāng)螺旋槳在低價(jià)區(qū)出現(xiàn)時(shí)，是一個(gè)見底的信號(hào)；
5、底部螺旋槳的出現(xiàn)，一定要有復(fù)合見底K線形態(tài)語言的出現(xiàn)，如后續(xù)有成交量的放大及雙底配合，買入成功概率大。(底部螺旋槳圖)
三、頂部螺旋槳特征
K線形態(tài)分析口訣：頂部螺旋槳，高空隆隆響。隨風(fēng)飄落去，落地把你綁。
1、在上升途中出現(xiàn)；
2、K線實(shí)體很小，可陰可陽；
3、上下影線很長(zhǎng)且基本等長(zhǎng)，很像飛機(jī)上的螺旋槳，且在頂部出現(xiàn)，所以叫頂部螺旋槳；
4、頂部螺旋槳是一種轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)，特別是有一段較大漲幅后出現(xiàn)，下跌信號(hào)更加明確。
5、頂部螺旋槳在高價(jià)區(qū)出現(xiàn)，已經(jīng)失去上升動(dòng)力，可以想象高空中螺旋槳的后果，堅(jiān)決賣出。
(頂部螺旋槳圖)
●螺旋槳K線應(yīng)用
頂部升起螺旋槳，落地就要把你綁。
螺旋槳K線長(zhǎng)長(zhǎng)的上下影反映出多空雙方進(jìn)行著激烈的爭(zhēng)奪，但由于K線實(shí)體較小，開盤價(jià)與收盤價(jià)之間差距不大，表明經(jīng)過爭(zhēng)奪之后，雙方力量基本相當(dāng)，誰也沒能占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，誰也不敢輕舉妄動(dòng)發(fā)起攻擊。
正因?yàn)槁菪龢w現(xiàn)出多空雙方的爭(zhēng)奪，表明市場(chǎng)不傾向于某一方，一旦這樣的K線出現(xiàn)，往往預(yù)示著盤面即將發(fā)生變化。如果市場(chǎng)一直處于多頭行情之中，螺旋槳出現(xiàn)后很可能會(huì)變盤，使得股價(jià)由漲轉(zhuǎn)跌，因此就有“頂部螺旋槳，落地把你綁”的說法。如頂部螺旋槳圖所示。
在上漲過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多形似螺旋槳的K線，它們是同樣的小陽線或小陰線，但區(qū)別在于上下影比較短，這樣的K線出現(xiàn)之后，股價(jià)往往繼續(xù)上漲。其實(shí)這樣的K線，它們的上下影較短，說明了多空爭(zhēng)奪不是很厲害，在一般情況下難以改變股票原來的運(yùn)行趨勢(shì)，因而出現(xiàn)之后，股價(jià)并未由漲轉(zhuǎn)跌，這種螺旋槳就被稱為“上升螺旋”，使得股價(jià)越旋越高。
當(dāng)股價(jià)經(jīng)過一段時(shí)間的下跌之后，出現(xiàn)螺旋槳K線，意味著股價(jià)很可能即將見底，這是一個(gè)看漲的信號(hào)，投資者遇到這樣的K線可以適當(dāng)買入，待漲勢(shì)形成，就可以繼續(xù)追加投入，如底部螺旋槳圖所示。
同樣，跟“上升螺旋”對(duì)應(yīng)的，在股價(jià)下跌過程中，也會(huì)出現(xiàn)“下降螺旋”的K線，該K線的上下影同樣比較短，這樣的K線出現(xiàn)后，一般股價(jià)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)勢(shì)，還會(huì)繼續(xù)下跌，道理跟“上升螺旋”是一樣的。
總結(jié)如下：
1、螺旋槳K線形態(tài)如同飛機(jī)的螺旋槳，故而得名。此形態(tài)具有較長(zhǎng)的上下影，反映多空雙方爭(zhēng)奪激烈，短期內(nèi)某一方占據(jù)主動(dòng)后將會(huì)直接影響股價(jià)接下來的走勢(shì)，投資者需要關(guān)注出現(xiàn)螺旋槳K線之后幾天的走勢(shì)。
2螺旋槳K線可以是陽線，也可以是陰線，兩者都具有“轉(zhuǎn)勢(shì)”的信號(hào)。在上升行情中如果收出的螺旋槳是陰線，則代表“看跌”信號(hào)要強(qiáng)于收陽線；如果是在下跌行情中收出的螺旋槳是陽線，則代表“看漲”信號(hào)要強(qiáng)于收陰線。
3、如果股票的中長(zhǎng)期K線，如月K線，收出螺旋槳形態(tài)，轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)會(huì)更加明確，這樣的股票一旦由漲轉(zhuǎn)跌或由跌轉(zhuǎn)漲，將會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，特別是投資者在長(zhǎng)期處于上升勢(shì)的K線中遇到螺旋槳，要及時(shí)賣出。
4、螺旋槳是明顯的轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)，但如果螺旋槳的上下影都比較短，這樣的K線顯示著多空雙方爭(zhēng)奪不激烈，不能改變股價(jià)原有的運(yùn)行趨勢(shì)，往往該漲的漲，該跌的還跌，這種“變形”后的螺旋槳稱為上升或下降螺旋。
●螺旋槳K線實(shí)戰(zhàn)技術(shù)
螺旋槳是騰飛上升的動(dòng)力，在股票市場(chǎng)中它就是啟動(dòng)的象征和從跌勢(shì)轉(zhuǎn)向漲勢(shì)的一個(gè)重要信號(hào)。在一些股票經(jīng)過長(zhǎng)期下跌，在其跌勢(shì)的末端，有時(shí)你會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)有一種‘螺旋槳形態(tài)’出現(xiàn)，它是一個(gè)帶著非常長(zhǎng)的下影線的K線，也是通常所說的“單針探底”。這種形態(tài)，是一個(gè)在跌勢(shì)中難得的獲大利機(jī)會(huì)，只要它一出現(xiàn)，此后就有機(jī)會(huì)獲得30—45%利潤(rùn)。
1、、判斷條件：出現(xiàn)在下跌的行情，且累計(jì)股票下跌幅度比較大，一般在中或晚期；縮量，不滿足135日均量線。
2、三天法則：先確定出“二分位”，找出中軸線{(高-低)/2+低}，即最高價(jià)與最低價(jià)的中點(diǎn)—中間價(jià)，螺旋槳重心在中軸線之上運(yùn)行，則向上旋；在中軸線之下運(yùn)行，則向下旋。連續(xù)三天股價(jià)均在二分位之上，則后市股價(jià)上漲。三天后當(dāng)股價(jià)突破螺旋槳的最高價(jià)，同時(shí)放量滿足135日均線，則漲勢(shì)確立。(若股價(jià)在三天內(nèi)跌至二分位以下補(bǔ)掉了螺旋槳的下影線，則可判定此K線并非螺旋槳。)
3、股價(jià)目標(biāo)價(jià)位：設(shè)螺旋槳出現(xiàn)時(shí)當(dāng)日最高價(jià)為A，最低價(jià)為B，未來目標(biāo)價(jià)位為N，則
股票未來價(jià)格(目標(biāo)位)N＝(最高價(jià)－最低價(jià))×4.5＋最低價(jià)
＝(A— B)×4.5＋B
注明：公式中的4.5為固定漲幅系數(shù)。
4、操作技術(shù)：
①、螺旋槳的出現(xiàn)是在下跌中。下跌的幅度一定要大，且在股票下跌的中晚期。跌幅越大，其報(bào)復(fù)性的反彈力度就越大，操作的成功概率也會(huì)越高。
②、螺旋槳出現(xiàn)時(shí)，能量一定要萎縮，其縮量的標(biāo)準(zhǔn)是不滿足于135日均量線。
③、旦螺旋槳法則確定生效，則應(yīng)重倉(cāng)或全倉(cāng)殺入。因在熊途中多以空倉(cāng)相待，而螺旋槳出現(xiàn)的報(bào)復(fù)性行情暴發(fā)力強(qiáng)，時(shí)間短，稍縱即逝，只有重倉(cāng)，才能獲得豐厚利潤(rùn)。
④、遵循“三天法則”要靈活，若不到三天股價(jià)就突破高點(diǎn)，要立即果斷介入，不可貽誤戰(zhàn)機(jī)。
⑤、通常，在螺旋槳法則中，未來股票的漲幅都在30%-45%之間。因而，若漲幅不到30%，堅(jiān)決不出。
螺旋槳法則實(shí)戰(zhàn)舉要
實(shí)例一：南京醫(yī)藥（600713）
這是簡(jiǎn)凡2005年走出“機(jī)構(gòu)操作密室”踏入證券咨詢業(yè)后的“開山之作”，也是他實(shí)戰(zhàn)中運(yùn)用螺旋槳法則操作的最為經(jīng)典的案例之一。
時(shí)間：2005年5月11日。
從圖中可以看出，南京醫(yī)藥從2004年4月7日的7.33元經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年多的下跌，于2005年5月11日在低位出現(xiàn)了一個(gè)螺旋槳形態(tài)，當(dāng)日最高價(jià)為3.41元，最低價(jià)探至3.14元。
根據(jù)螺旋槳法則，由此可計(jì)算出它的中軸線為（3.41—3.14）÷2＋3.14＝3.27元。當(dāng)天收盤價(jià)為3.36元，站在了二分位之上。只要后面股價(jià)突破螺旋槳出現(xiàn)時(shí)的最高價(jià)3.41元，成交量滿足135日均量線，股價(jià)就會(huì)螺旋式地向上翻。實(shí)際運(yùn)行：5月17日突破高點(diǎn)，同時(shí)成交量滿足135日均量線，螺旋槳成立，介入！
按照目標(biāo)位＝（最高價(jià)－最低價(jià)）×4.5＋最低價(jià)公式計(jì)算：
未來目標(biāo)位＝ （3.41—3.14）×4.5＋ 3.14元 ＝ 4.36元。
實(shí)施螺旋上翻的具體運(yùn)行過程是：
第一次上翻：3.41元＋0.27＝3.68元（2005年5月17日完成，當(dāng)日最高價(jià)為3.69元）
第二次上翻：3.68元＋0.27元＝3.95元（于次日完成，當(dāng)日最高價(jià)恰好為3.95元）
第三次上翻：因按常規(guī)在螺旋上翻3.5倍時(shí)會(huì)有震蕩，因此，第三次上翻的目標(biāo)位＝3.95元＋0.13元＝4.08元（5月26日完成。當(dāng)日最高價(jià)為4.08元）
第四次上翻：4.08元＋0.27元＝4.35元（2005年6月8日完成了最后一翻，當(dāng)日股價(jià)最高達(dá)4.37元，與螺旋槳法則計(jì)算結(jié)果僅相差1分錢）。
實(shí)例二：杉杉股份 （600884）
該股從2004年4月8.40元的高點(diǎn)一直跌到2005年的7月下旬，跌幅高達(dá)近70%之巨。2005年7月22日，在杉杉股份下跌的末端出現(xiàn)了一個(gè)螺旋槳形態(tài)。當(dāng)日最低價(jià)2.68元，最高價(jià)為2.90元。此后三天收盤價(jià)均站在螺旋槳的二分位之上，股價(jià)連創(chuàng)新高，螺旋槳法則成立。其未來股價(jià)的目標(biāo)位根據(jù)螺旋槳法則公式計(jì)算：（2.90— 2.68）×4.5＋2.68＝ 3.67元。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果：該股在螺旋槳形態(tài)出現(xiàn)后，經(jīng)過17個(gè)交易日完成了目標(biāo)位的拉升。2005年8月16日收盤價(jià)為3.68元。
實(shí)例三：燕京啤酒（000729）
該股自股權(quán)分置后連續(xù)下跌，至2006年8月21日在低位出現(xiàn)螺旋槳形態(tài)。最高價(jià)7.16元，最低價(jià)6.71元。第二天即創(chuàng)出新高，經(jīng)過三天盤整沒有擊穿螺旋槳的二分位6.98元，從第四個(gè)交易日開始，股價(jià)不斷創(chuàng)出新高。根據(jù)螺旋槳法則，未來該股上漲的目標(biāo)位是：（7.16-6.71）×4.5+6.71= 8.74元。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果：自螺旋槳形態(tài)出現(xiàn)后至2006年9月12日最高價(jià)位8.75元，僅與目標(biāo)位誤差1分錢。
描述：縮量下跌,單針探底。
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描述：連續(xù)下跌,低位十字
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描述：漫長(zhǎng)的陰跌,是否到頭了
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描述：二次探底,有望反彈
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