城市小精靈smart
smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而art則是英文中藝術的意思，合起來可以理解為，這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術，而smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思，這也契合了smart公司的設計理念。
smart對環(huán)境的危害是很小的， 戴姆勒-克萊斯勒強調該車幾乎所有的部件都由人造的東西組成。鋼底盤為粉末涂層而非常規(guī)的油漆, 因此沒有溶劑，沒有有油漆污染，也沒有廢水流出。同時他是有標準件的產品，超過85％的東西可以循環(huán)再造。
因此，smart是環(huán)保，經濟，而且容易停車，現(xiàn)在右肽版本也已經出來了。第一次座進smart的駕駛室，你仍然會對它的駕駛樂趣感到驚訝不已。很顯然，在郊外它看上去更像一個吵鬧的盒子，用它來做長途旅行是很容易令人疲憊的。它沒有提供現(xiàn)代小汽車的令人輕松的駕駛樂趣以及只有很小的行李空間證明這確實是一臺城市的汽車：用來代步或者購物的。不過，在電子控制作用下，該車的最高時速可達137公里（加強的鋼鐵硬度使它成為了小車級別中最安全的汽車之一），如果有需要，smart完全有能力長途旅行。
smart沒有提供很大的發(fā)動機功率（從44匹到61匹），但它有一個優(yōu)勢，6速自動變速箱。SOFTIP按照標準來進行換檔動作。車子沒有離合器踏板：只要簡單地向前推排檔桿就換到高檔位了，而當向后拉排檔桿就換入低檔了。做為買家，可以選擇SOFTOUCH自動變速系統(tǒng)，他可以讓駕駛者簡單的在自動與手動模式中切換，只要輕觸位于排擋桿上端的按鈕就可以完成切換。
是一款很適合女生開的車
開車其實是一件很有意思的事情，手握方向盤感覺一切都Under Control；不過我要告訴你，開著smart可真的不是這樣的。如果smart是你的座駕，首先你要有過人的心理素質，因為這個小家伙不管走到哪里，都是眾人關注的焦點。因為這款車太有個性，太吸引人的眼球了。一個漂亮的mm和這么一個小精靈，兩者放在一起就倆字—絕配！
作為面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轎車厚重、沉穩(wěn)的感覺，以活潑的運動姿態(tài)出現(xiàn)在消費者面前。smart本身設計簡潔，不論是硬頂還是敞篷，車身設計風格讓人有種愛不釋手的感覺——smart將進氣格柵設計向上挑起，加之前燈與車標組合，使得其前臉造型仿佛一個微笑的笑臉。強化突出的tridion安全車體結構使得靈巧的車身增加了不少力量感，配合尾部的進氣裝飾，更強化突出了運動的視覺效果。
smart不忘展現(xiàn)它的優(yōu)雅風采。smart引擎蓋和 保險杠之間的銜接采用流線式階梯造型，過渡十分自然；尾部設計非常別致，后保險杠采用弧形凸出設計，突出了整車的層次感，并且與前臉造型形成對應，尾部逐漸向下拓寬的樣式為smart更添一份硬朗的優(yōu)雅。
更值得一提的是，smart在中國上市的全部6種顏色都與動感且優(yōu)雅的車身造型完美融合，水晶白、賽車紅、深黑色、漆灰色、漆銀色、漆藍色等6種顏色的可更換車身面板，與黑色、銀色兩種tridion安全車體結構搭配而成的任何一款車型都完美展現(xiàn)了smart“享受都市生活樂趣”品牌理念。可更換車身面板的設計更是讓smart可以在短短30分鐘之內換裝成功，打破了汽車單一色彩的傳統(tǒng)造型設計，使smart成為汽車工業(yè)探尋無限可能的典范。
價格
| 奔馳smart fortwo |
指導價 |
商家優(yōu)惠價 |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 1.0 MHD 敞篷激情版 |
16.8萬 |
16.8萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬頂激情版 |
13.8萬 |
13.8萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 博速特別版 |
22.5萬 |
22.5萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 1.0 敞篷激情版 |
18.8萬 |
18.8萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 1.0 硬頂激情版 |
15.8萬 |
15.8萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 1.0 MHD 硬頂標準版 |
11.5萬 |
11.5萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
| 奔馳smart fortwo 2011款 硬頂 pure版 |
13.48萬 |
13.48萬 |
- |
無現(xiàn)車 |
車型參數(shù)
| 2011款smart |
52kw mhd硬頂標準版 |
52kw mhd硬頂激情版 |
62kw硬頂激情版 |
52kw mhd敞篷激情版 |
62kw敞篷激情版 |
75kw硬頂博速(BRABUS)特別版 |
| 指導價 |
11.50萬 |
13.80萬 |
15.80萬 |
16.80萬 |
18.80萬 |
22.50萬 |
| 基本參數(shù) |
| 生產時間(年式) |
40532 |
40532 |
40532 |
40532 |
40532 |
40532 |
| 發(fā)動機位置 |
后置 |
后置 |
后置 |
后置 |
后置 |
后置 |
| 驅動形式 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
后驅 |
| 最高車速(km/h) |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
155 |
| 整車質保 |
兩年不限公里 |
兩年不限公里 |
兩年不限公里 |
兩年不限公里 |
兩年不限公里 |
兩年不限公里 |
| 保養(yǎng)周期 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
| 首保里程 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
5000公里 |
| 車身參數(shù) |
| 長 |
2695 |
2695 |
2695 |
2695 |
2695 |
2695 |
| 寬 |
1559 |
1559 |
1559 |
1559 |
1559 |
1559 |
| 高 |
1542 |
1542 |
1542 |
1542 |
1542 |
1532 |
| 軸距 |
1567 |
1567 |
1567 |
1567 |
1567 |
1567 |
| 前輪距 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
| 后輪距 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
| 整備質量 |
750 |
750 |
770 |
780 |
880 |
795 |
| 車身結構 |
承載式 |
承載式 |
承載式 |
承載式 |
承載式 |
承載式 |
| 車門數(shù) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| 座位排數(shù) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
| 座位數(shù) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 油箱容積(L) |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
33 |
| 發(fā)動機 |
| 發(fā)動機排量(mL) |
999 |
999 |
999 |
999 |
999 |
999 |
| 工作方式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
渦輪增壓 |
自然吸氣 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
| 每缸氣門數(shù)(個) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 氣缸排列形式 |
直列3缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
直列3缸 |
| 氣門結構 |
雙頂置凸輪軸 |
雙頂置凸輪軸 |
雙頂置凸輪軸 |
雙頂置凸輪軸 |
雙頂置凸輪軸 |
雙頂置凸輪軸 |
| 正時結構 |
鏈條正時 |
鏈條正時 |
鏈條正時 |
鏈條正時 |
鏈條正時 |
鏈條正時 |
| 最大馬力(Ps) |
71 |
71 |
84 |
71 |
84 |
102 |
| 最大功率(Kw) |
52 |
52 |
62 |
52 |
62 |
75 |
| 最大功率轉速(rpm) |
5800 |
5800 |
5800 |
5800 |
5800 |
6000 |
| 最大扭矩(Nm) |
92 |
92 |
120 |
92 |
120 |
147 |
| 最大扭矩轉速(rpm) |
2800 |
2800 |
2000-4750 |
2800 |
2000-4750 |
2500-3600 |
| 燃料形式 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油標號 |
97 |
97 |
97 |
97 |
97 |
97 |
| 供油方式 |
多點電子噴射 |
多點電子噴射 |
多點電子噴射 |
多點電子噴射 |
多點電子噴射 |
多點電子噴射 |
| 缸體材料 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
| 環(huán)保標準 |
國4 |
國4 |
國4 |
國4 |
國4 |
國4 |
| 底盤 |
| 變速器類型 |
AMT自動變速器 |
AMT自動變速器 |
AMT自動變速器 |
AMT自動變速器 |
AMT自動變速器 |
AMT自動變速器 |
| 檔位數(shù)(個) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 轉向器型式 |
電動助力 |
電動助力 |
電動助力 |
電動助力 |
電動助力 |
電動助力 |
| 駐車制動器 |
手剎 |
手剎 |
手剎 |
手剎 |
手剎 |
手剎 |
| 前懸掛形式 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛形式 |
拖曳臂式獨立懸架 |
拖曳臂式獨立懸架 |
拖曳臂式獨立懸架 |
拖曳臂式獨立懸架 |
拖曳臂式獨立懸架 |
拖曳臂式獨立懸架 |
| 前輪制動裝置 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
| 后輪制動裝置 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 |
155/60 R15 |
155/60 R15 |
175/55 R15 |
155/60 R15 |
175/55 R15 |
175/50 R15 |
| 后輪胎規(guī)格 |
175/55 R15 |
175/55 R15 |
195/50 R15 |
175/55 R15 |
195/50 R15 |
225/35 R17 |
最新概況
2011款Smart ForTwo外觀方面變化很小，主要是加入了一些車身顏色搭配以及新輪圈等。新款Smart ForTwo增加了一種淺綠色外觀顏色，搭配啞光黑裝飾，而且可選15英寸全新輪圈。此外還加入了LED日間行車燈，外后視鏡與進氣格柵等均可選擇白色、銀色或者灰色，選擇更為豐富。
在動力方面，2011款Smart ForTwo主要是提高了燃油經濟性，并降低了尾氣排放量。新增兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，其中40kw cdi渦輪增壓柴油發(fā)動機二氧化碳排量降低到86g/km;42kw和52kw mhd發(fā)動機百公里綜合油耗降低到4.2L，二氧化碳排量只有97g/km;62kw發(fā)動機油耗為4.9L，二氧化碳排量114g/km;BRABUS版本采用的發(fā)動機最大輸出功率由72kw提高到75kw，雖然動力提升明顯，但二氧化碳排量卻只有119g/km。
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