前言:
在這里你將看到世界上最昂貴的十款汽車(chē),包括讓人夢(mèng)想成真的、可以合法在街頭行駛的保時(shí)捷CarreraGT和超過(guò)1000馬力的 BugattiVeyron16.4以及SSC UltimateAero。在這些車(chē)面前,法拉利和阿斯頓-馬丁感覺(jué)就像物美價(jià)廉的便宜貨,盡管它們名聲顯赫,但它們的價(jià)格比這里所列出的車(chē)型都要便宜很多。 這十款車(chē)不僅是因?yàn)橄∮胁琶F。它們是那樣漂亮,而又設(shè)計(jì)大膽,是如此前衛(wèi)以至于主流汽車(chē)壓根兒不敢向其學(xué)習(xí)。它們的最高速度創(chuàng)下了汽車(chē)史上的各種紀(jì)錄,它們的科技是如此領(lǐng)先,世界上少數(shù)最有錢(qián)的人才能夠享用。然而對(duì)沒(méi)有足夠的財(cái)力擁有它們的人來(lái)說(shuō),它們的存在本身就是美好的事物。 排名前十的世界上最貴的車(chē) 第一名:黃金跑車(chē),28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。
黃金跑車(chē)。由阿拉伯一富豪2億8千萬(wàn)歐元打造出來(lái)的世界最強(qiáng)最貴的車(chē)。8缸1000馬力。最高時(shí)速120公里/基本不上路,因?yàn)槠骄颗?00公里將磨損掉近50克黃金,其樣子就是天降奇兵里的翻版;據(jù)它的主人說(shuō):“如果把他看成藝術(shù)品,它值一億英鎊或許更高,因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右,繪畫(huà)作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng);但它絕非是世界上最好的汽車(chē),如果把它看成一輛一般的汽車(chē),它可能只值395鎊,可能會(huì)還少一點(diǎn)。
第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。
勞斯萊斯Silver Ghost就是我們常被談到的價(jià)值超過(guò)1億英鎊的全球最貴的汽車(chē)。第一輛勞斯萊斯Silver Ghost誕生于1907年,車(chē)身為銀色,許多配件也被鍍銀上了銀色,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光,顯得雍容華貴,被稱(chēng)為“世界上最好的汽車(chē)”,(但在今天看來(lái),它的行駛會(huì)給其他司機(jī)帶來(lái)視覺(jué)上的影響,因?yàn)樵陉?yáng)光下它會(huì)發(fā)出耀眼的光芒),現(xiàn)在僅存一輛,存放于勞斯萊斯公司的博物館內(nèi)。在中國(guó)Silver Ghost被直譯為“銀色魔鬼”,但也有人稱(chēng)其為“銀魅”、“銀靈”或“銀鬼”,還有一少部分人把它與1947年產(chǎn)的“銀色幽靈”混為一談,在這里我們也不深糾,反正說(shuō)的就是這輛“銀色魔鬼”。關(guān)于它的價(jià)值是時(shí)常被人們談到的,說(shuō)法也很多,最低的說(shuō)到25萬(wàn)英鎊,然后是500萬(wàn)英鎊,1500萬(wàn)英鎊,2000萬(wàn)英鎊,1990年,勞斯萊斯官方估價(jià)為8000萬(wàn)美元,1994年英國(guó)汽車(chē)收藏家尼古拉斯·哈利愿出1.066億英鎊收藏此車(chē),但不知為什么身處困境中的勞斯萊斯公司拒絕了他,所以又爆出Silver Ghost價(jià)值超過(guò)1億英鎊之說(shuō)。
第三名蘭博基尼愛(ài)馬仕,3.8億元。
蘭博基尼Gallardo Spyder不僅是一款敞篷版的雙門(mén)轎跑車(chē),也是一款全新車(chē)型。Gallardo Spyder以經(jīng)典和獨(dú)特的單體積比例為特色,融匯了蘭博基尼的純粹、運(yùn)動(dòng)和銳利的設(shè)計(jì)屬性。蘭博基尼Gallardo Spyder的5.0引擎時(shí)速能達(dá)到驚人的每小時(shí)314公里,0-100公里的加速也僅需要4.3秒。
第四名:奧迪派克峰,2.7億元。
奧迪派克峰Quattro與大眾途銳和保時(shí)捷卡宴共享組件,比溫和的大眾途銳更加現(xiàn)代,比飽受非議的保時(shí)捷卡宴更加漂亮。這款汽車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)大眾途銳 152毫米,能夠容納第3排座椅,但是為了增加內(nèi)部的空間感和舒適性?xún)H僅配置有6個(gè)座位。
第五名:法拉力限量版跑車(chē),1.2億元。
該車(chē)從靜止加速到100km/h 僅耗時(shí)3.7秒,最高時(shí)速達(dá)到315km/h,430 Scuderia Spider 16M 擊敗了之前保持這項(xiàng)紀(jì)錄10多年的F50,成為法拉利有史以來(lái)在Fiorano賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車(chē)。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬(wàn)元。
威航GrandSport:16缸四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供高達(dá)1001馬力的最大功率,而車(chē)速將高達(dá)407公里/小時(shí),這也是目前速度最快的量產(chǎn)車(chē)型了,不需要注意,在敞篷模式下其最高車(chē)速被限定在了360公里/小時(shí),但這同樣也是目前全球最快的敞篷車(chē)型了。
第七名:敞篷版威龍,2500萬(wàn)元。
威龍敞篷版?這絕不是捕風(fēng)捉影,因?yàn)閬?lái)自歐洲媒體的消息稱(chēng):日前布加迪官方發(fā)言人Georges Keller已經(jīng)確認(rèn),公司正在研發(fā)一款基于威龍的“convertible”(敞篷)車(chē)型。看來(lái)今后,威龍不僅要追風(fēng),更要暢快的捕風(fēng)而行了。
第八名:布加迪威龍,2480萬(wàn)元
加迪威航是意大利著名的跑車(chē)品牌,法國(guó)車(chē)廠生產(chǎn),隸屬于德國(guó)大眾旗下。世界汽車(chē)業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛(ài)馬仕共同推出的布加迪威航·愛(ài)馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū),并于北京西路的賓利汽車(chē)展廳展出。Bugatti Veyron在中國(guó)市場(chǎng)上被正式命名為“布加迪威航”,通常叫它“布加迪威龍”。 第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬(wàn)元。
帕加尼Zonda Cinque Roadster與兄弟車(chē)型Zonda Cinque hardtop硬頂車(chē)款的碳纖維鈦合金車(chē)體相同,這款中置后驅(qū)超跑採(cǎi)用7.3升排氣量的AMG V12發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大677匹馬力、575lb-ft渾厚扭矩,搭配的是Cima六速同步手排變速箱,座位採(cǎi)雙座設(shè)定,其靜止?fàn)顟B(tài)加速到60mph只要不到3.4秒,最高時(shí)速達(dá)200mph。
第十名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬(wàn)元。
2003 年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過(guò)1000馬力的汽車(chē),W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。
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來(lái)自: 鎖著陽(yáng)光 > 《名車(chē)鑒賞》