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過彎動作要領(lǐng)
要點：慢進(jìn)，中油，快出 在沒有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較急，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速。以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時因為車輛加速會使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡單轉(zhuǎn)彎。當(dāng)看到彎道的終點時，將方向盤回正，加油門快速出彎就可以了。 基本步驟 移一、踩剎車降車速 二、打方向要輕柔順暢 三、車在轉(zhuǎn)彎中盡量順應(yīng)物理規(guī)律，切忌速度過快 四、過彎后盡快修正方向。 如何通過盲區(qū)彎道
要點：低速——靠邊——快出。盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。盲區(qū)彎道上行駛時，必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為避免和對向車輛發(fā)生事故，必須靠道路邊上行駛。在過左彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道修正方向，加速駛離彎道。 基本步驟 一、進(jìn)彎前降低車速 二、靠道路邊行駛 三、在入彎前――喇叭警示對面 四、修正方向加速離開 如何通過復(fù)合彎道
要點：慢進(jìn)－—先外測后內(nèi)側(cè)再外測——加速快出 復(fù)合彎道是由2個以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時，重點是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋€彎道的進(jìn)口，在每個彎道上，都按著先外測后內(nèi)側(cè) 再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最后一個彎道時，一旦看見彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線地駛離彎道。 基本步驟 一、在第一彎道前降低車速 二、在彎中盡量使車輛靠近中線行駛 三、進(jìn)入第二彎看到出口后開始加速 四、修正方向充分加速 如何通過上坡彎道 要點：快速外側(cè)進(jìn)彎——降擋——修正出彎。在通過上坡彎道時，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。 基本步驟 一、進(jìn)彎前降車速，如是手動應(yīng)降低一擋 二、靠著彎道外側(cè)進(jìn)彎 三、稍加點油門以保持車輛上坡力量 四、當(dāng)車輛過彎道弧頂后開始修正方向給予更大力量 如何通過下坡彎道 在通過下坡彎道時，進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道， 接著松掉剎車后選擇路線和修正方向；在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。 基本步驟 一、進(jìn)彎前踩下剎車讓車輛大幅度減速 二、車輛以較慢車速靠外側(cè)行駛 三、在彎道中駕駛員要時刻警惕對面來車 四、過彎后靠近中線以方便修正方向 |
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