根據(jù)中華人民共和國籍船舶主管機關(guān)的通函，對掛其旗的船舶被滯留后的有關(guān)規(guī)定，從2008-8-14開始，一旦被滯留，要作很多檢查和檢驗，多次被滯留帶來的后果是很嚴(yán)重的，（各高級船員一定要參看一下被滯留的規(guī)定，以引起高度重視）。為了應(yīng)對安全檢查的檢查，現(xiàn)公司提出一些對策，目的是防止船舶被滯留。
一、        原因分析
船舶被滯留既有主觀的原因，也有客觀的原因，歸納起來主要有如下幾個方面：一是人為因素，領(lǐng)導(dǎo)不利，責(zé)任不明，思想不重視，責(zé)任心不強，精神面貌差，業(yè)務(wù)水平低，自查自糾不力，岸上支持不夠；二是船舶機械問題，船體構(gòu)件老化，安全設(shè)備隱患，關(guān)鍵設(shè)備故障，船舶管理落后，公共衛(wèi)生差，機艙污水多，船體銹蝕嚴(yán)重，船員保護簡陋。三是資料不全，沒有迎檢程序，沒有自查清單，沒有臺帳記錄，航海圖書欠缺，船舶證書無效，體系文件不全，沒有公約文體，船員證件漏船。四是環(huán)境不熟，對港口情況不了解，對檢查人員招待不周，不能和安檢人員有效交流，對公約規(guī)則不熟悉，船員著裝不規(guī)范，受檢場所沒有明顯標(biāo)志。五是方法不當(dāng)，沒有做開航前檢查，法定記錄不正確，維修保養(yǎng)不規(guī)范，設(shè)備隱患瞞而不報，沒有尊守迎檢程序，救生、消防演習(xí)不及格，ISM GMDSS 等沒有執(zhí)行。要防止船舶被滯留，比須從以下五個方面下功夫。

二、        對策

  對策一（開航前）
  1接收航次任務(wù)，了解目的港口的安全檢查信息。執(zhí)行人：船長
  2檢查各種證書、文件齊全、有效。執(zhí)行人：船長
  3檢查所需海圖、圖書及通告，保持最新。執(zhí)行人：二副
  4檢查助航儀器和GMDSS設(shè)備。執(zhí)行人：二副
  5檢查救生、消防設(shè)備，備品、信號、標(biāo)志等應(yīng)完好。執(zhí)行人二副
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  6檢查應(yīng)急發(fā)電機、應(yīng)急救火泵、救生艇發(fā)動機、應(yīng)急電源、應(yīng)急速閉裝置、風(fēng)油應(yīng)急切斷 應(yīng)急空壓機 等工作情況。執(zhí)行人：二管輪/電工
  7檢查防污器材配備齊全，油水記錄薄有效。執(zhí)行人：輪機長
  8污油水回收處理，索取接收證明。執(zhí)行人：輪機長
  9與技術(shù)部協(xié)調(diào)，安排必要的修理。執(zhí)行人：輪機長
10與人事部門協(xié)調(diào)，更換不稱職的船員。執(zhí)行人：船長
11與技術(shù)部門協(xié)調(diào)，安排必要的物料備件供應(yīng)。執(zhí)行人：船長
12召開船務(wù)會議，駕駛員會議，布置任務(wù)檢查備航情況。執(zhí)行人：船長
13條件許可，應(yīng)抓住在港時間放艇操練。執(zhí)行人：船長
14在港期間，將垃圾按規(guī)定回收，并索取回收證明。執(zhí)行人：大副

對策二（航行途中）
1召開全體船員大會，通報航次任務(wù)，進行安全檢查迎接動員。執(zhí)行人：船長
2各部門開展詳細(xì)自查，填寫自查處理表，執(zhí)行人：部門長
3各部門根據(jù)實際情況，大搞維修保養(yǎng)，船舶領(lǐng)導(dǎo)對跨部門工作進行協(xié)調(diào)。           執(zhí)行人：部門長
4航行途中正確填寫法定記錄。執(zhí)行人：部門長
5油水、垃圾按規(guī)定區(qū)域處理與記錄。執(zhí)行人：部門長
6按規(guī)定舉行救生、消放、溢油、反恐、人落水等演習(xí)。執(zhí)行人：船長
7舉行ISM培訓(xùn)、應(yīng)急訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。執(zhí)行人：船長
8各通風(fēng)筒、水密門、人孔道門、透氣管、百葉窗等逐個過關(guān)，正規(guī)保養(yǎng)。              執(zhí)行人：部門長
9救生、消防、應(yīng)急、防污染設(shè)備測試。執(zhí)行人：主管人員
10        GMDSS呼叫試驗、并保存呼叫記錄。執(zhí)行人：二副
11與目的港代理保持聯(lián)系，咨詢PSC安全檢查最新動態(tài)。執(zhí)行人：船長
12所需海圖、備品、修理等提早申請。執(zhí)行人：船長
13按規(guī)定要求發(fā)ETA預(yù)報，執(zhí)行航位報告制度。執(zhí)行人：船長
14準(zhǔn)備應(yīng)檢提綱，將受檢文件排列整齊。執(zhí)行人：船長
15全船大掃除，必檢場所整潔、明亮、規(guī)范。執(zhí)行人：船長
16船舶領(lǐng)導(dǎo)集體預(yù)檢，補缺補漏。執(zhí)行人：船長

（對策三）在港期間

1按規(guī)范要求放好船梯，系好安全網(wǎng)。執(zhí)行人：水手長
2梯口值班人員精神飽滿，著裝規(guī)范，堅守崗位。執(zhí)行人：駕駛員
3保持梯口、生活及公共場所、必檢區(qū)域的衛(wèi)生。執(zhí)行人
4白天工作時間全體船員留船，著工作服、做好隨時受檢和演習(xí)的準(zhǔn)備。執(zhí)行人部門長
5遵守港章，按港章要求進行生產(chǎn)作業(yè)。執(zhí)行人：部門長
6與代理保持聯(lián)系，視情況申請協(xié)助。執(zhí)行人：船長
7提前了解清楚，避免在受檢港口安排船員替換。執(zhí)行人：船長

（對策四） 受檢時

1  安全檢查人員登輪時，值班人員及時發(fā)現(xiàn)，熱情招呼，禮貌用語，主動提包，引路。
2  船長親自接待，輪機長、大副陪同，如果安全檢查人員多人上船，船長應(yīng)陪同主要負(fù)責(zé)人，其他人員各執(zhí)對講機保持聯(lián)系。
3 給以安全帽、手套、飲料或茶水的供應(yīng)。
4 由主管人員根據(jù)安全檢查人員的要求，熟練操作示范，并明確表示立即安排修理，爭取現(xiàn)期改正。
5 一切行動聽指揮，檢查過程做到緊張有序，忙而不亂。
6演習(xí)時要求氣氛逼真，動作熟練，程序規(guī)范，回答問題聲音洪亮，并在規(guī)定時間內(nèi)完成各種技術(shù)操作。
7 填寫檢查報告時，船長應(yīng)細(xì)心核對結(jié)果，防止造成滯留事實，
8檢查結(jié)束，立即將結(jié)果和報告?zhèn)鹘o公司。